吉林省钢材市场分析报告.docx

吉林省钢材市场分析报告一、吉林省主要钢铁企业1. 通化钢铁集团通化钢铁集团股份是吉林省最大的钢铁联合企业，国务院振兴东北老工业基地 重点支持的钢铁企业，总部位于吉林省长春市通钢始建于1958 年，秉承“务实创、只求最好”的企业精神，经过50 多年的进展壮大，现已成为集采矿、选矿、烧结、焦化、炼铁、炼钢、轧钢于一体的大型钢铁联合企业，打造了久负盛名的“长白山”品牌，形成了板材、建材、优特钢、型材、管材五大类产品体系期间，通钢坚持以科学发展观 为统领，以“效劳为先、品牌为本、制造为上”为价值追求，以“做强钢铁主业、做大矿山产业、实现多元进展”为奋斗目标，创驱动，转型进展，打造建材精品基地，把通钢建设成为具有较强核心竞争力、创效支撑力、经济带动力的大型钢铁企业集团2. 四平现代(红嘴)钢铁四平现代钢铁，成立于 2023 年 8 月，其前身是四平红嘴钢铁经过30 多年的滚动进展，已形成固定资产26 亿，员工 3500 人，年产值近 50 亿元，在吉林省经济排位前 10 名目前已形成集高炉、转炉，棒材以及耐火材料等一体的钢铁联合企业， 共下属 7 个生产厂产品主要是各种规格的热轧带肋钢筋和一般线材等，还可生产三级、四级高强度钢筋。

年产钢力量 245 万吨深圳的地铁、奥运会主办城市悉尼的体育场馆曾用过公司的高强度钢材公司在“”期间，拟连续扩大规模，再上2 座 1080 吨高 炉，使钢产量翻一番，年产值 200 亿3. 辽源鑫达钢铁吉林鑫达钢铁为扩大生产，增加企业实力，扩建工程已全面开工，其中包括带烧、炼铁、炼钢、轧钢、制氧等公司注册资金6.58 亿元吉林鑫达钢铁是河北省企业投资者王全先生于二 00 七年七月整体收购国企改制企业辽源钢铁厂后，依托当地丰富的矿产资源和得天独厚的自然条件以及技术优势而创立的一家民营企业公司位于国家重 点扶持建设的东北老工业基地吉林省东丰县境内，总占地面积为 77.36 万平方米，毗邻 202 国道，并有铁路专用线与沈(阳)吉(林)铁路干线相通，在地理上与环渤海经济带相接，交通 便利、资产丰富、地广物博、环境宜人，具有良好的地理优势和宽阔的进展空间企业注册总资本为 12023 万元，现有员工 2700 人，是辽源市的立市重点建设企业和辽源地区最大的钢铁制造企业二、吉林省主要钢材市场1. 长春市凯旋路钢材市场经营工程：盘圆、螺纹、元钢、工字钢、角钢、槽钢、管材、板材2. 东泰钢材建材大市场东泰钢材建材大市场坐落在惠工路 18 号，是长春市规划的 32 平方公里物流经济园区的龙头工程。

市场建成后，宝钢、通钢、本钢、鞍钢、首钢等大型钢材厂家将进驻经营， 400 余家经销商将携手经营国内外知名钢材建材品牌产品，估量年交易额可到达 100 亿元市场规划占地面积 10 万平方米，建筑面积8 万平方米，投资近2 亿元市场依托便利的自备铁路专用线及兴旺的大路网，将着力打造成辐射全省的钢材物流中心市场沿惠工路千米 长街布局，分为六大功能区，即不锈钢铁艺区、装饰材料区、塑钢区、消防器材区、物流仓储大宗货场和商务信息中心市领导在承受记者采访时说，这个现代化大市场的建设，将拉 动周边市政环境的改造、棚户区改造和老国有企业的改造，这里的城市形象和功能将大大改 观长春市已将二道区东部定位为物流经济园区，东泰钢材建材大市场是其中的龙头工程， 要建设好、治理好，推动长春市的物流经济走向富强3. 彩虹桥钢材市场吉林市彩虹桥钢材市场是吉林高区的大型建设工程之一，是迄今吉林地区规模最大的 钢材现货交易市场市场坐落于高区工业集中区中心，南山街与深中路交汇处东邻南山 街、吉丰铁路专用线、市区最近的森林公园—江南绿洲公园；南邻深中路、吉丰大路、蓝 旗大桥；西邻吉林大街、厦门街吉林大桥；北邻滨江路、江湾大桥。

美丽的自然环境、兴旺的经济环境和四通八达的交通环境，为商家经营供给了得天独厚的优势和便利市场占地 8 万平方米，其中货场面积2.7 万平方米，办公楼建筑面积1.7 万平方米市场内设有机动停车场及业户免费停车位，有纵横 9 至 12 米宽的道路 12 条，6 个进出货场道口市场进驻业户 100 余家，营销掩盖东北主要经营：建筑型材、板材、管材等等4. 长春钢材中心交易市场长春钢材中心交易市场始建于1993 年位于吉林省长春市凯旋路1079 号地处长春市北部大路，铁路交通枢纽，交通四通八达是吉林省唯一的钢材专业交易市场，也是东北 地区较大的钢材集散地市场总占地面积 6 万平方米，拥有十余栋交易大厅，300 余间营业用房，市场经营范围主要有各种钢材、生产资料、建筑材料、装饰装潢材料等50 大类， 1000 余个品种，年交易量 70 万吨，年交易额 20 亿人民币现有经营业户近 200 户，从业人员 2023 余人，带动包括运输车辆、吊装车辆在内的各种为市场效劳的车辆150 余辆， 形成了吊装、运输、车辆市场市场还设有两条铁路专用线、两座20 吨龙门吊，大型的钢材储存场地，80 吨超大电子汽车衡，还设有结算中心、信息中心、装卸储运中心、餐饮消遣中心、食品百货购物中心，比较健全的效劳体系和完善的配套效劳设施建设，为进场经营 的业户供给了良好的经营环境。

5. 长春顺风大市场长春顺风大市场是由中国民营企业500 强--吉林省顺风集团投资36 亿人民币于2023 年建设的大型综合批发市场，占地 30 万平方米，市场位于长春市吉林大路 666 号〔机场路〕，把守长春东大门，地理位置优越，内设四大批发中心，现在经营状况良好，年销售额超过 30 亿6. 中东生产资料市场中东生产资料市场由中东集团于2023 年5 月投资成立，位于长春二道经济开发区中部， 二道区惠工路 3 号，占地面积13 万平方米，建筑面积7 万平方米，总投资7640 万元市场由 874 套越层式商住门市房、两个大型停车场、两条铁路专用线、12 条宽阔的通道组成区内集合中外知名品牌，品种齐全，质优价廉是东北地区大型集散生产资料货物、同事兼 备仓储批发功能的专业市场销售范围掩盖吉林省，辐射东北及内蒙古地区市场充分发挥 品牌优势，突出专业特色，为宽阔客户和消费者供给优良的购物环境和优质效劳其内设有 金融银行、担保公司、工商税务、电子商务、运载配货、货物托运、商品保险、餐饮消遣及保安等效劳工程并设有治理部、物业部、保安部、财务部和办公室效劳部门，承受现代化办公系统和手段进展经营治理7. 吉林市幸福钢材市场吉林市幸福钢材市场成立于 1996 年 5 月，它坐落在哈达大街与吉林大街交汇处的哈达大街 123 号，在处市中心，地理位置优越，交通便捷，辐射吉林地区。

吉林市幸福钢材市场是我市成立最早的一家钢材市场，它占地 5 万平方米，共有 300 多业户在经营各种型号的钢材，是我市销售额最大的一家钢材市场，是经营钢材生意的抱负宝地欢送有志经营钢 材生意业户和购置钢材的商家首选吉林幸福钢材市场三、物流园区1.吉林省钢材物流中心〔金泰钢材市场〕于 2023 年 10 月全面竣工，占地面积 40 万平方米，可容纳业户 500 余家，是目前省内规模最大、环境美丽、配套齐全、治理系统现代化的钢材市场其战略定位是“立足长春市，辐射吉林省，影响东北三省这个钢材市场的建立，将根本上标准原有钢材市场分散、混乱、无序的状态形成钢材行业的聚焦优势和 规模效应，成为吉林省乃至东北三省钢材物流市场的领先者市场设建筑钢材、特种钢材、板材、管材、型材和加工等六个经营区，为避开同种经营集中，便利业户经营除加工区和板材区为指定区域外，其它经营工程均可在市场任何位置选租四、规划相关1. 改造提升传统产业依据“调整、改造、升级、换代”总体要求，加速淘汰落后产能，加快产业、技术、治理创，建设千万吨级精品钢、特种冶金炉料和有色金属深加工基地，到2023 年，全省冶金工业增加值到达 360 亿元。

冶金炉料工业：大力进展高纯度、高复合特种铁合金产品和大规格高功率、超高功率石墨电极产品，提高国内市场占有率乐观支持吉林哈达湾工业区整体搬迁，加快实施中钢铁合金、中钢吉炭异地搬迁改造工程，铁合金产能到达 100 万吨，高端超高功率石墨电极到达 6 万吨有色金属工业：加大对铜、钨、钼、镍、镁、钴、金等有色金属矿产资源开发力度，形 成产业规模,向精深加工方向延长支持昊融集团进展镍盐系列及羰基铁、羰基镍产品，扩 大规模，打造全国领先的镍金属深加工产业基地推动辽源中国高精铝生产加工基地建设， 大力开发宽幅中厚板材、城市轻轨及高速列车型材、硬质飞机骨架大梁等高端产品，规划建 设 40 万吨电解铝，形成原料、加工、制造一体化进展钼金属冶炼和深加工，加快稀土镁合金开发及应用，鼓舞铜、铝等有色金属回收再利用建材产业：大力进展节能环保型建材，加速产品更换代，提高应用比重，推动产业升级，到 2023 年，全省建材工业增加值到达 300 亿元水泥行业依托亚泰、冀东、金刚等大型企业集团，进一步实施兼并重组，提升产业集中度，型干法水泥比重到达97%，形成 3800 万吨产能，打造东北最大的水泥生产基地装备制造业：立足吉林省装备制造业的比较优势，突出特色化和差异化，进一步加大技 术改造投资力度，提高产业规模，用信息技术提升装备制造水平。

加快进展轨道客车、风电 设备、换热设备、农机装备、矿山机械、石油机械、起重设备、汽车专用设备等，努力培育一批集工程设计、产品开发、设备制造、工程成套设备和技术效劳为一体的具有较强竞争力 的大型企业集团依托区域优势，培育建设一批创力量强、市场占有率国内领先、具有较 强竞争优势的产业集群，形成特色产品优势突出、专业化协作分工合理、配套较为完备的产 业格局，努力把装备制造业打造成为吉林省的支柱产业2. 钢铁工业规划钢铁工业：以节能降耗、低碳环保为核心，大力推行非高炉炼铁、烧结脱硫、钢渣综合利用等技术改造，乐观推广富氧喷煤、炉外精炼、连铸连轧、控轧控冷等先进工艺技术和装 备，大力开发汽车、轨道客车、农机等制造业用钢，提高地方配套率加快推动通钢大型化改造，构建东北区域特钢生产基地整合铁矿资源，加大勘探开发力度，提高铁矿石自给率 利用境外资源，重点抓好和龙市进口资源加工基地工程建设，谋划建设延边型钢铁基地3. 物流行业规划依托吉林省产业优势、资源禀赋和消费市场需求，沿主要交通干线和节点城镇，布局建 设现代物流业重大工程，进一步提升物流业进展质量和水平，构建国内外联通、产业行业互 动、第三方物流为骨干的现代物流效劳体系。

乐观进展汽车整车及零部件、石化、农副产品、生物医药、粮食、轻工纺织等大宗商品的产业物流，建设18 个现代物流园区和 78 个物流中心，建四平公主岭大岭汽车物流园区，开拓吉林－长春－四平汽车物流专用通道，打造 国际性整车及零部件汽车物流配送枢纽完善和加快 8 个陆〔空〕港建设，依托珲春、图们等沿边区域和边疆口岸，进展跨境物流加快培育 A 级物流企业，推广现代物流技术和标准，打造现代物流品牌整合物流信息资源，提升物流信息化水平，建设全省物流公共信息平台，促进传统物流向现代物流转变到2023 年，全省物流增加值到达1120 亿元，年均增长 15%以上4. 交通网络依据畅通通道、完善网络、提高标准的原则，加快高速大路、铁路、机场、口岸的建设步伐，构建布局合理、构造完善、连接顺畅、安全牢靠的现代综合立体交通网络构建高效、 安全、便捷的大路运输网增高速大路里程2700 公里，高速大路总里程到达4500 公里以上，根本形成“五纵五横三环四联”高速大路骨架网，力争实现县〔市〕通高速连续提升干线大路通行力量，现有国省二级以上大路占总里程的比重分别到达90%和 70%以上， 县乡间重要路段到达二级以上大路标准。