电动车控制器专业基础维修2控制器与电机匹配问题.doc

电动车控制器专业基础维修 2：控制器与电机匹配问题控制器“有力” 、 “无力”和控制器程序设计时相(峰值)电流、堵转电流以及电机本身有直接关系，因此一定要根据电机本身来设定堵转电流，保证启动有力一般控制器生产厂家对于各种电机都是按照主板上的插件图直接去生产控制器，而不会根据不同电机去改变主板上插件电容的值，也就是说，没有将控制器和电机匹配，这样生产出来的控制器在某些电机上一定是“启动力道”不够那么怎么根据电机去调整主板上电容值保证启动有力呢？高标科技通过不同电机上做对比研究，按照主板上的插件电容所生产的控制器大概和市场上 80%的电机是相匹配的，但仍存在 20%的电机不能直接匹配（采用下面介绍的匹配方法可以匹配这种类型电机） 所以建议控制器一定要和电机匹配，这样才能保证控制器和电机的整体性能高标控制器作为控制器第一品牌，对于控制器和电机的整体性能上有着丰厚的经验三种控制器和电机具体匹配方法如下： 6 管控制器和电机匹配方法6 管插件图上电容 C3 用 63V/220uF，在 1 号电机上调试，将限流值调到17.5 安左右，若在 1 号电机上测得堵转电流是 11~14 安左右（这种控制器参数和 1 号电机匹配比较好） ；而若在 2 号电机上测得堵转电流小于 10 安（这种控制器和 2 号电机没有匹配好） ，这种控制器用在 2 号电机上就会感觉到“启动力道”不够大。

造成这种原因是 2 号电机阻抗较大，电流必然较小，那么可以将63V/220uF 电容改为 63V/470uF，这样 2 号电机堵转电流就会增加（这时限流值可能会有较小变化，将限流值重新调整到你需要的电流即可） ，如果达到要求，启动能力也够，那么对应这种电机做控制器，以后 C3 就用 63V/470uF，但务必注意，修改过电容值的控制器不宜再用于１号电机，因为堵转电流加大了如果电流指标仍然达不到要求，可进一步提高该电容值，这样该控制器就可和２号电机匹配，启动能力会明显加强但务必注意，修改过电容值的控制器也不宜再用于１号电机，因为堵转电流明显加大了通过上面分析，通过修改 C3 电容值，可将控制器和电机匹配，保证启动有力注意：6 管控制器限流值不宜超过 18 安，堵转电流不宜超过 15 安根据上面分析，一定要从整车厂家取回电机，根据样机来匹配控制器，才能确保性能 9 管控制器和电机匹配方法9 管插件图上电容 C28、C19 用 63V/220uF、63V/22uF在 1 号电机上调试，将限流值调到 20~25 安左右，若在 1 号电机上测得堵转电流是 18~25 安左右（这种控制器参数和 1 号电机匹配比较好；如果堵转电流超过 25 安，请将 C28改用 63V/100uF，如果堵转电流还超过 25 安，则将 C19 也改用 63V/100uF） ；而若在 2 号电机上测得堵转电流小于 15 安（这种控制器参数和 2 号电机没有匹配好） ，这种控制器用在 2 号电机上就会感觉到“启动力道”不够大。

造成这种原因是 2 号电机阻抗较大，电流必然较小，那么可以先将 C28 电容改用63V/470uF，这样 2 号电机堵转电流就会增加（这时限流值可能会有较小变化，将限流值重新调整到你需要的电流即可） ，如果达到要求，启动能力也够，那么对应这种电机做控制器，以后 C28 就用 63V/470uF、C19 用 63V/220uF但务必注意，修改过电容值的控制器不宜再用于１号电机，因为堵转电流加大了如果电流指标仍然达不到要求，则将 C19 电容也改用 63V/470uF，这样该控制器就可和２号电机匹配，启动能力会明显加强，以后对应这种电机做控制器，C28、C19 都用 63V/470uF注意：这时限流值可能会有较小变化，再次将限流值重新调到你需要的电流即可但务必注意，修改过电容值的控制器不宜再用于１号电机，因为堵转电流明显加大了根据上面分析，一定要从整车厂家取回电机，根据样机来匹配控制器，才能确保性能 12 管控制器和电机匹配方法12 管插件图上电容 C28、C3 用 63V/220uF、63V/470uF，在 1 号电机上调试，将限流值调到 32 安左右，若在 1 号电机上测得堵转电流为 30~32 安（这种控制器参数和 1 号电机匹配比较好；如果堵转电流超过 33 安，请将 C3 改用63V/220uF，如果堵转电流还超过 33 安，则将 C28 改用 63V/100uF） ；而若在 2号电机上测得堵转电流小于 26 安（这种控制器参数和 2 号电机没有匹配好） ，这种控制器用在 2 号电机上就会感觉到“启动力道”不够大。

造成这种原因是2 号电机阻抗较大，电流必然较小，那么可以先将 C28 电容 63V/220uF 改用63V/470uF，这样 2 号电机堵转电流就会增加（这时限流值可能会有较小变化，将限流值重新调整到你需要的电流即可） ，如果达到要求，启动能力也够，那么对应这种电机做控制器，以后 C28 就用 63V/470uF但务必注意，修改过电容值的控制器不宜再用于１号电机，因为堵转电流加大了根据上面分析，一定要从整车厂家取回电机，根据样机来匹配控制器，才能确保性能所以简单的说，控制器和电机匹配，就是提高或者降低电容值注意：匹配后，6 管堵转电流不宜超过 15 安，9 管堵转电流不宜超过 25 安，12 管堵转电流不宜超过 33 安。