关于煤炭入港情况说明.pdf

关于伊金霍洛 旗煤炭入港 （黄骅港 、天津港 ）的相关情况说明伊金霍洛旗人民政府：我旗是鄂尔多斯煤炭主产区，全旗煤炭产销量占全市的1/3 ，全旗 5600 平方公里有4850 平方公里范围被划为国家规划矿区，占全旗总面积的87% 我旗煤炭品质好，具有“三低一高” 的特点， 主要用作动力煤、化工煤以及气化、 液化，是国家能源重要生产和供应基地，煤炭外销在全国煤炭市场占有较大份额圣圆煤炭公司作为地方国企，以“最大限度地利用和发挥煤炭外运经济价值，为伊旗地方建设多做贡献”为己任，积极探寻煤炭外运通道目前，可行的煤炭入港的通道有如下五种：即从巴图塔经巴准线 ( 巴图塔至准旗 ) 、大准线 ( 准旗至大同东 ) 、大秦线( 大同东至秦皇岛) 到达曹妃甸港；或从巴图塔经巴准线、准池线 ( 准旗至神池南 ) 、朔黄线 ( 神池南至黄骅港) 到达黄骅港；或从巴图塔经巴准线、准池线、朔黄线、黄万线(黄骅南至天津煤码头)到达天津港；或从巴图塔经包神线(巴图塔至大柳塔 ) 、神朔线 ( 大柳塔至神池南) 、朔黄线到达黄骅港；或从巴图塔经包神线、神朔线、 朔黄线、 黄万线到达天津港；以下是五条线路到达港口的费用对比分析如下：费用对比分析表单位： （元 /吨）方 案始 发 站运行路径到达港口运费补税延时费、货车占 用费、代办费港杂费费用合计一巴图塔巴准线—大准线— 大秦线曹妃甸港180.6 10.8 6.85 17.5 215.15 二巴准线— 准池线— 朔黄线— 黄万线天津港167.4 10 27.5 204.9 三巴准线— 准池线— 朔黄线黄骅港164.6 9.87 25.7 200.17 四包神线— 神朔线— 朔黄线— 黄万线天津港119.6 7.17 27.5 154.27 五包神线—神朔线— 朔黄线黄骅港116.8 7 25.7 149.5 从费用对比分析， 走神朔线、朔黄线到达黄骅港( 方案五 )是最经济、最实惠的线路。

但实际情况是，目前只有伊泰集团申请到了途经准池线、朔黄线进入黄骅港( 方案三 ) 的运营权限从伊泰集团港口业务人员了解到，煤炭入港后，黄骅港的场收及调度人员百般刁难，极不配合，而且储煤场地也很难协调如果不进入黄骅港，途经神朔线、朔黄线进入黄骅南，再从黄骅南北上入天津港(方案四 )，运销企业便会运作的很顺利， 而且费用只比入黄骅港(方案五 )高 4.77 元/ 吨，但是比大秦线入曹妃甸港(方案一 ) 优惠 60.88 元/ 吨如果从巴准线、准池线、朔黄线到黄骅南， 在北上入天津港 ( 方案二 ) ，费用与大秦线入曹妃甸港(方案一 ) 相比只优惠10.25 元/ 吨所以，煤炭运销企业更愿意选择神朔线、朔黄线到黄骅南，再北上入天津港下水销售目前，陕西省榆神能源公司的煤炭销售情况是，途经神朔线、朔黄线入黄骅港，全权委托神华销售集团代理销售， 神华销售集团收取3元/ 吨的代理费用综上所述，恳请旗人民政府牵头同神华集团接洽，开通鄂尔多斯地方企业从黄骅南至天津港的运营权限，以拓宽鄂尔多斯地方煤企入港通道，实现政企共赢特此申请鄂尔多斯市圣圆煤炭运销有限责任公司2016 年 9 月 5 日。