铁路年度工作总结.docx

铁路年度工作总结20xx 年，在局、处领导和同志们的关心帮助下，按照本岗位的 职责要求和领导的工作安排，认真履行职责，较好地完成了各项工 作任务现将个人20xx年度主要工作情况总结如下：一、主要工作情况（一） 合同管理工作1. 根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查 工作，全年年共审查、修改全局各类合同83份，总标的金额xxxx 万元按照高速集团公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查， 并上报合同清查工作完成情况报告5 月份，迎接高速集团公司合 同检查小组对我局的合同检查2. 到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查，根据业务性质逐 笔分析合同，针对公司应收账款较多的问题，协助制定应对方案， 防范合同违约和欠款风险3. 就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定，经领导批准后公 布实施二） 经营业绩考核工作1. 会同有关部门对全局各单位、各处室2015 工作目标责任制完 成情况进行了考核2. 起草《xxxx省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考 核办法（试行）》，经局长办公会议研究通过后印发实施3. 拟定了局管各单位《2015 年工作目标责任书》，组织在全局 工作会议上签订。

4. 会同机关各部门完成我局2015年度经营业绩考核自查报告， 上报高速集团公司，协调做好对口部门沟通联系工作，争取我局在 年度经营业绩考核中取得优异成绩三）加强全面风险管理工作根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求，拟定 《xxxx 省地方铁路局2015 年全面风险管理工作实施方案》，及时 调度全局全面风险管理工作开展情况，按季度编制《全面风险管理 工作报告》上报高速集团公司四）统计分析工作按照集团公司和省统计局、经贸委、XXXX铁路局、中国地铁协 的要求，每月准确及时地编制和上报各类统计报表，为各级领导及 有关部门提供利用，汇总整理2015 年度统计资料，完成《2015 年 统计资料汇编》的编印下发组织住济单位统计人员参加统计继续 教育培训五） 参与编制 2015年生产经营、投资和运输计划根据高速集团公司的要求，配合有关部门根据各单位上报和企业 发展实际情况，编制我局 2015 年度生产经营和投资计划;根据 XXXX 铁路局要求，会同运输处结合各线路运输能力，提出2015 年地方铁 路货物运输计划建议六） 做好加强企业管理有关工作1. 根据高速集团公司对XXXX物流公司股权进行规范的要求，起 草《关于收购 XXXX 物流公司非国有股权的请示》上报高速集团公司 根据省国资委备案意见，起草股权转让协议、股东会决议等文件， 修订公司章程。

2. 根据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的决定， 认真研究有关政策，并积极推进相关工作3. 参与省国托在XXXX公司债权处置研究分析，提出解决方案向 有关部门、领导汇报，争取获得支持4. 管理处名称变更根据局改制后工作需要，经征求各方面意见 完成两个管理处的名称变更5. 配合运输处、物流公司就 xxxx 物流经营方式进行研究，最大 限度防范我方经营风险6. 根据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要，会同相关部门研 究设立五井分公司事宜7. 研究局职代会《关于xxxx公司参股寿平公司提案的落实意 见》，提出有关建议方案8. 参与xxxx铁路与xxxx港集团合作中的出资方式、注册资本金 数额等相关问题的研究分析9. 参与协调xxxx公司妥善处理招远办公楼和职工宿舍建设有关 问题10. 及时完成局工商营业执照、组织机构代码和国家级守合同重 信用企业的年检等有关工作一年来，通过自身的努力，各项工作取得了一定的进展，但同时也存在一些问题：由于工作所涉及的内容多，范围广，工作质量还 有待进一步提高、工作能力还不能适应岗位需要、工作推进进度不 理想等等，需要在今后的工作中努力地加以改进二、学习方面为提高文化知识水平和业务能力，继续参加中央党校在职研究生 的学习，参加了省国资委举办的企业法律顾问和地铁协、统计局组 织的统计业务的继续教育培训学习。

通过不断学习，个人素质得到 全面提高，从而为更好地履行岗位职责，完成各项工作打好基础我叫xxx，今年三十一岁，我自1999年8月份从xx铁路运输学 校铁道运输专业毕业后，分配到 xx 车务段入路参加工作，担任一年 多的助理值班员工作，XX年起一直担任车站值班员的工作有5年多 之久，XX年底通过参加一般干部竞聘后，成为一名中间站站长至今在担任这些重要行车工种期间，本人兢兢业业、尽职尽责做好本 职工作，取得了一定的成绩在这9年的工作历程中，在段各级领 导的关怀信任和精心指导下，我尊重师傅，团结同事，刻苦学习，勤奋工作，在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春本着以 运输生产为中心，以安全生产为重点，始终贯彻“安全第一，预防 为主”的方针政策，我不断探索学习、不断进取，努力提高自己的 科学文化知识水平和业务技术水平，顺利的完成了各项运输生产任 务5 年多的车站值班员岗位的实践，使我的能力和水平得到了锻 炼和提高，我从一个肤浅了车站值班员基本理论知识的学生，到熟 悉并掌握车站值班员相关技能，最后成为千里南昆线上一名业务理 论水平高，实作经验丰富，工作务实的优秀技术骨干自己在这平 凡的工作岗位上做了一些贡献，也取得了一定成绩，现作如下总结：一直以来，我始终坚持思想政治学习，使我的思想理论素养不断 得到提高，自己努力学习马列主义和党的各项方针政策。

在政治上 始终与党中央保持一致，严格要求自己，注重职业道德，牢固树立 全心全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质，用 满腔的热情认真细致的对待每项工作我坚持学习、贯彻执行党的 路线、方针和政策，爱岗敬业、开拓进取，扎根小站，为南昆线的 安全畅通、车务段的安全运输和咱们铁路事业的蓬勃发展，作出了 应有的贡献1999年8 月，我从学校毕业分配到了南昆铁路百色车务段担任 助理值班员当时，南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年，做为刚 报道的毕业生，虽然四年的中专学习生涯，让我掌握了很多行车岗 位的知识，但是我丝毫没有放松学习的机会在段领导和教育室的 精心安排下，我虚心巩固学校的专业基础知识、深入钻研业务书籍， 做到了温故而知新;此外我还加强熟悉车站现场的有关行车设备，迅 速掌握助理值班员这工种的相关技能和应知应会整整一年半的时 间，我象一块求知的海绵，一丝不苟地吸取着知识的营养，因为我 深深感到：专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础只有过硬 的基础知识做前提，才能使自己逐步成长为专业知识够用、操作技 能较强的一线高技能操作人员由于自己表现优秀，业务技术水平高，通过车站推举和自己的努 力刻苦学习，从2001 年 6 月份起，自己由助理值班员岗位走向了车 站值班员这一行车重要岗位。

到了车站值班员岗位上后，自己在平时的工作中，不断提高处理 问题的能力，往往都能准确、迅速地判断处理各种在接、发列车过 程中出现的行车突发事件如：2002 年的一天，我们站开一轨摩进 入区间送工区职工上班，当时已经超过了下道时间，此时我们站刚 好 2217 次货物列车叫站接近，但是驻站联络员与工地防护员又联系 不上，由于自己发现他们联系不上，不能确定该轨摩是否已经安全 下道，本着“宁可错扣，不可错放”的态度，就把2217 次列车扣在 本站 5 分钟，等驻站联络员和工地防护员联系上确定轨摩已经安全 下道，并叫驻站防护员在轻型车辆使用书上注明“于XX时XX分下 道”字样后，我才向该区间放行2217 次列车防止了一起事故的发 生，确保了行车安全和人身劳动安全，受到了车务段的通报表扬平时工作中注重加强学习，对一些典型的事故案例喜欢进行举一 反三，不断改进自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施如： 由于前几年TDCS系统还没有投入使用，邻站与邻站之间的车站值班 员很难作到监控、互控，列车从本站开出后根本不知道邻站值班员 是否已经开放好进站信号，经常有一些车站值班员忘记开放信号， 致使列车机外停车的事故发生。

为避免类似事故的再次发生，自己 就养成了列车从本站开出两三分钟后主动询问邻站值班员是否开放 好进站信号的习惯，并在《行车日志》备注栏内注明做记录，此举 真正有效的避免了机外停车事故的发生平常工作中注意积累工作经验，努力学习控制台的操作和各种非 正常情况下接发列车作业方法，对无联锁情况下的接发列车做到得 心应手，成了一名非正常情况下处理能力极强的技术骨干自己从 事车站值班员至今那么久，没有一起因错误操纵控制台按钮而影响、 耽误列车的事件发生每当车站有信、联、闭施工，进行无联锁接 发列车时，车站都安排我当班坐台如：2004年 4月份乐里河站开 站， 2006年 12月份乐里河站增加股道等，领导都是点名安排由我 亲自坐台，由于自己沉着稳定，业务技术过硬，都确保了这些施工 的顺利进行，还确保了接发列车的安全平常自己注意加强新知识新技术的学习，并迅速运用到工作中去 如在 TDCS 系统投入使用的时候，到了新站面对新的不一样的设备的 时候，新《技规》、《行规》、《事规》投入使用的时候，执行汛期三级雨量警戒行车办法的时候等，每次接触新的设备、新的知识、 新的技术，我都加倍的用心去学习，并在最快的时间内全面熟悉和 掌握。

在本工种专业技术理论学习方面，多年来除自己坚持自学外，在 上级各级组织和领导的关怀下，还先后几次被选送到段、路局职校 接受过中短期岗位培训和专业技术理论培训学习2003 年底通过一 个月的高强度培训和学习，得到高级车站值班员资格证书从此， 自己在车站值班员这一工作岗位上工作起来更加得心应手特别是 2004 年，自己觉得自己技术基础知识底子还很薄，掌握专业知识能 力还比较欠缺，就利用工作之外的时间参加了西南交通大学网络教 育学院交通运输专业的进修在校学习期间，自己的业务技术水平 有了更加的进步和提高，还发表了题为《铁路中间站行车安全的探 讨》的学术论文，而且题为《铁路货运物流化对策研究》毕业论文 更是深受导师的青睐，评为优秀毕业论文通过努力，我以优异的 成绩毕业，并于2006 年获得了大专毕业证书三年的系统学习，为 我打下了良好的理论基础，理论与实践相结合，我的业务能力也提 高了许多，干起工作来感到更加游刃有余、如虎添翼平常还积极 参加车务段举办的非正常接发列车培训班，参加新规章、提速调图、 安全知识等短期培训，不断增强了自己的技术业务水平2006 年年底，虽然自己离开了车站值班员岗位，走上了站长的 领导岗位，但是自己不但没有忘记加强学习车站值班员这一重要行 车工种的业务理论知识和操作技能，还时刻加强管理知识方面的学 习。

不仅提高业务素质水平，也提高了自己的管理水平，还做好车 站职工的业务培训与教育，不断提高全站职工的业务水平真正做 到一个工作认真负责，学习积极上进，管理得体有方的好站长在带徒传艺方面，由于自己具有较高的业务知识和丰富的实践经 验，每次车站分配新职工或者有职工提职、改职的时候，都由我带 徒传艺而自己也是以身作则，虚心言传身教，毫无保留地将自己 所掌握本工种技术基础知识和有关技术业务知识以及自己平常工作 中所积累的丰富生产经验和本人的特有技能全部传授给徒弟们8 年的铁路生涯，我亲自带过的徒弟有十个之多，他们都能够很快地 掌握本职业知识和操作技能并胜任本职工作，没有一个徒弟发生事故因素以上事件，也没有什么不良反映，有的已经成为车站的业务 骨干，甚至有的都也已经走上副站长、站长的领导岗位自己在带 徒传艺方面取得了很大的成效，深受同事的尊敬和领导的爱戴值得一提的是，由于自己爱岗敬业，具有高度的责任心，工作认 真负责，具有较高的责任感和良好的团队合作精神，刻苦学习，钻 研业务，时刻努力提高技术文化素质和思想道德素质，从200。