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11第 3 章 汽车对汽车碰撞事故分析子系统3.1 手工输入数据时的分析与再现该方式适用于对道路交通事故进行初次分析，现场数据由使用者手工输入1) 运行软件，输入使用序列号（密码）登录系统（见图 3.1） 图 3.1 登录界面(2) 单击车对车碰撞事故 菜单下 车对车碰撞事故现场数据输入 选项，如图 3.2 所示图 3.2 车对车碰撞事故菜单(3) 输入事故发生时的基本概况，其中包括事故发生时间、地点、碰撞类型等（图123.3） 图 3.3 事故基本情况(4) 输入碰撞车辆结构参数，其中二维与三维绘图比例用于控制画面的显示比例（图3.4） 图 3.4 碰撞车辆结构参数(5) 输入事故现场道路结构，如图 3.5 所示图 3.5 事故现场道路结构(6) 输入碰撞前车辆运行痕迹点，1、2、3、4 点的坐标值为从碰撞点向碰撞前位置反推得到，如图 3.6 所示13图 3.6 车辆碰撞前运行痕迹点(7) 输入碰撞点、停止点及车上痕迹点位置，如图 3.7 所示图 3.7 碰撞点、停止点及车上痕迹点位置(8) 输入事故车辆车轮状态（转角、抱死？） ，如图 3.8 所示图 3.8 事故车辆车轮状态(9) 输入甲车与地面固定物再碰撞状况，如图 3.9 所示。

14图 3.9 甲车二次碰撞参数(10) 输入乙车与地面固定物再碰撞状况，如图 3.10 所示图 3.10 乙车二次碰撞参数(11) 事故现场及碰撞参数输入完毕后，即可进行事故分析计算如图 3.11 所示图 3.11 分析计算菜单15(12) 分析计算过程根据求解难易程度将花费不同的时间，完成后如图 3.12 所示图 3.12 事故分析计算完成图（13）计算完成后即可进行事故过程再现，事故过程再现包括二维和三维再现两种方式三维事故再现参数设置对话框如图 3.13 所示，显示结果画面见图 3.14图 3.13 三维事故再现参数设置对话框16图 3.14 事故过程三维再现画面（14）二维再现参数设置对话框如图 3.15 所示，结果画面见图 3.16图 3.15 二维事故再现参数设置对话框图 3.16 事故过程二维再现画面(15)事故分析完成后，可将计算结果以报表和图形的方式输出输出方式选择菜单如图 3.17 所示图 3.17 输出方式选择菜单17(16) 选择输出事故计算数据表（见图 3.18） ，打印机设置请点击“文件>Print Setup”菜单（见图 3.19） ，打印机设置对话框见图 3.20，打印纸尺寸选 A4，方向为 横向。

打印预览点击“文件>Print Preview”菜单，预览结果见图 3.21，打印对话框见图 3.22图 3.18 输出事故计算数据表图 3.19 打印设置菜单 图 3.20 打印机设置对话框18图 3.21 打印预览界面图 3.22 打印对话框(17) 如欲将现场数据添加到数据库中，请选择“数据库操作>汽车对汽车碰撞事故数据库>把现场数据记入数据库”菜单（见图 3.23） ，数据记入数据库前，出现确认对话框（见图 3.24） 图 3.23 数据库写入菜单19图 3.24 数据库写入警告3.2 数据库数据输入分析与再现该方式主要用于分析汽车对汽车碰撞事故数据库中已有的事故案例，或用于修改数据库中数据进行道路交通事故的分析与再现1）从数据库读入现场数据，单击数据库操作>汽车对汽车碰撞数据库> 从数据库读出现场数据操作对话框如图 3.25 所示图 3.25 从数据库读出现场数据对话框（2）如需修改，请按照 3.1 节中(3)～(10) 进行操作3）按 3.1 节(10) ～(16)进行分析与再现，完成后可将修改后的现场数据保存在数据库中保存时，出现确认数据库修改对话框（见图 3.26） ，如需修改数据库中数据，单击更新，否则，点击不更新。

图 3.26 数据库数据更新警告。