汽轮机启动与停止.doc

汽轮机启动与停止第一节 启动前的准备与检查１.班长在接到值长的开机命令时，应立即通知有关人员进行准备及检查，填写开机操作票2. 对全部设备进行详细检查，肯定安装(或检修)工作已全部完毕，汽轮机、发电机及附属设备周围均已清理干净，无障碍物，其照明应良好3. 准备好听音棒、测振表、转速表、阀门扳子等工具，并做好与锅炉的联系工作4. 检查发电机大轴上的转速表反光纸可用（由热工人员进行），检查调节汽阀及连杆的锁轴和轴承情况应良好5. 除此之外，正值、付值应做好下列准备工作：（1）表盘、表针齐全完好，指示正确；各仪表一、二次门应开；保护装置、指示仪表、记录仪表及转动设备送电指示灯亮2）危急保安器在脱开位置；同步器在低限位置；调压器在零位，调压器的切换手柄在“解除”位置；高低压调节阀开度指示在“0”位置；转速表指示在“0”位；膨胀指示器的指针在“0”位；一次、二次脉冲的油压阀开；轴向位移油阀开；轴向位移遮断器手把在拉开位置；磁力断路油门在工作位置；启动控制阀在旋紧位置；油箱油位正常（+70～+120mm），油面指示器的浮筒上下动作灵活3）各轴承温度计完整；各轴承润滑油压表完好并在“0”值；盘车手柄在“脱开”位置，盘车油门开，盘车电源完好，盘车电闸在“拉开”位置；发电机出、入口风温表完整；发电机接地碳刷完好；发电机灭火装置完整；汽缸排汽温度计完好，汽缸真空表门开。

4）电动主汽门及旁路门关，电动主汽门前疏水门开；主汽门关，开度指示在“0”位；汽轮油泵进汽门关，自启动装置出入口汽门关；新蒸汽至前、后汽封蒸汽门关，后汽封排冷凝器门关；汽封漏汽到除氧器门关；一级抽汽电动门及旁路门关；杠杆脉冲阀位置正确5）轴封冷却器出、入口水门开，旁路门关；放空气考克关，疏水阀开6）辅助抽汽器蒸汽门及空气门关，压力表及真空表完整，其表阀开；主抽汽器的蒸汽门及空气门关；出、入口水门开；一级疏水门开；二级疏水器完好，其出、入口门开，旁路门关；主抽汽器一、二级蒸汽压力表和抽气真空表完好，其表阀开，表针指示在“0”值7）低压加热器入口水门关，出口水门关，旁路门关；进汽门关；放空气考克关，空气门开；疏水器完好，其出、入口水门开，旁路门关，放水门关；水位计完好，其上、下考克开，放水考克关，低压加热器蒸汽压力表完好，其表阀开，指示在“0”位；进出口凝结水温度计完好，（8）高压加热器出、入口水门关，旁路水门开；进汽门关；安全阀完好；疏水器完好，其出入、口水门关，旁路门关，放水门关；危急溢水器出、入口水门关；汽平衡、水平衡门关，旁路门关；水位计完好，上、下考克开，放水考克关；进汽压力表完好，压力表阀开，指示在“0”位；进、出口给水温度计和进汽温度计完好；高低加疏水管路的连接阀应关。

9）第二级抽汽供低压加热器门开；凝结水再循环水门开，放水门关；主蒸汽管道的所有疏水门开10）一级抽汽逆止阀前、后及阀底的疏水门开，一级抽汽逆止阀前的放水门关11）主蒸汽门导汽管疏水门开；一级抽汽疏水开；调速级后疏水门开；疏水膨胀箱进凝汽器之汽平衡门和水平衡门开，其放水门关12）检查抽汽调压器蒸汽脉冲室应注满蒸馏水6.、凝值工应做下列检查和准备工作： （1）凝结水泵入口门开、出口门关，空气门开；冷却水门开，冷却水滴水正常；出口压力表阀开；压力表完好；指针在零位 （2）凝汽器水位在3/4处；凝汽器水侧放水门（2只）关；凝汽器循环水出口水门开；凝汽器排汽安全膜板完整不漏；各处水温度计完好3）冷风器进口水门关；出口水门开4）循环水泵出口水门关，入口水门开；机械水封基本不滴水；入口压力表和出口压力表阀开，且完好无损5）冷油器出口油门开，其中一台冷油器的进口油门开，另一台冷油器的进口油门关（作为备用）；二台冷油器的出水门开，进水门关6）滤水器出水门开，其中一只进水门开，另一只进水门关；放空气考克关7）电动油泵出油门、进油门开；滤油网在运行的位置，滤油网上的四只放油考克关8）零米层油系统的各压力表、温度计完好，指示正确。

9）工业水至冷油器、冷风器备用水总水门关10）冷却塔水池水位正常（－200～－50mm）7、联系主控室试验机、电信号及同步器先加后减试验8、汽机在下列情况下不准启动： （1）危急保安器失灵不能关闭主汽门 （2）主要保护装置、调速系统、轴向位移、磁力断路油门、抽汽逆止门失灵 （3）启动辅助油泵后，任何一个轴承无油流 （4）盘车装置启动后，内部有异常声音5）发生事故没找出原因及没有采取任何措施前6）缺少转速表、转速表失灵又没有任何仪表代替7）任何一个轴承振动超过0.07mm8）汽动油泵故障，启动不起来9）油温低于25℃，润滑油压低于正常值第二节　汽轮机启动与带负荷1．联系锅炉送汽、开启各有关疏水门，对电动隔离门前管道进行暖管，逐渐提升管道内压力到0.2～0.3MPa，暖管20分钟后，.以0.1～0.15MPa/min的速度提升管道内压力，汽温提升速度不超过5℃/min在暖管过程中应严防蒸汽漏入汽缸2．稍开汽轮油泵进汽门，在0.2～0.3MPa压力下暖机3～5分钟，油泵监听汽动声音，当确信工作正常后，慢慢将汽动油泵进口汽压调至0.9～1.0MPa之间，使汽轮油泵出口油压稳定在0.7MPa（表压），检查润滑油压应在0.05～0.1MPa（表压）之间。

3．检查油路系统各部分管道是否严密，应无漏油之处，检查全部轴承回油口，其回油量应正常4．检查油箱油位正常，开启盘车油门，将盘车手柄投入工作位置，启动盘车电机，对汽轮机本体进行检查正常后，停用盘车，将盘车手柄脱开5．将危急保安器合上，推上轴向位移遮断器手把（建立正常油压之前需锁住），顺时针旋紧启动控制阀，旋转主汽门手轮，开启主汽门20mm，注意应无卡涩现象，逆时针将启动控制阀慢慢松开，注意第一脉冲油压由0.7MPa降至0.4MPa，同时高压调节阀应由全关位置至全开位置6．手打危急遮断油门，检查主汽门、高压调节阀和抽汽逆止阀应迅速关闭，关闭主汽门手轮7．将危急保安器合上，旋紧启动阀，开启主汽门20mm，松开启动控制阀，分别使轴向位移遮断器动作和手按紧急停机按钮，检查主汽门，高压调节阀和抽汽逆止阀是否迅速关闭8．进行真空、润滑油压、轴向位移油压拨针试验应正常9．将同步器转至下限位置，调压器处于解列位置10．开电动主汽门之旁路门、自动主汽门前疏水门，保持压力0.2～0.3MPa暖管10分钟而后按每分钟0.3～0.5MPa的速度升至额定工作压力，全开旁路门11．在升压过程中，应根据压力升高情况适当关小直接疏水门，并检查管道膨胀和支吊情况。

12．开电动主汽门之旁路门后，即联系冷凝器值班工，确认冷却塔水池水位正常，开启循环水泵（步骤见第五章第一节） 13．联系凝值工开启凝结水再循环管路阀门3～5圈，而后，启动一台凝结水泵并检查其工作正常，然后将凝结水泵的联锁开关投入联锁位置，停止水泵运行，备用泵应自动开启，检查备用泵运行良好，保持一台泵运行14．启动盘车装置：（1）检查汽轮机各轴承是否均有正常的油流2）检查油系统有无漏油地点3）检查盘车装置润滑油进油门开启4）启动电机，检查电机旋向正确（由上向下看，顺时针方向），停下电机5）旋转盘车电机上的手轮，同时逆时针转动盘车手柄至“啮合”位置，启动盘车，并听测声音正常15．启动轴封冷却器开启启动抽气器（先开蒸汽阀门，使汽压达到0.8～1.0MPa，后开抽空气阀门抽凝汽器真空，检查抽气器工作正常16．开启新蒸汽至汽轮机前、后汽封，向汽封送汽（注意后汽封冒汽管冒汽正常）如果需要快速提升真空，可以启动主抽气器（先开蒸汽阀门，使第一级汽压为1.0～1.2MPa，第二级汽压为1.2～1.4MPa，再慢慢开启抽空气阀门）17．当真空升高到－0.06MPa（真空表压）时，启动主抽汽器，停用启动抽气器（先关空气门，后关蒸汽门），当主蒸汽压力在3.0MPa（表压）以上、汽温在300℃以上、冷油器出口油温不低于25℃、润滑油压在0.08～0.12MPa之间，各轴承回油正常，达到启动条件。

18．合上危急保安器，推进轴向位移遮断器把手，将启动控制阀顺时针旋到底，而后慢慢旋启，发现一次脉冲油压由0.65MPa降到0.4MPa时，调速汽门应由全关到全开位置19．慢慢开启主汽门，转子冲动后，立即关小汽门，保持一定转速下（200～300转/分）5～10分钟，仔细检查、测听通流部分、轴封、主油泵等处是否有不正常的声音20．当一切正常后，均匀缓慢升速，在5分钟内升至500转/分钟，在此转速下进行暖机检查，历时20分钟21．低速暖机期间，正值应做好下列工作： （1）检查机组各轴承的油温、油流、油压情况； （2）观察主蒸汽压力、温度的变化情况； （3）测听汽机内部的声音应正常，无摩擦；检查汽缸膨胀正常，无卡住； （4）检查凝汽器的真空和排汽温度情况；（5）调整前、后汽封，保证少量冒汽22．在暖机过程中，真空应维持在－0.065～－0.075MPa之间23．低速暖机完毕后，检查冷油器出口温度达到30℃以上，观察膨胀指示值正常并记录，全面检查一切正常后，报告班长准备升速24．正值接到班长的升速命令后，按下列步骤操作： （1）逐渐开大主汽门，以每分钟120转的速度升至1200～1400转/分钟，进行中速暖机50～70分钟，再次对汽轮机全面检查，各部分应正常： a、油温大于35℃、油压、油箱油位正常；b、各轴承的的温度及回油情况；c、电动油泵或汽轮油泵的工作情况；d、汽轮机缸胀指示已大于2mm；e、上下半汽缸的温差不应超过50℃。

（2）上述完毕后，开大主汽门，以每分钟300转的速度均匀升速，升到调速器动作（约2400～2500转/分钟）注意，此过程中转速达到1600转/分钟后，应开大主汽门迅速而平稳地越过临界转速，当转速达到2000转/分钟以后，适当将主汽门关小，维持机组转速稳定上升； （3）升速过程中，注意机组的振动，如发现振动增大或不正常时，立即降低转速到振动消失为止（临界转速时不大于0.05mm），再暖机10分钟，并寻找原因，消除后才能缓慢的升速如果仍然振动时，应再次降低转速寻找原因，消除之第三次仍然振动，或振幅超过0.05mm时，应立即手打危急保安器停机，分析检查原因；（4）升速过程中，当油系统有不正常现象（如油温过高或油压过低等）时，应迅速找出原因，并采取有效措施消除之；（5）当发现汽轮机膨胀有显著变化时，应停止升速，进行检查；（6）升速时应注意调速油压、轴承润滑油压，如油压升高时，应逐渐关小汽轮油泵进汽门，维持调速油压在0.7～0.8MPa（表压），轴承油压在0.08～0.12MPa（表压），油温上升到40℃时，应通知凝值工开启冷油器入口水门，保持冷油器出口油温在35～45℃之间；（7）当调速器动作后，高压调节阀自动均匀地关小，低压调节阀全开，转速稳定，然后，将主汽门开至20mm刻度，用同步器增加到3000转/分钟，检查机组能维持空负荷运转。

8）观察主蒸汽管路疏水门无疏水排出时，关闭疏水阀门，但抽汽管道上抽汽逆止阀前、后的疏水门应保持开25．汽轮机全速运转后，司机应全面检查一遍，均应正常，报告班长，试验主汽门关闭情况： （1）打掉危急保安器按扭，主汽门、调速汽门、抽汽逆止门应迅速关闭，转速应下降；（2）关闭主汽门手轮，将同步器置于低限位置，合上危急保安器，顺时针方向旋紧启动控制阀，再反时针方向开启控制阀； （。