旋挖钻机的故障诊断与排除.docx

第一节钻机部件常见故障的诊断与排除故障现象问题分析处理方法判别方法停机后钻 杆缓慢下落摩擦片之间间隙过大更换停机后自动下溜补油管不足检查补油压力用表测量浮动电磁阀卡滞不回 中位清洗阀芯或更换将电器插头拔掉， 手动浮动电磁阀正常操作 下放过程 中突然掉 钻现象主卷压力值有偏差测量主卷压力值用表测量，并记录 准确的读数外界温度太低，液压油 温度太粘稠将液压油散热器挡 住，让温度在仪表上 保持有二格，降低粘 稠度先观看仪表温度， 还可以用温度计测 量液压油温度液压油清洁度太低用高精度过滤器过 滤液压油或者更换 新液压油，更换新的 滤芯用力士乐清洁度检 测仪器检测补油管位置不理想，补油官取好疋接在 马达的S 口上，不要接在BVD制动阀上目测电磁阀卡滞清洗阀芯或更换，将电器插头拔掉， 手动浮动电磁阀钻杆在卸 土时，有 时溜钻杆制动缸油封损坏更换打开减速机加齿轮 油堵头，齿轮油太 稀主卷补油不足引起接好补油管主卷扬在 放钻杆时 出现掉钻 现象马达溢流阀卡滞，使阀 芯不能回位拆下马达溢流阀清 洗溢流阀，重新装配定量马达上提是B 口溢流阀主卷扬只 有下放动作马达溢流阀卡滞，使阀 芯不能回位拆下马达溢流阀清 洗溢流阀，重新装配定量马达下放是A 口溢流阀马达溢流阀压力调整 太低测量主卷上提压力. 不合要求的重新调 整压力主卷扬不减速机磨擦片问题更换能上提也 不能下降减速机齿轮轴承问题马达问题打开减速箱，更换损坏零件更换或修复马达BVD制动阀问题检查减压阀中的弹簧，阀芯。

主卷扬无浮动浮动电磁阀卡滞线路故障■ 磨擦片烧结手柄按钮问题清洗或更换重新接线"更换清先手柄按钮减速机摩擦片烧结 更换摩擦片主卷扬主油管压力正常但不能动作减速机齿轮损坏制动缸油封损坏BVD制动阀故障更换更换 —拆卸检查、清洗拔掉插头手动电磁阀用万用表测量— 主卷扬无动作，溢 流阀溢流用万用表测量— 拔开马达，目测摩 擦片打开减速箱，更换损坏零件水平传感器损坏 更换桅杆不垂直测上提和下放时制动管压力值用经纬仪测量桅杆垂直度立桅不同步提引器转 动不灵活 或是不转桅杆液压锁坏桅杆液压油缸损坏或内泄油缸大腔的铰接螺栓阻尼孔不一样大平衡阀问油缸本身存在内泄问题更换更换油缸密封件更换成相同大小的工艺孔的铰接螺栓更换更换油缸密封件参考（1-1）长期不使用也不作防 锈处理，锈死拆卸检查更换损坏 零件由于密封损坏，泥浆进 入提引器内部，损坏轴 承拆卸检查更换损坏 零件冬季施工，黄油冻结隔水加热至60度， 将冻结黄油挤出提引器内的螺母固定 螺钉掉落拆卸检查更换损坏 零件提引器安装比较紧拆卸检查更换损坏 零件内部的油封磨损，油封 处轴磨出凹痕，轴承磨 损拆卸检查更换损坏 零件动力头扭拒不足马达端盖漏油天方地圆处漏油动力头减速机有响声动力头高速反转无动作油箱串油 从油窗中 可以看到往提引器内注脂方法不正确，强行将黄油压入，造成油封挤坏提引器轴套磨损间隙过大造成泥沙进入体内使轴承损坏发动机攻率不足。

液压油路问题顺序阀问题叠形弹簧问题补油阀上的溢流阀泄压不经过补油阀溢流阀 时主油管压力值不够由于气蚀造成端盖受损，O形圈损坏天方地圆骨架油封损拆卸检查更换损坏零件拆卸检查更换损坏零件发动机响声异常，冒 黑烟，掉转速等在CAT仪表上查看仔细清查顺序阀油 路，主油管油路重新调节顺序阀检查减速机叠形弹簧重新调节溢流阀压力重新调节压力值对端盖进行修补，更换O形圈，增加补油装置由于钻机带杆砸在动力头上由于工作时的震动，造成松动减速机摩片磨损动力头减速机轴或轴承损坏坏减速机过热润滑油过少电磁阀线路断路轴入轴上的密封损坏减速机摩片烧结马达油封损— 动力头内大齿圈与套 筒螺钉剪断更换现换安装螺钉加弹垫更换拆开减速机上更换所有损坏零件检查润滑油位，查看减速机下油封向润滑油箱添加液压油重新接线更换拆开更换更换打开动力箱更换损坏螺钉主要体现在动力头打钻没有力，高速甩土时速度没有明显加快动力头转不动大齿圈转动但钻杆不动套筒与回转支承联接螺钉剪断打开动力箱更换损坏螺钉履带过松使用时间长磨损加注黄油，张紧油缸履带不能行走更换履带张紧油缸密封损坏摩擦片烧坏减速机齿轮损坏制动油缸X型密封损坏拆开张紧油缸，更换油封更换更换钢丝绳断裂回转失灵提引器转动不灵活 钢丝绳磨损严重 压绳器压轮不转 线头松动手柄按钮问题~ 电器模块问题。

检修提引器~更换~检修压绳器，或更换检查检查或更换~更换~钢丝绳散股钢丝绳断股目测回转支承有异响加注的润滑脂变质加压无动 作有压力轴承损坏平衡阀损坏或阀芯卡住加注新的润滑脂将变质的挤出更换异响干磨擦的声音有周期性的异响更换，清洗阀芯加压油缸 自动下落M4阀阀芯卡住油缸活塞杆密封损坏平衡阀损坏锁不住清洗更换活塞杆密封更换平衡阀第二节发动机常见故障的诊断与排除发动机不能起动或起动缓慢起动马达转动但不能 带动发动机马达的齿牙损坏或弹簧断裂线路松动或腐蚀清洗并拧紧蓄电池亏电充电起动机电磁线圈无电 压检查电磁线圈电压曲轴转动受阻检查发动机电磁线圈或起动马达 故障更换启动马达发动机可以转动，但不能起动，且排气中没有烟油箱没有油添加柴油电气或手动控制断油检查导线是否松动，确认电磁阀功能是否正常阀没有打开不合适的起动步骤验证起动步骤正确燃油滤清器为水或其它污染物堵塞排放燃油/水分离器或更换燃油滤清器喷油泵没有得到燃油 或燃油中有空气检查燃油系统的燃油流量/对燃油系统进行排气处理检查燃油进油阻力输油泵的量大进油阻力必须不能超过100mmHg[4in.Hg]进气或排气系统受阻目测检查；清除堵塞检查排气系统是否受阻燃油回油验证燃油回流管路通到油箱底部燃油回流溢流阀失灵（仅指直列式燃油泵）检查/更换燃油泵回流溢流阀喷油泵磨损或故障目测检查在发动机外部与喷油泵出油口（连接）的一 个喷油器的燃油输送情况。

拆下喷油泵进行校准检查喷油泵正时不正确确认/调整喷油泵正时凸轮轴正时不正确检杳/更正齿轮系正时对正起动速度太低（最小起动速度= 150转/分）确认传动部件有没有啮合检查蓄电池、起动机，并检查电线接头是否松动或• 腐蚀盘动发动机，检查是否内部转动受阻有条件的情况 下）冷起动辅助装置不能 正常工作确认冷起动辅助装置正在工作进气不足检查与更换滤清器并检查空气供应管是否阻塞燃油系统中有空气或 燃油供应不足检查经过滤清器的燃油流量并对系统排气燃油被污染或1号柴 油用在0° C [32°F] 以上通过使用装在临时油箱中的清洁的2号柴油动行发运 机来确认发动机起动困难或不能起动、排气中有烟燃油回油确认燃油回油管通到油箱底部燃油回流溢流阀失灵检查/更换燃油泵回流溢流阀检查燃油进油阻力输油泵的最大进油阻力必须不能超过100mmHg[4in.Hg]喷油泵正时不正确检杳上止点（TDC）；检杳/调整喷油泵正时如果设备 允许的话，使用溢泫孔正时来检查/调整喷油泵正时气门调整不正确调整气门一个或多个喷油器磨 损或故障检查/更换喷油器发动机压缩压力不足进行压力检查，确认故障喷油泵故障/输油阀故 障拆下喷油泵，进行校准检查发动机起动，但不能保持运转燃油油位太低检查/加注燃油箱发动机在负载状态下 起动脱开从动装置用于驱动附件的怠速 速度太低调整怠速转速进气或排气系统受阻目测检查排气是否受阻并检查进气是否受阻燃油系统中有空气或 燃油供应不足检查经过滤清器的燃油流量并对系统进行排气，找到 并处理空气源由于天气寒冷，燃油凝 固成蜡状物通过检查燃油滤清器来确，清洗燃油系统并使用适应 气候的燃油和燃油加热器燃油受污染通过使用一只装有优质燃油的临时供油箱供油使发动 机运转的方法进行检验。

排放并冲洗供油箱燃油滤清器堵塞检查/更换滤清器燃油回油歧管或回油 管堵塞（仅指Lucas CAV 泵）检查/排除阻力发动机转速不能达到额定转速转速表发生故障使用手持式或数字式转速表进行检查，如有必要按要 求进行校准发动机超载空载状态下检查咼怠速，调查确保运行米用正确档位油门拉杆损坏或调整 不正确调整燃油控制杆确认有双端限位行程机械停车控制杆部分 啮合检查/调整停车杆燃油质量太差或1号 柴油用在0° C[32° F] 以上通过使用装在临时油箱中的清洁的2号柴油运行发动 机来确认燃油供应不足检查经过滤清器的燃油流量，找到阻力来源燃油回流溢流阀失灵检查/更换燃油回流溢流阀输/喷油泵故障检查/更换输/喷油泵发动机输出功率偏低发动机过载检查是否有失灵的附件或从动装置、拖曳制动器和车 辆载重的其它变化中增加的负何油门控制杆调整不正 确检查/调整控制杆的双端限位行程机械一停机杆部分结 合在运行位置检杳/更换停机杆燃油质量差或1号柴 油在0° C [32° F]上 使用从一只装有2号柴油的临时油箱中运转发动机来确认是否下列条件导致油紧固接头，或修理管道系统或废气门压力减压膜门反应缓慢：空气燃油 比控制管泄漏；废气门 压力减压膜破裂，废气 门管道系统损坏AFC管道系统阻塞在进行歧管和喷油泵之间检查AFC管和接头高压燃油泄漏检查/维修高压油管、接头、喷油器密封垫或输油阀密 封圈燃油供应不足检杳经过滤清器的燃油流量。

找到阻塞位置在燃油管路中有空气排放燃油系统中的空气，检查吸油管是否泄漏输油泵故障检查/更换输油泵燃油回流溢流阀失灵检查/更换燃油回流溢流阀机油油位不正确检查/调整机油油位进气不足或过热检查/清洗空气滤清器芯检查是否有其它堵塞检查空一空中冷器内部是否阻塞，更换阻塞的冷却器增压器和进气歧管之 间泄漏空。