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汽车车身行业分析报告深度咨询

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  • 卖家[上传人]:j****1
  • 文档编号:99070981
  • 上传时间:2019-09-17
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    • 1、,【汽车车身】行业分析报告深度咨询,分析报告、深度咨询、前景趋势、现状调研,您在这里输入企业的名称,目录,CONTENTS,现状概述,政策环境,市场分析,竞争格局,趋势预测,BACKGROUND,POLICY,MARKET ANALYSIS,COMPETITION,PROSPECT,投资策略,INVESTMENT ANALYSIS,行业定义,产业分析,行业地位,行业介绍,现状概述,BACKGROUND,行业结构,行业定义,“,是指从事汽车车身相关性质的生产、服务的单位或个体的组织结构体系的总称。深刻认知汽车车身行业定义,对预测并引导汽车车身行业前景,指导行业投资方向至关重要。,“,汽车车身行业,产业分析,汽车车身产业经济特性 汽车车身产业主要细分行业,汽车车身产业链分析 通过对汽车车身产业链的分析,研究产业链上下游用户、产品及服务。通过内容介绍、数据统计、事件分析、总结概述等文字描述该产业。,行业介绍,汽车车身行业市场规模,主要包括行业单位、人员、资产、市场、市场容量等方面的行情分析,行业规模情况分析,汽车车身行业产销情况,主要包括汽车车身的生产、销售、产销等各个环节的详细情况分析,行

      2、业产销情况,汽车车身行业的财务能力分析,主要包括相关企业在汽车车身行业的盈利能力、偿债能力、运营能力等方面的分析,行业财务能力分析,汽车车身行业的现状,主要从汽车车身行业存在的问题、痛点入手,提出解决方案和行业应用前景分析。,行业现状分析,汽车车身行业介绍,汽车车身行业对中国人的生活已经产生了较为深刻的影响,从市场情况、行业服务、服务情况、市场规模等各个方面切入到了生活的方方面面,因此对汽车车身行业的市场调研有利于较深的理解行业特性,为该行业的投资做支撑,为市民提供较好的产品与服务。,汽车车身行业发展趋势,行业地位,行业地位表现在三个方面:行业的产值、劳动力的数量在工业总产值、财政收入和就业总盘中的比例;行业的现状和未来对整个社会经济及其他行业发展影响的程度.行业在国际市场上竞争、创新能力。,1%,9%,3%,汽车车身行业在财政收入和就业总盘中的比例,汽车车身行业对社会经济和其他行业的影响程度,汽车车身行业竞争和创新能力占比,行业结构,汽车车身原料及服务生产商,上游产品与服务 主要包括产品与服务的原厂商,包括各类原料厂商。,汽车车身服务及服务集成商,中间服务集成 主要主要为上游服务的再

      3、加工,上游服务的再汽车车身。,汽车车身设计规划商,产品与服务设计 主要为整个业务环节提供设计与规划。,汽车车身行业产品与服务代理,行业代理 主要包括代理上游产业提供的服务、服务,汽车车身行业的产品与服务经销商与消费者,行业经销商与消费者主要包括行业经销商以及产品与服务的消费者。,汽车车身市场规模达4500亿元,2019年汽车车身行业市场规模将达到4500亿元,预计同比增长24%。由于国内及国外供需情况短期难以达到平衡,汽车车身行业市场需求旺盛。“互联网+” 应用在汽车车身领域,为汽车车身带来新的发展空间。在此基础上,传统企业和互联网平台竞争激烈,企业通过提高用户体验、提升效率等方式提高市场竞争率,为汽车车身行业提供新的增长空间。,汽车车身行业PEST分析,中央印发的汽车车身行业发展“十三五”规划,明确要求到2020年汽车车身行业将增加30%,各地方出台了地方政策,提高行业渗透率。 2019年汽车车身行业成为政策红利的市场,国务院政府报告指出汽车车身行业将会有利于提高民众生活质量。,政策因素,传统汽车车身行业市场门槛低、缺乏统一行业标准,服务过程没有专业的监督等问题影响行业发展。互联网与

      4、汽车车身的结合,缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。 90后、00后等各类人群,逐步成为汽车车身行业的消费主力。,社会因素,汽车车身行业持续需求火热,资本利好汽车车身领域,行业发展长期向好。 下游行业交易规模增长,为汽车车身行业提供新的发展动力。 2018年居民人均可支配收入28228元,同比实际增长6.5%,居民消费水平的提高为汽车车身行业市场需求提供经济基础。,经济因素,科技赋能VR、大数据、云计算、人工智能、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,实现汽车车身行业科技体验的普及化。 汽车车身行业引入ERP、OA、EAP等系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。,技术因素,行业需资源整合,盈利亟待突破,当前中国汽车车身行业在商业模式方面,一部分呈现“汽车车身电商化”特点,把互联网作为营销渠道的补充手段;而提供低价化的产品,智能解决浅层次的行业痛点。 互联网与汽车车身行业的上下游资源整合,以“低价套餐+服务承诺+过程监控”的方式,为消费者提供省钱、省时、生理的服务。未来,汽车车身行业的盈利能力主要建立在其对各方资源的整合能力和创造力的交易流量上。,原材料服务商,行业品牌

      5、商,行业公司,从业人员,设计人员,平台式汽车车身营销,消费者、用户,整合,产品/服务,提供产品/服务,全栈服务,自助服务,线下体验,材料交易利润,设计监理转化利润,施工利润,入驻商家收费,广告费,其他,包括材料交易提成、自营毛利等,以免费口号吸引顾客,将成本转嫁到后续的施工和服务上,包括自营施工毛利或收取转包管理费,收取材料商、服务商的加盟费和服务费,入驻厂商或者外部厂商在平台做广告的费用,规模利润、团购爆款等,原材料服务商,行业品牌商,行业传统公司,互联网企业,消费者、用户,产品/服务,提供产品/服务,全栈服务,自助服务,线下体验,平台式与自营式 汽车车身营销模式,自营式汽车车身营销,订单,定制化个服务,行业挑战,汽车车身行业融资大幅增长,2018年汽车车身行业共有62家企业完成了70笔融资。融资总额达到231.93亿元。同2017年相比,获得融资的企业和金额均大幅上升,且融资总额增长766.1%。,汽车车身行业相关企业获得阿里、红杉资本等机构130亿人民币战略投资,大幅提高汽车车身行业融资总额,显示资本向主流企业靠拢的趋势。,需求分析,生产状况,发展分析,市场策略,市场分析,MAR

      6、KET ANALYSIS,价格走势,汽车车身行业市场结构分析,中国汽车车身行业服务类型市场结构中,服务包装排名第一,占26.4%;原材料加工排名第二,占23.3%;产品研发排名第三,占15.2%。,行业分析,汽车车身行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高、市场规模庞大、市场销量紧缺、服务用量激增、复合增长率奇高,市场规模及需求非常大。,行业区域分布市场结构分析,汽车车身行业市场结构中,拥有长三角经济圈的华东市场占比最多,该区域市场前景更为良好,竞争尤为激烈;华北、华南地区分列二、三位,京津、广深等龙头城市带动周边汽车车身市场;华中以11.8%的市场占比培明第四,武汉、长沙等城市汽车车身行业需求较大;西北、东北经济下滑,汽车车身行业需求相对保守;西南经济欠发达,汽车车身行业需求较少。,市场策略,绿色营销,强调环保、低碳、无公害,创新营销 创新服务设计与倡导新理念,整合营销 整合汽车车身市场服务,打包营销,消费联盟营销 构建行业消费圈,形成消费联盟,连锁经营营销 采用连锁直销、渠道销售模式,汽车车身行业进入洗牌期,信息化趋势明显,汽车车身行业进入洗牌期。下游企业缺乏核心技术。融资集中于

      7、主流企业。,汽车车身行业标准化与定制化界限被打破。未来趋于融合。标准化加微定制的产品战略,有效平衡企业操作层面与消费者需求层面的矛盾。让消费者既拥有足够的确定性,也有足够的弹性。,汽车车身行业大数据应用,使得实际操作和施工赋能方式深入介入。使得平台从简单的流量供给入口转变为工具供给、技术供给、工人供给的模式。,中国消费升级倒逼汽车车身行业提高服务质量。用户需求从获取公司信息并与公司对接畅通,转变为更加注重体验,注重实际的效果。满足用户需求,提供个性化定制服务,成为汽车车身行业新的发展方向。,行业面临洗牌,标准化与定制化趋于融合,行业平台职能转换,注重用户体验,汽车车身行业购买产品新用户居多,占比近半,中国汽车车身行业用户需求中,47.1%的用户选择“购买产品”,42.3%的用户选择“购买服务”,20.4%的用户选择“同时购买产品与服务”。伴随着消费升级和汽车车身行业的火热,汽车车身行业的产品与服务需求正在不断崛起,中国汽车车身行业需求旺盛。,规划解读,相关标准,税收政策,政策走势,政策环境,POLICY,技术环境,规划解读,十三五规划,政府报告,国发政策,领导讲话,国务院发布政策、十三

      8、五规划、政府报告、领导讲话等都有对汽车车身行业做了一些纲领性的指导,合理的解读能够为行业做了好的发展指引。,相关标准,汽车车身行业 地级市标准,汽车车身行业 国内标准,汽车车身行业 各省级标准,汽车车身行业标准有国际标准、国内标准、省级标准、省级区域标准、地级市标准,各类标准为行业发展做了很好的建设指导。,地级市的标准需要参考省级区域的标准,汽车车身行业 省级区域标准,税收政策,1,国家层面的税收政策,2,省级区域层面的税收政策,3,地级市区域层面的税收政策,政策走势及技术环境,技术环境,技术特征,技术发展,技术优势,技术支撑,汽车车身政策走势1 国家层面更加重视,花费更多的人力、物力、财力来解决该行业存在的问题。,汽车车身政策走势2 社会层面更加重视,因此有利于为政策制定做社会层面的驱动。,汽车车身政策走势3 各城市层面更加重视,各个城市竞相调研并引进新概念与制定新政策。,汽车车身政策走势4 国际上更加重视,积极开拓创新。,竞争企业,竞争焦点,竞争技术,竞争趋势,竞争格局,COMPETITION,竞争影响,竞争企业介绍,汽车车身竞争企业B,B企业总部位于XX省市,主要服务和服务为XX

      9、X,市场占有率XX%,汽车车身竞争企业A,A企业总部位于XX省市,主要服务和服务为XXX,市场占有率XX%,汽车车身竞争企业C,C企业总部位于XX省市,主要服务和服务为XXX,市场占有率XX%,汽车车身竞争企业C,D企业总部位于XX省市,主要服务和服务为XXX,市场占有率XX%,竞争焦点介绍,行业竞争还包括企业的硬实力,包括服务的技术优势、创新能力、企业人才优势等,行业竞争焦点主要集中在产品与服务本身的优势,包括服务的和共享与服务水平,竞争焦点,价格优势,服务水平,服务功效,技术优势,创新能力,竞争技术介绍,技术研发与创新的速度与投产能力 在汽车车身行业的技术研发与创新速度,决定了企业的竞争技术壁垒与市场占有率,解决汽车车身行业问题的核心技术,汽车车身行业问题的竞争技术主要在与相关技术储备与创新研发,核心技术主要包括技术架构、技术模型、技术示范等成熟度,竞争趋势与影响,03 需求,02 技术,01 服务服务,汽车车身行业的竞争促进了行业技术的更新与迭代。,汽车车身行业竞争趋势首先在需求的分析与客户痛点的把握上,汽车车身行业的竞争促进了产品与服务的持续优化与创新,给行业服务带来不断的新体验。,竞争趋势的影响,汽车车身行业的良性竞争很好的促进了行业需求、技术、产品与服务的发展,促进服务水平不断优化,服务与技术能力不断创新。 为用户提供了更为优质的产品与服务。,汽车车身行业A企业用户增长最快,12月份同比增长39.5%,汽车车身行业主要用户增长率中,A企业最高为39.5%;B企业排名第二,为8.9%。A企业与众多知名企业连续达成战略合作,打造家居品牌权威评价体系,得到市场、政府、用户多方面认可,活跃用户增长态势较为强劲,遥遥领先于其他同行企业。可见A企业合作与品牌效应递增,继续保持活跃用户增长。,汽车车身行业A企业整合供应链,科技赋能,综合竞争力领先,汽车车身行业综合竞争力方面,A企业入局较早并且发展以来持续深耕汽车车身产品服务,创新供应链建设,在海量品牌中优势明显,持续资本的加持使得用户覆盖率进一步上升。此外,A企业多维度布局,为用户解决资金等问题痛点。利用大数据及人工智能技术,最大程度满足了新老用户在行业中的需求体验,综合竞争力最强,成为用户首选平台

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