九年级英语全册《unit 10 by the time i got outside, the bus had already left-ufo背景文化》文章素材 人教新目标版
3页1、Unit 10 By the time I got outside, the bus had already left-UFO背景文化文章素材1947年初夏,就在UFO首次出现在美国上空的时候,那些目击者没有意识到他们所看见的许多神秘的先进飞行物只不过是一个骗局。毫无疑问,军队总是在测试设计出来的神秘飞行物,有时是一些神秘的飞行动力。自从这些飞行物被认为是合理的神秘物体以来,人们就期望在晚上能够见到它。这样实验的飞行物可能在UFO现象中一直起着作用。但是,这些飞行物起着什么样的重要作用呢?通过它们,人们能够解释出大多数令人困惑的UFO报道吗?1947年6月,进行商业飞行的商人肯尼斯.阿诺德记录如下:9个茶托大小的飞行物编成一队,以1700千米/小时的速度穿越太平洋西北方的落基山脉。大多数人和他的描述一样,人们都没有意识到这些飞行物是一组秘密的军事飞机,而且到最后,这种说法成为了美国空军官方的解释。但是,这些茶托似的飞行物与人们知道的飞行物相比,都是奇形怪状的,而且它们的速度几乎是当时飞行世界记录的3倍。然而,美国空军可以永远脱离这件事情了。与此同时,美国空军正在摩洛哥空军基地(后来叫爱
2、德华)测试一些畸形飞行物,例如北开普敦德飞镖型XB-35机翼轰炸机。还有当时假定的快速飞机,起飞不久它们的速度就比声速还快,例如查克.耶哥的BellX-1火箭式飞机。尽管其他国家的海军密切注意对阿诺德装备的描述:圆形平底,速度可达到2.5马赫,但是军方并没有对阿诺德进行任何技术测试。许多年过去了,随着航天技术的发展,被称为三角形机翼的三角形飞机变得普遍了。直到这时,报道中得各类三角形UFO才从数量上几乎凋谢了。今天,很少再有一打三角形军事和非军事飞机出现了,并且在美国上空偶尔飞行着比三角形机翼更罕见的飞机,或多或少都是圆形平底的飞机。在1942年至1947年间,美国用一个瓦特V-173“薄烤饼飞行器”做实验。它的形状仍然是圆形平底,在阿诺德现象以后,成功地飞行了几天,但是从来都没有离开过美国的东海岸。此外,它还有非常卓越的着陆工具,巨大的螺旋桨以及最高时速为138千米/小时。这架飞机的成功暗示了它是海军战斗机瓦特XF5U-1型的原型结构。由于资金耗尽,这个飞行物于1947年3月自行爆炸,在此之前,它是康涅狄格基地制造出的唯一一架真正的飞行物。最近,提出了这样的暗示:当地目击者错误地把鬼
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