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公路隧道养护技术新规范解读及隧道养护工作

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    • 1、湖南省交通建设质量监督试验检测中心汇报人:冯星汇报人:冯星 QQ:49942513一、隧道建设概述 二、新版隧道养护规范修订内容 三、隧道土建结构养护工作汇报提纲汇报提纲汇报提纲汇报提纲二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容交通运输部2015年1月16日发布关于公路隧道养护技术规范的公告: 现发布公路隧道养护技术规范(JTG H122015),作为公路工程行业标 准,自2015年3月1日起施行,原公路隧道养护技术规范(JTG H122003)同时废止。二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容1、提出了隧道养护等级分级方法1、提出了隧道养护等级分级方法引入养护分级理念,合理配置养护资源。引入养护分级理念,合理配置养护资源。在现行公路养 护技术标准体系中虽然没有“养护等级”的概念,但实际不同 技术等级公路的养护频率、人员、机械配备、经费都不一样, 在养护技术标准上也存在差异,这种差异就是养护分级。公路隧道由于其建设质量、规模、交通量、所处线路等 差异,结构技术状况的发展变化情况

      2、并不一致,其养护需求也 不一致,细化养护需求、施行差异化养护管理是公路隧道养护 专业化、精细化和合理配置养护资源的要求。新规范在确保不降低养护质量、更合理使用养护资 源、实现规范化养护的前提下,提出公路隧道“养护分级”标 准,划分的主要依据是公路技术等级、交通量、隧道规模等因 素,并建立了与经常检查、清洁维护等养护工作的联系。并建立了与经常检查、清洁维护等养护工作的联系。二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容1、提出了隧道养护等级分级方法1、提出了隧道养护等级分级方法二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容2、按照养护等级,对清洁频率和检查频率进行了调整2、按照养护等级,对清洁频率和检查频率进行了调整 (1)日常巡查频率宜不少于1次/天,且可与路段日常巡查一起进行。(2)清洁二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容2、按照养护等级,对清洁频率和检查频率进行了调整2、按照养护等级,对清洁频率和检查频率进行了调整 (3)结

      3、构检查经常检查(4)结构检查定期检查二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容3、养护工作分类调整改变3、养护工作分类调整改变 增加了日常巡查和土建结构技术状况评定内容,结构检查内容进 行了调整修改。2003版本2015版本2003版本2015版本二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容3、养护工作分类调整改变3、养护工作分类调整改变 新老规 范中日 常检查 与经常 检查内 容一样。二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容4、在原有判定方法基础上,提出了公路隧道技术 状况评定方法,包括隧道土建结构、机电设施、其 它工程设施和总体评定。4、在原有判定方法基础上,提出了公路隧道技术 状况评定方法,包括隧道土建结构、机电设施、其 它工程设施和总体评定。(1)评定方法二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容4、在原有判定方法基础上,提出了公路隧道技术 状况评定方法,包括隧道土

      4、建结构、机电设施、其 它工程设施和总体评定。4、在原有判定方法基础上,提出了公路隧道技术 状况评定方法,包括隧道土建结构、机电设施、其 它工程设施和总体评定。(1)评定方法二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容2、隧道技术状况 评定由旧规范的S、 B、A三类改为五类, 分别为1、2、3、4、 5类,并制定工作 流程及评分计算公 式。3、隧道总体技术状 况评定等级应采用 土建结构和机电设 施两者中最差的技 术状况类别作为总 体技术状况的类别。二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容二、新版规范主要修订内容5、对隧道土建结构的保养维修和病害处治方法做 了补充完善;5、对隧道土建结构的保养维修和病害处治方法做 了补充完善;如:病害处治工程施工完毕后,被处治段落各分项状况值应 达到0或1。如:病害处治工程施工完毕后,被处治段落各分项状况值应 达到0或1。6、对应急管理进行了规定,增加技术管理章节。 6、对应急管理进行了规定,增加技术管理章节。三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构

      5、养护工作三、隧道土建结构养护工作根据2015版公路隧道养护技术规范, 土建结构的养护工作五个部分:1、日常巡查2、清洁根据2015版公路隧道养护技术规范, 土建结构的养护工作五个部分:1、日常巡查2、清洁3、结构检查与技术状况评定4、保养维修5、病害处治(加固、恢复、改造等)3、结构检查与技术状况评定4、保养维修5、病害处治(加固、恢复、改造等)三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作1、日常巡查1、日常巡查说明说明:日常巡查为规范新增加内容,2003版隧道养护规范没有, 但在公路养护技术规范(JTG H10-2009)中有规定,这 一工作不同于“结构检查”中的经常检查,主要是指在日常养护 工作中,采取车行或步行的方式,通过目视对影响隧道通行和 结构安全的异常事件进行巡视检查,其深度和广度都弱于经常 检查,但其频率远高于经常检查。三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作1、日常巡查1、日常巡查内容内容:日常巡查应对隧道洞口、衬砌、路面是否处于在正常工 作状态、是否妨碍交通安全

      6、等进行检查,包括下列内容: 隧道洞口边仰坡是否存在边坡开裂滑动、落石等现象。 隧道洞门结构是否存在大范围开裂、砌体断裂、脱落等现象。 隧道衬砌是否存在大范围开裂、明显变形、衬砌掉块现象。 是否存在地下水大规模涌流、喷射,路面出现涌泥沙或大面 积严重积水等威胁交通安全的现象。 隧道路面是否存在散落物、严重隆起、错台、断裂等现象。 隧道洞顶预埋件和悬吊件是否存在断裂、变形和脱落等现象。三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作1、日常巡查1、日常巡查频率频率:不宜少于1次/d,雨季、冰冻季节和极端天气,应 增加日常巡查的频率。隧道日常巡查可与路段日常巡查一 起进行。 手段手段:采用人工和信息化手段相结合的方式。 记录方式记录方式:记录方式以文字记录为主,并配合照相或摄像 手段辅助。 巡查处理巡查处理:发现障碍物或其它异常情况时,予以清除或报 告,并做好记录。三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作2、清洁2、清洁清洁维护:扫除隧道内垃圾、清除结构物脏污、清理(疏 通)排水设施,保持

      7、结构物外观的干净整洁。三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作2、清洁2、清洁(1)路面清洁: 机械作业为主,以人工作业为辅; 油类或其 它污染物必要时采用特殊方法。 (2)顶板、内装、侧墙和洞门 机械作业为主,以人工作业为 辅; 湿法、干法清洁的选择。 (3)排水设施清理和疏通 雨季、对纵坡较小的隧道或隧道的 洞口区段应加强。 (4)标志、标线和轮廓标 (5)隧道横通道应定期清除杂物和积水(新增) (6)斜井、检修道及风道等辅助通道清理(新增)三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作3、结构检查3、结构检查针对 针对土建结构:土建结构:根据检查目的不同,结构检查主要 分为经常检查、定期检查、应急检查、专项检查。(参 考桥梁经常检查、定期检查和特殊检查)经常检查经常检查:对土建结构外观状况进行一般性定性检查。原日常检查改为 经常检查,检查目的、内容基本不变,检查频率由1次/周改为1次/月原日常检查改为 经常检查,检查目的、内容基本不变,检查频率由1次/周改为1次/月 (一级)

      8、、 1次/2月(二级)、1次/1季度(三级)。(一级)、 1次/2月(二级)、1次/1季度(三级)。定期检查定期检查:按规定频率对土建结构的技术状况进行全面检查。基本不变。应急检查应急检查:隧道遭遇自然灾害、交通事故等异常事件,针对受影响结构 进行的检查。名称改变,内容不变。名称改变,内容不变。专项检查专项检查:根据上述检查结果,需要进一步明确缺损或病害情况,进行 专门深入的检测分析工作。基本不变。三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作3、结构检查3、结构检查根据我省高速公路隧道养护检查实际开展情况:经常检查工作由管养单位完成;定期检查定期检查、应急检查、专项检查应急检查、专项检查一般由有资质的检测 单位检测 单位完成,并确定隧道技术状况等级。因此,经常检查怎么做?三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作3、结构检查3、结构检查经常检查经常检查: 是指对土建结构的外观状况进行的检查。通过经 常检查,应及时发现早期破损、显著病害或其他异常情况,并确定对策措 施。频率:频率:

      9、一般 1次/月(一级)、 1次/2月(二级)、1次/1季度 (三级)1次/月(一级)、 1次/2月(二级)、1次/1季度 (三级)。雨季或冰冻季应加强;方法与工具:方法与工具:采用人工和信息化手段相结合的方式,配合简单的检 查工具。检查内容:检查内容:检查洞口、洞门、衬砌、路面、检修道、排水设施、吊 顶及各种预埋件、内装饰、标志表现轮廓标标志表现轮廓标等九个方面。判定标准:判定标准:定性判断为主,分三种情况,情况正常情况正常(相当于原S)、 一般异常一般异常(相当于原B) 、严重异常严重异常(相当于原A) 。检查记录:检查记录:结果应当场填写公路隧道检查记录表”,详实记述检查项目的 破损类型,估计缺损范围和程度以及养护工作量,判定结果(一般异常、严重异 常),提出养护措施(跟踪监测、维修处治、定期或专项检查)。三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作3、结构检查-经常检查3、结构检查-经常检查(1)洞口(2)洞门(1)洞口(2)洞门三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作3、结构检查-经常检查3、结构检查-经常检查(1)洞口(1)洞口三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作3、结构检查-经常检查3、结构检查-经常检查(1)洞口(1)洞口西康高速安沟隧道北口滑 坡,滑坡主要原因是持续 阴雨,山体水分饱和,导 致该处发生山体滑坡。西康高速安沟隧道北口滑 坡,滑坡主要原因是持续 阴雨,山体水分饱和,导 致该处发生山体滑坡。 福建福诏高速公路乾岭 隧道洞口塌方,小范围 塌方是由地质和天气原 因造成。福建福诏高速公路乾岭 隧道洞口塌方,小范围 塌方是由地质和天气原 因造成。 三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作3、结构检查-经常检查3、结构检查-经常检查(2)洞门(2)洞门洞门完好,无裂缝、无渗漏水等病害,标志完好。三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作三、隧道土建结构养护工作3、结构检查-经常检查3、结构检查-经常检查(2)洞门(2)洞门除规范

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