高架桥工程概述
6页1、高架桥工程概述1.1 工程概况合肥市铜陵路高架桥工程,起点位于规划秋浦河路口处,与规划北京路对接;终点接入铜陵北路,道路整体呈南北走向,全长805km,红线宽5 0m,沿线共与20条道路相交。,本标段工程全长2316.051米(K1+963.949-K4+280.000),高架系统自本工程起点,主线上跨淝河路、巢湖路后落地(K1+963.949-K3+085.899);利用现状铜陵路桥(两侧新建辅桥)跨越南淝河后,主线沿地面布置;滨河路下穿铜陵路;主线于滨河路北侧80m处降坡下穿裕溪路,铜陵路辅道与裕溪路辅道地面灯控平交;和平路下穿铜陵路;全线共设置二对出入口,一组上下匝道。主线高架于南淝河路南侧设置一组上下匝道;主线下穿裕溪路两端分别一组进出口,以满足裕溪路与铜陵路主线的交通转换;主线起桥前于和平路北侧设置一组出入口; 1.2 地质概况1、地形、地貌本项目为江淮波状平原区的一部分,合肥市的主要河流南淝河横穿项目区中部,微地貌可划分为岗地、二级阶地、一级阶地、河床、河漫滩,地形总体表现为岗坳相闻的变化特征,仅南淝河段表现为典型的河流冲积地貌。根据有关资料,沿线无活动断裂及其它影响区域稳
2、定的地质构造存在。2、地层分布及特征压实填土:灰色、杂色、灰黄色等色,面层0.20m为坚硬砼或沥青,坚硬砼以下为中密状态碎石或粉煤灰垫层,沥青以下为为水泥稳定碎石或低剂量水稳,厚度0.301.10m不等,主要分布在老路沿线表层,素填土,杂填土,种植土,淤泥,低液限粘土,高液限步粘土。3、地下水地下水埋深3.105.10m,水位标高为23.309.82m,地下水类型主要为上层滞水和潜水,主要为大气降水补给,局部地段为南淝河河水补给,地下水位随大气降水变化。4、地震根据中国地震动峰值加速度区划图(GBl83062001),场地地震动峰值加速度(a)=010g,相当于原地震基本烈度为度。台肥市抗震设防烈度为度,建筑设计地震基本加速度值为0.10g,设计特征周期为0.35s。5、气候合肥属亚热带湿润季风气候区,具有季风明显,四季分明,气候温和湿润,雨量充沛,霜期短,日照长,雨热同季等特点。年平均气温为1 5.0左右,一年中以1月气温最低(平均1.4左右),7月气温最高(平均34.0左右)。年平均降水量一般在989.3mm,;年内降水集中在58月,降水量约占全年总降水量的60%,每年11月12月
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