关于加强道路交通安全管理的一封信(致乡镇长)

关于加强道路交通安全管理的一封信xxx镇长您好!2023年以来(截止8月9日),xxx共发生亡人道路交通事故3起，造成3人死亡，与去年同比亡人事故起数、亡人数持平虽亡人事故起数、亡人数未增加，但仍要清醒的认识到道路交通安全面临的形势仍然十分严峻，需要我们认真正视问题，进一步增强忧患意识和责任担当一、存在的问题一是路面隐患排查整治不到位xxx县道路交通重大事故隐患专项排查整治2023行动开展以来，全县道路交通重大事故隐患排查出隐患点段299处，xxx镇排查出26处，目前虽已全部完成，（其中低成本治理26处）但道路安全隐患依然存在，全镇道路生命防护工程设施缺失、“五小工程”建设不完善仍然突出二是重点车辆隐患排查整治不到位，面包车、摩托车报废率普遍较低等问题久治不绝，xxx镇面包车报废率为98.05%，摩托车报废率68.97% ；淘汰任务仍然较重，截至8月9日xxx镇需要淘汰的面包车6辆、摩托车4164辆三是重点违法现场查处不到位一些违法查处存在避重就轻、避难就易、量多质弱，甚至是视而不见的问题，暴露出勤务安排与事故预防“两张皮”、路面执法与事故预防脱节根据xxx县公安局2023重点任务推进情况来看，xxx镇酒醉驾任务为12起，截止8月9日完成0起，完成率为0%。

其他违法任务数1800起，截止8月9日完成511起，完成率为28%，充分暴露出违法查处不足二、下步工作建议（一）强化政府主导地位，实行部门协作配合建立“政府统一领导,部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、社会广泛支持”的大格局要充分发挥政府主导作用，将道路交通安全工作列入政府经济和社会发展的总体布局，纳入可持续发展战略的重要组成部分实行行政首长负责制，对交通安全统一领导、统一部署、统一考核；以块为主，定人、定责、包村、包车、包路段，建立以村委会、学校为主干的前沿阵地大力推进道路交通安全宣传工作，构筑道路交通安全宣传网络，全方位落实道路交通安全管理责任二）建立健全长效管理机制，加大监控管理力度要建立长效管理机制，从制度建设入手，着眼规范管理，形成一套完整的管理机制一是要建立和坚持经常性的道路交通安全联席会议制度，将道路交通安全管理工作纳入乡镇党委、政府的重要议事日程，充分发挥乡镇交通安全委员会办公室作用，定期分析形势，研究预防对策二是要定制交通安全防控措施强化路面管控力度，加强对交通安全矛盾最尖锐、问题最突出、最关键的时间内的防控力度三是要强化安全宣传教育制度，提高广大人民群众的自我保护能力，突出对驾驶人、中小学生的教育宣传，多形式多渠道加强道路交通安全宣传，营造道路交通安全氛围。

四是要健全道路交通建设与安全设施建设同步制度，将交通安全设施纳入农村总体建设规划，杜绝新的事故黑点，彻底改变过去重修路、轻管理、重形象、轻安全等现象三）严格责任追究问责，明确各部门监管职能要严格责任倒查追究，按照“谁主管、谁负责”的原则，对疏于管理引发重、特大交通安全事故的主抓领导，进行严肃查处，促使道路交通安全目标管理和责任管理真正落到实处要落实部门主管责任，强化依法监管，依法依规履行职责，突出管理重点，把住安全环节首先，派出所重点抓源头，严把机动车注册登记和驾驶人考核关，加强路面控管和秩序维护，严厉打击各类交通违法行为其次，工商、质检部门要大力清理整顿车辆非法改装和报废回收拆解企业，防止非法拼装、报废车上路公路、交通、建设等部门要将道路安全设施建设作为重点，完善交通安全设施，提高道路安全通行能力农机部门要管好管住拖拉机等农用车辆及驾驶人，要与相关职能部门互相配合，在执法过程中做到你中有我、我中有你、相互支持，形成执法合力道路交通安全管理工作是一项系统工程、社会工程、民生工程希望xxx镇人民政府高度重视道路交通安全工作，强化推动落实“三个必须”,进一步压实地方党委政府领导责任、企业主体责任、部门监管责任、应急管理部门综合监管责任，构建“党委领导、政府负责、社会协同、公众参与、法治保障、科技支撑”的共建共治共享道路交通安全综合治理格局，举全镇之力消除风险隐患，推动道路交通安全治理模式向事前预防转型，从根本上扭转亡人事故频发的被动局面，为全县经济社会和旅游产业高质量发展创造安全畅通的道路交通环境。

xxx县道路交通安全委员会2023年8月10日=—2—。