阳公桥站半盖挖盖板施工方案[详细]

1、成都轨道交通17号线二期工程施工总承包项目土建一工区 阳公桥站盖板施工方案成都轨道交通17号线二期工程施工总承包项目土建一工区阳公桥站盖板施工方案编制 审核 批准 中铁十九局集团成都轨道交通17号线二期工程施工总承包项目土建一工区项目经理部二二年七月目录一、 工程概况11.1车站概况11.2周边环境11.3工程地质21.4水文地质31.5周边管线4二、 编制依据及说明42.1编制依据52.2编制说明5三、 施工安排63.1施工部署63.2施工计划63.3人员机械配置6四、 主要施工方案74.1、施工工艺流程84.2、土方开挖84.3、桩间喷锚94.4、防水施工104.4.1防水施工原侧104.4.2防水设计措施114.4.3侧墙防水施工114.4.4顶板防水施工134.4.5特殊部位施工164.5、盖板施工方案184.5.1模板施工184.5.2钢筋施工194.5.3混凝土工程23五、 质量施工保证措施265.1、质量目标265.2、质量管理组织机构265.3、质量保证措施275.4、验收质量标准295.5、质量缺陷预防措施32六、 雨季施工保证措施366.1、管理目标366.2、施工

2、管理措施366.3、防汛措施366.4、雨季施工措施38七、 安全施工保证措施387.1安全管理机构397.2安全管理体系397.3安全管理措施407.3.1健立健全各项安全管理制度407.3.2做好逐级安全技术交底407.3.3加强施工现场安全教育407.3.4加强安全检查407.4专项安全保证措施407.4.1基坑要求安全保证措施407.4.2基坑开挖管线保护措施417.4.3高处作业安全措施427.4.4加强监控量测，确保安全437.4.5吊装作业施工安全保证措施437.4.6机械设备使用安全保证措施447.4.7施工用电保证措施45八、 文明施工与环境保证措施458.1文明施工措施458.2环境保护措施46九、 应急处置方案479.1应急组织机构及职责479.1.1 应急组织体系479.1.2 应急组织机构人员组成及职责489.2应急保障措施529.2.1 物资与设备529.2.2 通信与信息保障549.2.3 应急救援线路569.3应急处置措施569.3.1 管线破裂应急处置措施569.3.2 基坑坍塌应急处置措施579.3.3 周围地面沉降、管线沉降超标589.3.4 高空

3、坠落、物体打击处置方案589.3.5 起重伤害处置方案589.3.6 防汛处置方案59一、 工程概况1.1车站概况阳公桥站位于晋阳路与晋吉北路交叉路口处，呈东西方向布置，车站为14m站台地下3层岛式车站，总长228m，标准段宽23.5m。设计起点里程为：YCK78+675.000，终点里程为：YCK78+903.000，根据17号线二期工程全线的总体筹划，阳公桥站车站大、小里程端均为盾构始发。车站为车站为14m站台地下3层岛式车站，共设5个乘客出入口，1个安全出口，2部无障碍电梯，2组风亭，1个冷却塔。标准段宽度为23.5m，车站顶板覆土3.6m，底板埋深26.4m，采用半盖挖法施工。图1.1-1 阳公桥站平面示意图阳公桥站盖板在二期围挡内进行施工，盖板总长228m，宽11.75m，厚度为1000mm，为钢筋混凝土现浇结构，共分为9段进行施工。图1.1-2 盖板结构施工分段图1.2周边环境阳公桥站西侧为龙湖天街、金楠天街-枫香庭；东北侧为待征迁三角地、南杆堰；北侧龙湖天街D馆、壳牌加油站；西南侧为龙湖金楠天街；东南侧千盛百货。图1.2-1 阳公桥站周边环境示意图1.3工程地质根据地质勘

4、查报告钻孔资料揭示，场区地质范围内自上而下分布有：杂填土、粉质黏土、中细砂（稍密）、中细砂（密实）、卵石土（稍密）、卵石土（中密）、卵石土（密实）。表1.3-1 各种地层的岩性及特征见地层编号地层名称地层描述杂填土灰褐色、灰黄色，稍湿潮湿，稍压实，弱固结，主要为绿化带施工堆填、以及既有建筑基础填土。场区杂填土主要为道路路床填土，道路修筑时经碾压，压实程度较好，固结程度较好。粉质黏土褐黄色，可塑状絮状结构，层状构造，土质较均匀，主要由黏粒组成，切面较光滑，捻搓感滑腻，结构致密，干强度中等，韧性中等，黏性强。该层呈层状分布于场区。中细砂（稍密）灰褐色、灰黄色、灰色，稍密主要为中细砂，局部为粉砂，磨圆度较差，呈次棱角状，砂质较纯，砂质成分主要为石英、长石等，分选性较好，级配较差。该层呈层状分布于卵石土表层，或透镜体状分布于场区卵石层间。中细砂（密实）灰褐色、灰黄色、灰色，密实主要为中细砂，局部为粉砂，磨圆度较差，呈次棱角状，砂质较纯，砂质成分主要为石英、长石等，分选性较好，级配较差。该层呈透镜体状分布于场区卵石层间。卵石土（稍密）青灰色、灰褐色，稍密，卵石土间中细砂及圆砾充填，中细砂含量约占

5、 515%，余下为圆砾充填，卵石颜色新鲜，无风化现象，成分以石英砂岩、岩浆岩、变质岩为主，分选性差，磨圆度一般，多呈亚圆形。该层呈层状连续分布于粉质黏土之下。卵石土（中密）青灰色、灰褐色，中密，卵石含量约占 6080%，一般粒径20-80mm，最大粒径 160mm，圆砾含量约占 515%，粒径2-20mm，卵石土间未揭露漂石，卵石成分以岩浆岩、变质岩类岩石为主，分选性差，磨圆度较好，呈次圆形至圆形，卵石颜色新鲜，无风化现象。该层呈层状连续分布于测区。卵石土（密实）青灰色、灰褐色，密实饱和，卵石含量约占6580%，粒径一般610cm，个别粒径 10-18cm，最大粒径22cm，卵石中漂石含量较少，漂石约占5%，卵石土间中细砂及圆砾充填，中细砂含量约占520%，卵石成分以岩浆岩、变质岩类岩石为主，分选性差，磨圆度较好，呈次圆形至圆形，锤击声清脆，卵石颜色新鲜，无风化现象。该层呈层状广泛分布于场区。图1.3-1 地质剖面图1.4水文地质1、地表水阳公桥站场地范围内，地表河流较发育，分布有江安河支流等主要河流，河道现状宽度为5.85.9m，勘察期间无流动水体。2、地下水根据成都区域水文地质资料

6、及地下水的赋存条件，地下水主要有三种类型：一是赋存于黏性土层之上填土层中的上层滞水，二是第四系砂、卵石土层的孔隙潜水。 (1)上层滞水上层滞水主要赋存于表层人工填土层、黏性土层中，大气降水、沟渠和附近居民的生活用水为其主要补给源。水量、水位变化大，且不稳定，无统一地下水位线。由于其水量相对小，对地下工程基本无影响。 (2)第四系孔隙水该层地下水主要赋存于场区第四系全新统、上更新统的砂、卵石土中，水量较丰富，为孔隙潜水，部分地段由于地形和上覆黏性土层控制，具微承压性。场区部分地段受施工降水影响，地下水位埋深较大，本次勘察期间，地下水埋深一般为4.014.8m，地下水标高一般在486.198503.075m。3、抗浮水位根据地勘报告，本站的抗浮水位为地面以下1.0m，高程为508.5m。1.5周边管线阳公桥站施工范围内管线众多，路径复杂，包含给水、雨水、污水、燃气、电信、电力等各类管线。表1.5-1 车站周边关系一览表序号管线名称材质规格与基坑关系埋深（米）备注110kv电力GD铜DN700横穿主体结构基坑0.8m210KV电力GD铜800600电力排管纵穿C、D、E出入口及3风亭组1m3

7、10KV电力GD铜DN150纵穿2号风亭组1m4雨水管砼DN1200纵穿C、D、E出入口及1、2号风亭组2.2m5污水管砼DN800纵穿A出入口及主体结构6.56燃气管钢DN273纵穿C、D、E出入口及1、2号风亭组17给水管铸铁DN600纵穿A、B出入口2.58给水管铸铁DN1000纵穿主体结构基坑0.99给水管铸铁DN3000纵穿主体结构基坑1二、 编制依据及说明2.1编制依据1、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015；2、混凝土结构工程施工规范（GB50666-2011）3、地下铁道工程施工及验收规范(2003版) GB50299-1999；4、城市轨道交通工程测量规范 GB/T50308-2017；5、钢筋焊接及验收规程 JGJ18-2012；6、钢筋机械连接技术规程JGJ107-2016；7、混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2015；8、混凝土强度检验评定标准GB/T 50107-2010；9、成都地区基坑工程安全技术规范DB51T 5072-2011；10、建筑桩基技术规范JGJ94-2008；11、建筑桩基检测技术规范JGJ106-2014

8、；12、建筑工程施工现场供用电安全规范GB 50194-2014；13、建设工程质量管理条例；14、建设工程安全生产管理条例；15、17号线二期工程阳公桥站主体围护结构施工图；16、17号线二期工程阳公桥站岩土工程勘察报告；17、成都轨道交通建设工程防水工程管理规定成轨建管制发202010号。2.2编制说明1、严格执行国家、四川省及成都市政府所制订的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。2、针对城市施工的特点，科学安排，合理组织、严格管理、精心施工，以减少扰民及民扰。3、以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，确保施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。4、以切实有效的技术措施和先进工艺，确保建(构)筑物及地下管线等不受损坏，维持正常使用功能。5、在施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，均衡生产，保证工期。三、 施工安排3.1施工部署阳公桥站采用半盖挖法施工，盖板长为228m，标准段宽度11.75m，扩大段宽度15m，厚度为1m。结合现场施工环境及现状交通实际情况，晋吉北路在施工期间不断行，因而二期施工场地分两阶段进行倒边施工为满足行人正常通行，因此阳公桥站盖板施工分为A、B两个区域共九段进行施工。图3.1 施工分段图3.2施工计划序号施工内容工程量开始时间结束时间备注1土方施工13122.624m2020.8.72020.8.302喷锚施工1960m2020.8.82020.9.12盖板施工9块2

《阳公桥站半盖挖盖板施工方案[详细]》由会员m****分享，可在线阅读，更多相关《阳公桥站半盖挖盖板施工方案[详细]》请在金锄头文库上搜索。