湖北汽车国际竞争力分析

1、摘 要我国经济中一个重要组成部分就是汽车产业，其产业具有科学技术含量较高、上下游相关企业多、提供就业岗位多等特征，在我国的经济体系中发挥着不容忽视的作用。最近几年湖北省的汽车产业发展迅猛，产业集群逐渐形成和完善，一跃成为我国第六大汽车制造地，国民经济的发展离不开汽车产业的贡献。为了使汽车产业发展得更快更好，在革新中突破局限，提高湖北汽车国际竞争力，本文首先介绍了研究的目的及意义，并查阅相关文献，分析了目前国内外汽车发展现状及发展趋势，对汽车产业国际竞争力进行了概念界定，接着介绍了湖北省汽车产业的现状，主要分析了湖北省汽车产业发展的现状及存在的主要问题，并提出提出相应的具有较强说服力和可靠性的政策建议，并对湖北汽车产业未来发展做出了展望。关键词：湖北省 汽车产业 国际竞争力 对策 ABSTRACT An important part of Chinas economy is the automobile industry. Its industry has the characteristics of high scientific and technological content,

2、many upstream and downstream related enterprises, and many jobs. It plays a role that cannot be ignored in Chinas economic system. In recent years, the automobile industry in Hubei Province has developed rapidly, and industrial clusters have gradually formed and improved. They have become the sixth largest automobile manufacturing base in China and have played an extremely important role in the entire national economy. In order to accelerate the development and innovation of Hubei automobile ind

3、ustry and improve the competitiveness of Hubei Automobile International, this paper first introduces the purpose and significance of the research, and consults relevant literatures to analyze the current status and development trends of domestic and international automobile development, and the international competitiveness of the automotive industry. The concept was defined, and then the status quo of the automobile industry in Hubei Province was introduced. The status quo of the development of

4、 the automobile industry in Hubei Province and the main problems were analyzed. The corresponding policy recommendations with strong persuasiveness and reliability were put forward. The future development of Hubeis automobile industry has made a prospect.Keyword：Hubei Province Automobile industry International Competitiveness Methods目 录1 引言11.1 研究目的及意义11.2 国内外研究现状11.3 汽车产业国际竞争力概念界定22 湖北省汽车产业现状42.1 湖北省汽车零部件产业基地42.2 湖北省汽车产业发展现状52.3 湖北省汽车产业国际竞争力现状分析63 汽车产业竞争力所面临的问题73.1 自主品牌不如合资品牌竞争力强73.2 有优势的新能源汽车产

5、量及规模不足73.3 零部件实力较整车实力弱太多73.4 产能规模难以进一步扩大74 提高湖北汽车国际竞争力的建议及对策84.1 巩固汽车零部件生产基地的实力84.2 大力发展汽车零部件84.3 优化汽车产业布局94.4 建立完善的新能源汽车发展体系95 湖北省汽车产业未来发展前景10结束语11致 谢12参考文献13VII1 引言作为一个发展中大国，中国必须发展实体经济。汽车工业与国家总体发展规划的实施和国民经济的可持续发展息息相关，它将内外企业的生存与发展与人民生活水平的变化联系起来。它的发展不仅彰显国家的工业水平、经济实力，更体现生活生产方式的变革。湖北省作为我国第六大汽车制造地，提高其国际竞争力是一件不容忽视的事情。1.1 研究目的及意义行业的竞争力与国家生活水平甚至国家的工业安全密切相关，如果有问题得不到及时解决，国际竞争力将会不足，并影响国际经济的安全。本研究的目的是研究湖北省汽车产业的国际竞争力，分析国际竞争力指标，对湖北现阶段的国际竞争力水平做出判断找出其存在问题，并就其国际竞争力水平的提升给出建议。中国和俄罗斯是国际上的邻居，贸易往来频繁，同时又都是金砖国家的成员，当前

6、中国与多个国家和地区实现贸易自由化，但是和俄罗斯没有贸易自由化。两国关系密切，自金融危机后，双方会晤更加密切，战略伙伴关系日趋紧密，中国应当抓住机会，将与俄罗斯在北极地区的合作提上日程。汽车行业的发展愈加迅猛，正在成为现阶段中国经济的支柱产业和主要经济增长点。 湖北一直是中国的汽车大省，但在世界汽车上没有地位，其现有的发展一直存在局限。如今，世界主要工业国家的汽车工业都在飞速发展，所以湖北汽车发展的压力也越来越大，面临着更为严峻的挑战。通过本文的研究，可以增进对湖北汽车贸易知识的认识，从而为湖北汽车在国际贸易中创造更好的发展。利用汽车行业的高利润为湖北经济带来进一步发展，并且能够使中国汽车企业制造的汽车成为全世界汽车的主要来源。1.2 国内外研究现状国内研究现状：顾玲玲学者的中国汽车产业外贸竞争力的影响因素研究一文分析到随着国际贸易的逐渐深化，汽车产业作为工业中的龙头产业，已成为衡量一国经济实力和科技实力的重要标识，而我国的汽车产业外贸竞争力偏弱，在竞争中位于相对劣势地位，在自主创新、研发支出、专利发明等方面的水平都有待提高。李荣飞学者的提升中国汽车产业自主品牌国际竞争力对策研究一文中

7、，对我国的汽车品牌的竞争力的提升进行深层次挖掘，对国际市场占有率低、整车技术薄弱、对外依赖性强等问题都给出了解决对策。方春英学者的湖北省汽车产业发展对策研究一文中指明了湖北的支柱产业正是汽车工业，同时湖北省汽车工业正在飞速发展，逐步建立了汽车的产业集群,制造基地在全国可以排上第六名，但湖北省由于一些：汽车产业布局分散和规模较小不成体系等问题，并不能算是汽车产业最强的省份之一，这些问题限制了湖北汽车的发展，降低了国际竞争力。段晶明学者的湖北省汽车产业出口发展战略研究从汽车整车、汽车零部件汽车出口基地三个方面详细介绍了湖北省汽车出口产业的现状，分析了当前湖北省汽车产业出口的面临的形式和其存在的问题。国外研究现状：Cai，Chun学者的A research on Chinese automobile enterprise competitiveness based on factor analysis首先分析了企业竞争力评价指标体系对汽车行业上市公司的竞争力做出判断，以期为汽车制造企业业务的发展提供科学的决策信息，为中国汽车工业的发展做出积极的贡献。Wang, Fen学者的Developme

8、nt Status and Competitiveness Analysis of Automobile Industrial Cluster in Xiangyang汽车工业具有较长的产业链、配套环节和复杂的生产方式。本文运用SWOT分析法，对襄阳汽车产业集群发展的现状、特点及前景进行了详细的分析。指出襄阳具有新能源的绝对优势。提出了襄阳汽车产业集群快速发展的战略建议，包括优化和调整汽车产业内部结构、细化汽车产业链、与武汉、十堰等协调发展汽车产业从而提高竞争力。1.3 汽车产业国际竞争力概念界定在分析行业的国际竞争力时，现有文献将引用四个主要理论和评估系统：首先，基于比较优势理论的评估体系。主要根据相关进出口数据进行计算分析，如在国际上市场占有份额，显示比较优势和贸易竞争力指数等，均以某进出口比例为基础。工业对总贸易量，或出口数量与国内产出的比率，计算数据更加一致，因此计算结果大致相同。第二，钻石模型评估系统。在经济，社会，文化，体制和政策因素的共同影响下，创造和维持一个国家的竞争力。产业与产业内部的协调发展对产业竞争力的发展具有重要影响。该理论旨在表明，国家竞争力的微观基础是企业的

9、竞争力。相信企业的外商直接投资不仅可以提高企业的竞争力，还可以提高国家在国际上的竞争力。第三，世界经济论坛（WEF）和瑞士国际管理学院（IMD）评估系统。他们关为产业竞争力提供理论和方法论支持。WEF从竞争力来源评估一个国家的竞争力，这个过程属于动态分析过程；IMD侧重于从结果中评估各国的竞争力，属于静态分析。两者都将竞争力视为一个综合概念，并认为企业的内部效力，商业环境，获取财富的能力以及增加人均收入的能力都是决定性因素。第四，产业国际竞争力指标分为两类（裴昌红，王磊，2002）。第一类指标用于表明其是否具有竞争力，这类似于基于比较优势的指标;第二类是分析国际竞争力的直接和间接原因的分析指标。2 湖北省汽车产业现状2.1 湖北省汽车零部件产业基地最近几年湖北省汽车产业快速发展，在四所城市中发展了整车及零部件生产基地，分别在武汉市和十堰市等地。同时在宜昌市、荆门市等四个城市形成了汽车零部件生产基地。2016年主要汽车产能情况见下表：武汉汽车及零部件产业基地：武汉经济开发区和江夏汽车城是东风本田和上汽通用所需的汽车零部件的生产基地，我国最重要的汽车零部件生产基地就包括现在的武汉汽车及零部件产业基地。武汉新能源汽车产业基地：东风汽车公司最早开始研发新能源技术之后，东风乘用车加大了研发投资，目前已经可以批准生产超过十万辆新能源汽车，部件的生产能力已经形成了“三合一”的工业系统，用于新能源汽车的研发，制造和示范运行。十堰重型商用车及零部件产业基地：通过加强集团建设，十堰一带整体形成了有多个汽车企业组成的工业园，特种车辆有限公司等企业是工业体系的支柱，拥有完整的车辆建造能力54万辆，成为湖北省中重型商用车和功能部件的研发和生产基地。襄阳轻型商用车，中高端汽车及零部件产业基地：通过投资，公司与东风汽车有限公司组建了轻型商用车，汽油发动机等关键

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