双侧壁导坑法施工
8页1、双侧壁导坑法施工摘要:本文主要结合苞谷垄隧道施工对双侧壁导坑 法的施工工艺进展介绍。关键词:偏压;浅埋;超前支护;开挖顺序1工程简介1.1地理位置与周边环境苞谷垄隧道是为穿越苞谷垄山丘与高压输电线而设,位 于某某省某某县九华乡,隧道进口位于丘前缓坡上,隧道进 口里程DK24+480隧道出口位于丘前缓坡,出口里程 DK24+90Q隧道全长420m,为双线?g洞隧道。设计轨顶面 标高为+62.9312m,开挖顶面高程为+72.8112m,底面高程为 +60.2312,本隧道最大埋深为 17.2m,最小埋深为2.38m。 DK24+770- DK24+782之间为民房与湘望公路,地面标高为 81.65m,距离隧道顶最大埋深仅为8.8m。1.2工程特点净空面积大采用高速铁路建筑限高,轨面以上净空横断面面积100?0,隧道内线间距5曲线地段与锚段衬砌不考虑加宽 埋深浅隧道最最小埋深2.38m,在隧道施工中容易出现失稳、 坍方等,对围岩支护要求高,影响隧道施工进度。地质复杂本隧道地形、地质条件复杂,隧道洞身岩石破碎、富含 地下水、黏土与泥质粉砂岩具有膨胀性和节理裂隙较发育等 诸多不利地质,粉质粘土
2、与泥质粉砂岩具氯盐侵蚀,环境作 业等级为L1。1.3工程数量本隧道主要工程可分为明洞、暗洞与出口三个局部,详 见表1。表1主要工程数量名称单位数量起止里程备注进口洞门 m 19 DK24+480DK24+499帽檐式进口明洞 m 6 DK24+499DK24+505对称式路堑式明洞 暗洞 m 295 DK24+505 DK24+800 V 围岩出口明洞 m 81 DK24+800DK24+881对称式路堑式明 洞出口洞门 m 19 DK24+881DK24+900帽檐式2工法选择隧道施工工法的选择主要从安全、质量、进度三方面进 展考虑。2.1安全性考虑安全方面主要考虑开挖过程中的稳定性,双侧壁导坑法 的工法设计原理是将一个大断面分为三个小断面,配合超前支护锚杆与压浆对破碎围岩进展稳定,对引起偏压的顺层薄 弱岩层进展固定,且三个区域由曲面分隔, 减小了应力集中 与等级类似围岩常采用的 CD CRD法等相比都更为安全可靠。 适合本隧道复杂的地质环境。2.2施工质量保证质量问题在本隧道施工中,主要表现在隧道断面线型控 制与下穿公路段公路地表沉陷的控制。由于其工法特点,每 个分块都是在开挖后立
3、即各自闭合的,所以在施工中间变形 几乎不开展。现场实测明确,双侧壁导坑法所引起的地表沉 陷仅为短台阶法的1/2。质量上满足要求。2.3工期保证施工过程中,双侧壁导坑法较其他开挖工法在临时支撑 的数量上与开挖断面的分隔上都更为复杂,进度上会有影 响,但本隧道暗洞仅有259m采用双侧壁导坑法工期风险在 可控X围内。按双侧壁导坑法对隧道施工循环工期做出排布, 工期排布详见表2隧道作业循环计划时间表洞身开挖作业衬砌循环时间项目 工序时间h项目 工序时间h地质预报1台车就位1.5测量放线1打脱模剂1.5超前支护4圭寸挡头板2钻爆与出碴5浇砼10通风排烟、排险1.5养护36初期支护3.5脱模清理3循环时间总计16合计54围岩开挖支护进度指标:600小时/月2班倒X16小时/循环衬砌作业进度指标:600小时/月2班倒 X 12m/循环=160m/月,按100m/月考虑。54小时/循环衬砌进度受开挖进度控制,衬砌与开挖要保持合理的间距。综上,本隧道采用双侧壁导坑法进展开挖在安全、质量与进度上均有可行性。3工艺介绍3.1开挖作业流程超前支护超前小导管注浆支护-开挖每次开挖为0.6至1.2m,即1至2榀型
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