乐清中学学生放假交通状况数学化分析与方案优化
16页1、附件1平昌县高中数学小课题研究方案学校名称 平昌中学 课题名称平昌中学学生放假交通状况数学化分析与方案优化成员姓名性别年级分工主要负责校园内外交通信息的收集主要负责车站车辆相关信息的收集主要负责同学乘坐交通工具信息收集指导师苟邦礼电话邮箱G一、 小课题的灵感缘由每到学校假期来到,成千的同学和私家车便涌出与涌入学校内,大部分同学不得不与其他学校的同学一起竞争那仅有的几辆公共汽车的“乘坐权”。学校内外,车辆堵得水泄不通;车站内,等车的学生队伍一直排到了马路对面。即便是学校采取了一系列措施避免“扎堆”放假这一现象,但效果仍不明显,甚至还有同学因为乘不到车,不得不留宿乐清。这时,我们就想到能不能通过数学的方法,对整个交通状况进行综合的分析,从而得出更为优化的出行方案。二、课题研究内容本课题通过调查校园内外的车辆流动情况,进行统计与分析,结合对车站内的车辆班次,收集同学们回家选择的相关交通信息,通过计算和安排,对校园放假的交通状况作出科学分析,并制定出相适应的优化方案。三、小课题的特色和创新在哪里本课题将引入统计学的观念,利用数学的方法,对实际问题进行量化分析,从而改变以往制定此类方案时盲目、缺
2、乏数据支持理论的缺点,使制定出的方案更具科学性,更加适合广大同学。四、小课题研究的步骤和进程1. 6月中旬7月中旬:进行校园内外交通信息的收集与数学化研究;2. 7月底8月底:进行车站车辆相关信息及同学乘坐交通工具信息的收集,并结合校园内外交通信息进行综合研究分析;3. 9月底:开始结合分析得出的信息,作出学生放假交通状况数学化分析的分析报告与相应的优化方案。五、参考文献或网页链接六、小课题预期效果展望通过实行本优化方案之后,校园内外车流将明显趋于平缓,不会出现扎堆进校的状况,而同学们都能够通过本方案从而在“公交车争夺战”,抢占先机,选择优先方案,乘车回家。七、指导师有话要说:本课题基于学校实际情况,出于解决现实问题的愿望,因此其价值性是显然的,此课题具有可行性,初步方案步骤清楚,相信其将有良好的结果。八、学校推荐意见 同意送评 负责人 单位(盖章) 2011年10月 15日序号 2011年平昌县高中数学小课题评比学 校: 平昌中学成员姓名: 小课题题目:平昌中学学生放假交通状况数学化分析与方案优化 指导教师: 苟邦礼 平昌中学生放假交通状况数学化分析与方案优化平昌中学高2013级10
3、班 一、 问题发现每到学校假期来到,成千的同学和私家车便涌出与涌入学校内,大部分同学不得不与其他学校的同学一起竞争那仅有的几辆公共汽车的“乘坐权”。学校内外,车辆堵得水泄不通;车站内,等车的学生队伍一直排到了马路对面。即便是学校采取了一系列措施避免“扎堆”放假这一现象,但效果仍不明显,甚至还有同学因为乘不到车,不得不留宿乐清。这时,我们就想到能不能通过数学的方法,对整个交通状况进行综合的分析,从而得出更为优化的出行方案。二、问题初探发现这个问题后,我们进行了一些探讨。讨论后,我们初步认为,私家车进入校园的时间过于集中,公共汽车的载客量、发车间隔以及不同地域同学们的家长路线选择不科学等原因造成了严重堵塞的现象。因此,我们决定开展以下三个调查作为我们研究的事实依据:校园周边交通环境调查、在校学生地域分布及交通方式选择调查、乐清市公共交通相关信息调查。其中,校园周边交通环境调查选择于乐清中学和鹤阳中学同时放假的那一天下午进行,主要调查私家车、公共汽车的相关数据,调查共进行3次,在这里,我们取三次调查的平均值;在校学生地域分布及交通方式选择调查,选取乐清中学和鹤阳中学的所有在校生为对象,采用分
4、层抽样和系统抽样方法的结合,主要获取在校学生的地域分布情况、交通工具选择情况和私家车的路线选择情况;乐清市公共交通相关信息调查则是获取乐清相关的公共汽车线路信息,为更加科学、合理地进行路线规划做准备。三、校园周边交通环境调查这个调查我们一共进行了3次,每次都是选取乐清中学和鹤阳中学同时放假的日子,从中午开始(下午开始放假),一直持续到下午4点(所有学生离校)为止。期间,我们调查了校园周边各个时间段的车流量,随机抽样了21辆车,对每一辆车开进学校,接走孩子之后,到开出到主干道的时间及校园周围经过的所有公车的间隔和还可搭载同学的数量。(“附1”为本调查所用记录表)在收集数据的同时,我们还观察了主干道和支干道发生的拥堵状况,并时时记录下造成这一阶段拥堵的主要原因。在进行每次调查之后,我们都进行了数据整理,并计算出三次调查的结果的方差,发现方差的大小并不是很大,说明三次的调查的数据趋于稳定,充分说明了调查的客观性。、校园周边车流量统计(每30分钟为一个时段,取三次平均值)、车辆平均驶入学校再驶出主干道所用时间(3次共统计21辆车,每一个时间段一辆)时间段何次调查所用时间(分钟)备注12:30-
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