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汽车的维修的行业的对人才的需求方向及素质要求解析告

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    • 1、word毕 业 论 文论文题目:汽车维修行业对人才需求方向与素质要求分析所属系别专业班级姓名学号指导教师撰写日期 2013 年月摘 要汽车工业已成为国民经济开展的重要动力和当前经济领域中投资的热点,中国汽车产业呈现出蓬勃开展的趋势,使得中国汽车制造、维修企业对当前汽车类特别是汽车检测与维修专业人才提出了一些更高的要求。随着我国汽车产业的不断开展,汽车维修成为汽车开展的一个重要组成分。从而维修人员的结构、素质、供需要求对汽车维修企业的开展有着重要的作用,所以我们要培养一大批专业的维修人员。在汽车维修企业中,汽车维修人员的培养是一种完整的过程,只有不断探寻与完善我国汽车维修人才培养模式,才能培养出与国际接轨的、满足社会市场需求、具有创新和实践能力的高素质汽车维修人才,逐步形成具有我国特色的汽车维修人才培养模式与体系,以促进我国汽车维修行业与经济的开展。同时也要重视汽修企业自身素质的提高,这样才能使我国汽车维修业获得较快开展。关键词:汽车维修,人才,改善,需求方向AbstractAutomobile industry has bee an important power of nationa

      2、l economic development and the current economic hot spot in the field of investment, Chinas auto industry showing a booming trend, makes Chinas automobile manufacturing, and maintenance on current car class especially automobile inspection and maintenance professionals in some higher requirements are put forward. With the continuous development of Chinas automobile industry, automobile service bee an important ponent of automobile development. To maintenance personnel structure, quality, supply

      3、and demand, the demand for automobile maintenance enterprises has an important role in the development, so we need to cultivate a large number of professional maintenance personnel. In automobile maintenance enterprises, vehicle maintenance and repair personnels cultivation is a plete process, only by constantly explore and perfect our country automobile service personnel training mode, to produce in line with international standards and meet the demand of social market, with innovative and prac

      4、tical ability of high-quality automotive maintenance personnel, gradually formed with the characteristic of our country automobile maintenance personnel training mode and system, in order to promote our country automobile service industry and economic development. Also should attach importance to the auto panies to improve their own quality, so as to make Chinas auto maintenance get rapid development.Key Words:Vehicle maintenance and repair, talents, and improve and demand direction目 录1 引言12 汽车维

      5、修从业人员的现状12.1 从业人员的根本情况12.2 汽车维修企业岗位设置与结构状况22.3 汽车维修从业人员培训需求33 解析现代汽修人才的八种根本能力要求43.1 现代汽修人才要具有良好的职业道德43.2 现代汽修人才要对汽车知识与相关书刊有浓厚的兴趣53.3 现代汽修人才要有规X化观念53.4 现代汽修人才要具有极强的逻辑推理能力53.5 现代汽修人才要具有一定的英语根底63.6 现代汽修人才要求机电液工种的一体化63.7 现代汽修人才要掌握一定的计算机知识和互联网应用能力73.8 现代汽修人才要会挑选、使用并延伸设备的用途74 解析培养现代汽修人才的有效途径74.1 应该加强行业监管力度74.2 培养适合现代化汽车维修的高级,适用性专业人才84.1.1 加速双师型师资队伍的建设84.1.2 指定合理的教学计划大纲,优化课程设置84.1.3 更新教学手段,加强实习和实验设施的建设94.3 企业规X用工制度,加强自我完善94.4 充分发挥汽车维修协会作用,推动技术进步95 总结10参考文献11致 谢12 / 1 引言随着汽车工业的不断开展,中国的汽车维修也同时得到了快速的开展,但是

      6、在一个经济兴旺的时代,由于汽车已经成为现在生活中一个不可缺少的局部,同时也带动了汽车维修行业的不断开展,况且车辆已经成为了人的代步工具了,同时也运用到了各个运输企业中,这样的话汽车维修就离不开我的生活,已经是汽车行业一个独立的企业:自从汽车诞生到现在,中国的车辆分布也发生了一个本质的变化,车辆的社会化和私家车的大量的开展,使得现在的汽车维修也走向了社会化,形成了一个社会化资金和技术密集型的,相对独立的行业。在过去的几十年间,随着我国经济的飞速开展,带动了汽车保有量也持续以年均9%以上的速度一直往上递增。至2012年已经达到了12313万辆。况且随着汽车在我国的逐步的增多,直接带动了汽车维修业的繁荣,汽车维修也几经成为一个迅速崛起的庞大的行业,同时在开展的时候也为公路交通运输也提供了一个强有力的技术保障。2 汽车维修从业人员的现状从我国经济开展和社会进步的大背景看目前汽车维修从业人员的法律意识、技术素质还不够高的问题已成为制约汽车维修业持续开展的主要“瓶颈。在当今激烈的市场竞争中,在众多维修企业投入大量资金对厂房、设备进展改造升级换代之后,人才的占有问题如此成为提高企业竞争力和效益的关键

      7、因素。因此,人才的需求已成为一个亟待的问题摆在了行业和企业管理者的面前。2.1 从业人员的根本情况1、汽车维修企业从业人员文化水平 分析我国汽车维修业从业人员的文化水平,初中与以下文化程度的占全员比例为385 ;具有高中文化程度者占51.5;具有大专与以上文化程度的仅占10。文化水平层次的结构比例为4:5:1。这与1992年我国汽车维修从业人员中初中与以下文化程度的所占全员比重的74左右的情况相比拟,从业人员的文化水平提高了30个百分点。但与兴旺国家初中、高中、大专之比为2:4:4的结构相比,我国汽车维修从业人员文化结构水平偏低的问题是一个不争的事实,尤其突出的差距是具有高文化水平的人员所占比例过小兴旺国家具有大专以上的人员比例为40左右,我国仅为10。2、汽车维修企业技工技能等级状况 1。问题比拟严重的是,尚有22.4%的技术工人未取得任何证书。另外,通过调研也明确,无论是汽车维修技术与管理人员队伍还是技术工人队伍都存在着人员知识老化、高级技术与管理人才严重缺乏的共性问题。2.2 汽车维修企业岗位设置与结构状况分析汽车维修企业岗位设置与结构状况。从企业设置的3389个技工岗位中,机修

      8、(发动机底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等岗位数已占82.1,这些岗位的上岗人员数已占技工上岗总数的82.8以上。构架成现代汽车维修的四大主体生产岗位。而为修复旧件设置的机械加工职业(工种)岗位,仅占技工岗位的4.8和技工总数的4,并目渐失去了独立存在的地位,汽车维修业已呈现职业岗位的归并和重组的趋势。上述四大主体生产岗位的设立和形成就是这种重组和归并的结果(例如发动机与散热器与底盘修理合并生成汽车机修岗位)。这样的岗位设置结果,一方面大大地简化和减少了企业岗位类别,同时对从业人员技能的一专多能也提出了更高的要求。与此同时。现代汽车结构的开展,维修新技术的广泛运用和普与又催生出一些新的智能型且具有复合特征的岗位。例如:机械维修与电器维修两个技术岗位复合而产生的机电一体化的岗位,已呈现迅速开展趋势。在所抽查的企业中。共设有汽车维修故障诊断检测岗位198个,上岗人员为524人,分别占到抽样调查企业总数的58和662。这个新型的职业岗位,主要对入厂车辆故障情况进展检测和诊断,为确定维修作业项目和后续的生产安排提供依据;对修复竣工出厂的车辆进展检查确认故障排除情况或鉴定维修质量。此外

      9、,随着汽车维修技术的快速开展在维修企业职业岗位归并的同时 又分化独立出一些诸如EFI、ABS、GRS等专业维修岗位或技术支持岗位。此一大批符合现代汽车维修技术和工艺开展趋势的新岗位已经同旧有的工种概念有原如此的区别。这些新的专业岗位的出现。极大地推动了汽车维修企业内部生产组织机构、人力资源管理的改革,将对我国汽车维修职业培训和职业教育工作的开展,汽车维修职业技能考试考核和认证鉴定工作与国际接轨产生积极的影响。2.3 汽车维修从业人员培训需求1、汽车维修从业人员承受培训的情况 技术与管理人员总体的受训率达88.7左右,其中,承受过专业学历教育者占17.8;承受过任职书(技术等级证或岗位培训证)培训者占46.2;承受过专题(例如汽车维修新技术,现代企业经营管理与其他专题讲座等)培训者占24.7:承受过有关经营管理方面培训的人员比例为9.35。技术工人中承受过学历教育者占19.54;承受过资证培训者占到54.913。2、对我国现行职业培训状况的评价通过调查明确:(1) 75.3的人员认为现行工种分类和岗位设置标准已不适应现实维修生产的需要,相应的职业培训体系应该进展改革。(2) 对现行职业培训的评价方面,有58.3的问卷认为培训收费过高且以盈利为目的;37.6的认为职业培训内容重复和不适用。(3) 高达80以上的问卷对职业培训的师资与教学手段(含教材)评价一般或表示不满意;46%和30.3的认为培训市场混乱和人才处于无序竞争状态(一些机构培训无目标,教学无大纲,教材不统一,师资素质低,考试、考核走过场,滥发证书等);44.95认为职业培训机构不足:26.52认为生产压力大、抽不出时间学习;同时,以要求加强技术管理、维修工、质检员、企业经营者、设备维护、业务人员、人力资源管理等7个岗位的职业培训的呼声最高,所占比例

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