2022年飞机场工作员个人年终总结 (新编3份)
21页1、2022年飞机场工作员年终总结时间如梭,转眼间xx年已接近年末。依稀记得我是1月来到xx机场的,再来这里之前心里满满的期待,想象着这里的工作环境,这里的工作状态,这里的人文气息等。到了这里之后,所有的想象都揭开了,虽然与自己之前的想象不尽相同,但这里的一切却非常符合我自己。在过去的几个月里,与单位的领导和同事们相处的非常愉快;而且在领导的关心和同事的指导帮助下,自己在工作上取得了一定的成果,对机场的设备和一些设备出现情况的处理有了一定的认识。下面我今年个人年终总结如下:一、GPS时钟对时GPS时钟对时是我来到xx机场以后接触比较早的事情。记得当时我是和潘哥一起去观测楼做的这件事情。见到GPS时钟后第一眼我觉得与普通的墙上挂钟没什么区别,就比较放松。然而真正开始做这件事情却并不是那么的一帆风顺。首先要想GPS时钟实现其功能,必须将后面的两根传输线连接正确,不然GPS时钟就与普通时钟一样了。当时我就想,怎么判断接线是否正确?这时潘哥就给我说明了其判断方法。现将发送和接收两根线与接点短接,观察时钟的时分秒之间的分隔符是否闪烁,若闪烁则连接错误,反之则连接正确。通过这件事情,让我明白凡是做事都
2、要讲究方式方法,先要找到判断事件的本质,再去做,这样就容易多了。二、xx空管甚高频设备更新换代当时xx空管的人来到加格达个奇机场已是晚上,这时早已下班。本来之前我们部长交代过让我跟进这件事情,但是他们到时恰好我在忙自己的事情,就没有及时跟进。后来部长和我耐心的交流了一番,我才意识到自己的错误。作为一个刚刚毕业的大学生,能够前后跟着前辈们完成一个事情,虽然不是什么事情都懂,但跟着总会有收获,看着他们处理一些临时状况的方式方法,处理顺序,分工明确,对于没什么经验的我来说,无疑是收获巨大。经过这件事情使我明白,无论做什么事情,一定要有大局意识和组织观念,以工作为重,不计个人得失,把工作放在首位。在工作中做到公平公正,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,不推诿扯皮,讲求效率;工作中注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰。三、校飞校飞是每年通导工作的重中之重,如果校飞不过关,就会影响整个机场的秩序,很荣幸我能参与到这次校飞当中。校飞主要针对的是盲降系统,包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飞包括TX1和TX2的宽告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飞
3、包括TX1和TX2的宽告警,下限告警,下滑角及入口高度;VOR校飞主要看9960Hz幅度调制和30Hz幅度调制。除了盲降系统还要看NDB是否达标,需要TX1和TX2切机。校飞过程中需要和机长沟通,按照机长的要求对各个参数进行调整,使设备达到标准。而且在校飞过程中调整参数之前一定要对调整前的参数信息进行记录,以确保在发生不可预知错误时能够恢复原参数,这是非常重要的。四、巡台巡台是每个通信导航人员必须要做的事情。每日巡台除了要检查设备是否正常运行,记录台账以外,还要观察各个台站的环境是否符合要求,例如温度、湿度等,若有偏差,及时采取措施加以解决,避免造成严重后果,埋下隐患。2022年飞机场工作员年终总结光阴如箭,日月似梭,转眼一年过去了。2022年,在公司的正确领导下,作为一名机场售票员和亲民服务代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奋、尽心尽职工作,圆满完成了各项工作任务,取得良好的成绩。现将个人2022年工作情况总结如下:参与到机场的安检工作中并对乘客行李的托运工作进行了纪录,由于部分乘客对于机场规定不了解的缘故导致每年都会发生违禁品的携带情况,实际上机场对于部分生活物资以及看似
4、平常的物品是不允许携带的,因此我在今年的机场工作中对于乘客行李的安检环节十分重视并得到了他们的理解。至于机场的行李托运工作主要还是根据乘客的需求进行保管或者托运服务,尤其是根据航班的变化导致部分乘客想要先托运行李到达目的地的缘故导致自己需要格外重视,所幸的机场较为成熟的托运体系导致我们的服务能够很好地满足乘客的需求。维持好机场大厅的秩序并对乘客的需求提供相应的帮助,虽然作为机场班组成员的自己并没有固定的任务却能在有需要的岗位上发挥作用,实际上由于自己对能够帮助到乘客的任务比较用心从而获得了良好的评价,虽然现阶段在机场购票的乘客已经很少出现插队的状况却也要引起足够的重视才行,尤其是比较拥挤的时候很有可能因为插队方面的问题导致乘客产生矛盾,再加上部分乘客粗心的缘故导致行李遗失或者小孩走失的状况也时有发生。处理好机场的执勤工作并对大厅脏乱的区域进行相应的清理,作为机场员工的一份子自然要在站岗执勤方面发挥出自己的作用才行,所以很多时候自己都会在机场大厅的各个区域进行巡视以防意外状况的产生,联想到机场环境的重要性自然还要对脏乱的区域进行清理才行,即便机场的卫生打扫工作不在自己的职责范围之内也能够
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