上海领鲜冷链广州地区物流配送路线优化研究

1、2017年5月20日上海领鲜冷链物流配送路线优化研究摘 要历史潮流的推进，社会也在发展，冷链物流逐渐慢慢兴起。但是冷链产品十分特殊，具有相当高的保存要求，所以对于冷链物流的配送线路规划也有十分高的要求。为了保证冷链产品的品质，需要将各种因素都一一考虑，最后综合起来得出一个较完美的解决方案。广州是一个国际大都市，人口众多，经济发达，对于冷链产品需求大。目前，上海领鲜物流在广州只有一家配送中心，但是想要很好的发展冷链物流，一家配送中心是远远不够的，完全不能满足冷链业务的实际情况。所以，本文将广州现有的配送中心作为一级配送中心，然后在11个区分别选址作为二级配送中心，然后对两者之间进行路线上的研究。最后，通过建立VRP模型，运用蚁群算法和MATLAB求解，得到最优路径和最小成本。建立完善的冷链物流运作体系，对于冷鲜而言将大大增加自身的盈利能力。运用实例求解的结果表明，本文所建模型对冷链物流车辆路径优化及控制成本是可行且有效的，保障了冷链食品在运输过程的新鲜度，降低了物流的运输成本和损耗成本，可为相关企业在决策时提供可参考的理论依据1。【关键词】:冷链物流；蚁群算法；MATLABStudy o

2、n Optimization of Logistics Distribution Routes in ShanghaiAbstractThe trend of the advancement of history, society is also developing, cold chain logistics gradually slowly rising. But the cold chain products are very special, with a very high preservation requirements, so for the cold chain logistics distribution line planning also has a very high demand. In order to ensure the quality of cold chain products, need to consider all kinds of factors one by one, and finally together to come up wit

3、h a more perfect solution.Guangzhou is an international metropolis, a large population, economic development, demand for cold chain products. At present, the Shanghai fresh logistics in Guangzhou, only one distribution center, but want a good development of cold chain logistics, a distribution center is not enough, can not meet the actual situation of cold chain business. Therefore, this paper will be the existing distribution center in Guangzhou as a distribution center, and then in 11 district

4、s were selected as a secondary distribution center, and then between the two on the line of research. Finally, by establishing the VRP model, the ant colony algorithm and MATLAB are used to get the optimal path and the minimum cost.Establish a perfect cold chain logistics operation system, for the cold will greatly increase their profitability. The results of the example are used to show that the model proposed in this paper is feasible and effective for the optimization and control of the cold

5、chain logistics vehicle path. It ensures the freshness of the cold chain food during transportation and reduces the transportation cost and cost of the logistics. For the relevant enterprises in the decision-making to provide a theoretical basis for reference.【Key words】: cold chain logistics; ant colony algorithm ; matlab目 录一绪论1（一）研究背景、目的与意义1（二）国内外研究综述2二上海领鲜物流概述3（一）上海领鲜物流简介3（二）上海领鲜物流在广州地区的发展状况3（三）领鲜物流城市末端配送广州地区存在的问题6三二级配送中心分布及配送量确定7（一）二级配送中心的分布7（二）二级配送中心冷藏货物配送量9四VRP模型在领鲜物流广州地区配送路线优化研究中的应用13（一）V

6、RP模型的建立13（二）蚁群算法在VRP问题模型中的应用15（三）配送路线优化结果对比分析18五总结与展望18（一）总结18（二）展望19参考文献20致 谢21盐城师范学院毕业论文一绪论（一）研究背景、目的与意义1.研究背景随着城镇居民消费理念的改变和人们富裕程度提高的影响，家禽、水产、新鲜果蔬为基础的冷链物流行业发展迅猛。但与在冷链行业起步较早的发达国家相比，中国在冷链食品方面，整体的冷链体系尚显不足，差距非常明显。随着城乡一体化进程加快，人们的健康消费意识正逐步提高，对新鲜食材的需求量与日俱增，从一定程度上刺激了冷链物流的发展。城市化的推进，城市生活节奏的加快，人们对于冷藏产品的需求愈发增加，对于食材的新鲜度越加重视。建立一个完善的冷链物流体系，可以促进冷链行业的发展，在保证食品的新鲜度的同时，对于改善人民的生活水平，提高幸福指数有重要作用。上海领鲜物流在我国冷链物流领域算是佼佼者，拥有先进的设备与高素质人才，提供了高质量的物流服务，获得了人民的广泛认可和赞赏。广州幅员辽阔，资源众多，经济发达，交通便捷，使得广州成为了一个繁荣的大都市。经济的发达，带来了人数的增加，对于冷链产品的需

7、求也越发的庞大。但是上海领鲜物流在广州的发展相对缓慢，因此对于广州的冷链物流路线规划是重中之重。2.研究目的国外冷链物流发展起步早，拥有一整套完整的冷链物流体系。国内与之相比，立马相形见绌。美国的水果、蔬菜、冷饮等产品在采摘、运输、储存的过程中的损耗率仅仅只有2%到3%，而日本的果蔬在生产运输过程中也有98%经过了冷链。而我国近年由于城镇化的推进，大量农村人口涌入城市。这不仅造成了城市环境承载力堪忧的问题，而且也造成了城市的农产品需求的大量增加。农产品已经成为人们每日生活的必需之物，因此这些农产品的保鲜问题也日渐暴露。我国每年的果蔬损耗率十分惊人，在生产运输过程中，水果的损耗近1400万吨，蔬菜的损耗近1.6亿吨。这些果蔬的损耗，相当于1亿人一年的口粮。冷链物流的建立，可以大大减少这些损耗，降低经济损失，使得我国将有更多的资源放在环境建设上，让经济与环境两大建设并驾齐驱。所以，冷链物流的建设势在必行。3.研究意义冷链物流的快速发展得益于人们日渐增长的需求，但与此同时冷链物流的发展也促进了需求环境的扩大。冷链物流的快速发展，带动了其他商品的生产与服务。由于医药、电子、轻工等行业对低温物流

8、的需求，所以冷链物流发展的越好，这些行业获得的利益也就越大，也就会有更多的就业岗位出现，对于解决我国的就业问题会有极大的帮助。冷链物流对这些其他产业的促进，不仅可以解决我国的就业问题，而且可以保障我国人民生命安全和身体健康。许多产品在运输和储存过程中会因各种问题而导致新鲜度丧失，营养流失和味道改变是小，对人们的身体健康造成危害是大。因此，建立健全冷链物流，可以最大程度上解决一些就业问题以及保障人民的身体健康。（二）国内外研究综述1.国内研究综述国内对于生鲜产品的需求快速增长，市场潜力的进一步开发，使冷链物流行业的发展充满动力和斗志。由于人们消费观念和消费方式的改变，国家、政府开始重视生鲜冷链，出台了一系列的政策来推动生鲜冷链的健康发展。2010年发改委颁布的农产品冷链物流发展规划提出到2015年，要建成我国第一批现代化的高效冷链物流配送中心2。2015年将是规划落地实施的最后一年，下一个五年计划将会出台更多的冷链物流相关政策规划，提供一个更好的冷链发展环境。勿庆刚对我国现在物流行业面临的问题进行了SWOT分析，然后提出了冷链基础设施要进一步加快；袁学国认为全程冷链在短时间内将难以实现，

9、应该大力推进冷链物流技术的创新；胡天石认为我国冷链物流行业的人才匮乏，应该重视对于冷链人才的培养。2.国外研究综述目前，很多欧美国家已经率先完成了对于冷链物流体系的整合，都各自拥有了一个适合自身的发展规划，其中尤其以发达国家为主。美国根据土地的辽阔与集中性，进行规范的划分并且实行机械式生产。德国设立了诸多标准来加强食品安全和质检。加拿大推广自己研发的冷链体系，把生产基地与冷链物流完美的结合。车辆路径问题（简称VRP问题），在1959年由Dantzig和Ramser提出，它是指一个地区有诸多客户，每个客户都有不同的需求，然后通过当地的配送中心向这些客户进行提供货物。配送中心派出自己的运输车队，制定适合的运输路线，使得客户的要求得到尽可能的满足3。此外，在一定的约束条件下，达到诸如路程最短、成本最小、耗时最少的目的。1960年，Clarke和Wright针对配送问题首先提出了启发式节省法，算法简单，运算快4。1990年，Willard首次提出了基于禁忌搜索法来求解VRP的模型，给后面其他学者提供了极大的参考意见5。二上海领鲜物流概述（一）上海领鲜物流简介 领鲜物流一直以“区域物流、食品物流专家”为经营目标。领鲜物流为光明乳业服务了20年，总结出了一套自己的对于冷链物流的运作方法和体系。尤其在现代零售中的冷藏业务和乳制品的保鲜能力方面，具有十分透彻的研究。除此之外，对于如何让客户满意也有自己独到的见解。截止到2007年，领鲜物流已在上海、广州、宁波、苏州、无锡等地设立了诸多冷库和配送中心，逐步向全国各地进发6。在每个地区，领鲜物流都始终贯彻“门到门”的服务理念。在这些地方，所有的超市卖场、街边的零售店、便利店，都使用了领鲜物流自身的信息管理系统。WMS、DPS、车辆温控系统这三大系统构成了领鲜物流的信息管理系统。有了这

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