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单级减速器课程设计完美.doc

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  • 卖家[上传人]:工****
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  • 上传时间:2022-12-12
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    • 1、长安大学课程设计说明书课程名称: 机械设计/原理题目名称: 单级圆柱齿轮减速器学 院: 工程机械学院姓 名: 学 号: 班 级: 01机制(1)班指导老师: 2003年12月22日目录1 设计任务书-42 传动装置总体设计方案2.1 拟定传动方案-43 电动机的选择计算 3.1 所需电动机的输出功率-53.1.1 工作机的功率-53.1.2 传动装置的总效率-53.1.3 所需电动机的输出功率-53.2 选择电动机的转速-53.2.1 计算传动滚筒的转速-53.2.2 选择电动机的转速-63.3 选择电动机的型号-64 传动装置的运动和动力参数计算4.1 分配传动比-64.1.1 总传动比-64.1.2 各级传动比的分配-64.2 各轴功率、转速和转矩的计算-75 传动零件的设计计算5.1 V带传动的设计-85.2 圆柱齿轮传动的设计计算-126 轴的设计计算6.1 高速轴传动轴的设计-176.2 低速轴传动轴的设计-217 滚动轴承的选择及其寿命计算7.1 高速轴轴承的计算-257.2 低速轴轴承的计算-268 键联接的选择和验算8.1 电动机与小带轮的键联接-288.2 大带轮与高

      2、速轴轴伸的键联接-288.3 低速轴轴伸与联轴器的键联接-298.4 大齿轮与低速轴的键联接-298.5 小齿轮与低速轴的键联接-309 联轴器的选择-3010 其他零部件的设计计算10.1 箱体-3110.2 检查孔及其盖板-3310.3 通气器-3310.4 轴承盖和密封装置-3310.5 轴承挡油盘-3410.6 定位销-3410.7 起箱螺钉-3410.8 油面指示器-3410.9 放油螺钉-3410.10 油杯-3510.11 起吊装置-3511 润滑与密封11.1 减速器齿轮传动润滑油的选择-3511.2 减速器轴承润滑方式和润滑剂的选择-3511.3 轴承密封装置的选择-3512 维护与注意事项-3613 设计小结-3614 参考资料-371、 设计任务书题目A:设计用于带式运输机的传动装置。数据:运输带工作压力F=1500N,运输带工作速度V=1.7m/s,卷筒直径D=280mm。工作条件:二班制,连续单向运转。载荷平稳,室内工作,有粉尘(运输带与卷筒及支承间,包括卷筒轴承的摩擦阻力影响已在F中考虑)。使用期限:十年。大修期三年。生产批量:10台。生产条件:中等规模机械

      3、厂,可加工78级精度齿轮。动力来源:电力,三相交流(220/380V)。运输带速度允许误差:5%。设计工作量:1.减速器装配图1张。 2.零件图1张3张。 3.设计说明书1份。2、传动装置总体设计方案采用单级圆柱齿轮减速器计算及说明 结果3电动机的选择3.1 所需电动机的输出功率3.1.1 工作机的功率传动滚筒所需的有效功率3.1.2 传动装置的总效率传动装置的总效率确定各部分的效率如下:(1)联轴器的效率:=0.99 (2)一堆滚动滚子轴承的效率:=0.98 (3)闭式齿轮传动的效率:=0.98 (暂定齿轮精度为7级,稀油润滑) (4)V带传动的效率:=0.95 (5)传动滚筒的效率:=0.96传动总效率:3.1.3 所需电动机的输出功率所需电动机的功率按工作要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭自扇冷式结构,电压380V,Y系列。根据Y电动机功率,可选Y100L2-4型,或Y132M-8额定功率均为3KW,均满足要求3.2 选择电动机的转速3.2.1 计算传动滚筒的转速传动滚筒的工作转速3.2.2 选择电动机的转速现以同步转速为750r/min和1500r/min两种方案进行比较方

      4、案号电动机号额定功率/KW同步转速/(r/min)满载转速/(r/min)电动机质量/kg总传动比1Y132M-837507108012.572Y100L2-43150014303412.57 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器传动比,可见第2方案比较适合。此选定电动机型号为Y100L2-4。3.3 选择电动机的型号选用Y100L2-4型三相异步电动机的数据和安装尺寸额定功率/KW3外伸轴直径D/mm28j6满载转速/(r/min)1430外伸轴长度E/mm60额定扭矩N/m2.2外伸轴键槽宽度F/mm8电动机中心距H/mm外伸轴键槽深度G-D/mm74 传动装置的运动和动力参数计算4.1.1 总传动比选定电动机的满载转速,总传动比4.1.2 各级传动比的分配选定V带的传动比,则减速器的传动比KW0.86722.94KW=76.42(r/min)Y112M-6型电动机Y100L2-4型电动机计算及说明结果4.2 各轴功率、转速和转矩的计算(1)0轴:电动机轴(2)1轴:减速器高速轴动力从0轴到1轴经历了V带传动和一对滚动轴承,估发生两次损耗(3)2轴:减速器低速轴动力从1轴到2轴经历了1轴上的一对滚动轴承和一对齿轮传动 (4)3轴传动滚筒轴 动力从2轴到3轴经历了2轴上一对滚动轴承和联轴器 计算及说明结果 运动和动力参数计算结果整理于表:轴序号功率P/KW转速n/(r/min)转矩T/(N.m)02.94143019.6312.73476.6654.9122.63115.81221.1632.55115.81211.29 传动形式与传动比汇总传动形式传动比效率联轴器10.97齿轮传动4.110.96V带传动30.955 传动零件的设计计算5.1 V带传动的设计已知:电动机的功率P=3KW,转速,减速器输入轴转速,允许误差5%,连续单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘,一班制。1、确定计算功率。由表5-4查得工作情况系数=1.1,故=P=1.13kW=3.3kW2、选择V带的带型。根据、由图5-9选用A型3、

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