单车电商模式目标城市筛选模式分析以摩拜单车和共享单车为例

1、上海海关学院毕业论文单车电商模式目标城市筛选模式分析以 摩拜单车和共享单车为例 内容摘要: 共享单车是整合了城市土地资源、交通资源、经济发展资源等于一体的共享经济产物。共享单车更是引领起一股现代人出行的新潮方式，因此，对其进行研究具有一定的社会价值和经济价值。本文从共享经济、车辆租赁、摩拜单车与共享单车公司现状等概念性问题入手，旨在简单对单车电商的出现、实现等进行初步分析。其次，结合单车产品在各大城市的运行状况对城市规模与产品投放数量；客户体验分析等进行分析，并运用了SWOT分析法对该类单车产品进行全面的解析。文中运用了实证分析法，对比单车电商目标城市，即：三亚、昆明、厦门三大城市中共享单车模式实行的现状与城市发展之间的关系。最后结合共享单车潜在的问题，提出建议。关键词：单车电商模式；目标城市筛选模式；摩拜单车；共享单车 Abstract: Shared bicycles are integrated economic products that integrate urban land resources, transportation resources, and economic

2、 development resources. Sharing the bike is to lead a modern way of travel trend, therefore, its research has a certain social value and economic value. This paper starts with the conceptual issues such as sharing economy, vehicle leasing, motorcyclist and cycling company, and aims at making a preliminary analysis of the emergence and realization of cycling. Secondly, combined with the cycling products in the operation of the major cities on the city scale and product delivery number; customer e

3、xperience analysis and analysis, and the use of SWOT analysis of this type of bicycle products for a comprehensive analysis. In this paper, the empirical analysis method is used to compare the current situation of the cycling model and the relationship between urban development in the three cities of Sanya, Kunming and Xiamen. Finally combined with the potential problems of sharing bicycles, make recommendations. Key words: cycling electricity business model; target city screening mode; Mabi bic

4、ycle; shared bicycle目 录第一章 绪论1（一）研究的背景和意义1（二）研究方法1（三）本文的创新和不足1第二章 研究综述与问题提出1（一）共享经济1（二）车辆租赁2（三）摩拜单车与共享单车公司现状3（四）文献评述与问题提出3第三章 产品在当前城市运行状况4（一）城市规模与产品投放数量4（二）SWOT分析该类单车产品4（三）客户体验分析5第四章 单车电商目标城市筛选模式6（一）选取目标城市6（二）共享单车融资模式6（三）共享单车运营模式6（四）目标城市筛选模式6第五章 目标城市与已实行城市对比分析以三亚、昆明、厦门为例7（一）城市人口因素7（二）城市地理与气候因素8（三）城市交通状况8（四）城市发展情况9第六章 总结10参考文献11第一章 绪论（一）研究的背景和意义在中国的单车电商产品市场中，单单从互联网销售的模式来看，中国的市场是一片大好的。单车电商产品也会通过互联网来扩大它们的销售额，占据市场份额，但是互联网不是其主要的销售手段，主要还是通过线下的模式来进行推广，例如：建立单车电商产品的基站，投放大量的单车电商产品等。随着大量的单车电商产品信息逐渐的进入中国消费者

5、的眼中，款式众多、出行方便的选择迎合了中国消费者的使用需求，同时单车电商产品线上交易的服务质量也显得尤为凸出。因此，单车电商产品在互联网销售的模式中可以走得更远。（二）研究方法本论文采用的研究方法主要有文献研究法、观察法、经验总结法。文献研究法：研究者通过分析比较经济类的文献。以此保证研究过程中不偏离研究核心，能够在充分理论知识的基础上进行实践。查阅文献资料能够更高效更精准地进行试验研究，在查阅文献资料的过程中发现研究的方法和研究的漏洞，及时的对研究对象进行分析和调整，保障研究的顺利进行。观察法：通过观察共享单车在实际生活中的应用现状，以及共享单车带给市民的便利、不便等，总结出共享单车对现代社会发展的意义。经验总结法：总结课题研究的实践经验，将理论与实践相结合的学习方法，通过这一方法进行学习，可以加深对共享经济基本知识的理解和认识，从而提高学习效果。通过对前人经验的总结，将共享经济的基本理论在实践中作进一步检验。（三）本文的创新和不足本文的创新点在于，对三亚、昆明、厦门三座城市中共享单车的实际应用情况进行了分析，但是这同时也构成了本文的不足之处，即：基于地理位置的关系，无法进行实地的考

6、察和调查，只能通过大量的查阅网络资料来进行论文的编写。第二章 研究综述与问题提出（一）共享经济共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。其中，共享经济发展要对金融资源合理运用。合理运用既包括对国内金融资源的运用，也包括对国外金融资源的运用。一般而言，国内金融资源是较为稳定而安全的，而且国内资源运用效果对外部资源的运用具有极大的传导性。因此我国应首先对国内资源进行充分运用。在此基础上才谈得上运用外部资源。在中国金融发展进程中，首先应注重创造和建立内生的金融环境和金融机制。共享经济效率的提高在于充分发挥市场自发调节作用，强化政府的宏观管理职能。政府人为构造金融结构和金融市场来促进经济增长，在短期内会有一定的效果。但由于这种发展是外生且表层的，因而获得的增长通常是短期“量”的增长，缺乏深厚的持续增长的基础，使金融发展的效率降低。因此，金融的可持续发展首先需要建立富有效率的金融机构和金融市场。同时由于金融业具有高负债性、高风险性以及高脆弱性的特点，决定了政府需要对其加强监管。从中国监管实践

7、来看，目前最关键的问题是监管技术和监管效能的提高。如果金融监管技术的发展跟不上金融创新的步代，监管的效能就不能发挥，反而会诱导金融机构规避监管。这样既会使金融体系的风险增大，也会加大金融监管的成本。（二）车辆租赁我国汽车消费市场的持续快速发展已经成为汽车行业的主要趋势。随着中国市场成为国内外客车重要市场，竞争格局正在向立体化、多元化方向发展，市场除了要求产品具有良好的性能、时尚的外观和可靠的品质外，还需要有完善且灵活的租赁模式作为支撑，一个具有竞争力的租赁渠道模式可使得企业获得较大的竞争优势。竞争引起变革，这也正促使着汽车租赁模式的巨大革新和不断完善。租赁流程就是工作的方法、方式和具体步骤，在租赁的过程中，租赁流程极其重要，在汽车租赁的发展过程中，汽车租赁的租赁流程一直都是汽车租赁企业十分关注的环节，也是是否能够促成成交的关键因素。一系列良好的租赁流程，能在顾客心中树立美好的品牌形象和对产品的信任。反之，则会错失一位客户，甚至引起客户的不满与怨言。规范化汽车租赁流程、提升租赁人员的营销技能和提高客户满意度，是当今所有汽车公司和各汽车租赁企业的追求。租赁的本质原因是竞争，没有竞争就没有租

8、赁。而租赁流程的作用就为了能更好的消费，如今汽车租赁企业之间的竞争、租赁模式之间的竞争、经销商之间的竞争等等无处不在，可见对于租赁流程的认识与加强是极其重要的。租赁流程的由来并不是捏造出来的，是经验的积累、成功及失败的总结，是每一次租赁开始、过程、结果凝聚而成，是集时间、空间、众人付出得来，租赁流程是极具实用和文化意义的。（三）摩拜单车与共享单车公司现状北京摩拜科技有限公司创立于2015年初，是一家集互联网软件智能硬件于一体的互联网科技公司，总部坐落于北京海淀，在上海，江苏等，公司将O2O商业模式进行创新，与智能硬件相结合，解决人们交通出行的实际问题。摩拜单车在10个月的时间里将智能共享单车服务带给21个城市数以千万计的用户，累计骑行量超过2亿人次。北京拜克洛克科技有限公司（ofo共享单车）致力于解决大众交通出行问题，让大家随时随地有车骑，总部位于北京.标志性的“小黄车”是其主要产品之一，其余有共享单车服务、校内共享出行、自行车等。根据第三方数据研究机构比达咨询发布的2016中国共享单车市场研究报告显示，2016年ofo共享单车以51.2%的市场占有率位居行业第一。（四）文献评述与问题

9、提出国内学者从共享单车的经济学角度分析，其认为，单单从价位上来说，单车电商产品的出行类商品可谓是具备了极高的性价比，因为一元左右的消费金额对任何一个消费者而言，几乎不会超出其预算，也在其可调控的收入范围之内而对于中高端收入的人群来说，并不是一个十分优惠的价格。由此可见，虽然单车电商产品的定价在常人眼中较为适中，因为单车电商产品的每一辆出行类商品的定价是根据产品的成本价值来进行制定，另一方面也是最为重要的方面，就是单车电商产品抱着的经营态度是契合中高端消费者以及提供优质服务、产品，将产品的优质度摆在定价的最先位置，迎合每一个消费阶段的顾客的可接受价格范围，这也就是单车电商产品的产品能够在市场中快速销售，企业能够快速占据市场份额的重要原因之一。同时，现有的单车电商产品款式各具、风格独特、针对不同消费阶段的消费者也推出了相应的产品。单车电商产品的产品偏向于年轻人，同时，年轻人也是单车电商产品的消费主力军，而单车电商产品的产品在一定意义上来说，单车电商产品的产品像是给消费者量身定做的，而不是大众产品。单车电商产品从2015年开始实行了中国大陆推广计划，计划的大致内容是根据中国大陆消费者的消费水平和消费习惯来进行出行类商品的制作，其制作的工艺和制作的成果是中国国内独有的。由此可见，单车电商产品在产品的设计、产品的包装方面是下足了功夫，这也就是单车电商产品的出行类商品能带给消费者不同消费体验，消费者也更加倾向于购买其出行类商品的重要原因。但是，如果单看其价格和产品，却不深究其发展的根本原因，是很难全面了解共享经济下，单车电商的运作模式

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