汽机专业知识问答及解析

1、设置轴封加热器的作用是什么？答：汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气，造成工质和热量的损失，同时也影响汽轮发电机的工作环境，若调整不当而使漏汽过大，还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水，为此，在各类机组中，都设置了轴封加热器，以回收利用汽轮机的轴封漏汽。汽轮机真空下降有哪些危害？答：1、排汽压力升高，可用焓降减小，不经济，同时使机组出力降低。2、排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动。3、排汽温度过高可能引起凝汽器换热管胀口松弛，破坏严密性。4、可能使汽轮机轴向推力增大。5、真空下降使排汽的容积流量减小，对末几级叶片工作不利。盘车运行中的注意事项有哪些？答：1、盘车运行时，应经常检查盘车电流及转子弯曲。2、盘车运行时，应确保顶轴油系统运行正常。3、汽缸温度高于150时，因检修需要停盘车，应按照规定时间定期盘动转子180。4、定期盘车改为连续盘车时，其投运时间要选择在第二次盘车之间。5、应经常检查各油流正常，系统无漏油。6、检查倾听汽缸动静之间的声音。汽轮机在什么情况下应做超速试验？答：1、机组大修后。2、危急保安器解体检修后。3、机组在正常运行状态下，危急

2、保安器误动作。4、停机备用一个月后，再次启动。5、甩负荷试验前。汽轮发电机组振动大的危害有哪些？答：1、汽轮发电机组的大部分事故，甚至比较严重的设备损坏事故，都是由机组振动引起的，机组异常振动是造成通流部分和其他设备元件损坏的主要原因之一。2、机组振动大，会使设备在振动作用下的损坏。3、长期振动大会造成基础及周围建筑物产生共振损坏。单台冷油器投入的操作顺序是什么？答：1、检查冷油器放油门是否关闭。2、微开冷油器进油门，开启空气门，将空气放尽，宜多次开关空气门，空气彻底排尽后关闭油侧空气门。3、在操作中严格监视油压、油温、油位、油流正常。4、慢关退出冷油器出油门，注意调整油温，注意润滑油压不应低于允许范围，直至该阀全关。5、润滑油压稳定后关闭退出冷油器进油门。汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降？答：汽轮机冲转时，一般真空还比较低，有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出，在冲转时随着汽流冲向凝汽器。并且冲转时，排汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结，故凝汽器真空在冲转时会下降。汽轮机冲转条件中为什么规定要有一定数值的真空？答：汽轮机在冲转前必须有一定的真空，一般为70kPa左右，若真空过

3、低，转子转动就需要较多的新蒸汽，而过多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽侧压力瞬间升高，可能使凝汽器汽侧形成正压，造成排大气安全薄膜动作，同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。冲动转子时，真空也不能过高，真空过高不仅要延长建立真空的时间，也因为通过汽轮机的蒸汽量较少，放热系数也小，使得汽轮机暖机缓慢，汽门开度小机组转速也不易稳定，还容易造成汽轮机振动，从而延长启动时间。汽轮机冲转前或停机后为什么要盘车？答：在汽轮机冲转前、停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸温度，从而转子上下受热或冷却不均匀，产生弯曲变形。因此，在冲转前和停机后必须通过盘车装置使转子保持一定转速连续转动，以保证其均匀受热或冷却，消除或防止转子热弯曲。轴封供汽带水对机组有何危害？应如何处理？答：轴封供汽带水在机组运行中可能使轴端汽封损坏，更严重会使汽轮机发生水冲击，危害机组安全运行。处理轴封供汽带水，应根据不同的原因，采取对应的措施。如发现机组声音变沉，振动增大，轴向位移增大，胀差减小或出现负胀差，应立即破坏真空，打闸停机。打开轴封供汽系统及本体疏水阀，倾听机内声音，测量振动，记录惰走时间。检查盘车电动机电流是

4、否正常且稳定，盘车后测量转子弯曲数值。如惰走时间明显缩短或机内有异常声音，推力瓦温度升高，轴向位移，胀差超限时，应彻底检查后才允许重新启动。发电机、励磁机着火及氢气爆炸应如何处理？答：1、发电机、励磁机内部着火及氢气爆炸时，应立即破坏真空紧急停机。2、关闭补氢阀门，停止补供氢气。3、进行排氢气、CO2置换。4、及时调整密封油压至规定值。汽轮机调节系统的任务是什么？答：汽轮机调节系统的任务是使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡。即当外界负荷变化，电网频率改变时，汽轮机的调节系统相应改变汽轮机的功率，使之与外界负荷相适应，建立新的平衡，并保持转速偏差不超过规定值。另外，在外界负荷与汽轮机输出功率相适应时，保持汽轮机稳定运行。当外界故障造成汽轮发电机甩负荷时，调节系统关小汽轮机调速汽门，控制汽轮机转速升高值低于危险保安器动作值，保持汽轮机3000r/min空负荷运行。在主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度升高对汽轮机运行有何影响？答案要点：主蒸汽温度升高对机组运行影响：制造厂设计汽轮机时，汽缸、隔板、转子等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材，对于某一种钢材有它一定的最高允许工作温度，在这个温度以下，它有

5、一定的机械性能，如果运行中温度高于设计值很多时，势必造成金属机械性能的恶化，强度降低，脆性增加，导致汽缸蠕变变形，机组寿命缩短，叶轮在轴上的套装松弛，汽轮机运行中发生振动或动静摩擦，严重时使设备损坏，故汽轮机在运行中不允许超温运行。汽轮机按启动前汽轮机金属温度（内缸或转子表面）水平分类，有哪些不同的启动方式？答：按启动前汽轮机金属温度（内缸或转子表面）分类：常温启动；冷态启动；温态启动；热态启动；极热态启动。按冲转时汽轮机的进汽方式分：高中压缸启动；中压缸启动；高中压缸联合启动。多级冲动式汽轮机的轴向推力有哪几部分构成？其平衡措施有那些？答：多级冲动式汽轮机轴向推力的构成：动叶上的轴向推力；叶轮轮面上的轴向推力；汽封凸肩上的轴向推力；转子凸肩上的轴向推力。多级冲动式汽轮机轴向推力的平衡措施：叶轮上开设平衡孔；设置平衡活塞；采用汽缸反向对置，使汽流反向流动；采用推力轴承。汽轮机真空下降对汽轮机的运行有何影响？真空下降应如何处理？答案要点：1、汽轮机的理想焓降减小，出力降低，经济性下降。2、汽轮机真空下降，排汽压力升高，相应的排汽温度也升高，可能造成排汽缸及轴承等部件膨胀过度，引起汽轮机组

6、中心改变，产生振动。3、由于排汽温度升高，引起凝汽器冷却水管的胀口松弛，影响了凝汽器的严密性，造成凝结水硬度增大。4、排汽的比体积减小，流速降低，末级就产生脱流及漩涡。同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，频率降低，振幅增大，极易损坏叶片，造成事故。5、可能使汽轮机的轴向推力增大。防止汽轮机大轴弯曲的技术措施有哪些？答案要点：1、汽缸应具有良好的保温条件。2、主蒸汽管道、旁路系统应有良好的疏水系统。3、主蒸汽导管和汽缸的疏水符合要求。4、汽缸各部分温度监视表计齐全可靠。5、启动前必须测大轴晃动度，超过规定则禁止启动。6、启动前应检查上、下缸温差，超过规定则禁止启动。7、热态启动中要严格控制进汽温度和轴封供汽温度。8、加强振动监视。9、汽轮机停止后严防汽缸进水。在主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高对汽轮机运行有何影响？答案要点：主蒸汽压力升高对运行的影响主要有：在主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高，整个机组的焓降就增大，运行的经济性提高。但当主蒸汽压力升高超过规定变化范围的限度，将会直接威胁机组的安全，主要有以下几点：1、机组末几级的蒸汽湿度增大，使末几级动叶片的工作条件恶化，水冲刷严重

7、。2、使调节级焓降增加，将造成调节级动叶片过负荷。3、会引起主蒸汽承压部件的应力升高，将会缩短部件的使用寿命，并有可能造成这些部件的变形，以至于损坏部件。什么叫节流和绝热节流？答：工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，从而使工质流速突然增加、压力降低的现象叫节流。节流过程中如果工质与外界没有热交换叫绝热节流。为什么饱和蒸汽压力随饱和蒸汽温度升高而升高？答：温度越高，分子平均动能越大，能从水中溢出的分子越多，因而使汽侧分子密度增大。同时温度升高，蒸汽分子的平均速度也随之增大，这样就使的蒸汽的分子与容器壁的碰撞增强，使压力增大。什么是水锤现象？答：当液体在压力管道流动时，由于某种外界原因，如突然关闭或开启阀门，或者水泵突然开启或关闭，以及其他一些原因，使液体流动速度突然改变，引起管道中压力产生反复的、急剧的变化，这种现象叫水锤。汽轮机调节系统一般有哪些机构组成？答：转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置。什么叫仪表的一次门？答：热工测量仪表与设备测点连接时，从设备测点引出的管上接出的第一道隔离阀门叫一次门，规程规定该门归运行人员操作。什么叫中间再热循环？答：中间再热循环就是把汽轮

8、机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热，使蒸汽的温度又得到提高，然后引到汽轮机中低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器。这种热力循环称中间再热循环。为什么超速试验时要特别加强对汽压、汽温的监视？答：超速试验是一项非常严肃、紧张的操作，超速试验时，汽压、汽温的变化，都会使过热蒸汽的过热度下降，易发生水冲击事故。凝汽器为什么要有热井？答：热井的作用是集聚凝结水，有利于凝结水泵的正常运行。热井储存一定数量的水，保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水。热井的容积一般要求相当于满负荷时的约0.5-1.0min内所集聚的凝结水量。多级冲动式汽轮机轴向推力由哪几部分组成？答：1、动叶片上的轴向推力。2、叶轮轮面上的轴向推力。3、汽封凸肩上的轴向推力。4、轮毂或转子凸肩上的轴向推力。发电机在运行中为什么要进行冷却处理？答：发电机在运行中会产生磁感应的涡流损失和线阻损失，这部分能量损失转变为热量，造成发电机的转子和定子发热。发电机线圈的绝缘材料因温度升高而引起绝缘强度降低，会导致发电机绝缘击穿事故的发生，所以必须不断地排出由于能量损耗而产生的热量。对高压加热器自动旁路保护有何要求？答：1、要求保护

9、动作准确可靠。2、保护必须随同高压加热器一同投入运行。3、保护故障禁止启动高压加热器。简述汽轮机轴瓦损坏的主要原因答：1、轴承断油。2、机组强烈振动。3、轴瓦制造缺陷。4、油温过高。5、油质恶化。简述单台冷油器退出的顺序答：1、确定要退出冷油器以外的冷油器运行正常。2、缓慢关闭退出冷油器的出水门，开大其他冷油器进水门，保持冷油器出油温度在许可范围内。3、冷油器出油温度稳定后，慢关进水门，直至全关。4、慢关退出冷油器出油门，注意调整油温，注意润滑油压不低于许可范围，直至全关。5、润滑油压稳定后关闭进油门。简述单台发电机水冷器投入操作的顺序答：1、检查水冷器放水门应关闭。2、微开水冷器进水门，将空气放尽，关闭空气门。3、在操作中严格监视水压、水温、水位、水流正常。4、缓慢开启水冷器进水门，直至开足。5、开启水冷器冷却水进水门，开足水冷器出水门，调节冷却水出水门，使水温保持在正常范围内。什么是循环水温升？温升大小的原因是什么？答：循环水温升是指凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值。温升大的原因有：1、蒸汽流量增加。2、冷却水量减少。3、铜管清洗后较干净。温升小的原因有：1、蒸汽流量减少。2、冷却水量增加。3、凝汽器铜管结垢。4、真空系统漏气严重。什么叫凝结水的过冷却度？过冷却度大有哪些原因？答：在凝汽器压力下的饱和温度减去凝结水温度称为过冷却度。出现凝结水过冷的原因有：1、凝汽器结构上存在缺陷，管束之间的蒸汽没有充分地通往凝汽器下部的通道，使凝结水自上部管子流下，落到下部管子的上面再度冷却，而遇不到气流加热，当凝结水流至热水井中时造成过冷却度大。2、凝汽器水位高，致使部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。3、凝汽器汽侧漏气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。4、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水。5、凝汽器冷却水

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