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隧道路面施工方案设计

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  • 卖家[上传人]:m****
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  • 上传时间:2023-07-21
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    • 1、word某某道安高速流河渡至陆家寨段第TJ26标段 (K244+014K254+013.267)隧道路面工程施工方案 复核: 审批: 中交第一公路工程局 道安高速公路TJ26标项目部盖章 2015年 3 月 20 日 / 目 录一、 编制依据1二、 工程概况11、工程概况12、主要工程数量2三、 人工、材料、机械设备投入情况21、人员投入22、材料投入33、机械设备投入3四、施工工艺41、施工顺序42、施工准备43、施工方法44、养生75、质量控制标准7五、质量、安全、环保保证措施与责任人81、保证体系82、保证措施10六、安全保证体系与保证措施111、保证体系112、安全保证措施12隧道路面工程施工方案一、 编制依据1、编制依据 1.1某某省道安高速公路流河渡至陆家寨段施工招标文件、图纸、补遗书等相关资料;1.2现行有效的国家标准和交通部颁发的公路施工技术规X、规程、指南;1.3某某省对于高速公路建设的相关法律和要求;1.4工程承包合同、协议、纪要等有效合同文件;1.5现场踏勘获取的资料,包括施工场地和周边环境条件,水电路临时租地等情况,水文地质气象,交通、机械等;1.6人力资源、材

      2、料、设备和经济方面的实际情况;1.7本公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平与多年积累的施工经验。 2、适用X围本方案适用X围为:道安高速公路第TJ26合同段隧道路面工程。二、 工程概况1、工程概况西洋隧道是拟建某某省道真至新寨高速公路道安改线段YK248+800YK251+700)的一座上下行别离隧道。隧道左线起讫里程桩号为ZK250+293ZK250+603,设计高程1085.821091.67m,全长310m,属短隧道,最大埋深50.0m;右幅起讫里程桩号为YK250+335YK250+688,长353m,属短隧道,最大埋深53.5m。洞轴线走向方位角约为1775.0m。隧道纵坡左线为-2.00%的单向坡,隧道纵坡右线为-2.00%的单向坡。王家岩隧道是拟建某某省道真至新寨高速公路道安改线YK248+800YK251+700)的一座上下行别离隧道。隧道左线起讫里程桩号为ZK249+091ZK250+100,全长1009m,属长隧道,最大埋深208m;右幅起讫里程桩号为YK249+113YK250+130,长1017m,属长隧道,最大埋深201m。洞轴线走向方位角约为16

      3、45.0m。隧道纵坡左线为-0.55%的单向坡,隧道纵坡右线为-0.7%的单向坡。白沙井隧道为某某省道真至新寨高速公路流河渡至陆家寨段施工图设计阶段的一座上下行别离隧道。属中隧道。左线桩号ZK247+385-ZK247+930,长545m,最大埋深约56m;右线桩号YK247+380+YK247+910,长530,最大埋深约51m。洞轴线走向方位角约为176。采用灯光照片,自然通风。2、主要工程数量隧道路面面层主要工程数量序号工程名称混凝土C408121416321西洋隧道1405363323598150620462王家岩隧道4350363323598460320463白沙井隧道394336332359842282046三、 人工、材料、机械设备投入情况1、人员投入根据本工程合同工期与施工工程量,结合现场实际施工进度情况,制定隧道路面工程施工人员投入计划。主要人员投入表序号人员名称数量备注1现场主管1负责现场施工的全面统筹安排2技术人员2负责施工技术指导和交底3测量工程师1负责路面施工测量定位4质检员1负责施工过程的质量监视5安全员1负责施工过程的安全监视6电焊工1负责钢筋焊接7模板工

      4、10负责施工模板安装8砼工8负责路面面层砼施工作业9钢筋工10负责钢筋加工与安装10汽车司机4负责路面面层砼的运输11装载机司机2负责施工材料的运输12电工1负责施工用电的顺畅13机械修理工2负责施工设备的维修保养14合计442、材料投入本工程所需砂、石料在距工地最近的砂石场中择优购置。其它所需的主要材料除甲供材料外,我单位招标择优选定供货厂家,厂家提供材料样品,由试验室进展试验,试验合格并经监理工程师批准后,与供货厂家签定供货合同。根据物资管理方法,所有进场材料均由试验室取样试验合格后方可投入工程中使用,把好进货和验收质量关,收货时对材料进展严格的质量检查验收,确保工程材料质量。3、机械设备投入在施工机械的配备上,遵循污染少、能耗小、效率高的施工机械,并优选电动机械,施工机械机况要良好,并能适应施工进度的要求,确保正常施工,并结合工期和本钱目标进展综合考虑,确保优质、高效、安全地完本钱项施工任务。主要机械设备投入表序号设备名称型号与规格单位数量备注1强制式拌合机JS500台22砼运输车(小型)HB60型台23装载机ZL-50台23三滚轴整平机HZP219A台14排式振捣器HZP50台

      5、15槽钢22#12Mm4806钢筋调直机GJT40台17钢筋弯曲机GJW40台18钢筋切断机GJQ40台19电 焊 机BX3-500台410发 电 机250kw台1四、施工工艺1、施工顺序模板制作安装测量放样养生切缝拉毛整平振捣摊铺混凝土填缝运输拌和安放钢筋网、传力杆、拉杆选择配合比调整两杆位置2、施工准备水泥混凝土路面施工分半幅施工,要求各工序平行流水,相互交织,施工机械、工具、劳力、必须密切配合。工程使用的品种多、数量大、要求严,必须进展科学管理,道路施工现场分布面广、作业战线长、条件差,必须有严格的施工组织设计,施工前须做好充分的准备,尤其对进场材料的试验,做好路面混凝土的配合比设计。3、施工方法首先须根据设计图纸放出中心线与边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点等桩位,同时根据放好的中心线与边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。安装模板前须对基层进展检测,模板的平面位置与高程须符合设计要求,模板须安装稳固,能承受摊铺、振捣、整平时的冲击和振动作用。模板间的连接须严密平顺,不得有错缝、错位和不平顺现象,模板接头处填塞严密以防止漏浆,模板内侧须涂脱模剂。模板安装就位后,要横向拉线,检查

      6、混凝土中部的厚度,测量值小于设计厚度时,须将高出的基层削平以保证混凝土路面板的厚度。模板拆除时间要根据气温和混凝土强度的增长而确定,拆模时间可根据下表确定:混凝土路面板允许拆模时间昼夜平均气温51015202530允许拆模最早时间h724836302418 混和料拌和前,须先在拌和机内用适量的拌和物或砂浆试拌并排除,然后规定的施工配合比进展拌和,向拌和机投料的顺序宜有利于拌和均匀,通常为碎砾石水泥砂。材料进入拌和机后须边拌和边加水,投入外加剂的顺序须根据使用规定确定,须在尽可能短的时间内将混凝土拌和均匀。混凝土的运输应保证到现场的拌合物具有摊铺的工作性,运送混凝土的车辆装料前,应清洁车厢,洒水润壁,排干积水。混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料、和污染,防止拌合物离析;车辆行驶和卸料过程中,当碰撞了模版或基准线时,应重新测量纠偏。混凝土拌和物摊铺前,须对模板和基层等进展全面检查,以保证混凝土面板的几何尺寸等符合设计要求。混凝土摊铺厚度大于22cm时,须分两层摊铺,下层摊铺总厚度的3/5。摊铺时,料铲须反扣,严禁抛掷和搂耙,防止拌和物离析,两层铺筑间隔时间不得超过30min。振捣时采用插入式

      7、振捣器与平板式振捣器配合使用,先用插入式振捣器振捣,插入式振捣器的移动距离不宜大于作业半径的1.5倍,至模板边缘的距离须不大于其作业半径0.5倍。振捣时须防止碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。平板振捣器纵横振捣时须重叠1020cm。振捣器在每一位置停留时间须足够长,平板振捣器不宜小于15s,插入式振捣器不小于20s,以便将混凝土拌和物振捣密实。当拌和物停止下沉,不在冒汽泡并泛水泥浆时,混凝土即被振捣密实,但不得过振。振捣时须辅以人工找平,并随时检查模板;如模板发生位移、变形或松动,须与时纠正。振捣作业须在拌和物初凝以前完成。混凝土分两次摊铺,振捣上层混凝土拌和物时,插入式振捣器须插入下层拌和物5cm以上,以便上下层形成整体;上层混凝土拌和物振捣必须在下层拌和物初凝前完成,振捣时注意防止传力杆和拉杆变位。混凝土经振捣机振实后,应立即用三辊轴进展提浆和整平。三辊轴滚压整平时,应有专人处理轴前料位的上下情况,过高时应辅以人工铲除,轴下有间隙时,应使用混凝土找补。三辊轴整平后,外表宜采用横向通长的铝合金刮尺往返23遍进展准确刮平,使混凝土外表的平整度根本达到=1.2之要求。同时应进展清边整缝,去除

      8、粘浆,修补缺边、掉角。混凝土用直尺刮平后,待其外表泌水完毕后与时进展精平,以保证路面外表平整度,精平完成后,必须再拉毛处理,以恢复细部抗滑构造。路面拉毛压槽必须使用专用工具,并在水泥浆硬结前做好;拉毛时严禁水泥浆体剥离路面,不得形成水泥渣。隧道路面纵缝应设置在中心线向左10cm,防止与水泥混凝土路面标线重合。在面板振实过程中,应随即安装纵缝拉杆。为使拉杆安装结实、水平、居中、并与接缝垂直,应用手持振动棒边振捣边调整拉杆,使之符合要求。横向面板连接摊铺前,假如有发现因跑模而引起纵向施工缝不顺直的应弹线用切割机进展切割顺直;对模板底部漏浆混凝土也应凿除清理;侧边拉杆应校正扳直,假如发现拉杆松脱或漏插,应钻孔重新植入。横向面板连接摊铺时,应在纵向施工缝上半部涂满沥青,然后硬切缝并填缝。路面横向缩缝为假缝加传力杆型,采用切缝法施工。切缝深度应为1/31/4板厚,最浅不得小于70mm。缩缝传力杆的施工方法应采用前置钢筋支架法,钢筋支架应具有足够的刚度,传力杆应准确定位,摊铺之前应在基层外表放样,并用钢钎锚固,宜使用手持振捣棒先振实传力杆高度以下的混凝土,然后再摊铺上层混凝土。传力杆无防粘涂层一侧应焊接,有涂料一侧应绑扎。进出口段均设置胀缝,结合洞内衬砌沉降缝设置。胀缝应采用前置钢筋支架法施工。前置法施工,应预先加工、安装和固定胀缝钢筋支架,并在使用手持振捣棒振实胀缝板两测的混凝土后再摊铺。宜在混凝土未硬化时,剔除胀缝板上部混凝土,嵌入2025mm20 mm的木条,整平外表。胀缝板采用橡胶泡沫板,以满足混凝土面板的膨胀和收缩变化,并连续贯穿整个路面板宽度。横向施工缝施工每天摊铺完毕或摊铺中断时间超过30min时,应设置横向施工缝,其位置宜与胀缝或缩缝重合,横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆,施工缝传力施工方法同缩缝传力杆。在胀缝处其构造与胀缝一样。

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