中国汽车营销模式发展研究

1、高 等 教 育 自 学 考 试毕业设计（论文）阐明书汽车检测与维修专业（本科）市地： 河南省郑州市 准考证号： 姓 名： 董孟召 河南科技大学高等教育自学考试办公室高等教育自学考试毕业设计（论文）任务书一、 题目： 中国汽车营销模式发展研究 二、 本环节自3月8日起至6月20日 三、 进行地点： 河南职业技术学院 四、 内容规定： 通过对国内现代汽车营销模式发展进行研究，试图发现国内汽车营销模式发展中存在的问题，尝试对后来汽车营销模式发展做出预测，并在最后提出自己对汽车营销模式发展的意见。 指引教师： 张朝杰 职称：讲师 批准日期：3 月10日中国汽车营销模式发展研究摘 要 本文以典型营销学的理论、营销渠道管理理论、客户关系管理理论为基本，来研究中国汽车营销模式发展。从中国汽车营销模式的历史演变过程出发，引出了中国现代重要的汽车营销模式代理制和市场责任制、4S专卖店、汽车有形市场和汽车服务园区，分析出了中国汽车营销模式的特性。然后通过理解国外汽车营销模式的现状，与中国汽车营销模式进行比较分析，总结出国内汽车营销模式发展存在的问题。根据国内的特殊国情，对国内目前汽车营销模式发展中存在的问

2、题提出完善对策。最后，对国内汽车营销模式的发展做出了预测，并提出自己对其发展趋势的某些见解。但愿国内汽车公司能建立一种既与国际接轨，又符合中国国情的汽车营销模式。核心词：中国，汽车，营销模式，发展CHINAS AUTOMOBILE MARKETING MODEL DEVELOPMENT RESEARCHABSTRACT Based on the classic marketing theory, marketing channel management theory, customer relationship management (CRM) theory as the foundation, to study Chinas automobile marketing model development. From the historical evolution process of the Chinese automobile marketing mode, and raises the main automobile marketing mode of modern China

3、- the agency system and market system, 4 s stores, automotive tangible market and service park, analysis the characters of Chinas auto marketing mode. And by understanding the present situation of the foreign automobile marketing mode, compared with Chinas automobile marketing mode analysis, summarizes the existing problems in the development of Chinas automobile marketing mode. According to our countrys special national conditions, current to our country automobile marketing model development p

4、roblems that exist in the consummation countermeasure is put forward. Finally, has made the forecast to the development of Chinas automobile marketing mode, and put forward own views on its development trend. Hope our country automobile enterprise is to establish a line with international standards, and comply with the situation of China automotive marketing mode. KEY WORDS：China, the car, marketing mode, development 目录前 言I第一章 绪 论11.1 研究的意义与目的11.1.1 研究的意义11.1.2 研究的目的11.2国内外研究的现状11.2.1 国内研究现状11.2

5、.2 国外研究现状21.3本文研究的内容及思路21.3.1 研究内容21.3.2 研究思路3第二章 汽车营销模式研究的理论基本42.1 典型营销学的理论42.1.1 4P理论42.1.2 4C理论42.1.3 4R理论62.1.4 4I理论62.2 营销渠道管理理论72.2.1 营销渠道的内涵72.2.2 营销渠道与分销渠道72.2.3 营销渠道的作用与功能82.2.4 营销渠道的模式与构造82.3客户关系管理理论92.3.1 CRM的产生与发展92.3.2 CRM的概念及内涵102.3.3 CRM的现实意义10第三章 国内汽车营销模式的演变过程123.1 中国老式的汽车营销模式123.1.1 筹划经济时统购统销的经营模式123.1.2 委托代理销售制的经营模式123.2 中国现代的汽车营销模式133.2.1 代理制和市场责任制133.2.2 4S专卖店133.2.3 汽车有形市场133.2.4 汽车服务园区133.3 分析中国现代汽车营销模式的特性143.3.1 政策性强143.3.2 技术性高143.3.3 需用资金多143.3.4 占用仓库大，商品车维护复杂143.3.5 市场变

6、化快，经营风险大14第四章 中外汽车营销模式的比较分析164.1 国外汽车营销模式的现状164.2 中外汽车营销模式的比较分析174.2.1 汽车销售通路比较分析174.2.2 汽车营销体制比较分析174.3 中国汽车营销模式发展存在的问题17第五章 中国汽车营销模式的发展对策及趋势195.1 完善中国汽车营销模式发展的对策195.1.1 建立符合国内特殊国情的汽车营销模式195.1.2 建立以消费者为导向的汽车营销模式195.1.3 建立具有多样性的汽车营销模式195.1.4 建立以私人用车为主的汽车营销模式205.2 中国汽车营销模式的发展趋势205.2.1 买断式销售205.2.2 网络营销205.2.3 娱乐营销215.2.4 网上车市215.2.5 汽车俱乐部营销215.3 中国汽车营销模式发展之我见215.3.1 汽车有形市场仍然存在215.3.2 新农村市场必然突围225.3.3 应以“消费者满意度为中心”为服务理念225.3.4 汽车经销商应具有“一站式”服务功能22总结23参照文献24道谢25前言随着国内汽车工业的迅速发展，人们的生活节奏也变得越来越快，在这样的环境下

7、，汽车公司很难选择一种适合自己并且让消费者容易接受的汽车营销模式。因此，我对中国汽车营销模式发展进行研究，但愿自己的观点、建议能更好的增进国内汽车工业的发展。本文通过对中国现代汽车营销模式的研究，并与国外汽车营销模式比较分析之后，提出了目前汽车营销模式发展的对策。通过自己对汽车营销模式发展的理解，预测了汽车营销模式的将来发展趋势。在国内，有许多学者对汽车营销模式提出了自己的见解，但是没有可以对汽车营销模式发展做出一种系统性的归纳。在国外，有关汽车营销模式的文献集重要研究特许经营领域。从以上可以看出，目前有关汽车营销模式理论的研究并不多且相对滞后。因此，对汽车营销模式发展进行研究变得尤为重要。国内的汽车营销模式发展存在的问题阻碍了国内汽车工业的发展，因此我通过对汽车营销模式研究资料学习，综合运用系统分析措施、比较分析措施、实证研究等措施，对中国汽车营销模式发展进行了系统的分析和研究。第一章 绪 论1.1 研究的意义与目的1.1.1 研究的意义 21世纪是中国汽车工业飞速发展的时代，对中国汽车生产公司来说是一种布满机遇和挑战的市场营销竞争新时代。汽车营销体系的发展直接关系到中国汽车生产公司

8、的生存发展，汽车营销模式是整个汽车营销体系的核心与灵魂，构建科学的汽车营销模式是支撑汽车营销体系高效运作的核心所在。随着国内汽车产业的发展，国内的汽车市场竞争压力也越来越大，国内的汽车生产公司中，特别是中高档轿车生产公司纷纷规定构建一种能适应国内市场经济环境需要的现代化汽车营销体系，以期在将来的市场竞争中赢得积极，成为最后的赢家。1.1.2 研究的目的本文的目的是但愿通过对国内汽车营销模式与国外汽车营销模式的对比分析之后，对国内的汽车营销模式发展进行研究，以便国内汽车公司在国内汽车市场竞争日益剧烈的状况下，减少在汽车营销模式上浮现的问题，从而更好的获取市场竞争力和优势。1.2国内外研究的现状1.2.1 国内研究现状有关汽车营销模式国内许多学者从不同的角度，用不同的措施，做出了各自的奉献，重要表目前如下几种方面：康灿华、黄歆玲、姜辉在跨国公司在华汽车营销模式研究中提出：目前一般把汽车营销模式的框架划分为三大要素：营销理念、营销组织和营销手段。并从营销网络的构建角度，把营销模式提成建网模式、借网模式和并网模式；从营销组织的角度，把营销模式提成总代理制、汽车交易市场制、特许经销制、多品牌专卖形式等；从营销方式的角度，把营销模式提成代理和直销等几种形式1。李曼莉在汽车市场、汽车超市、汽车商场、4S专卖店谁取代谁？还是消费者说了算一文中提到：某些更主流的观点觉得，欧盟的决定是“否认之否认规律”的体现，4S专卖店的重要特性是品牌营销，欧盟决定取消“特许经营”有其特定的历史背景，通过一百近年的发展，欧盟所属国家的4S相称成熟，并形成了庞大的服务网络。为避免资源的挥霍，取其精髓去其糟粕，便是一种由量变到质变的奔腾。取消特许经营不是简朴地否认4S，而是4S规模达到一定高度上的否认。汽车营销模式多样化了，“消费者至上”的观念则应当继续发扬光大。俞国方和贺继红在汽车营销模式变革与重构中，提出了基于生态学理论为指引的新型汽车营销模式：汽车营销生态园。园区内，汽车生产商、经销商、消费者及有关利益者以价值转移和实现为目的

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