1、电梯工程施工程序及方法1.1 导轨施工(1)检查井道壁,预留孔或预埋铁的位置及大小尺寸是否与土建要求相符,每根导轨至少设有两个导轨支架其间距不大于2500mm。(2)导轨支架的安装1)用膨胀螺栓固定导轨支架。2)混凝土电梯井壁没有预埋铁的情况下,多使用膨胀螺栓直接固定导轨支架的方法。使用的膨胀螺栓的规格要符合电梯厂图纸要求,若厂家没有要求,膨胀螺栓的规格不得小于M16mm。3)每根导轨保证至少两个支架支撑。(3)导轨的安装1)在安装前对导轨进行检验,看有无外伤,弯曲变形等现象,然后将导轨用汽油或煤油逐一擦拭干净。对外伤或变形的地方予以修复。2)将导轨固定在导轨支架,用压导板固定,螺栓用手上紧,方便校正。3)经粗校调整后的导轨,还需要用精校卡尺对两列导轨的间距,垂直度、偏扭度进行检测和调整。1.2 电梯承重结构施工(1)承重梁安装1)机房承重梁担负着电梯传动部分的全部动负荷和静负荷,因此要可靠架设在坚固的墙或横梁上。2)承重梁两端埋入墙内的深度必须超过墙厚中心20mm,且不小于75mm,承重梁的安装水平,每根承重梁的上面水平度为0.5,相邻之间的高度允许误差为0.5mm,承重梁相互平行度
2、允许误差为6mm。(2)导向轮的安装1)在机房楼板或承重梁上,对准井道顶端样板架上的对重中心和轿厢中心各放一铅垂线,在导向轮两个侧面,根据导向轮宽度另放两根辅助铅垂线,在同一平面内使两辅助铅垂线连接垂直两中心连线,用以校正导向轮水平方向偏摆。2)导向轮和曳引轮的平行度允差为不大于1mm。垂直度不大于0.5mm。3)导向轮安装位置误差在前后方向为0.5mm在左右方向为1mm。(3)曳引机的安装1)借用机房内顶上的预埋铁或铁环,把吊葫芦挂上去,然后把曳引机吊起,放在承重梁上的准确位置。2)曳引机与承重梁之间有减震装置,减震装置由上下两块与曳引机底盘尺寸相等,厚度为1620mm左右的减震橡皮垫构成,为防止位移设置压板和挡板。3)曳引机底盘的钢板与承重梁用螺栓或焊接成一体。1.3 电梯轿厢施工(1)将脚手架拆至顶层楼面以下约400mm处,在门口对面的井道壁上,平行地凿两个孔洞,约250250mm,其宽度与厅门口的宽度一致,用截面不小于200200mm的木枋或20号槽钢作支撑梁,将一端伸入孔内,另一段架于楼面上,校正水平后用加以固定.轿厢的安装是在机房下井道顶层进行。1)在机房外露面垫上木枋,搁
3、一段直径大于50mm的圆钢,通过机房预留孔悬挂不小于3t的电动或手动葫芦一只,用于吊装。2)将轿架下梁平放在支撑横梁上,校正下梁上平面的水平度不超过2,上好安全钳座和缓冲板,导轨顶面和安全钳座之间的间隙均匀,此时稳固下梁,防止移动。3)将轿厢底板吊在下梁上,如需拼接在此时进行,在支承横梁和底板之间加调整片,调整底板的水平度不超过3,用螺栓连接底板和下梁。4)竖起两侧直梁将其与下梁和底板连接紧固,调整直梁在其整个高度不超过1.5mm。(2)装导靴1)将导靴在上下梁连接紧固,吻合良好,不偏斜和不产生切割导轨的现象。2)无论轿厢导靴和对重导靴,上下四只导靴位于同一垂直平面上。3)调整有簧导靴压力使其均匀,无簧导靴与导轨端面之间的间隙均匀且不大于左右个1mm。(3)安全钳安装1)安装在轿架下横梁两端的连接板上,螺栓螺母不必拧得过紧,尺寸见说明书。2)调整耐磨衬与导轨两侧的间隙,保证两侧额间隙为2.5mm0.1mm,调整后将螺栓和螺母旋紧。3)将安全钳提拉杆螺栓旋到安全钳楔块上,使楔块提升0.5mm,拉杆旋入的深度为18.25mm,最后用螺母锁紧,防止提拉杆松动。4)用微小力提起拉杆,使两楔块同
4、时接触导轨,在提升时不能有卡住的现象,达到工作位置时,楔块对导轨有微夹紧现象,然后将楔块放到非工作面位置。(4)装轿壁、轿顶板拼装轿壁,一般先拼装角处轿壁,若轿厢不大,可分四边,将轿厢拼装后移至底板上,并和底板连接紧固。安装轿顶,若顶板分成几块,先装中顶板,再装后顶板和前顶板,若顶板是整块的,可在装轿厢壁前先用葫芦,将顶板吊起待装好轿壁后,将顶板壁相互连接。安装轿门,双折或中分式轿门的技术要求和安装方法,参看厅门。(5)装轿顶轮根据钢丝绳绕法不同,在上梁上装绳头板或轿顶轮在装顶轮时,调整其与轿架上梁之间的间隙。轿顶轮与上梁间的间隙相互差值不超过1mm,轿顶轮铅锤度不超过1mm。1.4 电梯对重装置施工(1)对重装置用以平衡轿厢自重及部分起重量。在安装时先拆去对重架上一边的上下各一只导靴,然后将对重架进入导轨再将拆下的导靴装上,(如当轿厢支架与对重架在同一个组合件上,对重架先放入好)。在对重导轨中心处由底坑起约5000mm左右高处。牢固地悬吊一只手拉葫芦,作起吊对重装置用。(2)曳引钢丝绳的安装1)曳引绳截取的长度,必须根据电梯安装实际情况定,轿厢位于顶层位置,对重位于底层距缓冲器行程处S的位置,采用2mm的铅丝由轿架上梁起通过机房内经绕至对重上部的钢丝绳锥套组合处作实际测量,加上轿厢在安装时实际位置高出最高楼层面的一段距离,并加0.5mm的余量,即为曳引绳的所需长度。2)截绳时,先用汽油将绳擦干净,并检查有无打结、扭曲、送股等现象。最好在地上预拉伸,以消除内应力,或者在挂绳时一端与轿架上梁固定后,另一端自由悬挂也能起到部分消除内力的作用。3)用汽油清洗锥套,再将绳穿入,解开绳端的铅丝,将各股钢丝松散拧成花结或回环。接着将做好的绳套拉入锥套内,钢丝不得露出锥套。4)挂曳引绳,将绳从轿厢顶起通过机房楼板绕过曳引轮导向轮,至对重上端,两端连接牢靠。5)曳引绳挂好用井道顶的葫芦提起轿厢,拆除托轿厢的横梁,将轿厢缓慢放下,放下后初步调整绳头组合螺母,然后在电梯运行一段时间后再进行调整曳引绳,使每根曳引绳均匀受力。(3)缓冲器的安装缓冲器分为弹簧缓冲器(蓄能型缓冲器)和油压缓冲器(耗能型缓冲器)两种,蓄能缓冲器适用于V1m/s的电梯,耗能型缓冲器适用于任何额定速度,本电梯用油压缓冲器。
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