2020 年二级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案解析

1、20202020 年二级建造师公路工程管理与实务真题年二级建造师公路工程管理与实务真题一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得 1 分，没选或错选均不得分）。1.软土地基处理时，水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用（）。A.CFG 桩B.粒料桩C.粉喷桩D.浆喷桩2.桥梁施工测量中，布设大桥、特大桥的主要控制桩（或其护桩），均应测量其（）。A.坐标、相互间的距离与角度B.里程、相互间的距离与角度C.高程、尺寸D.坐标、高程、埋置深度3.关于高填方路基沉降原因的说法，正确的是（）。A.未设置反压护道B.高填方路堤两侧超填宽度过宽C.路堤固结沉降D.路基边缘压实遍数不够4.沥青混合料配合比设计中，若 SBS 改性剂的添加量为 5%，表明SBS 改性剂质量占（）总质量的 5%。A.混合料B.矿料C.改性沥青D.基质沥青5.水泥混凝土路面采用小型机具施工时，滚杠所起的作用是（）。A.振密材料B.提浆整平C.避免材料离析 D.提高表面粗糙度6.采用圆柱体试件测试水泥稳定碎石（最大粒径 31.5mm）的无侧限抗压强度，制备试件的尺寸应是（）。A.直

2、径 100mm，高：直径=1：1B.直径 100mm，高：直径=1.5：1C.直径 150mm，高：直径=1：1D.直径 150mm，高：直径=1.5：17.钻孔灌注桩施工中，埋放护筒的作用是（）。A.固定钻机B.保护孔口地面C.截断地下水D.保证孔的垂直度8.关于先张法预应力张拉操作时，热轧带肋钢筋张拉程序的说法，正确的是（）。A.0初应力1.03con（锚固）B.0初应力con（持荷5min 锚固）C.0初应力1.05con（持荷5min）0con（错固）D.0初应力初应力1.05con（持荷5min）0.9concon（锚固）9.关于预制梁块悬臂拼装使用胶粘剂的说法，正确的是（）。A.采用人工拌合B.涂抹厚度不小于 3mmC.涂抹覆盖不少于半个匹配面D.应在梁体的全断面挤出10.关于仰拱和底板施工的说法，错误的是（）。【考点修改】A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持 3 倍以上衬砌循环作业长度。B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的 70%后施工。C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土强度达到设计强度达到设计强度 90%后方可允许车辆通行D.仰拱施

3、工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。11.关于隧道水害原因的说法，正确的是（）。A.隧道穿过含煤层地层B.衬砌混凝土收缩C.衬砌厚度不足D.穿过节理裂隙发育、含裂隙水的岩层12.设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧道内外的（）。A.视距差B.视角差C.视线差D.亮度差13.在施工过程基本组织方法中，可以科学地利用工作面，实现不同专业队之间平行施工的是（）。A.顺序作业法B.平行作业法C.流水作业法D.平行顺序作业法14.工地试验室设备管理中，使用状态标识为“准用”时，用（）色标签进行标识。A.红B.黄C.绿D.蓝15.根据公路工程质量检验评定标准（第一册，土建工程），一般项目的合格率应不低于（）。A.5%B.80%C.85%D.90%16.关于高处作业安全管理的措施，正确的是（）。A.安全绳不宜用作悬吊绳B.高处作业人员应定期进行体检C.作业面与水平安全网之间的高差不得超过 5.0mD.安全网的有效长度不应大于 2.5m17.根据公路工程建设项目概算预算编制办法，属于措施费的是（）。A.文明施工费B.施工场地建设费C.施工辅助费D.安全生产费18.下列压路机中.最适

4、用于碾压块石的是（）。A.凸块式振动压路机B.羊角式振动压路机C.510t 光轮振动压路机D.1015t 光轮振动压路机19.关于公路工程招投标管理的说法正确的是（）。A.施工图设计文件审查后即可开展施工招标B.采用资格后审方式进行施工招标的，投标文件应当以双信封形式密封C.招标人应当规定最低投标限价和最高投标限价D.有效投标不足 3 个的，评标委员会应当否决全部投标20.二级公路上某座桥梁，孔径布置为 430m。桥全长130m，施工过程中，该桥梁发生了主体结构垮塌的质量事故.该质量事故的等级为（）。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分）。21.石质路堑施工采用微差爆破方法的优点有（）。A.使爆破面形成一个光滑平整的坡面B.可减震 1/32/3C.加强了岩石破碎效果D.可节省炸药E.一次可形成数百米路基22.柱板式锚杆挡土墙的组成包括（）。A.挡土板B.肋柱 C.锚杆 D.壁面板E.沉降缝2

5、3.关于提高水泥稳定碎石材料强度的说法，正确的有（）。A.适当增加水泥用量B.增加材料分档备料个数C.提高压实度标准D.增加拌合用水量E.采用二次拌合生产工艺24.关于滑升模板浇桥墩混凝土的说法，正确的有（）。A.宜采用高流动度混凝土B.浇筑应分层分段进行C.应采用插入式振动器振捣D.为加快模板提升时间，可掺入一定数量的早强剂E.宜采用半干硬性混凝土25.当隧道围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制时，适用的开挖方法有（）。A.全断面法B.台阶法C.中隔壁法（CD 法）D.交叉中隔壁法（CRD 法）E.环形开挖预留核心土法26.下列交通安全设施中，能起诱导视线作用的有（）。A.轮廓标B.隔离栅C.护栏D.突起路标E.防撞筒27.关于公路工程施工测量管理的说法，正确的有（）。A.对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行确认接收，做好记录，办理交接桩签认手续B.完成复测后，编制复测成果报告，经监理、设计单位签字确认后使用设计单位签字确认后使用C.在设计控制网点的基础上进行加密时，相邻加密桩点间保证通视且间距不宜超过300mD.水准点加密时，沿路线每 300m 应有一个水准点28.关于分包合

6、同管理的说法，正确的有（）。A.监理人只与承包人有监理与被监理关系，对分包人在现场施工仅承担协调管理义务B.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任C.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应同时发给承包人和分包人D.分包人不能直接向监理人提出付款申请E.分包人的索赔要求只能向承包人提出29.关于施工单位项目部驻地建设要求的说法，正确的有（）。A.自建房最低标准为活动板房，搭建不宜超过三层B.项目经理部人均办公面积一般不小于6m2C.生活污水排放应进行规划设计，设置一级沉淀池D.寒冷地区驻地办公区.生活区应采用集中供暖设计，严禁电力取暖E.驻地采用院落封闭管理，距离集中爆破区 300m 以外30.根据公路水运工程安全生产监督管理办法，施工单位项目负责人对项目安全生产工作负有的职责有（）。A.按规定配足项目专职安全生产管理人员B.组织制定项目安全生产教育和培训计划C.督促落实本单位施工安全风险管控措施D.督促项目安全生产费用的规范使用E.依据风险评估结论，完善施工组织设计和专项施工方案完善施工组织设计和专项施工方案三、案例分析题（共 4 题，每题 20 分，共 80 分）（一）某施工单位承建

7、了一段二级公路的路基工程，路基宽度 12m，其中 K1+600K3+050 为填方路堤，路段填方施工单位承建了某二级公路路基工程，路基宽度 10m，其中K1+600K1+900为软土地基，该路段原地面平坦，路基为填方路堤，设计采用碎石桩处理软基，碎石桩桩径D为0.5m，桩中心间距 S为 1.3m，正三角形布置，桩长 h为 6m，桩内填充碎石填料，填料最大粒径 50mm，含泥量不大于 5%，碎石桩布置如图 1 所示。施工单位专业工程师编制了软基路堤填筑施工方案，项目技术部门对施工方案进行了审核，项目经理审批后用于指导施工。碎石桩采用振动沉管法施工，针对碎石桩施工，施工单位在施工前进行了成桩挤密试验。施工过程中，先开挖纵横排水沟，将农田排水疏干，并清除表层淤泥质土，清基后先铺设0.25m 厚的级配碎石并压实，然后进行碎石桩施工，打完碎石桩后铺设土工格栅，再铺设级配碎石垫层。首排碎石桩里程桩号为K1+600，最后一排里程桩号不超过 K1+900，基底处理宽度MN为52m，桩位布置不超出此范围。其成桩工艺为：桩管垂直就位，闭合桩靴；将桩管沉入地基土中达到设计深度；按设计规定的混合料数量向桩管内

8、投入碎石料；边振动边拔管，拔管高度 100cm；边振动边向下压管（沉管），下压高度 30cm；继续振动 1020s，停拔时间长短按照规定要求；重复步骤，直至桩管拔出地面。路堤填筑过程中，为保证软土地基路堤稳定性，路堤施工期内施工单位连续观测了路堤的沉降等，其填筑速率按路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于 1015mm 控制。路堤完工且在沉降稳定后，进行路面及边坡防护等施工。【问题】1.写出图 1 中构造物A、B、C 的名称。2.计算该路段碎石桩的总根数。（计算过程结果保留小数点后 3 位，最后结果取整）。3.改正施工方案审批流程中的错误，针对碎石桩施工，施工单位在施工前还应进行何种试验？方法？5.为保证软土地基路堤稳定性，路堤填筑时还应采用什么控制标准？（二）某等外级公路，起讫桩号 K0+000K7+300，沿途经过工业废矿区域，该地多雨潮湿，雨量充沛，随着当地旅游资源的开发，该路段已成为重要的旅游公路，经专家论证，确定该等外级公路升级改造成三级公路，路面结构形式，如图 2 所示。施工中发生如下事件：事件一：施工单位结合当地的自然条件，采用最合适的 A 法施工填隙碎石底基层，部分做法如下

9、：集料层表面空隙全部填满后，立即用酒水车酒水，直达饱满。用轻型压路机跟在洒水车后碾压。碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。事件二：施工单位对水泥稳定煤矸石混合料进行了不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩和干湿收缩试验等，评价其性能。事件三：为加快施工进度，施工单位编制施工组织设计时，分析了路面工程各结构层流水参 数见表 2，决定采用搭接流水方式施工，通过分析各结构层的施工速度，得出前道工序速度快于后道工序速度，以此确定了工序之间的搭接类型。事件四：因该旅游公路不能中断交通，施工单位水泥稳定煤矸石基层施工完成后，不能及时铺筑沥青混凝土面层，在基层上喷洒透层油后，采用层铺法表面处治铺筑了相应的功能层B。【问题】1.写出事件一方法 A 的名称，填隙碎石底基层施工还有哪一种方法？2.逐条判断事件一中填隙碎石底基层施工的做法是否正确？若不正确写出正确做法。3.事件二中，施工单位在煤矸石使用前，还应做什么处理？4.复制表 2 到答题卡上，对流水参数与各自所属参数类别一一对应连线。5.事件三中，施工单位确定了哪种搭接类型？6.写出事件四中功能层 B 的名称，该功能层还可

10、以采用哪种方法施工？（三）二级公路某大桥全长 857m，桥宽 12.5m，桥梁上部结构布置为 425mT 梁+640mT 梁+（45m+80m+45m）+悬浇连续箱梁 640mT 梁+425mT 梁。其 中40mT 梁桥跨横断面如图3 所示。T 梁预制场位于南岸 0#桥台一侧的路基上，设有 3个25mT 梁预制台座与 4个40mT 梁预制台座，结合本桥结构及地形条件，使用1 台运梁平车将 T 梁从预制场的存梁区移运架梁现场，采用40m 双导梁架桥机首先对南岸 T 梁逐孔架设，等（45m+80m+45m）悬浇连续箱梁施工完毕后逐孔架设北岸各跨 T 梁。施工中发生了如下事件：事件一：T 梁预制完成后，采用两台设计起吊能力为 125T 的龙门吊将T 梁吊运至存梁区存放。移梁前对梁体喷涂统一标识。标识内容包括预制时间、施工单位、部位名称，施工单 位T 梁存放做法如下：T 梁运至存梁区时，其混凝土强度不低于设计强度的 80%。T 梁叠层存放时不得超过三层。叠层存放时下层 T 梁端部顶面上用加厚钢板支垫。T 梁按吊装次序、方向水平分层叠放，标志向外，并支撑牢固。事件二：T 梁吊装前，在每片梁两端标

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