12月智能网联汽车报告-80页
智能网联汽车月报2021年12月* 01从上险量看L2级车占比情况P42021年11月,搭载L2级智能驾驶新能源车的上险量为151684辆02十二月上市新能源车智能网联情况P38CONTENT上市9款搭载L2级智能驾驶功能的新能源车目录0304十二月新能源车OTA升级情况P48国内外市场约有六个品牌旗下车型计划进行OTA升级十二月智能驾驶领域投融资消息P55吸金数十亿元,涉及20多起融资事件0506十二月智能驾驶核心零部件技术进展P65芯片、毫米波雷达、车联网等领域都传来好消息十二月智能网联领域大事记P74各地政府、企业加速智能化布局* 总览3 销量观察从上险量看智能网联汽车占比 2021年11月,搭载L2级智能驾驶新能源车的上险量为151684辆,环比上升57.83%;从车系来看,中系车销量中L2车占比有所提升;从各省级行政区来看,无论是新能源整体上险量,还是仅看L2级车, 广东继续领先;从车企来看,理想汽车超越小鹏汽车,拿下第三位置。4 今年7月以来,新能源车销量中L2车型占比持续在30%以上。11月共有81家车企销售新能源车,包含299款车型,其中48家车企、118款车型标配/可选配L2功能。5 2021年11月,搭载L2级智能驾驶新能源车的上险量为151684辆,高于10月的96108辆,环比上升57.83%;包括101736辆纯电动车型和49948辆插电式混动车型;与上个月相比,L2级车型上险量占比为41.62%,高于10月的33.05%。其中,纯电动车型从25.25%升至34.57%;插混再次提高,10月为67.50%。6 各车系智能网联车上险量占比(单位/辆)11月上险量 L2车上险量 L2车型占比 L2纯电上险量 纯电占比 L2插混上险量 插混占比中系欧系美系日系韩系累计299746259483429041509721618513.532391.53506.556.532.43%71.35%94.46%84.51%17.39%41.62%55124.51393132352.5271.556.70%75.25%99.88%7.74%42091.54582.53943.30%24.75%0.12%3235092.26%0.00%32256.5100.00%67.07%3644561516841017364994832.93%从车系来看,美系车L2级车型上险量占比依然最高;中系车L2车型占比也有所提升。此外,欧系车更多车型将L2作为选配;日系车更多则是标配。7 中系车虽然依旧占据最大的市场份额,但相比上个月,下降4个百分点至64%;美系占比提升明显,从10月的15%,升至22%;欧系车相比上个月,有所下降,与美系之间的差距再次拉开;日系、韩系全面落后。8 所有款型上险量 L2级款型上险量价格区间占比(单位:辆)(单位:辆)10万以下10-20万20-30万30-40万40-50万50万以上累计10801813397253848517671083260191243438244467649923.568461.15%32.71%82.97%96.44%63.20%85.92%41.62%整体来看,相对而言,价格越高,L2级智能驾驶车型上险量占比相对较高;30万至40万价格区间搭载L2级别智能驾驶款型上险量占比最多。5171.51516843644569 从11月销量数据来看,30-40万占比回归第一的位置,上升3个百分点;10-20万,以及20-30万并列第二,相比上个月两者占比都有所下降;10万以下占比为5%,主要得益于零跑T03车型。10 TOP 15 省级行政区智能网联车上险量占比(单位/辆)广东 浙江 上海 江苏 四川 河南 山东 北京 湖北 河北 陕西 湖南 重庆 福建 天津 其他11月上险量53143 39017 25558 31724 17077 27952 25575 10778 11218 14530 8212 9735 7129 8990 10306 63512L2级车26432.19263.上险量 5 515576 13520 8164.57944.5 7066 5591 4765 4370.54350.5 3766 3711.5 3529 3469 20164.5L2级车 49.74 49.37 60.94 42.62 47.81 28.42 27.63 51.87 42.48 30.08 52.98 38.69 52.06 39.25 33.66 31.75型占比 %除港澳台未并入计算,其他31个省市级行政区都有L2级新能源车销售,且前十位置变化不大,其中上海占比最高;从总数来看,无论是新能源整体上险量,还是仅看L2级车,广东都遥遥领先,且广州L2车在省内销量占比相比上月有所提升。11 广东、浙江、上海,占比位列前三,且都大于等于10%;与上个月相比,前三省份之间的占比差距有所缩小。12 从车型整体来看,特斯拉Model Y依然占据头部地位;理想ONE超越比亚迪多款车型,来到第二位置;特斯拉Model 3跃升至第五。13 特斯拉Model Y依然牢牢占据第一位置,Model 3从第23名跃升至第三;比亚迪汉保持第二位置;极氪001进入TOP 20榜单。14 理想ONE再次超越比亚迪宋PLUS,回归第一位置;插混领域,比亚迪家族依然强大。15 从11月总销量情况来看,前20企业中,奇瑞汽车和东风乘用车在智能网联领域进展较慢,占比都为0%;上汽通用五菱、长安汽车、江淮大众也都不足1%,分别为0.02%、0.26%和0.42%。16 从L2销量数据来看,11月前三变为比亚迪、特斯拉和理想汽车,10月为比亚迪、特斯拉、小鹏汽车;有48个品牌旗下有L2级新能源车销售,上月为49家;从智能网联车销量前20名车企数据来看,特斯拉、理想、极氪、金康和岚图所有销售车辆都搭载L2功能。17 车型款型L2上险量(辆)1826128050761936331432332491L2是否为标配比亚迪2020款 DM 四驱性能版豪华型2020款 DM 四驱性能版尊贵型2020款 EV 超长续航版豪华型2020款 EV 超长续航版尊贵型2020款 EV 四驱高性能版旗舰型2021款 DM-i 120KM 旗舰型2021款 EV 500KM 尊贵型是是是是是是是比亚迪汉比亚迪秦PLUS2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI1否,可选配比亚迪秦PRO比亚迪F52019款 EV 超能版 高功率高续航智联领创型2019款 EV 智行限量版 旗舰型 6座2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS2021款 DM-i 51KM 尊荣型2021款 EV 旗舰型8是否,可选配是是是否,可选配否,可选配否,可选配11月,比亚迪L2级新能源车上险量40861辆,位列第一,占比48.54%;28.56912366618691040.5比亚迪宋PLUS比亚迪宋PRO(空白)从车型来看,比亚迪汉上险量最高,且占比达100%; 比亚迪唐、秦PLUS、海豚占比也为100%2019款 DM 1.5T 四驱高能版2019款 EV 高功率高续航版旗舰型(空白)27否,可选配2020款 DM 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型2021款 DM 2.0T 四驱高性能版尊荣型2021款 DM 2.0T 四驱性能版尊贵型2021款 DM-i 112KM 尊贵型2021款 DM-i 112KM 尊荣型2021款 DM-i 52KM 豪华型2021款 EV 四驱高性能版创世旗舰型2021款 EV 四驱高性能版尊荣型2021款 EV 长续航版尊荣型2021款 401km 骑士版11是是是是是是是是是是是589101223238240935222432251105比亚迪唐18比亚迪海豚 比亚迪11月,比亚迪L2车型依然在广东卖的最多,大幅度领先其他地区;其次为上海、浙江;比亚迪L2级车在31个省市级行政单位都有销量。19 特斯拉车型款型L2上险量(辆)60L2是否为标配是2020款 Performance高性能全轮驱动版2020款 标准续航后驱升级版6164是是特斯拉全部车型都标配基础版自动辅助驾驶功能BAP(免费),且可选配增强版自动辅助驾驶功能EAP(3.2万元)和完全自动驾驶能力FSD(6.4万元);2020款 改款 标准续航后驱升级版2020款 改款 长续航后轮驱动版特斯拉Model 36764是是是2020款 长续航后轮驱动版2021款 Performance高性能全轮驱动版25142021款 标准续航后驱升级版5913是2021款 Performance高性能全轮驱动版1742是是特斯拉Model Y2021款 长续航全轮驱动版2165420 特斯拉11月,特斯拉L2级车在浙江、广东和上海、江苏卖的最多,且大幅度领先其他省市;特斯拉在西藏没有上险数据。21 理想车型款型L2上险量(辆)L2是否为标配2020款 增程6座版2020款 增程7座版49822是是是是理想ONE理想ONE 2019款 增程7座型 四驱743理想ONE 2020款 增程6座型 四驱12179理想ONE所有款型都标配L2级智能驾驶
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智能
汽车
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80
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智能网联汽车月报
2021年12月
•*
01
从上险量看L2级车占比情况——P4
2021年11月,搭载L2级智能驾驶新能源车的上险量为151684辆
02
十二月上市新能源车智能网联情况——P38
CONTENT
上市9款搭载L2级智能驾驶功能的新能源车
目录
03
04
十二月新能源车OTA升级情况——P48
国内外市场约有六个品牌旗下车型计划进行OTA升级
十二月智能驾驶领域投融资消息——P55
吸金数十亿元,涉及20多起融资事件
05
06
十二月智能驾驶核心零部件技术进展——P65
芯片、毫米波雷达、车联网等领域都传来好消息
十二月智能网联领域大事记——P74
各地政府、企业加速智能化布局
•*
总览
•3
销量观察
从上险量看智能网联汽车占比
· 2021年11月,搭载L2级智能驾驶新能源
车的上险量为151684辆,环比上升
57.83%;
·从车系来看,中系车销量中L2车占比有
所提升;
·从各省级行政区来看,无论是新能源整
体上险量,还是仅看L2级车, 广东继续
领先;
·从车企来看,理想汽车超越小鹏汽车,
拿下第三位置。
•4
今年7月以来,新能源车销
量中L2车型占比持续在
30%以上。
11月共有81家车企销售新
能源车,包含299款车型,
其中48家车企、118款车
型标配/可选配L2功能。
•5
2021年11月,搭载L2级智能驾驶新
能源车的上险量为151684辆,高
于10月的96108辆,环比上升
57.83%;包括101736辆纯电动车型
和49948辆插电式混动车型;
与上个月相比,L2级车型上险量占
比为41.62%,高于10月的33.05%。
其中,纯电动车型从25.25%升至
34.57%;插混再次提高,10月为
67.50%。
•6
各车系智能网联车上险量占比(单位/辆)
11月上险量 L2车上险量 L2车型占比 L2纯电上险量 纯电占比 L2插混上险量 插混占比
中系
欧系
美系
日系
韩系
累计
299746
25948
34290
4150
97216
18513.5
32391.5
3506.5
56.5
32.43%
71.35%
94.46%
84.51%
17.39%
41.62%
55124.5
13931
32352.5
271.5
56.70%
75.25%
99.88%
7.74%
42091.5
4582.5
39
43.30%
24.75%
0.12%
3235
0
92.26%
0.00%
322
56.5
100.00%
67.07%
364456
151684
101736
49948
32.93%
从车系来看,美系车L2级车型上险量占比依然最高;中系车L2车型占比也有所提升。此外,欧系车更多车型将L2作
为选配;日系车更多则是标配。
•7
中系车虽然依旧占据最大的市场份额,但相
比上个月,下降4个百分点至64%;
美系占比提升明显,从10月的15%,升至
22%;
欧系车相比上个月,有所下降,与美系之间
的差距再次拉开;
日系、韩系全面落后。
•8
所有款型上险量 L2级款型上险量
价格区间
占比
(单位:辆)
(单位:辆)
10万以下
10-20万
20-30万
30-40万
40-50万
50万以上
累计
108018
133972
53848
51767
10832
6019
1243
43824
44676
49923.5
6846
1.15%
32.71%
82.97%
96.44%
63.20%
85.92%
41.62%
整体来看,相对而言,价格越高,
L2级智能驾驶车型上险量占比
相对较高;
30万至40万价格区间搭载L2级
别智能驾驶款型上险量占比最多。
5171.5
151684
364456
•9
从11月销量数据来看,30-40万占比回
归第一的位置,上升3个百分点;
10-20万,以及20-30万并列第二,相
比上个月两者占比都有所下降;
10万以下占比为5%,主要得益于零跑
T03车型。
•10
TOP 15 省级行政区智能网联车上险量占比(单位/辆)
广东 浙江 上海 江苏 四川 河南 山东 北京 湖北 河北 陕西 湖南 重庆 福建 天津 其他
11月上
险量
53143 39017 25558 31724 17077 27952 25575 10778 11218 14530 8212 9735 7129 8990 10306 63512
L2级车26432.19263.
上险量 5 5
15576 13520 8164.57944.5 7066 5591 4765 4370.54350.5 3766 3711.5 3529 3469 20164.
5
L2级车 49.74 49.37 60.94 42.62 47.81 28.42 27.63 51.87 42.48 30.08 52.98 38.69 52.06 39.25 33.66 31.75
型占比 %
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
除港澳台未并入计算,其他31个省市级行政区都有L2级新能源车销售,且前十位置变化不大,其中上海占比最高;从总
数来看,无论是新能源整体上险量,还是仅看L2级车,广东都遥遥领先,且广州L2车在省内销量占比相比上月有所提升。
•11
广东、浙江、上海,占比位列
前三,且都大于等于10%;
与上个月相比,前三省份之间
的占比差距有所缩小。
•12
从车型整体来看,
特斯拉Model Y依
然占据头部地位;
理想ONE超越比亚
迪多款车型,来到
第二位置;
特斯拉Model 3跃
升至第五。
•13
特斯拉Model Y依然牢牢
占据第一位置,Model 3从
第23名跃升至第三;
比亚迪汉保持第二位置;
极氪001进入TOP 20榜单。
•14
理想ONE再次超越比亚迪
宋PLUS,回归第一位置;
插混领域,比亚迪家族依
然强大。
•15
从11月总销量情况来看,前20企业中,
奇瑞汽车和东风乘用车在智能网联领
域进展较慢,占比都为0%;
上汽通用五菱、长安汽车、江淮大众
也都不足1%,分别为0.02%、0.26%
和0.42%。
•16
从L2销量数据来看,11月前三变
为比亚迪、特斯拉和理想汽车,
10月为比亚迪、特斯拉、小鹏汽
车;
有48个品牌旗下有L2级新能源车
销售,上月为49家;
从智能网联车销量前20名车企数
据来看,特斯拉、理想、极氪、
金康和岚图所有销售车辆都搭载
L2功能。
•17
车型
款型
L2上险量(辆)
1826
1280
5076
1936
3314
3233
2491
L2是否为标配
比亚迪
2020款 DM 四驱性能版豪华型
2020款 DM 四驱性能版尊贵型
2020款 EV 超长续航版豪华型
2020款 EV 超长续航版尊贵型
2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
2021款 DM-i 120KM 旗舰型
2021款 EV 500KM 尊贵型
是
是
是
是
是
是
是
比亚迪汉
比亚迪秦PLUS
2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI
1
否,可选配
比亚迪秦PRO
比亚迪F5
2019款 EV 超能版 高功率高续航智联领创型
2019款 EV 智行限量版 旗舰型 6座
2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS
2021款 DM-i 51KM 尊荣型
2021款 EV 旗舰型
8
是
否,可选配
是
是
是
否,可选配
否,可选配
否,可选配
11月,比亚迪L2级新能
源车上险量40861辆,位
列第一,占比48.54%;
28.5
6912
3666
1869
104
0.5
比亚迪宋PLUS
比亚迪宋PRO
(空白)
从车型来看,比亚迪汉
上险量最高,且占比达
100%; 比亚迪唐、秦
PLUS、海豚占比也为
100%
2019款 DM 1.5T 四驱高能版
2019款 EV 高功率高续航版旗舰型
(空白)
2
7
否,可选配
2020款 DM 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI
2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型
2021款 DM 2.0T 四驱高性能版尊荣型
2021款 DM 2.0T 四驱性能版尊贵型
2021款 DM-i 112KM 尊贵型
2021款 DM-i 112KM 尊荣型
2021款 DM-i 52KM 豪华型
2021款 EV 四驱高性能版创世旗舰型
2021款 EV 四驱高性能版尊荣型
2021款 EV 长续航版尊荣型
2021款 401km 骑士版
11
是
是
是
是
是
是
是
是
是
是
是
589
101
223
2382
4093
522
24
32
25
1105
比亚迪唐
•18
比亚迪海豚
比亚迪
11月,比亚迪L2车型依然
在广东卖的最多,大幅度
领先其他地区;其次为上
海、浙江;
比亚迪L2级车在31个省市
级行政单位都有销量。
•19
特斯拉
车型
款型
L2上险量(辆)
60
L2是否为标配
是
2020款 Performance高性
能全轮驱动版
2020款 标准续航后驱升级
版
61
64
是
是
特斯拉全部车型都标配
基础版自动辅助驾驶功
能BAP(免费),且可
选配增强版自动辅助驾
驶功能EAP(3.2万元)
和完全自动驾驶能力
FSD(6.4万元);
2020款 改款 标准续航后驱
升级版
2020款 改款 长续航后轮驱
动版
特斯拉Model 3
67
64
是
是
是
2020款 长续航后轮驱动版
2021款 Performance高性
能全轮驱动版
2514
2021款 标准续航后驱升级
版
5913
是
2021款 Performance高性
能全轮驱动版
1742
是
是
特斯拉Model Y
2021款 长续航全轮驱动版
21654
•20
特斯拉
11月,特斯拉L2级
车在浙江、广东和
上海、江苏卖的最
多,且大幅度领先
其他省市;
特斯拉在西藏没有
上险数据。
•21
理想
车型
款型
L2上险量(辆)
L2是否为标配
2020款 增程6座版
2020款 增程7座版
498
22
是
是
是
是
理想ONE
理想ONE 2019款 增程7座型 四
驱
743
理想ONE 2020款 增程6座型 四
驱
12179
理想ONE所有款型都标配L2级智能驾驶
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