2021年公路绿化里程绿化养护技术对策分析

2021年公路绿化里程绿化养护技术对策分析   公路绿化指在公路两侧用地范围内种植树木、花草和营造小型园林的工作。公路绿化应根据公路沿线的自然条件进行总体规划，使之同公路建筑造型及周围环境相协调。 公路绿化的功能   公路绿化是公路规划、建设、养护工作的重要组成部分，也是城市文明的重要标志，随着人们对精神文明和生活环境要求的不断提高，公路绿化日益受到重视，国家也相继出台了一系列相关法律法规，为公路绿化行业的健康发展提供了强有力的支撑。 公路绿化行业相关政策法规 日期 颁布部门 行业政策法规 概述 1965年 交通部、林业部 《关于加强公路绿化工作的联合通知》 绿化公路不仅可以巩固路基，美化路容，而且可以为国家和社队提供大量木材，编织材，烧柴和各种林副产品。在风沙地区，公路树同时又是防护林，对防风固沙，保障农田稳产起重要作用。 1996年 国务院 中华人民共和国道路《城市道路绿化条例》 了加强城市道路管理，保障城市道路完好，充分发挥城市道路功能，促进城市经济和社会发展，制定本条例。 2002年 交通部 关于印发《交通部关于加强公路绿化工作的若干意见》的通知 　　为使全国公路绿化工作再取得新成绩，并为进一步加速国土绿化做出贡献。 2016年 交通部 《关于实施绿色公路建设的指导意见》 为践行绿色交通，完成《交通运输节能环保“十三五”发展规划》目标，推进绿色公路建设。 2017年 - 公路绿化与养护管理探析 公路绿化有利于保护公路沿线环境，提高行车安全性，文章探讨了公路绿化的范围、作用、设计原则及其养护管理工作。 2018年 - 《关于加强和规范占用、挖掘城市道路和城市绿化审批管理的实施办法》 为深化行政审批制度改革，优化投资发展环境，进一步提高行政审批效能，规范占用挖掘城巿道路及城市绿化审批程序，加强城市道路及城市绿化管理，理顺审管衔接机制。 2018年 - 公路绿化设计规范(DB33T2062-2017) 本标准适用于浙江省二级及以上新建和扩建公路的绿化设计，二级以下公路绿化设计课参照执行。2018-1-1实施。 2018年 中华人民共和国建设部 《城市综合交通体系规划标准》为国家标准，编号为GB/T51328-2018 城市道路绿化是城市道路的重要组成部分，在城市绿化覆盖率中占较大比例。随着城市机动车辆的增加，交通污染日趋严重，利用道路绿化改善道路环境，已成当务之急。城市道路绿化也是城市景观风貌的重要体现。我国城市道路建设发展迅速，为使道路绿化更好发挥绿化功能，协调道路绿化与相关市政设施的关系，利于行车安全，有必要统一技术规定，以适应城市现代化建设需要。现批准《城市综合交通体系规划标准》为国家标准，编号为GB/T51328-2018，自2019年3月1日起实施。国家标准《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）、行业标准《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）的第3.1节和第3.2节同时废止。 2020年 住房和城乡建设部 《城市道路绿化设计标准(征求意见稿) 　根据《标准制修订计划文件》（建标标便〔2019〕21号），我部组织中国城市规划设计研究院等单位起草了行业标准《城市道路绿化设计标准（征求意见稿）》   全国公路总里程作为国民经济建设的重要基础设施，公路在中国经济的发展中扮演着重要的角色。2015-2020年期间，中国公路总里程呈逐年增长趋势，2019年中国公路总里程501。25万公里，比2018年末增加16。6万公里；2020年中国公路总里程519。81万公里，比2019年末增加18。56万公里。   2020年中国四级及以上等级公路里程494。45万公里，占公路总里程比重为95。1%；二级及以上等级公路里程70。24万公里，占公路总里程比重为13。5%；高速公路里程16。10万公里；高速公路车道里程72。31万公里；国家高速公路里程11。30万公里。 2016-2020年中国各等级公路里程情况（单位：万公里） 公路绿化是公路规划、建设、养护工作的重要组成部分，也是城市文明的重要标志。近年来，随着人们对精神文明和生活环境要求的不断提高，公路绿化日益受到重视，它不仅能够美化环境，而且具有防眩、防护、生态保护的能力。2017年中国公路绿化投入资金89。1亿元；2018年中国公路绿化投入资金87。9亿元，较2017年减少1。2亿元；2019年中国公路绿化投入资金75亿元，较2017年减少12。9亿元。   2018年、2019年中国新增公路绿化里程各为7。9万公里、20万公里，同比增长分别为58。00%、153。16%，2020年中国新增公路绿化里程18万公里，同比下降10%。   公路的绿化美化工作会受到社会比较广泛的关注，代表着一个地区的文明形象，随着人们的标准越来越高，传统的、简单的种植模式已经不能够满足人们的需求。 公路绿化生态恢复、绿化养护技术对策   公路绿化美化是非常重要的一项工作内容，是生态环境建设的重要组成部分。针对公路绿化中的养护重视不足，管理粗放，存在“管种不管养”的现象。养护管理与原设计理念脱节，养护队伍专业培训不够，缺乏生态和环保意识等的现状，应该采取一些措施。 公路绿化创优的措施   公路绿化工作在整体开展的过程当中是比较复杂的，需要进行系统性的规划与设计，对公路进行绿化的过程当中，如果仅仅是通过设置分隔带和行车遮蔽带是不够的，需要和公路的整体形成系统性的景观，确保公路的绿化工作能够和整体更加协调一致。