浅谈市政路桥过渡段路基路面的施工技术
7页1、 浅谈市政路桥过渡段路基路面的施工技术 摘要:从整个市政路桥工程施工发展实际情况来看,工程施工过程中容易出现跳车现象,跳车现象也是路桥过渡段施工的质量通病,这个问题的出现不仅会影响行车的舒适度,而且还会对车辆造成不同程度的影响,加重了整个市政路桥工程的后续养护费用。为此,在市政路桥工程施工的过程中需要相关人员强化对桥梁过渡段质量问题的重视,结合路桥过渡段路基路面施工常见问题采用有针对的措施予以解决,从而更好的促进市政路桥工程施工建设发展。关键词:市政路桥过渡段;路基路面;施工技术从整个路桥工程施工发展实际情况来看,工程施工过程中容易出现跳车现象,跳车现象也是路桥过渡段施工的质量通病,这个问题的出现不仅会影响行车的舒适度,而且还会对车辆造成不同程度的影响,加重了整个路桥工程的后续养护费用。为此,在路桥工程施工的过程中需要相关人员强化对桥梁过渡段质量问题的重视,结合路桥过渡段路基路面施工常见问题采用有针对的措施予以解决,从而更好的促进路桥工程施工建设发展。1 路桥过渡段路基路面施工特点分析路桥路基是路面施工的基础,是施工人员按照一定施工技术要求和路线位置规划所设计的一种带状构造物,设计的目
2、的是承载路面车辆荷载。路桥过渡段路基路面施工质量不仅影响整个路桥路基的可靠性,而且还关系到路桥桥梁工程的施工建设发展。路桥过渡段是塑性变形和刚性变形的结合体,在结合刚度不同的情况下很容易引起道路刚度突变问题,为了能够减少路桥过渡段的沉降差,需要在路基和桥梁连接位置上设置过渡段。2 路桥过渡段路基路面常见病害分析路桥过渡段的路基路面容易出现不均匀沉降病害,这种病害的出现对正常行驶的车辆产生了不利的影响,引发了车辆跳车现象,由此使得驾驶人员的行车舒适性受到干扰,也加大了路面的养护成本。在综合分析之后发现,路桥过渡段路基路面施工常见病害包含以下几种:2.1 过渡段桥台台背路堤压实度不够路桥桥梁工程中过渡段桥台台背路堤需要对台背的填料进行处理,但是在具体实施操作的时候由于桥台台背填料压实度深受施工工艺、施工材料、施工器械等因素的因素,最终的填料土压实度难以达到规范标准,最终使得路桥桥梁过渡段路基路面容易出现不均匀沉降。另外,在外界天气、环境等因素的不利影响下路基路面的土基塑性变形也会严重,最终使得路桥桥梁过渡段出现不均匀沉降,严重影响路面的平顺。2.2 过渡段桥头引道软土地基处理不够软土地基路
3、段因为地基沉降会引发桥头跳车现象,而出现这种现象的一个重要原因是在施工图纸设计的过程中钻探深度设计不合理、地质钻探布孔设置较少,最终导致施工过程中无法及时发现软土地基的范围和深度,加上对桥头软土地基没有进行必要的加固处理,最终导致过渡段的路基沉降。2.3 路桥过渡段结构设计不合理路桥过渡段设计的目的是减少不均匀沉降现象的出现,但是从实际施工情况来看,在桥头设计成搭板之后仍然会出现过渡段不均匀的现象,最终给路面行车造成了跳车的不利影响。按照相关规范,桥头搭板长度设置和桥梁长度的关系如下:在大桥和中桥中桥头搭板长度为8m;在小桥上搭板的长度为5m。但是在具体设计的过程中由于桥梁桥头高程较高,最终会增加桥头引道位置的填土量,加大了填土压实操作工序的繁琐,增加了桥梁压实负担。3 路桥过渡段路基路面常见病害的有效施工技术分析3.1 优化路桥过渡段桥台台背堤料在实施路桥过渡段填筑操作之前需要结合实际情况来选择是何等施工路段填料,对备选材料开展填料质量检验,检验内容包含土壤的液限和塑限。各种类型土壤在同样压实机的作用下会形成不同的压实次数和松铺厚度关系。根据综合比较结果来选择最适合的土壤作为过渡段路
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