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(完整版)管理学练习题(有选择题答案.分章节).doc

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    • 第一章 导论一、选择题1、管理是指管理者在特定的环境中,通过( )等环节,对人力、物力、财力等资源进行协调以期更有效地实现组织目标的过程 A决策、组织、领导、控制 B计划、决策、领导、激励 C计划、组织、领导、控制 D计划、组织、决策、控制2、效率是指( ) A产出与投入之比 B销售总额 C目标的达成度 D管理水平3、张总是一家大型企业新上任的总经理,经过调查研究后,他发出了四道指令:一是调整企业发展方向;二是调整部门结构;三是采取激励措施,进一步调动员工积极性:四是要加强对工作绩效的考核这四道指令分别对应于企业管理的( )职能 A计划、控制、组织和领导 B计划、组织、领导和控制 C领导、计划、组织和控制 D领导、组织、计划和控制4、下列哪位管理学者提出“管理就是决策”的主张( )A、赫伯特•A西蒙 B、彼得•F•德鲁克C、弗雷德•E•费德勒 D、弗里蒙特•E•卡斯特5、管理具有与生产关系、与社会制度相联系的一面,这里是指( ) A、管理的自然属性 B、管理的社会属性C、管理的科学性 D、管理的艺术性6、管理者必须因地制宜地将管理知识与具体管理活动相结合,这里强调的是( ) A、管理的科学性 B、管理的艺术性C、管理学的历史性 D、管理学的实用性7、企业在销售产品时,需要预估货款回收的可能性。

      为此,信用审核部门力图以一种低成本的方式处理有关客户资信的材料,但因为过程速度太慢,使许多客户另求他处购货该项信用审核工作可以说是:( )A.重效率、轻效果 B.轻效率性、重有效性C.重效果、轻效率 D.效率和效果都不重视8、对于管理人员来说,需要具备多种技能,如概念技能、人际技能、技术技能等越是处于高层的管理人员,对于以上三种技能按其重要程度的排列顺序为:( )A 概念技能、技术技能、人际技能 B 技术技能、概念技能、人际技能 C 概念技能、人际技能、技术技能 D 人际技能、概念技能、技术技9、一个管理者所处的层次越高,面临的问题越复杂,越无先例可循,就越需要具备( )A、技术技能 B、领导技能 C、概念技能 D、人际技能10、有人说在管理中经常是“外行领导内行”,这在一定程度上说明,对管理者来说( )A.授权和技术一样重要 B.人际关系是第一位的C.人际沟通比技术更重要 D.技术不是最重要的11、管理的基本职能是( )A.计划、组织、指挥、协调 B.计划、组织、领导、控制C.计划、决策、选人、用人 D.决策、计划、领导、协调12、管理的二重属性是指:( )A、科学性与艺术性 B、自然属性与社会属性 C、主观性与客观性 D、科学性和社会性13、下面属于基层第一线管理人员的职位是( )A、总裁 B、厂长 C、部门经理 D、工长14、在特定工作领域内运用技术、工具、方法等的能力称为( ) A、人际技能 B、技术技能 C、概念技能. D、都不正确15.管理的主体是 ( ) A.管理者 B.组织 C.人 D.管理机构二、简答题1、如何理解管理即是一门科学又是一门艺术?2、有效的管理者一定是成功的管理者吗?说明理由。

      3、在一个组织中,管理者承担着哪些角色?4、如何理解管理的二重性? 三、案例分析美国工业的发展在林肯去世25年后,美国的制造业跃居世界前列英国在100年内取得的成就,美国只用了50年时间历史学家查尔斯和M•比尔德在20世纪20年代惊叹美国工业化现象在美国,为工业增长提供着结构框架的钢铁生产,从1876年的1.9万吨,到1900年达到了1140万吨19世纪80年代,单是用于铁路钢轨的钢铁产量,就是19世纪70年代全部钢铁产量的两倍在1860以前,美国仅发布了3.6万项专利,1860年到1890年,30年内专利的批准数量就达44万项新发明包括机、电灯丝、打字机、留声机、有刺铁丝、以及收银机等铁路的发展,把遥远的农村和港口相连,进而与世界经济相连此外,铁路作为第一家大型公司的形式,呈现出切实可行的管理性能和官僚组织例如为了满足效率和预见性的需要,铁路建立了时间区域,随即政府采用了这种新生事物工业的发展,给社会也带来受害者工匠铺子随着公司的兴起开始土崩瓦解;小本经营者被逼上破产的边缘由于1865年至1915年蜂拥而入美国那些新建城市的2500万移民,劳动力供应充足,工人们几乎没有讨价还价的力量。

      童工经常是每周工作6天,每天12小时此外,美国的事故率也高于其他工业化国家1913年,2.5万工厂工人因为工作环境的恶劣而死亡,7万人受重伤,需要休息至少4个星期各州规制童工、恶劣的工作条件和经营行为,受到高等法院、国会和崇尚自由放任经济学的联邦制度的抵制日常生活中的模式和传统受到大规模产出商品的影响,劳工关系起了变化大型工商企业成为主流而不是例外和这些趋势一道,更多和更高技能的管理需求对每个人都开始明朗化讨论题1、 美国工业发展期间,使得管理逐步成为一项独立活动的因素是什么?2、 美国工业发展提出了哪些管理学问题答案:CABAB DACCD BBDBA 第二章 西方管理理论的形成与发展一、选择题1、.泰罗之所以被西方管理学界称为“科学管理之父”,是因为泰罗( )A、认为人是“经济人” B、将科学的方法引入到管理领域 C、实行“合理的日工作量”制度 D、推行差别计件工资制2.被誉为现代经营管理之父的是( )A、法约尔 B、韦伯 C、梅奥 D、德鲁克3、企业中体现企业目标所规定的成员之间职责的组织体系就是( )A、正式组织 B、非正式组织 C、企业结构4、管理产生的萌芽阶段时间是 ( )A.19世纪末20世纪初 B.18世纪到19世纪末 C.6000年以前 D.本世纪30年代5、现代管理理论阶段始于 ( ) A.本世纪60年代 B.本世纪30年代 C.19世纪末 D.20世纪初6、科学管理理论的中心问题是 ( ) A.作业标准化 B.计件工资制 C.职能工长制 D.提高劳动生产率7、上级管理人员把一般的日常事物授权给下级管理人员去处理,而自己只保留对例外事项的决策和监督权,这是泰罗提倡的 ( ) A.工作定额原理 B.例外原则 C.心理革命 D.职能工长制8、法约尔的代表著作是( ) A.《科学管理原理》 B.《国富论》 C.《工业管理和一般管理》 D.《君主论》9、马克斯•韦伯认为宜于作为理想组织体系的基础的权力是( ) A.理性——合法权力 B.超凡的权力 C.传统的权力 D.继承的权力10、企业中存在着“非正式组织”的观点来源于 ( ) A.现代管理理论 B.管理过程理论 C.科学管理理论 D.霍桑试验结论11、管理科学理论的基础是第二次世界大战中发展起来的 ( ) A. 数学分析技术 B.计算技术 C.网络分析技术 D.运筹学12、现代管理科学主要是服务于 ( ) A.控制 B.预测 C.决策 D.技术13、法约尔提出的原则有( )。

      A.5项 B.6项 C.10项 D.14项14、行为科学理论认为,人是( ) A.经济人 B.社会人 C. 复杂人 D.自我实现人15、圣经上记载的“挑选有才能的人担任千夫长、百夫长……”,体现了管理的( )原则 A.用人 B.例外 C. 间接控制 D.分级二、多选题1、梅奥等人对霍试验的材料总结后得出的结论主要有四点,它们是 ( ) A.职工是“社会人” B.职工是“经济人” C.企业中有“非正式组织” D.新型领导能力在于提高职工满足度 E.存在着霍桑效应2、“管理科学理论”的内容包括有( ) A.运筹学 B.系统分析 C. 激励过程理论 D.激励强化理论 E. 决策科学化3、古典管理理论的代表人物有( ) A. 泰罗 B.韦伯 C.德鲁克 D.马斯洛 E.法约尔4、法约尔认为企业的职能包括管理以及( ) A.技术 B.商业 C. 财务 D.核算 E. 安全5、法约尔认为管理这一职能活动由( )职能组成的。

      A.计划 B.组织 C. 指挥 D.协调 E.控制6、( )属于泰罗科学管理原理和方法的内容A.操作标准化 B.配备合适人员 C.职能工长制 D.计件奖励工资制 E. 设备排列7、泰罗在管理方面的文献有 ( ) A.《国富论》 B.《科学管理原理》 C.《车间管理》 D.《计件工资制》 E.《工业管理与一般管理》三、简答题1、西方早期管理思想主要代表人物及其主要观点各是什么?2、泰罗的科学管理的主要内容有哪些?3、科学管理理论的主要贡献是什么,它存在哪些局限?4、法约尔一般管理理论主要包括哪些内容?其贡献与不足是什么?四、案例分析知难而上:克莱斯勒公司管理工作的挑战 在20世纪80年代,李•艾珂卡因拯救濒临破产的美国汽车巨头之一克莱斯勒公司而名声鹊起今天,克莱斯勒公司又面临另外一场挑战:在过热的竞争和预测到的世界汽车产业生产能力过剩的环境中求生存为了度过这场危机并再次成功地进行竞争,克莱斯勒不得不先解决以下问题首先,世界汽车产业的生产能力过剩,意味着所有汽车制造商都将竭尽全力保持或增加它们的市场份额。

      美国的汽车公司要靠增加投资来提高效率,日本的汽车制造商也不断在美国建厂欧洲和韩国的厂商也想增加他们在美国的市场份额艾珂卡承认,需要对某些车型削价,为此,他运用打折扣和其他激励手段来吸引消费者进入克莱斯勒的汽车陈列室可是,艾珂卡和克莱斯勒也认为,价格是唯一得到更多买主的方法但从长期性来看,这不是最好方法克莱斯勒必须解决的第二个问题是改进它所生产汽车的质量和性能艾珂卡承认,把注意力过分集中在市场营销和财务方面,而把产品开发拱手让给了其他厂家是不好的还认识到,必须重视向消费者提出的售后服务的高质量艾珂卡的第三个问题是把美国汽车公司(AMC)和克莱斯勒的运作结合起来兼并美国汽车公司意味着克莱斯勒要解雇许多员工,这包括蓝领工人和白领阶层剩余的员工对这种解雇的态度从愤怒到担心,这给克莱斯勒的管理产生巨大的压力:难以和劳工方面密切合作、回避骚乱,确保汽车质量和劳动生产率为了生存,克莱斯勒承认,公司各级管理人员和设计、营销、工程和生产方面员工。

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