北京交通大学21秋《城市轨道交通系统运营管理》在线作业一答案参考7.docx

北京交通大学21秋《城市轨道交通系统运营管理》作业一答案参考1. 设计能力(名词解释)参考答案：某一线路上某一方向1h内通过某一点的旅客数量2. 旅客运输管理由调度指挥、车站管理、票务服务和乘务管理等组成，下列关于可以管理说法正确的是( )A.车站是城市轨道交通系统的重要组成部门B.调度指挥工作由值班员实施C.调度指挥工作是城市轨道交通系统的核心D.城市轨道交通运营收入主要是票款收入E.城市轨道交通列车乘务员指的是电动列车驾驶员参考答案：ACE3. 城市轨道交通水灾事故主要是指由于自然降雨、台风，或地下结构破坏渗水等导致的水淹事故，致使设备损害、运营中断等后果的事故 )T.对F.错参考答案：T4. 短交路(名词解释)参考答案：列车在某一区段内运行，在指定车站折返，它可为某一区段旅客提供服务5. 下列关于运营指标分析，说法错误的是( )A.列车运行通过率是在车站不停车通过的开行列车数与全部列车数之比B.列车运行图兑现率是实际开行列车数与列车运行图计划开行的列车数之比C.列车正点率就是始发正点率D.凡按列车运行图固定车次、时间准点始发、到达终点的列车都统计为正点列车数参考答案：C6. 在调度监督、双区间闭塞法行车时，控制权下发给车站。

此时，车站值班员办理接发列车作业，行车调度员监督现场设备和列车运行状态 )A.正确B.错误参考答案：B7. 简述行车事故处理原则参考答案：行车事故处理原则包括：　　1、各相关部门处理行车事故必须执行高度集中、统一指挥的原则﹔　　2、分级处理的原则﹔　　3、坚持“先救人、后救物﹔先全面、后局部﹔先正线、后其他”的原则，优先组织人员疏散、伤员抢救，同时兼顾重点设备和环境的防护，将损失降至最低程度﹔　　4、应坚持就近处理的原则8. 列车运行图又称时距图，是城市轨道交通系统的综合计划，运行图的种类包括( )A.一分格运行图B.五分格运行图C.十五分格运行图D.三十分格运行图参考答案：A9. 备用车辆(名词解释)参考答案：为城市轨道交通系统适应可能的临时或紧急运输任务、预防车辆故障而准备的技术状态良好的车辆10. 环境与设备监控系统简称是______参考答案：BAS11. 列车运行图是城市轨道交通企业提供商业运输服务、满足运输需求的间接表示城市轨道交通系统列车需要考虑所有的方面 )A.正确B.错误参考答案：B12. 车站级FAS系统功能有哪些?参考答案：(1)监视车站及所辖区间的消防设备的运行状态﹔接收车站及所辖区间火灾报警及重要系统的报警，并显示报警部位。

　　(2)接收车站火灾报警信号，显示报警部位，优先接收控制中心发出的消防救灾指令和安全疏散指令﹔　　(3)通过车站的火灾报警控制盘内RS485数据接口向机电设备监控系统发出模式指令，由机电设备监控系统启动消防联动设备FAS系统发出救灾命令到机电设备监控系统的时间不大于1s﹔　　(4)设在车站控制室的火灾报警控制盘内设消防，可与车站的消防通讯﹔　　(5)火灾报警控制盘接收气体灭火系统的5个反馈信号，火灾预报警信号、火灾确认信号、系统故障信号、气体释放信号、手动/自动状态信号﹔　　(6)监视车站防火阀的动作，并将信息上传至控制中心﹔　　(7)控制防火卷帘下降，接收其反馈信号，并将信息上传至控制中心﹔　　(8)接收消火栓泵运行信号及故障信号，并按编制的程序控制消火栓泵的启停13. 全日行车计划(名词解释)参考答案：城市轨道交通系统全日分阶段开行的列车对数计划其决定着城市轨道交通系统的输送能力和设备(列车)使用计划，也是列车运行图编制的依据14. 安全生产管理的基本对象是企业的员工，涉及到企业中的所有人员、设备设施、物料、环境、财务、信息等各个方面 )T.对F.错参考答案：T15. 高运量城市轨道交通系统(名词解释)参考答案：高峰小时单向运输能力达到30000人以上。

16. 城市轨道交通车站客流空间分布特征包括两端萎缩型、逐渐缩小型、中间突增型和______参考答案：均等型17. 列车交路计划有长交路列车交路、混合交路列车交路和______列车交路参考答案：短交路18. 轨道交通系统运营管理模式为无竞争条件下的官办官营模式的城市有( )A.首尔B.北京C.香港D.广州参考答案：BD19. 城市轨道交通运营重大突发公共事件应具备的条件之一有( )A.人员重伤或死亡1人及以上B.运营列车冲突、脱轨或颠覆C.因设备故障等原因造成中断运营1小时以上D.运营场所发生恐怖袭击事件参考答案：ABD20. 对地铁火灾应急预案措施，描述正确的有( )A.当同一区间的其中一条隧道发生火灾时，另一条隧道应半个小时后停止正常行车B.防、排烟系统的火灾运行模式应经过多次实地试验，确定最佳组合C.火灾安全疏散程序应经常进行模拟演练D.列车在运行过程中发生火灾应尽可能驶向前方车站，利用车站站台疏散乘客，利用车站隧道防排烟系统排除烟气，如果列车停在区间，隧道通风系统根据多数乘客疏散相反方向送风，送风的强度和时间长短应根据实际情况严格掌握参考答案：BCD21. 城市轨道交通车辆的制动方式一般有( )。

A.再生制动B.闸瓦制动C.电阻制动D.空气摩擦制动参考答案：ACD22. 综合监控系统中______是综合监控平台的核心部分参考答案：应用服务层23. 城市轨道交通通信，按用途可分为程控交换系统，光纤传输系统，广播系统以及闭路电视系统等 )T.对F.错参考答案：F24. 地铁车站可划分为终点站、中间站和换乘站是按车站的( )划分A.运营功能B.运营位置C.运营客流D.运营时间参考答案：A25. 下列属于ATO自动运行系统功能的是( )A.紧急停车功能B.缩短列车间隔，自动调整列车的速度C.列车倒退控制D.给出发车命令参考答案：B26. 列车能力技术是每辆车载客数量与每列车编组数的乘积下列关于列车能力计算，说法正确的是( )A.车辆定员数指城市轨道交通列车的额定载客量B.站位面积即车厢面积C.确定列车编组车辆数不需要考虑站台长度限制D.列车编组数确定的主要依据是预测的规划年度天平均最大断面客流量参考答案：A27. 简述站前折返及站后折返优缺点参考答案：(1)站前折返方式：列车在中间站或终点站经由站前渡线进行折返作站前折返时，列车空走少，折返时间较短，上下车乘客能同时上下车，可缩短停站时间，减少费用。

但列车折返会占用区间线路，从而影响后续列车闭塞，对行车安全有一定的威胁，客流量大时，可能会引起站台客流秩序的混乱　　(2)站后折返方式：站后折返避免了进路交叉，安全性能良好，而且，站后列车进出站速度较高，有利于提高旅行速度一般来说，站后尽端折返线折返时国内外城市轨道交通最常见的方式，站后渡线方法则可为短交路提供方便﹔环行线折返设备可保证最大的通过能力，但施工量大，钢轨在曲线上的磨损也大主要不足是列车折返时间较长28. 下列不属于城市轨道交通票务管理中主要采用的票制是( )A.单一票价制B.分段计程票价制C.定期票价制D.综合票价参考答案：C29. 行车安全工作包括行车调度安全、列车驾驶安全、车站作业安全、接发列车作业安全、调车作业安全等 )A.正确B.错误参考答案：A30. 简述应急预案的作用参考答案：应急预案的作用包括：　　1、明确了应急救援的范围和体系，使应急准备和应急管理，尤其是培训和演习工作的开展有据可依、有章可循﹔　　2、有利于及时作出应急响应，降低事故危害程度﹔　　3、成为各类突发事故的应急基础﹔　　4、当发生超过应急能力的重大事故时，便于与上级应急部门协调﹔　　5、有利于提高各级人员的风险防范意识。

31. 车辆定员数(名词解释)参考答案：城市轨道交通列车的额定载客量，由车辆的座位人数和站位人数组成，为车厢座位数和空余面积上站立的乘客数之和32. 下列不属于加强折返站折返能力的措施为( )A.增加发车线B.混合折返配线C.改用移动闭塞D.在终点站修建环形折返线参考答案：C33. 列车能力是每辆车载客数量与每列车编组辆数的乘积下列关于其说法错误的是( )A.面向设计的能力涉及因素有车辆长度、车辆宽带B.车辆能力的技术涉及三个方面：座位密度、座位率和站立密度C.评价车辆能力的两个重要指标是面向设计的能力指标和一般情况下的可用指标D.列车能力与每辆车乘客数、列车中的车辆数量和列发散系数有关参考答案：A34. 以市场供需为基础的定价方法基本不考虑运输成本的高低，主要着眼于市场取向，主张以大多数乘客在日常生活和接受地铁服务时认可或可承受的运输价格为主，强调车票的价格应在买卖双方交易过程中按市场原则自然形成 )A.错误B.正确参考答案：B35. 下列选项中影响最小列车间隔的因素是( )A.闭塞区长度B.车门数量C.验票方式D.车站能力参考答案：A36. 下列哪项不属于车辆客运组织的目的( )。

A.保证客流运送的安全B.大程度缩减客流运送的过程C.尽量减少乘客出行的时间D.避免拥挤，及时疏散大客流参考答案：B37. 列车ATO系统(名词解释)参考答案：列车自动运行系统，主要实现“地对车控制”地面信息实现对列车驱动、制动的控制38. 在管理中必须把人的因素放在首位，体现以人为本的指导思想，这就是人本原理 )A.错误B.正确参考答案：B39. 钢轨断面形状为( )字形，由轨头、轨腰、轨底三大部分组成A.“T”B.“工”C.“土”D.“十”参考答案：B40. 地下铁道通常采用专用线路，可以设置平面交叉 )T.对F.错参考答案：F41. 城市轨道交通系统从运营功能看可分为( )A.列车运行系统B.客运服务系统C.检查保障系统D.安全防护系统参考答案：ABC42. 列车在车站的停留时间包括( )A.客流上下车时间B.开关车门时间C.车门关闭后的等待开车时间D.意外事件发生等待时间参考答案：ABC43. 中央控制中心BAS的主要功能有哪些?参考答案：(1)监视全线各车站各个设备的运行状态并可以控制设备的运行﹔　　(2)与ATC、GPS等系统进行通信﹔　　(3)存储并处理历史信息。

44. 为加强车站行车作业组织，必须建立和健全各项行车作业制度，下列关于行车作业制度说法错误的是( )A.车站行车作业实行单一指挥制，车站值班员是车站行车作业的组织者和指挥者B.车站值班员的岗位职责，接送列车、监护列车运行、交递调度命令和行车凭证C.车站值班员对各项检修。