
巴图塔受煤坑至原煤仓钢筋结构栈桥吊装工程1012.doc
35页.施工组织设计<方案>报审表工程名称:巴图塔选配煤中心受煤坑至原煤仓钢结构吊装工程 编号: 致:康迪建设监理咨询〔监理单位〕我方已根据施工合同的有关规定完成了:巴图塔选配煤中心汽车受煤坑至原煤仓栈桥钢结构吊装工程 施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查附:巴图塔选配煤中心受煤坑至原煤仓钢结构吊装工程承包单位〔章〕:项目经理:日 期:监理工程师审查意见:项目监理机构:总/专业监理工程师:日 期:建设单位意见:建设单位代表:日 期:中煤建筑安装工程公司专项施工方案设计项目名称:鄂尔多斯市乌兰煤炭集团XX公司巴图塔选配煤中心专项名称: 受煤坑至原煤仓钢结构吊装方案 文件编号:受控标识: 实施日期: 20XX10月15日中煤建安公司第七十三工程处目 录目录31工程概况51.1项目概况51.2工程概况51.2编制依据62施工部署62.1总体方案62.2施工准备73吊装方案73.1钢栈桥吊装方案的计算73.1.1 钢栈桥吊装设备的选择83.1.2钢栈桥吊点的选择153.1.3钢栈桥吊装就位163.1.4钢栈桥安装技术要求163.2钢格构柱吊装方案的计算173.2.1 钢格构柱吊装设备的选择173.2.2钢格构柱吊点的选择193.2.3钢格构柱吊装就位203.2.4钢格构柱安装技术要求204主要资源需要量计划214.1劳动力安排214.2施工设备机具配置计划224.3吊车计划使用时间:235主要技术组织措施235.1工程质量保证措施235.2成品保护措施245.3安全及文明施工措施245.4进度保证措施265.5吊装时间计划:276高处坠落专项应急救援预案296.1.编制依据296.2.适用围296.3.应急救援方针与原则296.4.组织机构及职责296.5应急组织体系:296.6预警行动316.7应急响应316.8保障措施346.9应急结束346.10 本预案的评审351工程概况1.1项目概况工程名称:巴图塔选配煤中心钢结构安装工程建设单位:鄂尔多斯市乌兰煤炭集团XX公司监理单位:康迪建设监理咨询设计单位:正越工程设计施工单位:中煤建筑安装工程集团第七十三工程处1.2工程概况本工程为鄂尔多斯市乌兰煤炭集团XX公司巴图塔选配煤中心受煤坑至原煤仓钢结构安装工程。
工程有5榀钢桁架,4架钢格构柱,钢桁架、钢格构柱采用加工厂集中制作、运到现场拼装、整体吊装的施工方法走廊钢桁架及钢格构柱参数如下表:序号长×宽×高
该工程钢结构吊装重量重,吊装高度高,吊装难度大,施工场地狭小,满足不了一次性吊装,经过方案优化,采用吊车多次进场,多台吊车配合抬吊的作业方法完成此项吊装工序 经过方案比较,决定选用工厂加工、运至工地进行地面组装整体吊装的方案2.2施工准备为确保工程保质保量准时完成,开工前应做好充分准备2.2.1吊装场地及其狭窄,施工前必须清除吊装区域的障碍物,平整吊装场地,吊车进场道路必须保证畅通,保证吊车正常进场和施工2.2.2钢栈桥、钢格构柱拼装成型经业主、设计、监理检查合格;所有施工机具、设备处于完好状态;特殊工种持证上岗2.2.3 经业主、监理验收,钢栈桥、钢格构柱安装牛腿标高和位置合格2.2.4 工器具的准备开工前应将施工用的各类工器具准备齐全,起重所用的各类索具、器具必须认真检查、加油、凡有缺陷的不得使用,工程测量用的仪器、量具须经检验合格2.2.5吊装设备的准备吊装用大型吊车从租赁市场租赁,为保证工期,必须根据施工进度计划,与租赁方约定大型吊车的进场时间和吊装时间2.2.6相关劳动力配备根据施工需要配备管理人员和劳动力,明确各岗位的职责3吊装方案3.1钢栈桥吊装方案的计算由于场地狭小,钢格构柱高度较高44米,经我方谨慎计算和安排需大型吊车分两次进场分批吊装。
吊装顺序为第一次吊装:GHJ-1〔低端标高+8.440m,高端标高+17.147m〕和GHJ-1〔低端标高+17.147m,高端标高+25.894m〕两榀、C~2/A-⑥~⑦轴和A~B/⑧轴钢格构柱两座、⑤轴钢柱第二次吊装: GHJ2/ GHJ3钢栈桥, GHJ-1〔低端标高+35.58m,高端标高+44.283m〕,A~B/⑨轴钢格构柱、GHJ-1〔低端标高+26.878m,高端标高+35.58m〕根据吊装场地、钢栈桥的吊装参数,选用吊车时,以吊装难度最大的计算,第一次吊装GHJ1〔高端标高32m〕进行计算决定选用两台240吨吊车抬吊第二次吊装GHJ2/ GHJ3进行计算,决定选用一台240t汽车吊和一台450汽车吊联合抬吊整体就位吊车进场后,按栈桥由低至高顺序,依次吊装3.1.1 钢栈桥吊装设备的选择第一次吊装设备的选择:GHJ1栈桥重量约G1=72吨,吊车钩头和吊索、钢丝绳总重量G2=1吨,吊装时,采用两台240吨〔75吨配重〕吊车联合抬吊, 低端240吨吊车吊重42吨,高端240吨吊车吊重30吨,汽车吊吊点取在离钢栈桥高、低端第一个节点上根据起重机械安全操作规程,双机抬吊或多机抬吊时起吊重量不得超过额定重量的80%。
此处,取动载系数k1=1.1,不均衡系数k2=1.1, 高端240吨吊车的计算载荷Q1=k1*k2*42=50.82t;低端240吨吊车的计算载荷Q1=k1*k2*30=36.3t 吊车站在地形标高+0.5m的水平地面上,牛腿到栈桥吊点的净高H1=3m,栈桥宽B=5m,吊钩及吊索具高度H2=5m,吊车高度H3=2m安装高度:H4=0.2m低端:牛腿标高+17.147m低端吊装高度H=17.147+H1+H2+H4– H3-0.5=17.147+3+5+0.2-2-0.5=22.847m;起重臂最小长度: L=22.847/ Sin76° =23.55米吊车回转中心至吊点距离为22.847/tan76°=5.7m;最小作业半径:R =8米;地形标高距牛腿高度H5=17- H3=17-2=15m栈桥上弦高度H6= H1+ H5=3+15=18m,吊车主臂宽B2=1m吊车主臂距栈桥距离:L1=〔8×tan76°- H6〕/ tan76-B/2- B2/2 =<32.09-18>/ tan76-2.5-0.5=0.51m>0由于场地狭小,须增大吊装半径R =9米查吊车参数,240t汽车吊在9m半径,臂长33m时,吊重56t>Q1=50.82t,能够满足吊装要求。
高端:牛腿标高+25.89m高端吊装高度:H=25.89m +H1+H2+H4– H3-0.5=25.89+3+2+0.2-2-0.5=31.86m;起重臂最小长度: L=31.86/ Sin76° =32.32米吊车回转中心至吊点距离为31.86/tan76°=7.94m;最小作业半径:R =10米;地形标高距牛腿高度H5=26- H3=26-2=24m栈桥上弦高度H6= H1+ H5=3+24=27m,吊车主臂宽B2=1m吊车主臂距栈桥距离:L1=〔10×tan76°- H6〕/ tan76-B/2- B2/2 =<40.11-27>/ tan76-2.5-0.5=0.27m>0由于场地狭小,须增大吊装半径R =12米.经查吊车参数,240t汽车吊在12m半径,臂长42m时,吊重37t>Q2=36.3t,能够满足满足要求第二次吊装设备选择:GHJ2/ GHJ3栈桥重量约G2=64吨,吊车钩头和吊索、钢丝绳总重量G2=1吨,吊装时,一台240吨和一台450吨吊车联合抬吊,吊点不对称240吨〔75吨配重〕汽车吊吊点取在离钢栈桥高端节点上,吊车吊重12吨、450吨吊车最低端节点上吊车吊重53吨。
根据起重机械安全操作规程,双机抬吊或多机抬吊时起吊重量不得超过额定重量的80%此处,取动载系数k1=1.1,不均衡系数k2=1.1, 240吨吊车的计算载荷Q1=k1*k2*12=14.52t;450吨汽车吊的计算载荷Q2=k1*k2*53=64.13t;吊车站在地形标高0.5m的水平地面上,牛腿到栈桥吊点的净高H1=3m,栈桥宽B=5m,吊钩及吊索具高度H2=5m,吊车高度H3=2m,安装高度:H4=0.2m低端:牛腿标高+44.238m低端吊装高度:H=44.238+3+5+0.2-2-0.5=49.938m;起重臂最小长度: L=49.938/ Sin76° =51.67米吊车回转中心至吊点距离为51.67/tan76°=12.88m;最小作业半径:R =14.5米;地形标高距牛腿高度H5=44- H3=44-2=42m栈桥上弦高度H6= H1+ H5=3+42=45m,吊车主臂宽B2=1m吊车主臂距栈桥距离:L1=〔14.5×tan76°- H3〕/ tan76-B/2- B2/2 =<58.16-45>/ tan76-2.5-0.5=0.28m>0查吊车参数,450t汽车吊在15m半径,臂长60m时,吊重。
