透层油施工技术.10.5.ppt

透层油施工技术透层油施工技术2011年10月5日 主要内容主要内容•一、概述•二、透层•1、定义•2、作用机理•3、材料要求•4、透层质量控制要素•5、透层施工工艺•三、结语一、概述一、概述• 透层具有固结、养生、防水作用，能有效的增强基层的承载能力、透层具有固结、养生、防水作用，能有效的增强基层的承载能力、耐久性和抗水害能力，在现在的沥青路面结构层设计中已很常见，虽耐久性和抗水害能力，在现在的沥青路面结构层设计中已很常见，虽然在水泥混凝土路面结构设计中还很少见（施工规范中也未提及），然在水泥混凝土路面结构设计中还很少见（施工规范中也未提及），但随着人们对透层作用的逐渐认识，已愈加得到重视但随着人们对透层作用的逐渐认识，已愈加得到重视二、透层二、透层•1、定义、定义• 《公路沥青路面施工技术规范》（《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中定义为：为了使）中定义为：为了使沥青面层与无机结合料的基层结合良好，在基层上洒布乳化沥青、煤沥青面层与无机结合料的基层结合良好，在基层上洒布乳化沥青、煤沥青或液体石油沥青而形成的透入基层表面的薄层称为沥青或液体石油沥青而形成的透入基层表面的薄层称为“透层透层”。

•2、作用机理、作用机理• 透层是适用于无机结合料基层表面的有机结合料渗透层，用于一般透层是适用于无机结合料基层表面的有机结合料渗透层，用于一般路段的层间处理，其主要作用机理如下：（路段的层间处理，其主要作用机理如下：（1）透入基层表面孔隙，）透入基层表面孔隙，增强了基层和面层间的联结；（增强了基层和面层间的联结；（2）对基层表面可以起到稳定固结作）对基层表面可以起到稳定固结作用，在由于某种原因推迟铺筑面层的情况下，可提供对基层的临时性用，在由于某种原因推迟铺筑面层的情况下，可提供对基层的临时性防护，防止降雨和行车的破坏；（防护，防止降雨和行车的破坏；（3）在完成基层的铺装后，适时喷）在完成基层的铺装后，适时喷洒透层油还可以起到养生作用，提高养生质量；（洒透层油还可以起到养生作用，提高养生质量；（4）经过透层油渗）经过透层油渗透成型以后的基层表面的开口空隙被填充，在一定深度范围内形成防透成型以后的基层表面的开口空隙被填充，在一定深度范围内形成防水层• 透层油要渗透入基层，这是个先决条件如果透层油不能透入基层，透层油要渗透入基层，这是个先决条件如果透层油不能透入基层，只洒在基层表面形成一层油膜（或油皮），很容易在施工过程中被车只洒在基层表面形成一层油膜（或油皮），很容易在施工过程中被车轮等粘起、推掉，就不能起到固结、稳定、联结、防水作用。

轮等粘起、推掉，就不能起到固结、稳定、联结、防水作用•目前，我国规范要求：目前，我国规范要求：“喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于层的深度宜不小于5（无机结合料稳定集料基层）（无机结合料稳定集料基层）-10mm（无结合料（无结合料基层），并能与基层联结成为一体基层），并能与基层联结成为一体• 要确保渗透一定的深度，采用什么作为透层油一直是工程上为之困要确保渗透一定的深度，采用什么作为透层油一直是工程上为之困惑的问题从渗透性上来说，煤沥青的效果最好，但煤沥青的毒性较惑的问题从渗透性上来说，煤沥青的效果最好，但煤沥青的毒性较强，不可能采用国内工程中大部分采用乳化沥青和液体石油沥青，强，不可能采用国内工程中大部分采用乳化沥青和液体石油沥青，但效果如何各持一词本项目工程设计采用的是喷洒型阳离子乳化沥但效果如何各持一词本项目工程设计采用的是喷洒型阳离子乳化沥青（青（PC-2）•3、材料要求、材料要求• 本项目工程透层油采用的是本项目工程透层油采用的是70#A级基质沥青加工成的喷洒型阳离子级基质沥青加工成的喷洒型阳离子乳化沥青（乳化沥青（PC-2），规范要求的主要技术指标如下：），规范要求的主要技术指标如下：•透层乳化沥青技术要求（表透层乳化沥青技术要求（表1））•4、透层质量控制要素、透层质量控制要素•4.1 掺配比例掺配比例• 乳化沥青一般由沥青、水、乳化剂三种主要物质组成，除此之外还乳化沥青一般由沥青、水、乳化剂三种主要物质组成，除此之外还掺有稳定剂、特殊助剂、改性剂等添加剂。

沥青是最主要组成部分，掺有稳定剂、特殊助剂、改性剂等添加剂沥青是最主要组成部分，一般占总质量的一般占总质量的50%~65%；乳化剂约占总质量的；乳化剂约占总质量的0.2%~1.8%；添加剂；添加剂根据类别不同，各类典型添加剂用量如下根据类别不同，各类典型添加剂用量如下表表：：各类典型添加剂用量表（表各类典型添加剂用量表（表2））具体用量需要根据试验确定具体用量需要根据试验确定•4.2 粘度粘度• 粘度是透层施工工艺控制的主要指标规范规定恩格拉粘度在粘度是透层施工工艺控制的主要指标规范规定恩格拉粘度在1-6之之间，道路标准粘度在间，道路标准粘度在8-20之间拥有良好粘度的透层油其粘结作用、之间拥有良好粘度的透层油其粘结作用、防水作用及渗透深度均较好粘度过大说明沥青含量偏大，喷洒困难防水作用及渗透深度均较好粘度过大说明沥青含量偏大，喷洒困难且浪费沥青；粘度过小说明沥青含量偏低，就不能在基层表面形成一且浪费沥青；粘度过小说明沥青含量偏低，就不能在基层表面形成一个稳定的保护层因此，掺配好的乳化沥青一定要进行现喷试验确定个稳定的保护层因此，掺配好的乳化沥青一定要进行现喷试验确定•4.3 渗透深度渗透深度• 渗透深度是透层施工后的效果指标，能否有效的保证基层与面层联渗透深度是透层施工后的效果指标，能否有效的保证基层与面层联结就看透层的渗透效果。

规范规定透层油的渗透深度一般为结就看透层的渗透效果规范规定透层油的渗透深度一般为5～～10 mm影响渗透效果的因素有：影响渗透效果的因素有：• ①粘度，粘度是影响渗透效果的主要因素；粘度，粘度是影响渗透效果的主要因素；②基层表面是否清扫干基层表面是否清扫干净，如果基层表面留有泥土、灰尘净，如果基层表面留有泥土、灰尘,将会影响渗透效果；将会影响渗透效果；③洒布温度，洒布温度，洒布温度一般应控制在洒布温度一般应控制在80～～90℃℃，洒布温度过低时，也将影响到透层，洒布温度过低时，也将影响到透层的渗透效果的渗透效果•4.4 洒布量洒布量• 洒布量也是透层施工的一个重要指标对于半刚性基层，规定用量洒布量也是透层施工的一个重要指标对于半刚性基层，规定用量为为0.7～～1.5L/m2，施工时，应保证喷洒均匀当洒布量不足时，会出，施工时，应保证喷洒均匀当洒布量不足时，会出现花白现象，致使渗透深度不能保证；当洒布量过多时，透层油会产现花白现象，致使渗透深度不能保证；当洒布量过多时，透层油会产生流淌现象，并在表面形成油膜，会影响粘结效果，甚至造成滑动的生流淌现象，并在表面形成油膜，会影响粘结效果，甚至造成滑动的区域。

区域•5、透层施工工艺、透层施工工艺•5.1 施工准备施工准备•5.1.1 下承层检测与表面处理下承层检测与表面处理• 本项目工程设计为一级公路兼城市快速路，但根据合同和质监站要本项目工程设计为一级公路兼城市快速路，但根据合同和质监站要求，本项目工程的交工验收按城市快速路进行，因此按照《城镇道路求，本项目工程的交工验收按城市快速路进行，因此按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）要求，在透层施工前要进行）要求，在透层施工前要进行基层压实度、无侧限抗压强度、中线偏位、高程、平整度、宽度、横基层压实度、无侧限抗压强度、中线偏位、高程、平整度、宽度、横坡、厚度检测，外观检查表面应平整、坚实、接缝平顺、无明显粗、坡、厚度检测，外观检查表面应平整、坚实、接缝平顺、无明显粗、细集料集中现象，无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料细集料集中现象，无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料•透层施工前必须对基层表面进行清扫，首先用自行式强力清扫车进行透层施工前必须对基层表面进行清扫，首先用自行式强力清扫车进行全面清扫，然后由人工采用竹帚进行全面清扫，再用森林灭火器将浮全面清扫，然后由人工采用竹帚进行全面清扫，再用森林灭火器将浮灰吹净，必要时用高压水冲洗，使表层集料大颗粒部分外露。

如下图灰吹净，必要时用高压水冲洗，使表层集料大颗粒部分外露如下图所示：所示：图图1-1 基层表面清扫车基层表面清扫车图图1-2 基层表面清扫车基层表面清扫车图图2-1 机械吹扫和人工清除机械吹扫和人工清除图图2-2 机械吹扫和人工清除机械吹扫和人工清除图图2-3 机械吹扫和人工清除机械吹扫和人工清除•清扫完成后要进行表面裂缝清查，对出现裂缝的，为了防止反射到面清扫完成后要进行表面裂缝清查，对出现裂缝的，为了防止反射到面层，必须对裂缝进行技术处理处理措施可以采用沥青灌缝后，喷洒层，必须对裂缝进行技术处理处理措施可以采用沥青灌缝后，喷洒沥青铺贴聚酯玻纤布方法处理如下图：沥青铺贴聚酯玻纤布方法处理如下图：图图3-1 基层表面裂缝处理基层表面裂缝处理图图3-2 基层表面裂缝处理基层表面裂缝处理•5.2施工测量放样施工测量放样• 在保证高在保证高程程、横坡、平整度的情况下，透层施工放样宽度应在面层、横坡、平整度的情况下，透层施工放样宽度应在面层宽度上每边加宽宽度上每边加宽15cm•5.3机械、设备选择机械、设备选择• 喷洒应选用智能型沥青洒布车，能自动调节洒布温度、洒布量和行喷洒应选用智能型沥青洒布车，能自动调节洒布温度、洒布量和行驶速度，它克服了旧式设备靠车速控制洒布量，在起步时洒布量过多、驶速度，它克服了旧式设备靠车速控制洒布量，在起步时洒布量过多、行进中花白、结束时洒布量过少的现象，保证了洒布量的衡定和均匀行进中花白、结束时洒布量过少的现象，保证了洒布量的衡定和均匀性。

同时要求洒布车的喷嘴选用交叉喷洒型，尽量避免使用垂直喷嘴，性同时要求洒布车的喷嘴选用交叉喷洒型，尽量避免使用垂直喷嘴，以免发生单孔堵孔时出现花白带以免发生单孔堵孔时出现花白带图图4-1 全自动沥青洒布车和洒布效果全自动沥青洒布车和洒布效果图图4-2 全自动沥青洒布车和洒布效果全自动沥青洒布车和洒布效果•5.4透层油加工、运输及贮存透层油加工、运输及贮存• 透层油乳化沥青采用工厂化生产设备生产，可加热沥青专用槽车运透层油乳化沥青采用工厂化生产设备生产，可加热沥青专用槽车运输，贮存罐要具有加热、搅拌设施输，贮存罐要具有加热、搅拌设施图图5-1 乳化沥青加工设备和成品乳化沥青加工设备和成品图图5-2 乳化沥青加工设备和成品乳化沥青加工设备和成品•5.5施工喷洒施工喷洒• 基层铺装完毕后，及时跟进施工透层油，这样既可以实现透层油的基层铺装完毕后，及时跟进施工透层油，这样既可以实现透层油的最佳渗透效果又有利于基层养生，不会对基层强度形成产生影响喷最佳渗透效果又有利于基层养生，不会对基层强度形成产生影响喷洒透层油之前在表面清理完成后，洒水润湿，洒水量以控制使基层表洒透层油之前在表面清理完成后，洒水润湿，洒水量以控制使基层表面湿润无积水为宜，待表面水分蒸发后即可开始喷洒透层。

面湿润无积水为宜，待表面水分蒸发后即可开始喷洒透层• 喷洒设备采用智能型沥青专用洒布车，车中的微电脑能够准确地控喷洒设备采用智能型沥青专用洒布车，车中的微电脑能够准确地控制洒布量沥青洒布车以制洒布量沥青洒布车以8km/h左右的速度匀速行驶，洒布时以试验左右的速度匀速行驶，洒布时以试验确定的洒布量一次均匀喷洒完成确定的洒布量一次均匀喷洒完成•5.6 养生养生• 透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定，确保乳透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定，确保乳化沥青渗透且水分蒸发养生期间进行严格的交通管制，严禁车辆通化沥青渗透且水分蒸发养生期间进行严格的交通管制，严禁车辆通行•5.7 注意事项注意事项• 5.7.1 施工前，应彻底清除基层表面浮灰，确保透层油透入基层一定深度，施工前，应彻底清除基层表面浮灰，确保透层油透入基层一定深度，使透层与基层粘结牢固使透层与基层粘结牢固• 5.7.2 气温低于气温低于10℃℃或遇大风或即将降雨时，不得喷洒透层沥青或遇大风或即将降雨时，不得喷洒透层沥青• 5.7.3 透层油的洒布量应通过试洒确定，且不宜超出《公路沥青路面施工技透层油的洒布量应通过试洒确定，且不宜超出《公路沥青路面施工技术规范》（术规范》（JTGF40-2004）表）表9.1.4要求的范围。

喷洒过程中喷洒人员不得随意要求的范围喷洒过程中喷洒人员不得随意调整或更改调整或更改• 5.7.4 透层油喷洒前应对人工构造物（如路缘石）进行适当防护，以防污染透层油喷洒前应对人工构造物（如路缘石）进行适当防护，以防污染• 5.7.5 在喷洒透层油之前，应预热并疏通油嘴，保证透层油喷洒的均匀性在喷洒透层油之前，应预热并疏通油嘴，保证透层油喷洒的均匀性• 5.7.6 喷洒时如有遗漏，应及时采用人工进行补洒喷洒过量的立即清除喷洒时如有遗漏，应及时采用人工进行补洒喷洒过量的立即清除 • 5.7.7 洒完透层油后要确保养生时间，待水分蒸发完成后，尽早铺筑洒完透层油后要确保养生时间，待水分蒸发完成后，尽早铺筑面层• 5.7.8 透层油宜在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒透层油宜在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒• 5.7.9 成品乳化沥青贮存时间不宜超过七天，且有搅拌设施，防止贮成品乳化沥青贮存时间不宜超过七天，且有搅拌设施，防止贮存过程中的离析存过程中的离析三、结语三、结语• 我国现行的沥青路面施工规范中，对于透层的具体说明相对较少，我国现行的沥青路面施工规范中，对于透层的具体说明相对较少，水泥混凝土路面施工规范中几乎没有提及。

但是，为了提高基层的结水泥混凝土路面施工规范中几乎没有提及但是，为了提高基层的结构承载力、耐久性和抗水害能力，必须对透层施工给予足够的重视，构承载力、耐久性和抗水害能力，必须对透层施工给予足够的重视，从材料选用、用量、施工要求及工艺进行科学分析和认真组织，才能从材料选用、用量、施工要求及工艺进行科学分析和认真组织，才能达到预期的效果，使其真正起到功能层的作用达到预期的效果，使其真正起到功能层的作用• 谢谢！谢谢！。