物流与供应链管理知识点整理样本.doc

阅读指南：（由于涉及排版问题，如需打印请删除该某些）1、你不努力一把，都不懂得什么是绝望2、个别知识点做了简化，一方面的确需要简化，一方面不懂得要怎么考3、涉及计算知识点还请仔细阅读课本复习例题4、知识点如有漏掉，或知识点内容仍不全面，或内容有误，请及时反馈给我修正和补充第一章1、（名词）物流管理：物流管理是供应链管理一某些，是对货品、服务及有关信息从来源地到消费地有效率、有效益正向和反向流动和储存进行筹划、执行和控制，以满足顾客规定2、（名词）供应链管理：供应链管理是老式公司各部门之间，特定公司不同部门之间，供应链上各公司之间老式、具备战略意义协调活动，其目是改进个别公司，以及整个供应链各环节长期经营绩效3、（简答）核心性物流活动与支持性物流活动：核心性物流活动客户服务拟定客户对服务需求、反映，设定客户服务水平运送运送方式和服务选取、合并运送、路线、设备、理赔、运价库存管理原材料和产成品存储、销售预测、存储点、JIT、拉动式推动式信息流动和订单解决订单-库存联系、订单信息传播、订购规则支持性物流活动存储仓容决策、仓库、站台、存货摆放物料搬运设备、订单-拣货环节、货品存取采购供应商、采购时间数量保护性包装搬运、储存、防止灭失或损坏与生产运作部门合伙明确总量、拟定生产顺序和时间信息维护信息收集、数据分析、控制过程4、（简答）物流活动与营销活动和生产/运作活动关系营销重要负责市场调查、促销、销售队伍管理和产品组合，创造产品“占有”价值。

生产/运作则关注产品或服务生产，创造产品形态价值，重要职责涉及质量控制、生产筹划和调度、工位设计、产能筹划、维修保养作业规定和原则物流关注是那些赋予产品或服务时间和空间价值活动边沿活动是由于人为地将公司活动分割给若干独立职能部门负责，要实现部门间协调，需要建立增进部门间合伙机制和勉励办法第二章5、（简答）物流战略目的：①减少成本：战略实行目的是将与运送和存储有关可变成本降到最低②减少资本：战略实行目的是使物流系统投资最小化③改进服务：战略普通以为公司收入取决于所提供物流服务水平6、（简答）物流规划重要解决问题（物流决策三角形）：①库存决策战略：库存水平、库存分布、控制办法②设施选址战略：设施数量、规模和位置，指定各存储点供货点，将需求分派给各存储点或供货点，自营仓储/公共仓储③运送战略：运送方式，运送路线/时间表，运送批量/合并运送④客户服务目的：由库存战略、运送战略、选址战略共同实现7、（简答）制定战略时指引原则：①总成本概念Total Cost Concept②多样化分拨Differentiated Distribution③混合战略Mixed Strategy④推迟Postponement⑧合并Consolidation⑨原则化Standardization⑤生产技术和生产流程特点可将初步生产和推迟作业分离定制不太复杂模块化产品设计从各种地点采购⑥产品特性模块通用限度较高产品有详细形态有详细参数产品单位价值高定植后产品体积和/或重量增长⑦市场特性产品生命周期短销售量波动大提前期短而可靠价格竞争各种市场，各种客户8、选取恰当渠道战略供应链类型渠道特性产品特性可预测/成熟产品难以预测/新产品效率型供应链供应入库l 经济生产批量l 成品库存l 经济采购批量l 大批量运送l 批量订单解决食品、文具、原材料等如果产品归于此类，可以寻找更好预测办法合用供应入库战略；或将供应入库模式更新为按单供应或反映型工艺链设计反映型供应链按单供货l 额外产能l 迅速调节l 提前期短l 灵活解决机制l 高价运送服务l 单订单解决如果产品归于此类，可以改成效率型供应链。

电脑、时装、工艺品、电影等第三章9、（分析）产品生命周期（the product life cycle）导入期：实物分拨战略是谨慎，库存限制在相对少地点，产品现货供应比率有限增长期：反拨管理经常在管理人员判断和控制下进行，更多地区产品现货供应比率会迅速提高处在增长期产品可充分运用公司已处在衰退期产品分拨渠道成熟期：产品分拨渠道最广，会用到诸多存储点，产品现货供应比率也控制在较好水平上衰退期：存储点将减少，产品库存将下降，存储地点将更加集中10、（简答）产品特性如何影响物流战略制定重量-体积比1、与运送和仓储成本直接有关2、密度大产品，可充分运用运送设备和仓储设施，运送、仓储成本较低3、以重量计算搬运成本和库容占用成本较大价值-重量比产品价值重要影响存储成本，而重量重要影响运送成本，因而，产品价值密度对物流成本影响存在成本悖反现象可代替性1、可代替性高产品较易导致失销现象，从而具备较高失销成本，因而，分拨经理要尽量将产品现货供应比率维持在较高水平上2、可代替性一定状况下，改进运送服务以减少失销成本；通过控制库存水平控制对顾客供应现货能力风险特性产品易腐性、易燃性、贬值、爆炸也许性和易于被盗等方面特性。

第四章11、（名词）订单周期（order cycle time）：从客户提出订货、购买或服务规定到收到所订购产品或服务所通过时间涉及客户收到订购货品需通过时期内发生所有有关活动12、（分析）如何定义销售-服务关系①如果买方和卖方之间没有客户服务，或者服务水平极低，双方就不会成交或成交量很少②随着服务水平逐渐提高，接近竞争者提供服务水平，也许产生销售收益很少③如果公司产品价格和质量与竞争者相称，当公司服务水平达到入门点后，针对市场竞争进一步改进服务，就可以有力地刺激销售，通过提供差别化服务，从竞争者那里夺取市场④随着服务水平进一步提高，销售额继续增长，但增长速度放慢⑤从入门点到销售额下降点之间区间被称作边际收益递减阶段13、（计算）拟定最优服务水平原理：边际成本=边际收入环节：P=R-C，求P’=0时SL值14、衡量服务水平指标 总订单周期及其波动也许是衡量物流客户服务最佳单项指标订单录入最短、最长和平均订单录入时间%订单在目的时间内解决完毕订单稳健精确性%订单文献有误运送%订单准时交付%按客户规定日期交付遭货品灭失或损坏投诉货品所占比例库存和产品可得率缺货比率完全履行订单比率订单满足率和加权平均订单满足率浮现保存订单产品比率单品订单满足率产品破损退货占订单总数比率、退货占销售总额比率生产/仓库作业时间最短、最长和平均订单解决时间15、应急服务（contingency service）①系统故障：减少或避免供应链突然中断而产生恶劣影响办法l 就所承受风险投保l 就备选供应源制定筹划l 安排备选运送方案l 调节需求l 迅速响应需求变化就也许浮现停工事件设定库存②产品召回：物流管理人员参加产品召回活动方式l 主持产品召回工作组工作l 跟踪产品l 设计产品回流渠道第五章16、订单解决过程：订单准备→订单传播→订单录入→订单履行→订单状况报告第六章17、运送服务种类及特点①价格：不同运送服务价格相差很大。

水上<管道<铁路<卡车<航空②运送时间及其变化率：空运<卡车整车（有交集）<卡车零担<铁路整车运送时间：货品从起点运送到讫点所耗费平均时间运送时间变化率：各种运送方式下多次运送间浮现时间变化是衡量运送服务不拟定性指标③灭失与损坏平均运送时间l 长途铁路和航空运送平均运送时间趋于稳定l 公路运送时间在不断增长l 600英里以上距离，航空运送是最快捷运送方式，另一方面是汽车整车运送、汽车零担运送、铁路运送l 600英里以内，航空运送与卡车运送运送时间相称l 50英里以内运送，运送时间重要取决于拣货和送l 货作业时间，而不是途中运送时间运送时间波动范畴铁路运送时间变化最大，航空运送最小，卡车运送介于中间变化率/平均运送时间航空运送最不可靠，卡车运送最可靠18、单一运送方式选取及特点长处缺陷铁路技术性能①运营速度快，时速普通在120-300公里②运送能力大③铁路运送过程受自然条件限制较小，持续性强，能保证全年运营④通用性能好，可运送各类不同货品⑤平均运距较公路运送长①投资高②建设周期长③占地多④运送组织落后经济指标①运送成本低 ②能耗较低水路技术性能①运送能力大②在运送条件良好航道，通过能力几乎不受限制③通用性能也不错，可以运送各种货品，特别是大件货品①受自然条件影响较大，难以保证全年通航；②运送速度慢，在途中货品多，会增长货主流动资金占有量。

经济指标①水运建设投资省②运送成本低③劳动生产率高④平均运距长⑤远洋运送是发展国际贸易强大支柱，战时又可以增强国防能力公路①机动灵活②运送速度快，可以实现门到门运送③投资少①运送能力小；②运送能耗很高；③运送成本高；④劳动生产率低⑤交通拥挤⑥环境污染严重航空①运营速度快②机动性能好①飞机造价高；②能耗大；③运送能力小；④成本高；⑤技术复杂管道①有效速度高；②运送能力大；③可靠①合用范畴很窄；②速度慢；19、多式联运驼背运送piggyback：铁路运送和卡车运送结合鱼背运送fishyback：卡车运送和水上运送结合20、可变成本和固定成本variable and fixed costs可变成本普通涉及线路运送成本，如燃油和人工成本、设备维护成本、装卸成本、取货和送货成本固定成本普通涉及获取路权成本和维护成本，端点设施成本、运送设备成本和承运人管理成本第七章21、路线选取问题及解决办法①起讫点不同单一途径规划：最短途径法②各种起讫点途径规划：运筹学中运送问题③起讫点相似途径规划：感知式和启发式解法22、行车路线和时刻表制定办法①扫描法②节约法：使所有车辆行驶总里程最短，并进而使为所有站点提供服务卡车数量至少。

第八章23、需求特性①空间和时间特性spatial versus temporal demand：需求随时间变化归因于销售增长或下降、需求模式季节性变化和各种因素导致普通性波动②尖峰需求和规律性需求lumpy versus regular demand③派生需求和独立需求derived versus independent demand ★ 派生需求：需求是特定生产筹划规定派生出来 独立需求：需求来自许多独立采购客户，采购量只构成公司分拨总量很少一某些 ★如果需求是独立，采用记录预测办法会有较好效果，多数短期预测模型都规定预测对象是独立随机；› ★而对于派生需求，只要最后产品需求拟定，就可得出非常精确派生需求预测值24、预测办法特点和适应情景定性法运用判断、直觉、调查或比较分析对将来做出定性预计办法简便易行，不需复杂运算但所需时间较长，费用较高，不可以提供以精准数据为根据预测值，而只能提供市场将来发展大体趋势当影响物流需求预测有关信息是非量化、模糊、主观，并且关于物流历史数据或者没有，或者与当前预测有关限度很低时；中长期预测历史映射法将数据映射到将来短。