RWC542沥青双表处路面施工技术方案设计.doc

word肯尼亚莱-切公路项目〔LESSOS～CHEPCHONIA 公路52Km〕沥青双表处路面施工技术方案中国水利水电第五工程局肯尼亚莱-切公路项目部2019年05月 / 目录22222 工程简介23 施工方法33.1 施工流程图335566.环境保护措施67 主要资源配置77.1 人力资源配置77.2 主要施工机械配置77.3 主要施工材料7沥青双表处路面施工技术方案Ø 《肯尼亚道路与桥梁标准施工规》〔1986版〕Ø 《美国道路桥梁规》AASHTO T99Ø 《英国规》BS1377、BS812Ø 《LESSOS-NAMANJALALA-MAILI KUMI NA MOJA-KERINGET- TARTAR与MAILI KUMI NA MOJA-KOLONGOLO-CHEPCHOINA道路标准沥青翻新和维护项目合同》合同编号：RWC 542Ø 公司拥有的技术成果、工法成果、机械状况、施工技术水平和管理水平，以与公司在类似工程施工实践中积累的成功经验〔1〕严格按合同文件所规定的工程施工工期，根据工程的特点和轻重缓急，在工期安排上尽可能提前完成〔2〕坚持在实事的根底上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原如此。

在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料〔3〕合理安排施工程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产各工序严密衔接，防止不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进展〔4〕施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响〔5〕严格执行招标文件明确的设计规、施工规与验收标准本方案适用于肯尼亚莱切公路沥青双表处路面的施工2 工程简介肯尼亚莱-切公路典型断面如下：主要工程量为见表2-1表2-1 沥青双表处路面主要工程量表序号项目单位工程量备注1透层沥青洒布L4400002第一层粘层沥青洒布L512000314/20碎石摊铺m³42004第二层粘层沥青洒布L36700056/10碎石摊铺m235003 施工方法3.1 施工流程图层铺法沥青双表处施工，采用先油后料的施工方案，其施工流程见图3-1图3-1沥青双表处路面施工工艺流程图主要施工方法3.2.1 材料准备本工程使用两种型号的沥青：MC30用于透层，80/100渗透沥青用于上下封层的粘层沥青进场后，必须按有关规和监理工程师要求进展各项检测试验，保证沥青质量符合设计和施工规要求。

沥青双表处路面中的集料应选用优质高强度的硬质石料，碎石应干净、坚硬和耐用，不含任何有害物质，其粒径必须符合设计要求，碎石级配和各项试验指标必须满足规要求本工程第一层集料粒径最大为20mm，第二层集料最大粒径为10mmMC30的制备：透层材料为符合AASHTO M82的MC-30稀释沥青表 1 MC30技术指标指标MinMaxSaybolt-Furol viscosities 25℃ s赛波特粘度3060Flash point〔Tag，open-cup〕℃闪点38-Water % 含水率-Distillation test蒸馏 馏出物占360℃馏出物的量 % 225℃-25 260℃4070 315℃7593 360℃蒸馏残沥青量 %50- 360℃蒸馏残沥青针入度〔25℃，100g，5s〕30120 360℃蒸馏残沥青延度〔25℃或15℃〕100〔以15℃延度为准〕-360℃蒸馏残沥青三氯乙烯溶解度 %-采用80/100号石油沥青作为基体沥青，稀释剂为煤油采用沥青洒布车作为拌合机械，将沥青加热至120℃，沥青与煤油用量通过流量计控制，按配合比将沥青和煤油分别注入沥青洒布车沥青罐中，通过洒布车的自循环系统使煤油与沥青充分混合〔一般搅拌45 min〕。

生产煤油稀释沥青时粘度要求不小于规要求的最小值，施工中需反复试配，结合洒布效果确定配合比，煤油与沥青的参考掺配比例可按煤油：沥青=55:45〔体积比〕粘层沥青为针入度80/100号沥青，须符合Ø《肯尼亚道路与桥梁标准施工规》〔1986版〕第211款中表2-5中的要求 直馏沥青80/100技术指标指标80-100MinMaxPenetration 25℃,100g,5s针入度80100Flash point,Cleveland Open Cup,℃闪点225-Ductility at 25℃,5cm/min,cm延度100-Solubility in Carbon tetrachloride % (min)四氯化碳中的溶解性%〔最小值〕-Loss on heating (5 h at °C)% (max)加热损失〔°C下加热5 h〕，%〔最大值〕-Penetration of residue from loss on heating (100g-5s) % of initial pen (min)加热损失后残渣的针入度〔100g-5s〕，占初始深入度的百分比%〔最小值〕80Specific gravity at 25°c25°c比重Penetration of residue from loss on heating (100g-5s) % of initial pen (min)加热损失后残渣的针入度〔100g-5s〕，占初始深入度的百分比%〔最小值〕80沥青的交验：向工程师提供名称、生产商、供给商，类型和等级，沥青加热材料、批号和批准材料的交货日期。

工程师有权指定实验室对沥青进展检验，并提交检测复印件骨料的沥青预涂：根据合同规定，骨料需要采用稀释沥青MC30预涂，骨料的特性应满足规要求，没有受到粉尘或其他有害物质的污染应使用工程师认可的拌合机进展预拌预拌石屑的沥青粘合剂用量应在特别规中明确规定或按工程师的指示用于预涂层碎屑的沥青粘合剂的用量应符合工程师的指示，且通常在0.4%至1.0%剩余沥青之间，作为总干重的百分比在全面开展沥青双表处路面施工前先进展试验段施工应选择长度100-150m，与主路条件一样或相近的路段进展层铺法试验施工试验路段的目的是检验施工组织、施工工艺、机械设备的配套、组合是否适宜通过试验路段以确定沥青洒布率、碎石撒布率、碾压遍数、碾压速度、压路机的选型与组合以与人员的组织等问题并对稀释沥青洒布温度、喷油管距基层外表的高度、洒布车喷洒系统洒布量设置、洒布车行驶速度进展试验对于取得的上述参数作为正常施工时的控制参数3.2.2 透层施工清扫基层外表和放路边线透层施工前，安排人工使用扫帚或鼓风机从路中线向路肩清扫，将基层外表的浮灰与其他杂物进展清扫干净，对于外表松散的要洒布细集料并洒水碾压每次清扫的接茬为30~50cm。

基层清扫清扫完成后，按照施工要求放出两侧边线洒布前，对基层进展外表与其他符合性检查基层湿润洒水车给清扫完毕的基层喷洒雾状的水，湿润基层外表洒水过多时，需进展晾晒洒布MC30透层沥青①采用沥青洒布车洒布沥青，洒布前需测量稀释沥青温度，温度不足时需进展加热，MC-30洒布温度为45~60℃，2②将洒布车行驶至待洒布路段，并摆正好洒布车，按照洒布宽度展开洒布喷头臂，设置好洒布系统电脑参数开动洒布车同时打开沥青洒布系统，保持洒布车匀速行驶，车速保持在5~10km ③沥青洒布车前方的吊锤〔喷洒边沿〕和边线紧绷的细绳对齐，确保喷洒边沿整齐一致在洒布段的起点和重点都应铺设一块宽1m的铁皮，以取得整洁的接茬④喷洒必须均匀，底涂层料过多时应予以刮除，漏喷处采用人工进展补洒全幅路面需进展两次喷洒，中间搭接宽度100mm⑤喷洒前，应注意用适宜的保护材料，如沙土、油毛毡覆盖路缘石、水沟、槽等，隔离已有结构物与底涂层在施工过程中，以与在后续工序过程中，将洒布量测量盘放置在待洒布车道上，摆放位置为车道的两边与中间位置，待洒布车洒布稀释沥青透层后取走洒布量测量盘，进展检测洒水车应不连续的对临近段洒水除尘，直到临近段也开始洒布透层沥青。

洒布透层沥青后，严禁车辆、行人通过，外表养护不小于于24h,并不得扰动,使透层渗入水稳底基层在交岔路口需要开放交通时，应撒铺适量的石屑或粗砂洒布完成后渗透时间为7天至15天3.2.3 沥青双表处路面施工23/m223/m2第一层沥青洒布前的准备①清理基层边线，人工除去外表尘土与杂物②放中线桩，精准确定出线路边线，撒石灰线③沥青洒布前，司机要保证喷嘴干净，管道畅通洒布车罐温度保持在190℃-210℃，喷洒管高度调整到距地面30cm左右，并设定当天要洒布的路面宽度和洒布量④撒布车使用前，司机应进展系统检查，并按设计要求设定粒径、速度、撒布量⑤分段进展沥青洒布，每段的长度一般为250m在每段的起端和终端铺设宽1m左右的铁皮〔或牛皮纸〕，保证横缝搭接质量第一层沥青洒布①在施工前一晚上进展沥青加热升温，并保证沥青在运输和洒布时的温度符合规要求，沥青洒布温度最好保持在180度，地表温度最低是25度，这样才能保持最优沥青黏结力②沥青洒布车按照设计的洒布率进展喷洒，要求洒布均匀，不能漏洒沥青洒布后路面有空白、缺边时，人工与时补洒，当有沥青聚集时应刮除③沥青洒布车在行进过程中，司机要注意观察引导线和速度指示器，随时修正行进方向和行进速度。

④为保证横向搭接良好，在沥青洒布起始点和终点处应铺设1~1.5m长的铁皮，洒布沥青的起端和终端都应落在铁皮之上第一层集料撒布①集料撒布在沥青开始洒布后紧接着进展，移除起端铁皮，撒布车在沥青起端前20cm左右打开撒布开关，开始撒布碎石撒布时纵向接茬部位10~20cm处不用撒布碎石，待另一幅路面洒布沥青后再一起撒布碎石②在碎石撒布过程中，司机要注意观察引导线，与时的修正行车方向偏差，并安排人工查看路面有无局部缺料或石料过多，人工与时补撒或扫除③集料撒过后，终端安排人工快速将接茬处碎石向后扫，清理接茬并把铁皮铺在撒过碎石的接茬处沥青洒布车后退至接茬铁皮处，准备下一段的洒布第一层集料碾压①集料撒布后，立即采用胶轮压路机进展初碾，碾压方法为从路肩向路中线并排碾压，2台轮胎压路机一前一后进展初次碾压不得少于3遍，但要防止过度碾压，每次轮迹重叠30cm左右，碾压开始时速度不超过2km/h，以后适当增加，但不宜超过8km/h②然后安排人工从路边向路中扫匀石子作业，保证石子分布均匀胶轮压路机随后进展碾压作业，在扫匀石子并进展3~4遍最终碾压之后，最后从路中向路外进展清扫作业，扫除外表的松动石子③用硬扫帚将路面的松散集料扫离路面，为下一层的铺设做好准备。

第二层沥青洒布具体操作方法和步骤与第一层沥青的洒布一致第二层集料撒布与碾压具体操作方法和步骤与第一层集料的撒布和碾压一致，采用80/100渗透沥青时，应注意在铺设第一层之后的24小时必须铺设第二层集料完工后的路面结构应密实均匀，外观一致，无松散集。