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CRTSI型双块式无砟轨道监理实施细则.doc

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  • 文档编号:450282461
  • 上传时间:2023-11-06
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    • ××线××至××段××××工程CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板施工监理实施细则编制人:××× ×××审核人:×××批准人:××××××建设监理有限公司××铁路监理站二 〇 一 三 年 七 月 目 录一、监理实施细则的编制依据 1二、工程概况、监理职责和义务 21、工程概况 22、监理职责和义务 3三、工程结构特点、工艺流程 3四、CPⅢ网布设与测量定位监理 6五、无砟轨道工程施工控制重点 71、无砟轨道铺设应具备的条件 72、无砟轨道开工前必须满足的条件 73、无砟轨道开工前监理单位应当核查的资料 74、无砟轨道施工综合检查标准及重点工序 95、无砟轨道施工过程控制方法与标准 15六、无砟轨道施工用工具轨监理要点 281、基本要求 282、技术要求、检验方法及仪器设备 293、进场检验 294、工具轨的运输及储存要求 315、工具轨的铺设 316、工具轨的拆卸 31七、无砟轨道施工接口工作监理要点 32八、过渡段施工控制 33九、安全生产监理工作 34十、环境保护监理工作 35一、监理实施细则的编制依据1、《客运专线无砟轨道铁路设计指南》铁建设函[2005]754号2、《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号)3、《客运专线铁路无砟轨道工程施工技术指南》(TZ216-2007)4、《客运专线铁路无砟轨道施工质量验收暂行标准》(铁建设[2007]104号)5、《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)《工程测量规范》(GB50026-2007)6、《铁路混凝土结构耐久性设计规定》(铁建设[2010]255号)7、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)(铁建设[2010]240号)8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)9、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)10、《铁路轨道工程施工安全技术规程》 (TB10305-2009) 11、《固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率试验方法》(GB/T1410-2006、1959)12、《铁路综合接地系统》(通号[2009]9301)13、经批准的监理规划14、经批准的平面设计图、纵断面设计图;15、×××施工设计图;16、××至××段扩能改造工程施工图《隧道内CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道设计图》[××施(轨)-01];17、施工图审核会议纪要及设计技术交底资料;18、国家、铁道部、地方政府有关安全、文明施工、环境保护、水土保持的 法律、规程、规则、条例;19、《铁路建设工程监理规范》。

      TB10402-2007)20、中华人民共和国铁道部行业标准TB/T1632-1-2003钢轨焊接(技术条件)21、中华人民共和国铁道行业标准,TB/1632.2-2005钢轨焊接(闪光焊接)22、中华人民共和国铁道行业标准,TB/1632.3-2003钢轨焊接(铝热焊接)23、中华人民共和国铁道行业标准,TB/1632.4-2003钢轨焊接(气压焊接)二、工程概况、监理职责和义务1、工程概况××××监理一标范围内CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道主要设置在×××、×××、×××3座隧道内双块式无砟轨道工程单线长度共计47.866Km,其中×××隧道,15.056 Km,×××隧道14.16Km,×××隧道14.65Km按轨枕间距625mm布设,共计需预制约70186根双块式无砟轨枕,其中×××隧道24090根,×××隧道22656根,×××隧道23440根无砟轨道施工里程分布如下表所示××复线监理一标无砟轨道里程分布表项目老东山隧道九盘岭隧道三棵树隧道起讫里程有砟过渡段终点DK947+555DK962+730DK984+815有砟过渡段起点=无砟过渡段终点DK947+575DK962+750DK984+835无砟过渡段起点=双块式轨道起点DK947+580DK962+755DK984+840双块式轨道终点=无砟过渡段起点DK955+108DK969+835DK992+165无砟过渡段终点=有砟过渡段起点DK955+113DK969+840DK992+170有砟过渡段终点DK955+133DK969+860DK992+1902、监理职责和义务2.1、遵循“守法、诚信、公正、科学”的执业准则,认真履行监理合同规定的监理工作范围、责任、权力和义务,严格监理、热情服务。

      2.2、努力学习无砟轨道知识,熟悉新标准、新技术、新工艺、新材料、新设备,不断提高业务能力和专业水平2.3、坚持原则、一丝不苟、秉公办事、平等待人、虚心听取各方意见、处理问题有理、有利、有节2.4、认真做好监理工作,确保无砟轨道施工质量满足验收评定标准三、工程结构特点、工艺流程1、结构特点××铁路隧道内CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道道床混凝土结构设计使用年限不小于60年其结构主要由C40钢筋混凝土道床板、SK-1型双块式轨枕、WJ-7A型弹性分开式扣件系统(研线0603A)及60kg/m,100m定尺长U75V无螺栓孔热轧新钢轨组成其结构特点有:1.1 CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道具有较明显的层状结构,弹性逐层递减1.2 双块式轨枕采用较低的轨枕和钢筋桁架,轨道高度低,结构整体性强,耐久性好1.3 道床板纵向采用双层配筋,对裂缝控制更有利1.4 较轻的轨排和简便的安装方法推动并改进了施工性能1.5具有不可逆转性(组装完成后基本不具备调整的可能性),故需工作精细化操作和多重校、检核设备2、工艺流程其主要施工工艺流程如下图所示CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道施工工艺流程图轨道位置放线轨道精调轨道粗调定位铺设工具轨、组装轨排、安装调节器钢轨托盘施工工作面清理底层钢筋布设轨枕散布道床混凝土浇筑混凝土抹面及养生拆卸模板、调节器和工具轨横、纵向模板安装钢筋网绑扎工具轨、模板、调节器场 内 循 环轨枕、钢筋的工地运储现场安装调试施工设备施工准备CPⅢ测量成果复测封堵螺杆孔无缝线路铺设精细调整和轨道验收四、CPⅢ网布设与测量定位监理1、测量工作是无砟轨道施工的灵魂和关键,是核心基础技术,由于无砟轨道工程具有施工后不可能修复调整的特性,故各施工段落监理一定要努力学习测量布设定位工作,与施工测量队伍协调好,万事开头难,拉开局面,走上正轨,熟练后工作就顺利流畅。

      关健要作好监理测量复核工作,审核测量工作要到位2、无砟轨道施工前,应完成基桩控制网(CPⅢ)的建立,基桩控制网布置成三维坐标网,并与基础平面控制网(CPI)或线路控制网(CPII)进行衔接3、CPllI高程测量工作应在CPⅢ平面测量完成后进行,并起闭于二等水准点4、基桩控制网(CPIll)最终为三维坐标,即每个CPⅢ控制点集平面、高程于一体5、基桩控制网(CPⅢ)测量使用全站仪自由设站,采用后方交会法进行施测首先对所使用的仪器进行观测前的横轴与竖轴校验(输入校差后仪器内部自动进行修正),同时需输入观测时环境温度和气压值同一测站不得少于2X4个CPⅢ控制点,并进行不少于两测回(度盘换置)观测,后视方向联系观测数量不少于2×3个CPⅢ控制点,并做到在不同设站时每个CPIll控制点重叠观测数量不少于3次,同时观测视距不得大于150m在往测时,观测路线为后一前、前一后或前一后、后一前五、无砟轨道工程施工控制重点1、无砟轨道铺设应具备的条件1.1隧道工程主体完工并已经验收合格1.2无砟道床施工前,需对本监理标段内的×××隧道、×××隧道、×××隧道基础进行为期三个月的变形观测,然后由建设、设计、咨询、施工和监理单位共同对结构物沉降变形观测资料进行分析评估,确认符合设计和相关规范要求后方可进行无砟轨道施工。

      观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时,应适当延长观测期2、无砟轨道开工前必须满足的条件2.1隧道工程应做好防排水系统,防排水设施应与路基等防排水设施衔接配合2.2无砟轨道施工前,施工单位应会同有关单位交接无砟轨道基桩控制网(CPⅢ),测量精度必须满足《高速铁路工程测量规范》(TB10610-2009)的要求2.3隧道与路基、有砟与无砟轨道的过渡段施工应符合设计要求2.4施工图纸已经广通铁路建设指挥部审核盖章2.5轨道以下工程应经竣工测量合格并形成记录,经监理检查签认3、无砟轨道开工前监理单位应当核查的资料3.1试验段试验报告无砟轨道施工前应对道床板混凝土浇筑等进行工艺试验,并经相关部门评审通过形成试验报告方可进行大面积施工3.2检查施工单位现场质量管理制度3.3检查施工单位现场质量责任制度并责任到人3.4检查施工单位工程质量检查制度3.5检查施工单位的施工技术标准、作业指导书、技术交底记录3.6施工图现场核对情况3.7检查下部结构物沉降、变形观测评估资料3.8检查交接桩施工复测及测量控制网(CPⅢ)资料3.9检查施工组织设计施工方案、安全施工方案、环境保护方案及审批情况3.10审查分包方(含劳务分包)资质及对分包单位的管理制度。

      3.11检查主要专业工种[钢筋焊接工、电工、混凝土工、机械操作工、测量工、试验工程师(员)]等上岗证书3.12检查施工检测设备及计量器具设置是否满足要求,是否按规定进行校核和标定3.13检查现场材料是否已经按规定抽样检测、质量证明文件是否齐全,材料管理与存放是否符合规定要求3.14检查相关工程接口图纸与要求、接口材料是否符合要求3.15检查施工现场的技术、质量、安全人员的资质是否符合要求,并按规定填写“主要进场人员报审表”3.16检查施工单位的施工机械、设备、构配件是否满足施工要求并按规定填写“进场材料/构配件/设备报验表”3.17检查施工单位的施工测量放样成果记录并填写“施工测量放样报验表”3.18检查道床板混凝土配合比是否已经监理单位试验室审查批准3.19检查无砟轨道工程开工报告是否已经审批,曲线段超高设置计算结果是否经过审批3.20检查施工单位是否已进行单位工程、分部工程、分项工程、检验批划分,是否规定了检验批检验表格、施工记录表格4、无砟轨道施工综合检查标准及重点工序4.1无砟轨道道床板施工检查标准(见表4.1-1)表4.1-1 道床板施工检查表序号检查内容质量要求备注1仰拱回填层隧道仰拱回填层表面要求进行拉毛或凿毛处理,且表面的浮渣、碎片、油渍等应清理干净,并用水冲洗干净。

      顶面高程+5mm、-15mm,宽度+15、-0mm,中线位置10mm2轨枕的进场检查无破碎、裂缝、垫板与承轨槽密贴,缝隙小于0.25mm,钢筋桁架无漏焊,无变形,运输符合规定3钢筋进场检查查出厂合格证,试验报告,按验标检查钢筋直径、等级4钢筋安装检查间距、搭接、保护层厚度检查纵向钢筋端部搭接1000mm,外侧钢筋间距150mm,。

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