民航客运收益管理预测技术研究.pdf

分类号；——密级：—— U D C ：——学号：鲤8 Q 3 Q ! 鲤中国民用航空学院 硕士掌位论文民航客运收益管理预测技术研究研究生姓名：醴导师姓名：壑些富熬撞申请学位级别管理堂亟±学科专业名称垒些鳘堡芏所在院系篷理堂医论文答辩日期2 Q 盟生! 旦) ．旦2 0 0 5 年2 月2 1 日中国民用航空学院硕卜学位论文摘要在民肮客运收益管理的发展过程中，预测一直是研究的热点问题之～预测是航空公司收益管理中重要的组成部分之一，是定价、座位优化( 分配各个等级的座位) 等决策的基础从某种意义上说，预测能力和水平的高低，直接影响到收益管理系统的有效性论文的重点是预测模型和方法的分析研究，首先概述了收益管理预测技术研究的发展历史和现状，接下来围绕着预测的主体、客体和依据等问题来展开预测的主体就是谁来预测，就收益管理而言是航空公司的预测人员；客体即为预测的研究对象，收益管理的基本研究对象是航班航段等级的旅客需求，分析了旅客需求特征和影响因素，订座过程中航空公司提供的服务，旅客的行为特点，最终订座和当前订座的关系等问题；预测的理论依据是订座曲线，即订座数据分析，通过对收益管理数据信息的详细分析，介绍了保障预测模型运行的基础数据结构和系统设置；重点介绍的预测技术限定在微观水平的短期定量分析，每种技术都有各自的应用背景，为了进行分析与评价，分别描述了当前在航空公司中实施的具有代表性的时间序列法，线性回归法，增量法，P R O S 预测模型等预测技术。

本文的研究成果主要体现在以下方面：预测过程是收益管理预测决策实现的不可或缺的环节，论文对其各个阶段进行了描述系统地叙述了收益管理需求预测的统计研究方法，分析了各静方法的特点和适用条件，对选定的预测模型和方法代入数据进行具体计算，比较完整的归纳总结可以作为进～步开展收益管理预测技术研究与应用的工作基础首次提出了民航收益管理巾的分类预测的设想，并对预测模型提出了改进建议关键字：收益管理预测技术需求订座数据无约束化增量中国民用航窄学院硕十学位论文A b s t r a c tF o r e c a s th a sb e e no n eo ft h eh o tt o p i c si ns t u d y i n gt h er e v e n u em a n a g e m e n to fa i rp a s s e n g e rt r a n s p o r t a t i o n ．I ti st h eb a s eo fm a k i n gp o l i c i e s ，s u c ha sf i x i n gap r i c e ，a l l o t t i n gs e a t so fd i f f e r e n tc l a s s e s ．B e i n go n ei m p o r t a n tp a r to fr e v e n u em a n a g e m e n t ，f o r e c a s td i r e c t l ya f f e c t si t se r i e c t i v e n e s s ，t os o m ee x t e n t ．T h et h e s i se m p h a s i z e st h ea n a l y s i sa n ds t u d yo ft h ef o r e c a s tm o d e l sa n dm e t h o d s ．F i r s ti ti n t r o d u c e st h eh i s t o r ya n dp r e s e n tc o n d i t i o n so fp r e d i c t i n gt e c h n i q u e so nt h er e v e n u em a n a g e m e n t ，a n dt h e ni tt a l k sa b o u tt h ef o r e c a s ts u b j e c t ，o b j e c ta n db a s i s ．T h es u b j e c ti sw h ot op r e d i c t ，t h a ti st h ep r e d i c t i n gs t a f ff r o ma i r l i n e so nr e v e n u em a n a g e m e n t ．T h eo b j e c ti st h ep r e d i c t i n go b j e c t so fs t u d y , t h a ti st h ep a s s e n g e rd e m a n d sf o rd i f f e r e n tf l i g h t sa n dt i m e t a b l e ．T h et h e s i sa n a l y z e st h ec h a r a c t e r sa n da f f e c t i n gf a c t o r so fp a s s e n g e r sd e m a n d s ，m o r e o v e r , i ts t u d i e st h es e r v i c e sf r o ma i r l i n e sa tr e s e r v a t i o n ，a sw e l la st h eb e h a v i o rc h a r a c t e r so fa i rp a s s e n g e r sa n dt h er e l a t i o n sb e t w e e nu l t i m a t er e s e r v a t i o n sa n dc u r r e n tr e s e r v a t i o n s ．T h et h e o r e t i c a lb a s i so ff o r e c a s ti st h er e s e r v a t i o nc u r v e ，t h a ti st h ed a t aa n a l y s i so fr e s e r v a t i o n ．A c c o r d i n gt ot h ed e t a i l e da n a l y s i so fd a t ao nr e v e n u em a n a g e m e n t ，i ti n t r o d u c e st h eb a s i cd a t as t r u c t u r e sa n ds y s t e ms e t t i n g st h a tg u a r a n t e et h eo p e r a t i o no ff o r e c a s tm o d e l s ．O np r e d i c t i n gt e c h n o l o g y , i ts t r e s s e ss h o r t —t e r mm a c r oq u a n t i t a t i v ea n a l y s i s ．I td e s c r i b e st h et e c h n i q u e ss u c ha st i m es e r i e sm o d e l ，l i n e a rr e g r e s s i o nm o d e l ，p i c k u pm o d e l ，P R O Sf o r e c a s t i n gm o d e l s ，t h a ti sp o p u l a r l yu s e di na i r l i n e s ．S o m er e s e a r c hr e s u l t sh a v eb e e np u ti nt h et h e s i s ：I td e s c r i b e sa l lt h es t a g e so ff o r e c a s tp r o c e s s ，w h i c hi st h ei n d i s p e n s a b l ep a r tt or e a l i z et h ep r e d i c t i n gp o l i c i e so fr e v e n u em a n a g e m e n t ．I ts y s t e m a t i c a l l yd e s c r i b e st h em e t h o d st op r e d i c tt h ed e m a n d so fr e v e n u em a n a g e m e n t ，a sw e l la st h ec h a r a c t e r sa n da p p l i c a t i o nr e q u i r e m e n t so fe a c hm e t h o d s ．I tm a k ec o n c l u s i o n sa n da d v i c et oa d v a n c et h em o d e l s ．I tp u t su ps u g g e s t i o n st h a tr e v e n u em a n a g e m e n tb ef o r e c a s t e db yc l a s s e s ，a n dm a k es o m ea d v i c et oe n h a n c et h ep r e d i c t i n gm o d e l s ．k e yw o r d s ：r e v e n u em a n a g e m e n t ；f o r e c a s t i n gt e c h n i q u e s ；d e m a n d ；r e s e r v a t i o nd a t a ；u n c o n s t r a i n i n g ；p i c k u pI J中国民用航空学院学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。

尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中国民用航空学院或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料与我一同[ 作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意研究生签名：! 曼重叁日期：竺坠! ：! l中国民用航空学院学位论文使用授权声明中国民用航空学院、中国科学技术信恳研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电于文档，可以来H { 影印、缩印或其他复制手段保存论文本人电予文档的内弈和纸质论文的内彝相一致除在保密期内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅，可以公布( 包括刊登) 论文的全部或部分内容论文的公布( 包括刊登) 授权中国[ 屯川航空学院研究生部办理研究生签名：玛氩导师签名：缶曼岳日期：型睦兰璺卅日中国民用航窄学院硕上学位论文月I j 吾随着收菔管理系统在民航的应用，对收益管理的概念和理论的研究也在不断地深入预测是收益管理优化模块的基础，其效果的好坏直接关系到航空公司的收益水平，因而民航管理人员一直都关注预测的现状和发展，对预测技术理论和方法的要求也越来越高因为预测的过程中要受到竞争行为，季节因素，经济环境和票价变化等诸多因素的影响，收益管理系统的预测实施非常困难，随着预测技术的发展和经验积累，欲提高预测的准确性，不断增加航空收益，这就需要选择适当的预测技术，了解不同预测技术的特点和适用条件。

收益管理预测要研究以下问题：收益管理中有哪些重要的东西要预测，即预测的对象；预测为什么重要，即预测。