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SKF四点接触球轴承.doc

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  • 卖家[上传人]:博****1
  • 文档编号:457885631
  • 上传时间:2024-02-15
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    • 四点接触球轴承 四点接触球轴承〔图 1〕是径向单列角接触球轴承,其滚道用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷 对于指定轴向载荷,可支撑有限径向载荷〔→ 轴承配置设计、载荷比〕 这种轴承同双列轴承相比,占用轴向空间显著减少 图 1 - 四点接触球轴承圈为别离圈 这样就允许在轴承中装入较多数量的滚球,从而给予轴承较高的载荷承受能力轴承为别离式设计,即带滚球和保持架组件的外圈可同两个圈半环分别安装 SKF 探索者四点接触球轴承的双半圈都有带凹槽的挡肩 当和圆柱滚子轴承组配使用的时候改善了油的流动情况〔图 2〕 此外,凹的局部还可用于拆卸 图 2 - 改善油流动情况SKF四点接触球轴承的标准供给围包括QJ 2和QJ 3系列轴承 保持架根据不同的设计、系列和尺寸,SKF 四点接触球轴承装有下表1 中的一种保持架 表 1四点接触球轴承保持架保持架类型窗式,外圈引导窗式,引导面上带润滑槽,外圈引导材料机削黄铜PEEK,玻璃纤维增强后缀MAPHAS有关保持架应用工况的更多信息,请参见保持架和保持架材料 定位槽SKF 四点接触球轴承可在外圈配置定位槽〔图 3〕,以防转动〔型号后缀 N2〕 定位槽位置互成 180°。

      定位槽的尺寸和公差符合 ISO 20515:2012 标准,如表 2中所列 图 3 - 带定位槽的四点轴承性能等级 SKF 探索者轴承为应对现代机械设备越来越高的性能要求,SKF 开发了 SKF 探索者性能等级的滚动轴承 通过优化部几何构造和所有接触面的外表光洁度、重新设计保持架,结合极纯洁和均质的钢材与独特的热处理技术,并提高钢球的质量和一致性,使 SKF 探索者角接触球轴承在性能方面实现了显著改良 这些性能提高具有如下益处: · 更高的动载荷承载能力 · 降低对重轴向载荷的敏感度 · 提高耐磨性· 降低噪音和振动水平 · 减少摩擦热量 · 显著延长轴承的使用寿命 这种轴承通过缩小尺寸和减少润滑及能耗,降低对环境的影响 同样重要的是,SKF 探索者轴承可减少维修并有助于提高生产率 SKF 探索者轴承在产品表中标有“*〞号 轴承保存早期标准轴承的型号 但每个轴承及其包装上都标有“SKF E*plorer〞名称 轴承数据 尺寸标准外形尺寸: ISO 15:2011例外情况: · locating slots: ISO 20515:2012 (table 1) 公差更多信息→ TolerancesNormalCheck availability of P6 E*cept for: · SKF E*plorer bearings: P6 and width tolerance reduced to 0/–40 µm 公差值: ISO 492:2002〔table 2、 table 3)接触角· QJ 2、QJ 3 和 QJ 10 系列: 35° · QJ 12 系列: 45° 部游隙相关信息→ 轴承部游隙〕普通检查是否提供 C2、C3、C4 或局部标准游隙级别游隙值: ISO 5753-2:2010〔表 4〕 这些数值仅适用于未安装的轴承单元在测量载荷为零的条件下。

      不对中≈ 2 弧分外圈之间允许的不对中误差取决于轴承的尺寸和部设计、运行中的径向部游隙和作用在轴承上的力和力矩 因此,此处仅列出近似值 任何不对中将增大轴承噪音并减少轴承使用寿命载荷最小载荷 其他相关信息→ 所需最小载荷〕轴承支撑部件的重量及外力通常超过所需最小载荷 如未到达所需最小载荷,必须对轴承施加额外的轴向载荷,例如使用弹簧 轴承担量动载荷其他相关信息〔→ 轴承担量动载荷〕用于承受径向和轴向载荷的定位轴承: Fa/Fr ≤ e → P = Fr + Y1 FaFa/Fr > e → P = * Fr + Y2 Fa 为到达所需性能,SKF 建议:· QJ 2、QJ 3 和 QJ 10 系列轴承 Fa ≥ 1.27 Fr· QJ 12 系列轴承 Fa ≥ 1.78 Fr与径向轴承共同使用且具有径向自由度的推力轴承〔图 1〕:· QJ 2、QJ 3 和 QJ 10 系列轴承 P = 1.07 Fa· QJ 12 系列轴承 P = 0.81 Fa进展计算轴承担量静载荷 其他相关信息〔→ 轴承担量静载荷〕P0 = Fr + Y0 Fa进展计算符号C0根本额定静载荷 [kN] 〔→ 产品表〕dm轴承平均直径 [mm] = 0.5 (d + D) e 计算系数〔→产品表〕Fa轴向载荷 [kN]Fam最小轴向载荷 [kN]ka最小载荷系数〔→产品表〕Fr径向载荷 [kN]n 转速 [r/min]P 轴承担量动载荷 [kN]P0当量轴承静载荷 [kN]*, Y0, Y1, Y2计算系数〔→产品表〕温度极限 角接触球轴承的允许工作温度可能取决于: · 轴承套圈和钢球的尺寸稳定性 · 保持架 · 润滑剂 当温度超出允许的工作温度围时,请联系 SKF 应用工程效劳部门。

      轴承圈和钢球SKF角接触球轴承经过特殊热处理 轴承的热稳定性至少可达 150 °C(300 °F) 保持架钢、黄铜或 PEEK 保持架可以在套圈和钢球允许的运行温度下运作 润滑剂润滑一节中提供了 SKF 润滑脂的温度限值 使用非SKF提供的润滑剂时,应根据SKF交通灯概念评估温度限制 允许转速 可以使用产品表中列出的额定转速并应用速度下的信息来估算允许转速 轴承布置的设计用作推力轴承四点接触球轴承通常纯粹作为推力轴承,与径向轴承一起使用 按上述方式使用时,轴承安装到轴承座上后,应留有一定的径向游隙〔图4〕 图4 - 安装在轴承座的轴承带有径向游隙当四点接触球轴承与圆柱滚子轴承一起使用时,在安装这两种轴承后,圆柱滚子轴承的径向部游隙应小于四点接触球轴承的理论径向部游隙 可以根据以下公式计算理论径向游隙Cr = 0.7 Ca式中Cr=理论径向部游隙Ca=轴向部游隙〔表 1〕四点接触球轴承的外圈必须能够承受热膨胀移动 因此,不应轴向夹紧外圈,而是应在外圈和端盖法兰之间保存一条细小的间隙 为防止外圈转动,应使用带定位槽的轴承〔图1〕 如果必须夹紧外圈,在安装时,要确保外圈在轴承的中心位置 垂直轴在垂直轴上使用带机削黄铜保持架〔型号后缀 MA〕的四点接触球轴时,极限转速应降至产品表中所列值的 70%。

      与所有垂直轴配合使用时,请确保轴承得到充分润滑 载荷比四点角接触球轴承只有在钢球仅与一侧圈及对侧外圈接触时才能正常工作 载荷比方下所述时属于上述情况 · QJ 2、QJ 3 和 QJ 10 系列轴承 Fa/Fr ≥ 1.27 · QJ 12 系列轴承 Fa/Fr ≥ 1.78 载荷比小于推荐值时将缩短轴承使用寿命 型号系统 大局部 SKF 滚动轴承型号根据系统确定,该系统由根本型号外加或不外加一个或多个前缀和/或后缀组成〔→ 根本轴承型号系统〕 四点接触球轴承例如和应用选择如下 例如QJ 318 N2PHAS式中QJ 318N2PHAS前缀〔不适用〕根本型号:QJ 318已在表 1 中列出后缀 - 部设计〔不适用〕后缀 - 外部设计〔密封件、开口环槽等〕N2外圈带两个互成 180° 的定位槽〔凹槽〕后缀 - 保持架设计FA机削钢保持架,外圈引导MA机削黄铜保持架,外圈引导 PHAS玻璃纤维增强 PEEK 保持架,引导面上带润滑槽,外圈引导后缀 - 材料-热处理〔不适用〕后缀 - 精度、游隙、预载荷、静音运行B20缩小的宽度公差P6尺寸精度和旋转精度符合 P6 公差等级P62P6 + C2P63P6 + C3P64P6 + C4P6CNL P6 + CNL CNL 普通组下半局部围的轴向部游隙C2轴向部游隙小于普通级C2HC2 围上半局部的轴向部游隙C2LC2 围下半局部的轴向部游隙C3轴向部游隙大于普通级C4轴向部游隙大于C3344524 C2H + CNL 后缀 - 轴承组、配对轴承〔不适用〕后缀 - 稳定化S1 轴承圈在工作温度 ≤ 200 °C(390 °F) 时保持尺寸热稳定性后缀 - 润滑〔不适用〕后缀 - 其他变型309829更大钢球 . z.。

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