（可编）16.工业连续化废轮胎热裂解生产线.docx

16. 工业连续化废轮胎热裂解生产线技术依托单位：济南恒誉环保科技股份有限公司技术发展阶段：推广应用适用范围：可用于废轮胎的生态治理，亦可用于废塑料、油泥、有机废盐、 农业废弃物等减量化、 无害化、 资源化处理主要技术指标和参数：一、工艺路线及参数1. 进料系统：废轮胎块定量连续输送至裂解器2. 裂解系统：物料在微负压、设定温度、无氧或贫氧的裂解器内完成裂解反应3. 油气冷却系统：裂解所得油气经冷却分离后，裂解油泵送至罐区，不凝可燃气进入后续净化系统74. 不凝可燃气净化系统：在压力控制装置的作用下，不凝可燃气经净化、稳压后，输送至连续供热装置燃烧，给废轮胎裂解提供热量5. 出料系统：裂解所得固态产物经冷却、磁选分离后获得钢丝和炭黑6. 烟气净化系统：循环利用后的废烟气经冷却净化后， 达标外排7. 循环水冷却系统：水泵将循环水送至各工艺设备与产物或者烟气进行换热，热交换后的温水返回冷却水塔降温， 循环使用8. 电气控制系统：集中控制，根据工艺要求对设备自动控制，具有数据采集、运算、记录、打印报表、自动纠偏及安全预警等功能，确保生产线的安全、稳定、连续运行整个过程无废水、废气、废渣产生，实现对废轮胎资源的 100%利用。

二、主要技术指标燃料油得率 43-48% ；炭黑得率 32-36% ；可燃气得率8-12%；钢丝得率 11-13%；裂解率＞ 99%；余热利用率＞ 90%三、技术特点通过多项技术的有机结合，实现裂解设备在安全、环保前提下工业连续化运行具体包括：工业连续化技术；热分散、防结焦技术；动态密封、微压控制技术；防聚合技术；恒温裂解技术；实时监控和自动控制技术；可燃气净化技术与烟气净化技术；全密闭技术；烟气循环、余热利用技术； 燃气稳压回用技术；内外组合式供热技术四、技术推广应用情况2012 年，德国 TPL 公司工业连续化废轮胎热裂解生产线投产运行，年处置废轮胎 1 万吨2013 年，印度 RCB 公司工业连续化废轮胎热裂解生产线投产运行，年处置废轮胎 3 万吨2014 年，巴西 IRO 公司工业连续化废轮胎热裂解生产线投产运行，年处置废轮胎 3 万吨2014 年，匈牙利 KGF 公司工业连续化废轮胎热裂解生产线投产运行，年处置废轮胎 1 万吨2015 年，山东开元润丰环保科技有限公司工业连续化废轮胎热裂解生产线一期投产运行，年处置废轮胎 2 万吨2018 年，山东开元润丰环保科技有限公司工业连续化废轮胎热裂解生产线二期投产运行，年处置废轮胎 4 万吨。

2019 年，湖北中硕环保公司工业连续化废轮胎热裂解生产线投产运行，年处置废轮胎 2 万吨四、实际应用案例山东开元润丰环保科技有限公司 10 万吨/年废轮胎综合案例名称利用项目业主单位 山东开元润丰环保科技有限公司工程地址 山东省滨州市邹平县九户镇经济园区工程规模项目投运时间验收情况年综合利用废旧轮胎 10 万吨，分三期建设， 一期为年综合利用废旧轮胎 2 万吨，二期为年综合利用废旧轮胎 4万吨，三期为年综合利用废旧轮胎 4 万吨一期 2 万吨废轮胎综合利用项目， 已于 2015 年投入生产二期 4 万吨废轮胎综合利用项目， 已于 2018 年投入生产验收单位：邹平县环境保护局，验收时间： 2016 年 11 月 18 日，验收结论： 该项目基本落实了环评及其批复中提出的各项污染防治措施， 竣工环境保护验收监测合格， 同意该项目通过环保验收，准予投入正式生产工艺流程主要工艺运行和控制参数废旧轮胎破碎成裂解所需的橡胶块，与低温硫转移催化剂一起通过送料挤出机经热气密装置连续送入裂解器， 在密闭的裂解器内，进行常压低温裂解裂化反应裂解油气经分油器分馏冷却后，得到裂解油与少量可燃气， 所得可燃气经净化后全部用于裂解供热系统，所得裂解油经精炼装置分馏后获得轻质油馏分、 柴油馏分、 重油。

废轮胎裂解所得固态产物粗炭黑和钢丝，经冷却和磁选分离后，钢丝输送至钢丝料仓，粗炭黑自动输送至炭黑生产系统裂解压力：微负压；裂解温度： 390℃-430℃；裂解供热烟气温度： 550℃-650℃ ；裂解生产线烟气余热循环利用率＞ 90%； 废轮胎裂解率＞ 99%序号 设备名称 规格型号外形尺寸(长 宽高， mm)功率备注/kW关键设备及设备参数污染防治效果和达标情况二次污染治理情况投资费用运行费用1进料机EERNB5000-A06-004300 500 95015变频2催化剂加料器EERNB5000-A07-0450 400 5500.18变频3回热风机W6-41-11 ， 18.5kW1800 1600 161080.5变频4燃烧机RLS50800 450 4700.755加热炉EERNB5000-B011700 3600 17006连续裂解器EERNB5000-C01-0015500 2200 371010变频7水冷出料机EERNB5000-J01-004600 600 21007.58除铁器EERNB40000-J04-002000 1100 75039 分油器 EERNB5000-D01-00 Φ 800 380010 集油罐 EERNB10000-D04-00 φ 1500 480011 输油泵 YG25-160 860 860 18005.512 可燃气净化塔 EERNB10000-E02-00 φ 1200 385013 全压风机 2BH610 860 360 360 2.214 碱吸收塔 EERNB20000-F03-00 Φ 2000 740015 烟气净化塔 EERNB20000-F04-00 Φ 2000 740016 引风机 9-19 1500 1000 15520217 稳压罐 EERNB20000-D06-00 φ 1200 385018 PLC 柜 1.0 0.8 2.2 1000 800 2200废轮胎处理工艺及处理后效果符合《废轮胎加工处理》（GB/T 26731-2011）和《废橡胶废塑料裂解油化成套生产装备》（GB/T 32662-2016）。

外排废烟气排放符合《大气污染物综合排放标准》 （ GB16297-1996）表 2 中二级标准要求和《山东省区域性大气污染物综合排放标准》（DB37/2376-2013）废轮胎经本项目处理后，全部转变为炭黑、轻质油、轻柴油、重柴油、重油、钢丝和可燃气其中可燃气经净化后作为较洁净燃料直接用于裂解供热；其余均作为产品直接销售，产品指标符合下游厂家的要求，废轮胎全部实现资源化利用项目总投资 41853.37 万元，其中一期总投资 18000 万元， 二期项目总投资 12000 万元电耗 70 元/吨，水耗 2.33 元/吨，原料 600 元/吨，化学辅料 23 元/吨，设备折旧费用 110 元/吨，人员工资及维护能源、资源节约和综合利用情况保养等其他费用约 32 元/吨，合计 837.33 元/吨废轮胎的综合能耗约 27.9kgce/t，其中废轮胎热解加工综合能耗约 14.4kgce/t与《废轮胎综合利用行业准入条件》规定的 300 千瓦时/吨（折标准煤 36.87kgce）相比， 节能约 60%已运行的 6 万吨/年废轮胎综合利用项目情况如下： 1.年综合节能折标煤约 114910t①获得轻质馏分油 11300t、轻柴馏分油 11300t、重柴馏分油 11300t，重油 10500t，节约标煤约 63430t。

②使用废轮胎裂解产生的不凝气作燃料， 无需外加燃料， 每年节约燃料油约 5400kg，折标煤约 7710t③获炭黑约 20500t，资料介绍 1.8t 煤焦油可制 1t 炭黑， 则每年节省煤焦油约 37800t，折标煤约 43200t④配烟气余热循环利用工艺， 采用保温措施， 使用变频、节能电机等，每年节约燃料油约 400t，折合标煤 570t2.从替代原料角度考虑，每年可减少 CO2 排放量不少于58300t。