中东欧轨道交通市场发展和中车市场拓展策略研究.docx

          中东欧轨道交通市场发展和中车市场拓展策略研究                    摘要：轨道交通是中东欧地区重要基础交通建设，能够为其经济发展提供保障针对中东欧的轨道交通市场发展进行分析，明确其轨道交通需求结合现今中车市场拓展的必要性，进一步对其市场拓展策略进行探讨，从而促进中车“走出去”，进一步提升我国在轨道交通的发展关键词：中东欧轨道交通；市场发展；中车市场拓展引言：中东欧地区政治环境稳定，并且在发展过程中将轨道交通作为优先发展的基础交通建设，对轨道交通建设发展有较高的需求中国轨道交通相关企业在进行海外市场拓展时应当加强对资源的整合和重点拓展区域的项目投资和合作力度，进行精准市场拓展同时需要加强企业管理制度和营销机制的完善，结合新闻营销与海外媒体的合作和正向的舆论引导，提升海外影响力，并且就人才方面加强建设，从而促进市场拓展一、中东欧轨道交通市场发展分析中东欧国家对轨道交通的接触较早，早期与苏联铁路制造行业有密切的联系，参与机械研发等重要内容[1]其中ER200型高速列车于1974年在苏联里加车辆制造厂制造，并且后期为满足市场需求进行相应的改造该制造厂后续因资金、人才的原因无法继续为该区域轨道交通市场发展提供帮助。

20世纪90年代中东欧地区国家为推进欧洲一体化进行铁路线路改造，其中捷克使用的潘多利动车组能够达到230千米的时速，但是至2017年，中东欧地区轨道交通发展已经落后于西欧等地区二、中东欧轨道交通需求分析（一）政治环境稳定，适合轨道交通发展轨道交通发展能够有效带动经济效益已经成为国际上的共识，其中诸如西班牙等国家在经过大面积的轨道交通建设过后经济明显恢复[2]中东欧地区政治环境较为稳定，并且其政治发展中心主要围绕推动欧洲一体化，因此对轨道交通建设所带来的经济效益有较高的需求同时该地区国家需要通过经济实力的增强，稳定国际外交增强国际话语权是轨道交通发展的有利条件二）对出行便利有较高的需求中东欧国家与西欧国家交流密切，并且随着经济发展中东欧国家居民对先进和便利交通方式有更高的需求相比于发达国家的逆城市化，中东欧国家显然正处于快速发展的阶段因此，需要更加方便的交通方式带动该国家整体经济发展三）经济受地缘环境影响该地区国家地理环境优越，依据地缘经济，其是欧亚大陆的必经之地同时因为其所处环境在与亚洲等国家在海运上，存在一定的限制并且该地域国家内陆环境较为复杂，而轨道交通能够适应当地地域地貌环境，在今后能够为与亚洲经贸交易提供便利。

三、中车市场拓展的必要性分析我国轨道交通发展成熟，相对于其他国家无论是轨道交通装备种类，还是技术水平都处于领先阶段[3]并且欧洲一些国家的轨道交通建设虽然为城市交通起到重要作用，但是在长期的使用下一些零部件已经存在老旧、技术落后的现象中车轨道交通市场拓展，能够更新该类零部件并且使该类国家更快地接受中车轨道交通装备实现走出去的目的我国在政策上给予中车走出去实现市场拓展有利条件，经过“十三五”及“一带一路”的提出，中车海外市场拓展受重视程度逐渐上升能够有效促进中车市场拓展程度，进一步推动高端制造行业海外市场的拓展四、中车拓展市场优劣势分析（一）拓展市场优势随着我国轨道交通的发展，在技术和功能上已经逐渐趋向成熟并且因为我国地貌多样，在进行轨道交通建设过程中已经将各类情况进行攻克，电车、动车组等相关装备能够应用于多种环境进入欧洲区域国家能够凭借技术上的成熟快速应用，并达到高水平的应用效果同时相比于欧洲区域国家，中车制造过程人力资源成本较低，能够在同等技术水平下以更低的市场价格获得市场优势二）拓展市场劣势我国轨道交通发展虽然趋向成熟，但是在国际上的技术水平认可度较低国际对中车制造普遍印象为人力成本低，缺少对其技术的认知。

同时因为对海外轨道交通建设缺乏完善的建设制度和运营机制，在实际项目展开过程中存在较大的问题该点也是中车进入欧洲轨道交通市场的重点难题，影响其进行市场拓展五、中车市场拓展策略分析（一）完善管理制度，优化营销机制推动中车在海外市场拓展，首先需要针对企业项目管理制度进行完善通过管理制度的完善，将新产业项目、海外投资等内容进行有效的管控，同时搭建适应海外市场的运营模式体系，借助合理的运营管理体系，对整体项目各个环节进行把控，并扩大新项目、新产业的自主管理权力，将各环节责任进行细分，从而进入国际市场竞争为调动企业活力应当建立能力提升职位制度，提升工作人员的积极性，避免出现人浮于事的情况，降低企业运营过程的人员冗余情况，提升整体的运行效率相关企业还需要注重优化营销机制，借助员工市场营销能力的提升，使市场拓展能够进一步加快脚步二）合理调度资源，把控重点市场拓展区域中车市场拓展需要加强对资源的合理调度，实现既有海外市场于新兴市场的联合其中针对城市轨道交通方面，应当加强资源配置重点在马来西亚等国家进行海外基地的建设，并且加强项目合作从而进入海外市场面对印度等在人口以及轨道交通发展空间上较大的国家，相关城市轨道交通企业需要在既有项目的基础上加强合资合作，从而拓展轨道交通装备的市场实现“走出去”的目的。

针对欧洲海外市场城市轨道交通企业，需要利用好在中东欧地区马其顿动车组的优势，并借此进入西欧获取项目合作的机会该过程需要着重把控资金方面资源不会出现异常情况，避免其错失进入海外市场的机会三）建设高素质人才团队实现中车市场拓展其需要加强高素质人才团队的建设，从而在海外市场拓展中能够保障企业项目的稳定其中城轨企业在进行高素质人才团队建设时需要针对三方面进行培养，一是依据海外基地和市场的需求，完善相应的国际营销和管理机制，借助该方面提升，保障市场拓展的稳定二是培养具有专业法律、营销等知识的专业人才，借助该方面的提升，加强城轨企业在国际市场中的发展力三是培养其语言能力，从而满足海外营销和国际合作的需求并且还需要加强对先进技术的开发投入，不断引进技术型人才，从而提升企业的核心竞争力同时人才培养需要成为企业的常规工作事项，以这种方式提升企业整体的视野和发展水平四）以新闻营销，促进市场拓展城轨企业在实现走出去的过程中需要加强海外品牌的正向输出，从管理方式、营销模式等方面与当地进行融合，实现企业文化的本土化培养与海外主流媒体的良好合作关系，加强企业品牌的对外输出，以新闻营销的方式进入国际市场，并且加强对海外员工的文化培训，使其能够充分理解企业文化内涵。

并且加强海外舆论的应急能力培训，提升企业工作人员对海外舆论的处理能力，避免影响企业的整体形象，使市场拓展受阻六、结束语中东欧国家政治环境相对稳定，并且对轨道交通有着较高的需求中车市场拓展过程中可以针对此方面，加强对海外项目的企业管理和运营制度完善，避免因为对海外项目的不熟悉，出现重大项目事故同时加强对资金的把控，着重加强城轨产业国际化经营以及对重点市场的投入，使既有的市场和新兴市场进行联合结合海外品牌的新闻营销，实现中车市场拓展的目标参考文献：[1]孟娜.中东欧轨道交通市场发展和中车市场拓展策略研究[J].国外内燃机车,2019,000(003):35-36,45.[2]王刚,徐厚广."一带一路"倡议对中国轨道交通装备制造业海外市场拓展的影响[J].综合运输,2020,v.42(01):5-9+29.[3]曲如晓,杨修,李婧.中国与中东欧国家文化产品贸易发展与对策研究[J].国际贸易,2019,000(003):81-90.  -全文完-。