2021年104国道黄岩头陀至院桥公路工程-副本.docx

精品word学习资料可编辑104国道黄岩头陀至院桥大路工程环境影响报告书（简写本）|精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料.二○一二年九月杭州名师归纳总结——欢迎下载精品word学习资料可编辑名师归纳总结——欢迎下载精品word学习资料可编辑|精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料.1，工程概况拟建项目位于台州市黄岩区境内，本项目北起临海，黄岩交界处，经头陀镇，在北 洋镇上跨 82 延长线，永宁江，黄长线，江南渠道及 104 国道民建至北洋连接线后，在茅畲乡东侧穿龙王殿隧道后过沙埠，院桥，在院桥镇上跨甬台温高速大路后下穿规划机 场高速后最终黄岩，温岭大溪交界处；项目包含主线和两条支线；主线起点为临海，黄岩交界处，起点桩号为 K16+460，起点位于董家岙隧道内，经过茅畲乡大礼岙村后穿过大礼岭隧道（ 2.25km）进入沙埠镇境内，终点位于黄岩，温岭交界处，终点桩号 K46+840，路线全长 30.41km；（注：在 K24+300~K27+700 段由于主线上跨，为便利地方沟通，主线两侧在此段范畴设置 12m 辅道，辅道走向同主线线位， 辅道长 3.4km；）十里铺支线起点接主线桩号 K39+040，往东穿过一座 750m 马鞍山隧道进入院桥境内，经岙林，上桥，前宅后在下店头村邻近上跨十路线至镜架屿邻近穿过一座 250m 隧道，往东延长经西岙，葛岙，终点接现状 104 国道（横山头邻近） ，路线全长 8.82km；澄江支线起点接主线桩号 K39+040，往北经前岸东侧，岙口村西侧，过凉棚岭头隧道（ 1.09km）与北院线相接，项目全长 5.6km；举荐方案主线路线全长 30.41km，布设分别式交叉 33625m/3 处，平面交叉 16处；设大桥1481m/4座(包括辅道 886m/2座)，中小桥 836m/12座（包括辅道 131m/5座），涵洞118 道（包括辅道 14道），隧道 5115m/4座；主线均为一级大路；十里铺支线全长 8.82km，中小桥 330m/6座，大桥 310m/1座，分别立交 1282m/2处， 涵洞36道，隧道 1000m/2座，平交 8处；十里铺支线为一级大路；澄江支线全长 5.6km，中小桥 282m/6座，涵洞 23道，隧道 1090m/1座，平交 6处；澄江支线为一级大路；本项目估算金额为 472489.77 万元，平均每公里造价 10549.00 万元；工程方案于 2021 年 1 月开工， 2021 年 12 月底建成， 2021 年 1 月初通车，工期 36个月；名师归纳总结——欢迎下载精品word学习资料可编辑名师归纳总结——欢迎下载精品word学习资料可编辑|精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料.2，环境质量沿线水体水质 能达到《地表水环境质量标准》（ GB3838-2002）的Ⅱ或Ⅲ类标准；工程所在区域的环境空气质量良好，能符合《环境空气质量标准》 (GB3095-1996)的二级标准；工程沿线现有噪声较少，昼间，夜间现状噪声能达到相应的声环境功能区划要求；3，主要环境影响（1） 社会环境影响工程沿线涉及工程涉及头陀镇，北洋镇，茅畲乡，沙埠镇，院桥镇，高桥街道，澄江街道，南城街道的 63 个村庄，工程施工和建成运营后，将转变其原有的土地利用类型；主体工程占地面积 198.57hm2，其中永久占地 174.25hm2，临时占地 24.32hm2；工程沿线需拆迁建筑物面积 69131m2，拆迁户数约 250 户，拆迁人口约 860 人；主要为居民住房，以及部分废弃的房屋；工程初步准备主要被拆迁的居民将在本村范畴内安置，建设单位应依据有关规定， 由政府统一对拆迁户进行生产， 生活安置， 进行补偿， 并将补偿费落实到户，使其生活水平不低于原有水平；因此，拆迁对沿线居民的影响不大；名师归纳总结——欢迎下载精品word学习资料可编辑（2） 生态环境影响工程建设对评判区内植物生产力，生物量的影响主要来自路基工程，隧道工程以及桥涵工程永久占地，以及施工临时占地对其产生影响，依据现状调查，工程沿线主要植被类型为马尾松，果林和常绿樟等次生林，工程建设对评判区植物生物量影响较小；（3） 水环境影响工程沿线涉及的河流，水体主要有永宁江，永丰河，南中泾，秀岭水库，南官河，路面径流对地表水环境不会产生较大的影响；（4） 环境空气施工期间工程对环境空气的主要影响是扬尘；工程所需沥青混凝土均接受商购，现场不设沥青拌合站；营运期推测结果说明由于工程等级不高，车流量不大，因此推测结果显示大路建成后各敏捷点的浓度均小于《环境空气质量标准》中的二级标准浓度限制要求；（5） 声环境推测说明工程施工噪声昼夜间影响范畴较大，经推测，大路建成运行后，工程沿名师归纳总结——欢迎下载精品word学习资料可编辑线焦山村，田桥，沙墩头，桥头，小里桥，高洋，水礁村，大礼村，龙王殿，唐山王，上寥，上段陈，赵家，合屿，楼里，船山脚下，梨岙，金山，塘岭，官庄，岙里等敏捷点推测中期昼，夜间均有不同程度的超标（ 《声环境质量标准》（GB3096-2021） ；（6） ）环境风险工程线路途经村庄和集中居民点 63 个，大部分敏捷点与线路的距离大多不超过100m，因此，如危险品运输车辆发生爆炸事故， 将直接威逼到前几排民房内村民的人身安全，有毒有害气体仍可能污染四周的环境空气；工程线路涉及的南中泾，永宁江河段和秀岭水库属Ⅱ类水功能区，特殊所涉秀岭水库路段为二级饮用水源爱惜区； 如危险品运输车辆在该路段或桥梁及其邻近发生交通事故，有毒有害物质（如危险化学品等）将泄漏进入水体污染水体，因此必需实行必要的措施予以防范，并加强相应的安全治理；4，主要环境爱惜措施名师归纳总结——欢迎下载精品word学习资料可编辑|精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料.（1） 社会环境爱惜措施进一步优化调整线位，尽量利用荒地，劣地，少占用耕地，林地，躲开基本农田，在中意工程安全的前提下，尽量削减路基挖，填量，削减占地，节约用地；为了保证施工安全， 施工期间在临时道路上应设置安全标志， 在施工便道距离居民集中居住点较近处，设置施工警示牌，以预防交通事故发生；对于电力和通讯设施等公用设施的拆除，建设单位应与所涉单位治理部门进行协商，先修通替代线路后再拆迁原线路；大路建设将拆迁确定数量的居民住房和占用部分农用地， 建设单位应协作当地政府做好拆迁安置规划；对被拆迁的居民按规定赐予经济赔偿，就近安置，接受乡内或村内土地调配等方法，予以生产安置，对其生活来源予以充分考虑，保证他们的生活不低于工程建设前的水平；工程与沙埠青瓷窑址群的窑址爱惜范畴最近距离为 50m；施工过程中如发觉文物古迹须马上停工，并与当地文物部门联系；工程占用基本农田依据 《关于在大路建设中实行最严格的耕地爱惜制度的如干看法的通知》要求，对占用的基本农田进行申报，并保证基本农田的占补平稳；施工临时占地要依据工程进度统筹考虑，尽可能设置在大路占地范畴内，不得任凭占用农田；（2） 生态环境爱惜措施从复原和提高其生态功能的角度动身，实施植被复原措施；名师归纳总结——欢迎下载精品word学习资料可编辑应当不占或者少占林地；必需占用或者征用林地的，经县级以上人民政府林业主管部门审核同意后，依照有关土地治理的法律，行政法规办理建设用地审批手续，并由用地单位依照国务院有关规定缴纳森林植被复原费，故建设单位在占用林地，砍伐树木过程中，应按以上规定执行；（3） 水环境爱惜措施施工期：加强对于施工机械和施工人员的治理，严禁漏油和施工机械冲洗废水直接排入水体；桥梁施工废水排桥边沉淀池收集处理；施工人员租用当地农居，其生活废水按当地居民污水处理方式处理；营运期：对涉及永宁江，南中泾和秀岭水库Ⅱ类水功能区路段时，路基或桥面两侧应设置集水沟（管），将路面径流收集至沉淀池内，经沉淀后上清液排出；在跨过永宁江，南中泾，以及秀岭水库水源爱惜路段两侧各设置一处事故集水池，桥面径流用专 门的管道收集并引到桥梁两侧设置的集水池中，该事故集水池一方面可以截流初期雨名师归纳总结——欢迎下载精品word学习资料可编辑|精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料.水，具有沉淀，隔油等功能，另一方面在发生突发事故时可以收集事故径流，以免危险废物影响下游水质；（4） 环境空气爱惜措施在易产生扬尘的施工场地，实行洒水抑尘措施，每天洒水 4～5 次；新筑路基准时压实等，以削减施工扬尘影响； 不在施工现场设置沥青砼拌和站， 全部沥青均接受商购， 不在现场拌和；运营期加强土石方运输的车辆治理，严禁超载，防止洒落，实行加盖蓬布等封闭运输措施；（5） 声环境爱惜措施在沿线各敏捷点邻近施工时，严禁强噪声设备夜间施工，如无法防止，需报经当地环保局审批后方可作业，并告示四周群众；施工期，距离敏捷点近的施工点，设置临时隔声护围，减小施工噪声影响；对于营运中期昼间或夜间噪声超标 3dB 以内的实行限速，超标 3dB 以上的敏捷点加装隔声窗的措施，减小噪声对敏捷点的影响；5，线路合理性分析本工程建设符合 《浙江省大路水路民用机场交通运输进展 “十二五” 规划》，《台州市大路水路交通“十二五”进展规划》 ，《黄岩区大路水路交通“十二五”进展规 划》的要求；名师归纳总结——欢迎下载精品word学习资料可编辑名师归纳总结——欢迎下载精品word学习资料可编辑|精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料.本工程已纳入《台州市城市总体规划》的规划范畴内，工程建设符合城市总体规划要求；工程经过《台州市区生态环境功能区规划》中的禁止准入区（秀岭水库，工程涉及原秀岭水库饮用水源一级爱惜区，现调整为二级爱惜区） ，重点准入区，限制准入区，只要施工过程中加强治理，不会对周边生态环境产生大的影响，符合台州市的生态环境功能区划；6，公众参与本次公众参与调查共进行两次，发放公众参与调查问卷 76 份（个人 58 份，团体 18 份），回收有效卷 76 份，回收率 100%；公众对本工程的建设情形较为关怀和明白，对工程建设所持的态度比较支持，对群众主要担忧的问题，工程设计中已经尽量接受公众的看法；建设单位和设计单位已经考虑了村民的道路穿越便利，交通安全等问题，并依据噪声推测，村庄沿线噪声超标的地方将实行降噪措施，并设禁鸣标志；7，综合评判结论综上所述，拟建 104。