加油站现状与隐忧.docx

Word加油站现状与隐忧　　　根据现行法律、法规、规范要求分析，加油站建设与营运有三条标准，一是根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156一2022)规定设计与施工；二是建设前经过国家相关部门审批；三是根据国家规定，经过相关部门审批，获得《成品油零售经营批准证书》（包括加油站从业人员素养）依据三条标准对现有加油站分析，可归纳为“标准”、“非标”、“黑户”加油站三种类型，还有农村“黑售油点”　　1.“标准”加油站　　所谓“标准”加油站，是根据国家规定建设与管理的加油站加油站选址、施工，符合GB50156一2022要求；设计图纸经过消防、环保部门批准；由相关部门审批这就要求加油站建设、营运手续完备，管理制度较为完善，从业人员经过培训，持证上岗　　2.“非标”加油站　　所谓“非标”加油站，形成缘由较为简单，是在GB50156一2022出台前批准建设的加油站虽然建设、营运手续完备，管理制度也较为完善，但与GB50156一2022要求有肯定偏差，或从业人员未经培训，不具备从业资质　　“非标”加油站的形成有诸多缘由：有一些加油站在建设的时候是符合平安距离标准的，但是，随着城市的进展，政府部门又在加油站四周批建了住宅、学校等建筑设施，使加油站被动成为“非标”；有一些加油站是在国家最新平安标准出台前批准建设的，随着新标准的实施成为“非标”。

这两种都属于历史问题　　3.“黑户”加油站　　所谓“黑户”加油站是没有获得批准而建设的，或者没有“营业证”而进行营运这种状况有其极为简单的缘由，大体有三种状况：一是一些地方和个人把建加油站当成了招商引资和完成税收指标的手段，使一些加油站违规建设现象消失；二是一些人为了攫取经济上的巨大利润，甘冒风险，通过见不得人的手段，摆平关键审批部门而消失的；三是在城乡结合部、大路旁的乡村，消失一些没有审批的加油站，有一些人在自家院内或租赁房屋开设加油站，一家人都是加油站从业者据广东全省2022年3月30日的统计数字，未取得《成品油零售经营批准证书》的加油站就多达700多座　　4.农村“黑售油点”　　从20世纪80、90年月开头，农村的拖拉机、三轮车、农用车逐年增加，现在几乎家家都有这些用油机械，农村对油品的需求催生了“黑售油点”的产生黑售油点”几乎每个村都有，甚至一个村庄有好几个这种“黑售油点”的一般特点是，远离国道、省道、加油站，设在农家庭院内，没有任何招牌标志；几只油桶、一台小磅秤、一根胶管、一个加油壶就是全部的加油设备；油桶与农家杂物（如蜂窝煤、木材等）放置在同一房间；油品主要从加油站零售价购入，但也有劣质油品或掺假油品。

从车辆修理部门反馈的信息是拖拉机、三轮车、农用车的修理主要是发动机和油路故障，这在某种程度上反映了油品质量问题；“黑售油点”没有任何消防器材与平安措施；政府、消防等部门也知道这些“黑售油点”的存在，但其分散隐藏，不易发觉，很难检查，这是需要讨论解决的　　　- 3 -。