驱动机构和机体PPT课件.ppt

第第4讲讲驱动机构及零部件驱动机构及零部件Driving mechanism and components曲柄曲柄——连杆机构连杆机构Crank -connecting rod mechanism活塞组件活塞组件Piston componentsPiston pinPistonPiston ringOil ringGas ring活塞受力Forces acted on piston活塞的材料活塞的材料:一般为铝合金或铸一般为铝合金或铸铁 铝合金活塞的优点是质量铝合金活塞的优点是质量轻、导热性能好，表面经轻、导热性能好，表面经阳极处理后具有良好的耐阳极处理后具有良好的耐磨性但铝合金活塞比铸磨性但铝合金活塞比铸铁活塞的机械强度低、耐铁活塞的机械强度低、耐磨性差也差磨性差也差 活塞销活塞销:要求其有足够的强度、耐磨性和抗疲劳、抗要求其有足够的强度、耐磨性和抗疲劳、抗冲击的性能因此，活塞销通常用冲击的性能因此，活塞销通常用20号钢、号钢、20Cr钢或钢或45号钢制造号钢制造 活塞环活塞环————(Piston ring)气环的密封原理气环的密封原理 径向力径向力轴向力轴向力弹力弹力第一密封面第一密封面第二密封面第二密封面气体力气体力合力合力气缸壁气缸壁第一密封面的第一密封面的密封力主要是密封力主要是来自环背面的来自环背面的气体力，但活气体力，但活塞环预弹力的塞环预弹力的作用是极其关作用是极其关键的，没有它，键的，没有它，气体会大量从气体会大量从缝隙中泄漏，缝隙中泄漏，建立不起足够建立不起足够的气体背压。

的气体背压形成背压形成背压气环气环环槽环槽Piston活塞环的泵油作用活塞环的泵油作用油环的布油及刮油作用油环的布油及刮油作用(b)(b)槽式油环槽式油环(a)(a)斜面式油环斜面式油环气环的泵油原理气环的泵油原理连杆组件连杆组件Connecting rod components按蒸发温度分按蒸发温度分曲轴曲轴 Crank shaft要求有足够的强度、刚要求有足够的强度、刚度和耐磨性度和耐磨性 曲拐轴曲拐轴偏心轴偏心轴多用于多用于小型全小型全封闭或封闭或半封闭半封闭式压缩式压缩机机 机体和缸套机体和缸套 Casing and cylindrical gasket机体机体: : 是整个压缩机的支是整个压缩机的支架，要求其有足够的强架，要求其有足够的强度和刚性度和刚性 气缸套气缸套角度式角度式立式立式2. 曲柄曲柄—滑管机构滑管机构Crank-sliding tube1 1）滑管式驱动结构）滑管式驱动结构用于小型全封闭式制冷压用于小型全封闭式制冷压缩机中，无连杆，结构简缩机中，无连杆，结构简单、紧凑，但不能承受大单、紧凑，但不能承受大载荷，侧向力大且不均匀载荷，侧向力大且不均匀。

2 2）滑槽式驱动结构）滑槽式驱动结构十字滑槽代替了滑十字滑槽代替了滑管，无连杆，对置管，无连杆，对置布置活塞，使活塞布置活塞，使活塞所受侧向力的大小所受侧向力的大小和幅值变化较小和幅值变化较小斜盘机构斜盘机构(压缩机压缩机)swash plate mechanism (compressor)A—AAA活塞活塞气缸气缸斜盘斜盘主轴主轴特点特点:  斜盘式制冷压缩机结构紧凑，重量轻，转速范围斜盘式制冷压缩机结构紧凑，重量轻，转速范围(600~6000r/min)，能适应于高环境温度下运行，能适应于高环境温度下运行(冷凝温度冷凝温度可允许可允许高达高达60~70℃℃)，被广泛用于汽车空调系统中由于汽车运行中转，被广泛用于汽车空调系统中由于汽车运行中转速的变化，使压缩机的制冷剂流量也随之发生相应的变化，因而速的变化，使压缩机的制冷剂流量也随之发生相应的变化，因而在制冷系统中装有在制冷系统中装有吸气节流阀和电磁旁通阀吸气节流阀和电磁旁通阀，达到控制流量和稳，达到控制流量和稳定吸气压力的目的定吸气压力的目的 斜盘式压缩机斜盘式压缩机 开启式斜盘压缩机开启式斜盘压缩机开启式压缩机的轴封开启式压缩机的轴封Shaft seal作用作用: 防止制冷剂从轴端向外泄防止制冷剂从轴端向外泄漏，或者由真空下运行时，空气漏，或者由真空下运行时，空气向曲轴箱内渗透。

向曲轴箱内渗透主要有两种主要有两种结构结构: 波纹管式和摩波纹管式和摩擦环式擦环式.轴向静轴向静密封面密封面径向静径向静密封面密封面径向动径向动密封面密封面动摩擦副材料：动摩擦副材料：磷青铜磷青铜—15Cr(20Cr)—15Cr(20Cr)浸渍石墨浸渍石墨—HT200—HT200，磷青，磷青铜铜—HT200Q—HT200Q密封橡胶圈材料：密封橡胶圈材料：氯醇橡氯醇橡胶和丁晴橡胶胶和丁晴橡胶Thank You。