道路桥梁设计施工中裂缝成因及控制措施黄树忠.docx

    道路桥梁设计施工中裂缝成因及控制措施黄树忠    摘要：必须对道路桥梁施工中裂缝的出现因素进行深入的探究，从而找出积极的应对措施，有效的避免了道路桥梁施工中裂缝的出现，提高了道路桥梁的施工质量，延长了道路桥梁的使用寿命，促进道路桥梁施工水平的整体提升，对道路桥梁施工起到了强有力的推动作用本文对道路桥梁设计施工中裂缝成因及控制措施进行分析关键词：道路桥梁设计；裂缝成因；控制措施在道路桥梁工程发展的同时也出现了一些问题，其中最常见的就是道路桥梁设计施工中的裂缝问题，裂缝问题的出现是不可避免的，但是应该通过一些具体的控制措施将其危害降到最低，以此保障其正常使用不会受到影响对此要求相关人员应该先分析裂缝出现的具体原因，然后结合出现原因制定对应的控制措施，这样才能保障处理效果的有效性，进而提高道路桥梁的整体质量，最终促进道路桥梁的稳定健康发展1道路桥梁设计施工中产生裂缝的原因1.1自然因素影响概括来讲，造道路桥梁设计施工过程中产生裂缝的原因，主要有两个方面，即自然环境的影响、人为因素的影响而自然因素对道路桥梁产生裂缝的影响，主要有以下两个方面第一，在施工过程中，外界温度的影响，在道路桥梁建设施工过程中，混凝土是桥梁建设必不可少的重要组成部分，所以混凝土的施工质量和本身性能，对桥梁建设产生最直接的影响。

通常情况下，混凝土在白天进行施工，白天室外温度与混凝土温度基本一致而到了夜间，混凝土温度会随着外部环境温度的变化而发生改变这就导致了砼体本身和外部温差大较大，造成砼结构破坏，进而使得混凝土表面产生裂缝，对道路桥梁结构带来极大的安全隐患第二，在混凝土形成后，受冻胀因素的影响混凝土本身的结构属于质地不均匀的实构件，其内部存在一定程度的间隔和缝隙当气温处于零度以下时，混凝土内部的水分会出现结冰现象，而水结冰之后会发生膨胀，给混凝土内部结构带来一定程度的膨胀压力加之混凝土内部结构还存在渗透压的情况，导致混凝土内部压力过大，而产生道路桥梁裂缝现象1.2建筑材料问题建筑材料的质量问题是决定道路桥梁质量的决定性因素，混凝土是建筑材料中的主要材料，一些混凝土密度不均匀，当有空气或其他杂质进入时导致了裂缝的产生还有一些混凝土在浇筑时操作不当，水分不足，也会导致开裂有些钢筋尺寸不合格，在建筑过程中还加入了过多的防腐剂，对钢筋有腐蚀作用，导致钢筋的硬度受影响，承载力下降水稳基层中的石料、石屑中含泥量较大时，超出技术规范要求时，会导致裂缝的产生基层的裂缝还会反射到面层上，造成更大的破坏1.3施工控制不严格众所周知，道路桥梁工程施工内容多，程序复杂，如施工控制不当，一些细节落实不到位，出现质量瑕疵，容易引发裂缝。

一方面，道路桥梁工程实施中，应用的材料种类较多，包括钢筋、混凝土以及一些构件，技术人员来料检查不够全面，导致部分性能不符合要求的材料应用到施工中另外，混凝土是道路桥梁工程的重要组成部分，混凝土各集料配比值给混凝土性能造成的影响非常明显，施工中应用的混凝土配比不合理，不仅容易引发裂缝，而且影响混凝土的抗拉、抗剪性能，给道路桥梁安全性构成较大威胁另一方面，施工人员思想觉悟低、专业水平低，施工中不按照规范及设计要求施工，存在侥幸心理，一些施工参数超出规范允许的范围另外，施工人员专业水平低，一些施工细节处理不到位、不规范等2道路桥梁设计施工中控制裂缝的措施2.1对道路桥梁工程的设计理论体系进行完善在道路桥梁工程的设计阶段，道路桥梁设计工程师一定要具备相关的理论体系和结构体系知识，在设计的过程中更加注重道路桥梁工程的耐久性，并对施工材料进行研究，不同的施工材料也直接影响着道路桥梁工程的质量因此，设计工程师要十分明确每个环节在道路桥梁工程中的作用，把握每一个细节，完善道路桥梁工程的设计理论体系和结构体系，提升自身的专业水平，做好道路桥梁工程的设计工作，保证道路桥梁工程的总体质量2.2优化道路桥梁设计方案要解决道路桥梁设计施工过程中存在的裂缝问题，首先要优化道路桥梁设计方案。

在进行道路桥梁施工之前，道路桥梁的设计者要实地考察当地的自然环境和周围生态环境，在设计过程中将道路桥梁设计进行科学的统筹规划，增强设计方案的科学性、合理性和可行性在涉及到钢筋和水泥的配比使用问题时，要优化板筋配比、钢筋混凝土配比使用比例，确保钢筋的使用数量和使用质量，以提升其设计本身的安全性能同时，要尤其重视机械载荷的计算问题，确保其设计的载荷能力大于施工的载荷范围，进而保障道路桥梁的实际载荷在混凝土承受强度的范围内，以此来降低混凝土产生裂缝问题的几率2.3采用合格的施工原材料因为工程施工方很少直接购买混凝土，通常是委托混凝土搅拌站来为工程提供混凝土，但在委托时，委托章程里的技术要求只对混凝土的强度等级做了说明，没有对混凝土的整体性能的技术要求，这样虽然搅拌站提高的混凝土强度等级达到要求，但某些性能可以达不到整个工程技术要求因此，比如地下越冬结构最好封闭门窗，减少对流利用现代化科技在工程施工过程中实施信息化控制对有效控制裂缝产生也有很大的积极作用可以利用这些信息来控制温度的上升和下降、温度差以及温度的上升和降低速度，将这些值控制在一个合理的范围可以有效地控制混凝土的裂缝2.4加强施工过程的监督为保证道路桥梁施工满足规范及设计要求，防止裂缝的出现，施工期间应做好监督工作，确保各施工细节认真落实：第一，做好岗前施工培训。

道路桥梁施工前，施工单位应组织施工人员做好岗施工培训，一方面，做好充分的施工技术交底，明确各环节施工规范及参数另一方面，讲解施工预防裂缝出现的举措，要求各施工人员严格按照规范及施工工艺执行例如，浇筑混凝土时应持续进行中间尽量不要中断，混凝土浇筑完成后，合理布置振捣点，做好混凝土充分振捣，提高混凝土的密实性，保证混凝土结构承载力满足要求第二，加强施工材料性能检查为避免施工材料质量引发裂缝，要求施工人员做好各批次施工材料性能检查，必要情况下委托检测机构，对施工材料力学指标进行检测，杜绝使用不符合规范要求的施工材料同时，严格控制混凝土各集料配比的合理性性，通过试验确定最佳配比参数在满足设计与规范要求的基础上，尽量减少水泥的用量以及掺加超过20～30%胶凝材料的粉煤灰另外，为改善混凝土性能，可添加适量的减水剂、增塑剂等外加剂第三，严格控制相关施工参数道路桥梁各施工环节涉及较多参数，为保证施工质量，应将施工参数误差控制在规范允许的范围内结束语：近些年来，我国道路桥梁工程数量逐步上升，工程遍布全国各地，但是道路桥梁工程中的设计和施工中的裂缝现象始终是建设工程中的常见问题，如何切实的解决桥梁设计的问题并克服施工中裂缝的原因是桥梁工程师最先需要解决的问题。

桥梁设计工程师与施工人员，需要提高自身专业水平，对施工技术进行创新和改革，提升道路桥梁的工程质量参考文献：[1]王海兵.道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因研究［J］.建筑知识，2015（12）.[2]周彦锋.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析［J］.江西建材，2015（10）.[3]贾莎.道路桥梁设计及施工中裂缝产生原因及控制方法［J］.工程建设与设计，2015（10）.  -全文完-。