汽油机起动困难的故障现象、原因及排除方法.docx

1汽油机起动困难的故障现象、原因及排除方法现象 原因 排除方法油箱中无燃油，油箱开关未打开 加燃油，打开油箱开关油箱盖通气孔堵塞 疏通油开关堵塞 清洗后疏通主量孔调整不当或堵塞 重新调整或清洗、吹通针阀关闭不严或起动孔堵塞 拆下针阀修理、清洗、吹通油流不畅或无油流浮子卡住 修理浮子燃油太脏或变质 更换燃油燃油中有水 更换燃油气缸内燃油过多 排油、擦干火花塞电极气缸压缩正常 火花塞火花正常燃油系不正常油流通畅燃油牌号不对 按规定牌号加油电极脏污、积炭 清除污物和积炭绝缘体损坏、电极严重烧蚀 更换火花塞火花塞不良电极间隙不对 调整电极间隙高压线损坏 更换高压线点火线圈损坏 更换高压线圈高压线火花正常磁场强度不够 充磁或更换活塞环磨损超限 整副更换新环活塞环折断 整副更换新环活塞环胶结 清除积炭火花塞没装密封垫或没拧紧 装上密封垫并拧紧缸体、缸盖结合面漏气检查缸体、缸头结合面的不平度，并按规定力矩和顺序拧紧螺栓气缸压缩不良 燃油供给系正常点火系正常火花塞正常气门漏气 检查气门间隙及气门密封性必要时修理点火系 点火时间不对 重新调整点火提前角油路中有空气或油路堵塞 排气、疏通油路主量孔调整不当 重新调整主量孔化油器中针阀孔、主量孔堵塞 清洗、吹通油箱开关堵塞 清洗、更换坏件燃油室积炭 清除积炭消声器及排气管积炭 清除积炭空气滤清器堵塞 清洗滤网加大油门时转速提高缓慢，严重时转速下降或熄火 燃油供给系进气系统漏气 修理或更换2活塞、气缸、活塞环磨损 更换磨损缸体、缸盖结合面漏气 重新调整气门间隙过大（或过小） 重新调整压缩不良气门密封不严 修理现象 原因 排除方法活塞、气缸活塞环磨损过大 更换磨损件活塞销与销孔磨损过大 更换活塞或活塞销连杆小头过度磨损 更换连杆发动机有敲击声曲轴主轴颈磨损严重 修复曲轴、更换连杆汽油机过热 查找原因排除燃烧室积炭 清除积炭爆燃汽油不合格 更换合格的汽油点火时间不对 更换点火线圈火花塞电极间隙不对或品质问题 调整电极间隙或更换火花塞汽油机熄火浮子室内有水 清洗浮子室燃油耗尽 加注燃油化油器堵塞 检查油路、疏通浮子漏油 修理浮子燃油系针阀卡住 拆开浮子室，排除故障火花塞击穿、积炭短路 更换火花塞火花塞电极脱落 更换火花塞，并排除脱落物高压线脱落 重新焊接点火系点火线圈击穿短路 更换点火线圈其它 严重拉缸，气门脱落 修理更换损坏件点火时间不对 更换点火线圈机油不足 加注足够机油排气管堵塞 清理排气管导风罩漏风 修理破损处散热片中间杂物堵塞 清理散热片冷却风扇松脱失转 重新安装好连杆变形造成活塞与缸套偏磨 更换连杆气缸、活塞、活塞环磨损，造成气缸与曲轴箱 更换磨损件汽油机调速器调整不当，造成超速运转 更换调整调速器汽油机过热曲轴轴承烧毁 更换或修理活塞严重磨损 更换活塞连杆、活塞销及销孔磨损 更换磨损件曲轴轴承磨损 更换或修理敲击声活塞环折断 更换活塞环燃烧室积炭过多 清除积炭火花塞电极间隙过小 调整电极间隙汽油机严重富油 检查化油器等有关部件爆燃时产生金属敲击声燃油牌号不对 更换燃油3汽油机过热 查找原因并排除气门间隙调整不当 重新调整气门间隙其它飞轮与曲轴连接松动 重新安装好常见故障的排除方法序号 故障现象 原因分析 排除方法进水管和泵腔未加水 加满水转速太低 调节油门手柄进水管及泵腔内有空气 排除空气密封不严，漏气 检查密封性并排除1. 开机吸不上水吸程过高 调整水泵摆放位置水泵密封不严 检查并调整排水管太长或硬弯 缩短管路，改变弯曲度滤网或叶轮局部堵塞 排除堵塞物2. 流量不足汽油机动力不足 调整汽油机汽油机转速太低或突然熄火 检查，重新起动水位下降 降低安装高度进水管突然严重漏气 检查并排除叶轮、流道堵塞 清除堵塞物3. 中途停止出水汽油机转速突然降低 调整汽油机机肢未放平或紧固件松动 予以调整、紧固叶轮摩擦 调整间隙4. 声音振动较大吸程太高 降低吸程。