变电站工程35kv架空线路铁路跨越施工方案.doc

精心整理 XX供电中心新建北区35kv变电站工程35kv架空线路铁路跨越施工方案编制： 复核： 审批： XX集团电气化工程有限公司 20 年 月 日一、工程概况 本工程为大柳塔北小区35KV变电站室外输电线路改造工程线路起点为大活线35KV线路004#铁塔，终点为大活线35KV线路006#钢管塔；线路全长约480米，全线路架设LGJ-150/25钢芯铝绞线，导线平安系数为2.5，避雷线平安系数为3.0二、改造内容1、 在原线路005#型号为778-24同塔双回直线塔旁架设一基型号为35SNL-24的耐张钢管塔2、 新架设的钢管塔安装完毕后需将原005#直线塔撤除并将其根底填埋、地表复原原貌3、 将原线路004#~006#段旧导线更换为LGJ-150/25钢芯铝绞线，避雷线更换为GJ-35钢绞线，配套耐张金具及绝缘子串三、组织机构为确保架线施工过程中铁路相关部门既有设备的平安，特地成立由架子队队长组长、技术负责人、各相关部门人员任组员的施工领导小组1、 应急领导小组〔组长〕： 2、 现场负责人： 3、 平安防护员： 4、 现场联络员： 5、 架子队组长： 6、 物资保障： 7、 现场协调及后勤保障： 四、施工技术及工艺。

依据现场电气化铁路的状况，跨越铁路架线施工采纳搭设跨越架，停电封锁过引绳，跨越架封网爱护，人工施放牵引绳，架空导线、地线旧线带新线施工工艺流程施工前向施工单位进展技术交底，保证施工过程中的既有铁路运营平安、既有铁路设备平安和施工人员的人身平安一)、跨越架搭设新架设大活线005#钢管塔至004#铁塔间因跨越包神铁路〔大柳塔铁路段区域杆号为包神50#~52#〕，故需在此部位顺铁路沿线搭设跨越架1、跨越架构造及搭设方式跨越架采纳Φ50×6钢管组装，距铁路边导线水平距4米处双排管搭设，铁路西侧跨越架规格为长24米宽12米，高度18米，斜拉最长18m；铁路东侧规格为长15米，宽12米，高18米西侧跨越架距铁路桥外墙3米，距北侧围墙2.5米，具体方法：水平方向用Φ50×6钢管纵横间隔2米，搭设成网格状，每层网格间隔1.5米，竖杆间隔2米整体架组立架体接线对地夹角不大于45°，内侧上拉线必需安装绝缘拉棒架顶两侧装设外伸羊角〔搭设工艺依据电力建立平安工作规程的相关要求和现场状况，本次跨越架的高度为轨顶向上14m，即满意平安标准两侧跨越架靠近铁路侧边缘距围栏1m，搭设长度遵照L=(A+4)/sinФ(L为跨越架搭设长度，A为本工程铁路两边导线间的距离10m，Ф为电力线路与铁路穿插角度，暂按90º公式计算，即搭设高度H=L+4〕。

跨越架封顶封顶方式采纳长25米，宽10米绝缘网封顶跨越架搭设完毕后，用验电笔确认线路〔大活线〕已停电，且线路两头接地线均已挂好利用4#塔至5#塔间高差及导线弧垂或人工将滑车把两根循环绳〔200米绝缘尼龙绳〕从4#塔引至5#塔，利用循环绳把绝缘网拉至跨越架顶，并固定锁死，进展封网封顶架设线路完毕后，待停电封锁后，拆绝缘网架设平安网对接触网导线的距离始终保持在3m以上架设跨越架前，先与包神铁路工务段、供电段协调沟通，做好施工区域地下管线的爱护工作并请电务段、铁通、供电段等有地下管线的相关单位但现场勘查和协作在指定监护人员到现场前方可施工搭设二） 、架线施工方案1、 杆塔组立待确保线路停电、验电、挂接地线后，首先组立新建钢管塔，采纳75吨吊车协作吊装吊装区域应布置戒备线，并派专人进展监护吊装作业前应先进展作业场地勘查及试吊2、 横担组装、绝缘子金具安装3、 旧线路移线撤除原大活线005#直线塔地线、导线悬垂线夹，松线后将其移至新建钢管塔上，固定坚固4、 抽线，旧线带新线采纳人力展放牵引钢丝绳钢丝绳〔卡具〕连接导、地线旧线，旧线连接新线，用机械牵引钢丝绳，从而起到旧线带新线的施工工艺5、牵引绳的展放方式〔1〕预先把牵引绳放置铁路两侧。

在接触网停电封锁前要将牵引绳圈挂在跨越架上，接到已经停电封锁的吩咐后，马上将牵引绳由有经历的电工抛掷铁路的另一侧，然后由跨越架上的施工人员将牵引绳拉紧，离地腾空整个过程在15分钟内完毕〔2〕利用牵引绳牵引导、地线牵引导、地线展放的过程中要确保对铁路净空距离不小于15m牵引绳牵引导、地线时，采纳一牵一的方式为了确保列车及铁路设施的平安，在施工中采纳钢丝绳逐根牵引紧导、地线的方式，使导、地线始终保持张力状态，让跨越架减轻不受任何牵引力，只有垂直支撑力五、 工作支配及作业时间〔一〕、施工打算2014年8月25日~9月5日1、 施工手续审批〔包括施工方案上报公司总工审批、铁路相关部门上报审批、大活线供电部门停电上报审批等〕2014年8月25日~9月5日2、 工器具、材料、人员打算，打算到场时间：2014年8月25日~9月5日3、 跨越架搭设：2014年9月5日~9月14日二） 、停电作业时间支配打算：2014年9月15日07:00~9月18日20:001、 大活线停电、验电、挂接地线大活线供电部门确认停电后，分别由两名高空作业人员在大活线004#小号侧、006#大号侧进展验电挂接地线两组，并指派两名监护人员进展现场监护。

2、 过引绳、跨越架绝缘护网封网3、钢管塔立塔、横担、金具组装4、旧线路移线5、导、地线换线5、弧垂观测、引流制作6、拆网、跨越架撤除依据以上工期支配具体施工时间节点如下〔注：具体施工时间依据该电网调度批复文件为准，届时将提前2周通知〕搭设跨越架过引绳、封网立塔、换线拆网撤除跨越架大活线4#-6#9.15 9.18 备注六、主要施工机具序号分部工程名称型号及规格单位数量1经纬仪DJ62E台12发电机F1-24KW台13接地摇表ZC-28台14钢筋切、弯曲机QW-40\GB-4台15接地工程电焊机B3-500台16组立杆子吊车75T辆17机动绞磨RM-5A5台2 8地滑车F250个69架空线路放线架CA2组110断线钳RD-632把111汽油液压机CA22B台112绝缘护网道313对讲机台1214戒备线盘415钢丝绳条6七、平安措施1、 平安管理措施坚固树立“平安第一、预防为主”的指导思想，本着进度、效益听从平安的原那么以确保行车、人身和既有铁路设备平安为目标，以跨越架搭设施工为防范重点：优化施工方案，尽可能避开既有铁路设施；设驻站联络员和防护员参与施工人员必需经过平安教育培训，并考试合格后，方可上岗作业。

跨越架搭设时须经铁路运营单位和铁路设备管理维护单位同意后起先搭设，搭设过程中需由铁路单位协作人员到现场协作施工，监理需到现场进展工程平安、质量监视和确认并参与验收跨越架搭设好后，需将两边跨越架加缆风绳索，在跨越架的上部两端及平行铁路的两端加上拉线，拉线采纳Ф50的钢丝绳，地锚埋深为1.7m防止跨越架向铁路侧倾倒撤除时铁路相关单位人员必需到现场协作并做好应急防范措施，保证铁路运营平安2、 平安检查跨越架搭设完成后，要组织检查，从跨越架距离各建构物的距离、对电力线路的平安距离、加固措施等各方面进展检查并进展具体记录，与平安标准要求进展比对，如有偏差，马上进展整改在自检合格后由架子队报监理单位、业主、铁路相关设备管理单位和运营单位进展平安检查，对发觉问题刚好采纳措施、马上整改，直至合格3、 平安实施细那么在搭设跨越架前，应事先与铁路部门取得联系许可后，并在铁路部门人员的现场监视下作业，必需利用封锁时间过引绳设置驻站联络员和工地防护员，并配备牢靠的通讯联络工具如有列车要经过施工区段时，马上停顿施工，待列车通行至下一区段后起先作业作业过程中，听从铁路有部门人员的指挥和支配施工现场，应做到文明施工，不得在现场遗留任何废弃物，工作人员应着装整齐。

跨越架搭设完成后架上应悬挂醒目的警告标记：有电危急、制止攀登等字样放线时应有测量工监视电力导线弧垂，保证对铁路轨顶在75℃时14米以上在放、紧线过程中，必需信号通畅、统一指挥在放、紧线过程中，如有意外，马上向铁路部门现场监护人汇报并采纳紧急措施在撤除工作时，应遵照进展的要求，由上向下进展撤除、并边拆边运走，不得抛弃，作业人员应正确运用平安帽、平安带等防护用品八、危急源辨识及防范措施搭设跨越架是危急较高的施工，在施工前必需对搭设施工进展危急源的辨识，并制定平安防范措施，我们对搭设施工危急源进展了辨识，并制定了防范措施如下：序号作业内容危 险 点控 制 措 施一搭、拆跨越架工作1、倒架伤人1.1 跨越架必需搭设坚固，绑扎用的铁丝必需符合要求1.2 搭设跨越架必需由工作负责人统一指挥1.3 搭设跨越架，工作负责人要始终监护、检查，发觉问题刚好订正处理2、触电2.1 搭拆跨越架接近带电体时，应设专人监护，人身、架杆对带电体保持足够的平安距离，严防触电3、高空坠落3.1攀登杆塔时，留意检查脚钉是否坚固牢靠，在杆塔作业是，必需系好平安带3.2平安带应系在坚固的构件上，应防止平安带脱出或被锋锐物割伤。

系好平安带后必需检查扣环是否扣牢3.3杆塔上转移作业时，不得失去平安带爱护3.4杆塔上有人工作时，不准调整或撤除拉线序号作业活动危急点/危急源危害结果限制措施1越线架搭设不合格1、 越线架中心线应路中心线上2、 架宽度应超出新建线路两边线各1.5m，架顶两侧应搭设外伸羊角，并悬挂醒目的警告标记3、 搭拆设专人监护4、 跨越架与被跨越物距离，符合《电力建立平安工作规程》〔架空电力线路局部〕规定5、 架连接螺栓规格符合要求并坚实到位6、 现场状况需封顶时必需封顶，设警示牌7、 全部紧线施工〔包括附件安装〕完成前，严禁撤除任何跨越架在撤除跨越架时，必需采纳平安措施，自上而下逐根传递进展，严禁上下同时拆架或整体推倒2跨越既有铁路列车通过人身损害，设备事故1、 全面驾驭列车运行图及车速等状况，制订施工技术措施和平安防范措施2、 施工前与铁路部门联系3、 在车站调度室进驻驻站联络员4、 区间支配平安防护人员平安防护人员不按规定操作1、 设专职平安防护人员2、 平安防护人员经培训，考试合格后上岗作业3高处作业不按规定必需遵守高处作业有关要求4跨越架中心不路中心线上运用经纬仪、测量搭设中点5平安距离不够跨越架与铁路平安距离，符合《电力网建立平安工作规程》〔架空电力线路局部〕规定。