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各样油品知识2021-05-27一、石油产品的分类可分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂、蜡、沥青和焦等六类二、汽油汽油是从石油中提炼制成，是汽化器式发动机的燃料 1、分子式： C5H12-C12H26(脂肪烃和环烃 ) 、分子量： 72-170 2、物化性质： 油品的一大类 成分比较复杂，主假如烷烃， 组分是碳四至碳十二烃类，此中以碳五到碳九为主 各样汽油的组分不同， 所以它们的理化常数也不同样，有必定的幅度 遇明火、高温、氧化剂易燃，焚烧产生刺激烟雾3、汽油物性数据： 无色透明液体，有特别的气味、不溶于水，溶于无水乙醇，氯仿和苯、闪点 -50 ℃、熔点 <-60℃、沸点 40～200℃、相对密度 ( 水=1)0.70 ～ 0.79 、相对密度 ( 空气 =1)3.5 、性质稳固、 汽油的热值约为 44000kJ/kg、空气中含量为 74～123g／m3 时遇火爆炸4、汽油的分类： 主要有 92#、93#、97#、 98#国Ⅲ车用汽油、 93# 、97# 粤Ⅳ汽油、 93# 、97# 乙醇汽油5、92#、 93#、97#、98#汽油标号的含义： 依据汽油中的异辛烷和正庚烷的比率而定92#汽油中异辛烷和正庚烷的比率是 92： 893#汽油中异辛烷和正庚烷的比率是 93： 797#汽油中异辛烷和正庚烷的比率是 97： 398#汽油中异辛烷和正庚烷的比率是 98： 26、汽油的标号就是它的辛烷值 ，其实不代表它的质量，只代表它的抗爆性。

标号越大的汽油，说明它在根本油的根基上参加的甲基叔丁基醚〔 MTBE〕越多，就增添剂的比率， 92#、93#汽油一般不加或少加， 97#、98#汽油高达 10 ～15 ％可见，92#、93#汽油中含有纯汽油的成分最多，所以它的热值最大，理论上作功能力最大、油耗最小相反， 97#、98#汽油最差现代汽车不停追求高动力、低油耗，所以不停提升发动机的压缩比 但发动机的压缩比越高， 那么运转中越简单爆震，就抗爆性而言， 97#、98#油无疑是最好的， 92#、93#汽油那么是最差的压缩比的提升带来的动力性、经济性的提升，完整盖过了 97#、98#油热值低的弊端能够说只有 97#、98#汽油才能使这些车辆充足发挥高压缩比带来的优势， 而 92#、93#汽油在这些车上那么不可以正常焚烧，反而使动力降低，油耗增添，甚至严重损害发动机7、车用乙醇汽油 是指在不含甲基叔丁基醚〔 MTBE〕、含氧增添剂的专用汽油组分油中，按体积比参加必定比率〔我国暂定为 10%〕的变性燃料乙醇，经过特定工艺混配而成的新一代洁净环保型车用燃料车用乙醇汽油按研究法辛烷值分为 90# 、93# 、97# 三个牌号8、粤Ⅳ汽油 、国Ⅲ车用汽油、 车用乙醇汽油 之间差别：我国燃油标准根原来自于欧洲标准。

拟订汽油标准， 为了环保，为了我们能呼吸洁净的空气，所以汽油标准中重要的指标，就是硫含量，烯烃含量更高的标准意味着汽油中硫含量更低，所产生的汽车尾气更环保93# 、97# 粤Ⅳ汽油 与当前推行的 国Ⅲ车用汽油 对比，主要指标含硫量从 150ppm降落到 50ppm，烯烃含量由 30 降落到 25, 这意味着汽车尾气排放的污染物能显然减少，对改良空气质量有至关重要的作用乙醇汽油 是直接在汽油里参加 10-15%的乙醇，乙醇汽油的最大利处是降低排放，乙醇极易焚烧成 CO2和 H2O辛烷值高，抗爆性好、含氧量高达 34.7%、可有效的降低汽车尾气排放、积炭少、但动力性和耐腐化性缺少9、当前，我们炼油分部能生产以上全部牌号的汽油，此中 93# 、97# 粤Ⅳ汽油是生产的方向依据 93# 、 97# 粤Ⅳ汽油的特色，我们主要用苯抽提汽油和四催化装置的精制汽油、 抽余油和轻石脑油等调合而成 苯抽提汽油， 汽油馏分辛烷值高〔 103 左右〕，芬芳烃含量高， 几乎不含烯烃，非烃类化合物极少，平定性较好质量稳固；四催化妆置的精制汽油，含硫低〔一般＜ 100ppm〕，汽油异构烷烃和芬芳烃含量较高，辛烷值较高〔 92 左右〕，是生产 93#、97#粤Ⅳ汽油的理想原料。

平常，依据生产状况，四催化妆置的精制汽油尽量单罐收储，假如生产粤Ⅳ汽油那么不可以改质污油进四催化妆置10、汽油性能：辛烷值、抗爆指数、馏程、蒸汽压、实质胶质、引诱期、硫含量、硫醇、铜片腐化、水溶性酸或碱、机械杂质及水分、苯含量、芳烃含量、烯烃含量、氧含量、甲醇含量、锰含量、铁含量和密度等汽油最重要的性能为抗爆性和蒸发性 车用汽油的抗爆性用辛烷值表示 汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比 3 个指标综合评定11 、汽油辛烷值：汽油辛烷值是权衡汽油在气缸内抗爆震焚烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好不同化学构造的烃类，拥有不同的抗爆震能力异辛烷〔 2，2，4-三甲基戊烷〕的抗爆性较好，辛烷值给定为 100正庚烷的抗爆性差，给定为 0评定汽油辛烷值的方法有马达法和研究法两种，计算汽油抗爆指数的公式为〔 RON+MON 〕 /2 汽油的抗爆震性与汽油的成分有亲密的关系， 以芳烃的抗震性最好 〔即爆震性 最小〕，环烷烃和异构烷烃次之，烯烃再次之，烷烃中正构〔直链〕烷烃的抗震性小烯烃和芳烃是汽油中辛烷值的主要奉献者12 、馏 程：10% 馏出温度〔≯69 ℃〕表示汽油中所含低沸点馏分的多少，对汽油机起动的难易有决定性影响，同时，也与产生气阻的偏向有亲密关系。

50% 馏出温度〔≯120 ℃〕它表示汽油的均匀蒸发性能， 与汽油机起动后升温时间的长短以及加快能否实时均有亲密关系90% 馏出温度〔≯190 ℃〕和终馏点 (或干点 ) 〔≯201 ～ 203 ℃〕这两个温度表示汽油中重馏分含量的多少温度过高，说明汽油中含有重质馏分过多， 不易保证汽油在使用条件下完整蒸发和完整焚烧 这将致使气缸积炭增加， 耗油率上涨； 同时蒸发不完整的汽油重质局部还会沿气缸壁流入曲轴箱，使润滑油稀释而加大磨损工作中一定注意，终馏点＞ 201 ℃不可以进西南管道三、柴油柴油是从石油中提炼制成，是 柴油机燃料1 、柴油的成分及性质柴油由不同的碳氢化合物混淆构成 柴油的外观为水白色、 浅黄色或棕褐色的液体它的主要成分是含 9 到 18 个碳原子的链烷、 环烷或芳烃沸点在 170℃至 390℃间，比重为 0.82 ～柴油是在 270～350℃的温度范围内从石油中提炼出来的，它是由 87%的碳，12.6%的氢和 0.4%的氧构成的茶黄色液体碳氢化合物2、柴油分类： 主要有国Ⅲ车用柴油、国Ⅲ一般柴油、轻柴油〔供澳门、越南〕、船用燃油、特种工艺油、军用柴油柴油的牌号区分依照是柴油的凝结点，分为 5 号、0 号、 -10 号、-20 号、 -35号、 -50 号。

3、各油种差别：国Ⅲ车用柴油与国Ⅲ一般柴油差别： 主假如十六烷值与磨痕直径国Ⅲ柴油与轻柴油差别： 主假如硫含量与十六烷值4、船用燃油： 对倾点有要求，夏天≯ 5℃，冬天≯ -1℃5、澳门柴油： 不可以进催化柴油，因为催化柴油会产生絮状物6、越南柴油： 注意磨痕直径要求，一定通知车间操作员加剂7、特种工艺油： 硫含量≯ 0.1 8、军用柴油： 馏程 200～335℃的无色透明液体闪点 ( 闭嘴 ) ≮ 75℃运动黏度20℃时≮，硫含量≯ 0.2 ％，优秀的蒸发性和化学平定性， 焚烧性能好，焚烧安全，不结焦，不积炭，焚烧后产生的硫氧化物少，对环境污染小主要用作坦克，装甲车、汽车、潜艇、舰艇等高速柴油发动机的燃料依据凝点分为 -10 号、 -35 号、 -50 号 3 个牌号9、使用条件：车用柴油 ，一定使用十六烷值在 51 上，硫含量低于，氧化平定性不高于的柴油，这是因为柴油发动机转速高，温度高，要求柴油的压燃性能好，加之尾气后办理复杂，一定使用低硫柴油，否那么，会惹起尾气后办理催化剂中毒无效而一般轻柴油、十六烷值在 40，硫含量要求不高于，所以，没法知足行驶要求轻柴油5 号轻柴油合用于风险率为 10%的最低气温在 8℃以上的地域使用；0 号轻柴油合用于风险率为 10%的最低气温在 4℃以上的地域使用；-10 号轻柴油合用于风险率为 10%的最低气温在 -5℃以上的地域使用； -20 号轻柴油合用于风险率为 10%的最低气温在 -14℃以上的地域使用； -35 号轻柴油合用于风险率为 10%的最低气温在 -29℃以上的地域使用。

军用柴油-10 号柴油适于风险率为 10%的最低气温为 -5℃以上的地域使用10、当前，炼油分部合适生产国Ⅲ车用柴油的原料主要有二三加氢、 2#加氢裂化、和渣油加氢精柴以及白腊基直馏柴油和蒸馏装置的提升闪点后的煤油、 2#加裂提升闪点后的煤油， 协助手段是参加十六烷值改进剂 别的，二加氢不用催化柴油作原料， 一是装置设计要求不同意， 二是催化柴油辛烷值低 合适生产军柴的原料主要有二蒸馏的白腊基直馏柴油 白腊基常二柴油， 相对密度小，非烃含量较低11、柴油性能： 包含十六烷值、十六烷指数、酸度、铜片腐化、色度、凝点、冷滤点、润滑性、密度、氧化平定性、闪点、馏程、水份、机械杂质、硫含量、多环芳烃和灰分等12、十六烷值和十六烷指数的差别：柴油十六烷值 表示柴油在柴油机中焚烧时的自燃性的指标 其大小与柴油组分的性质相关一般来说，烷烃的十六烷值最大，芬芳烃的最小，环烷烃和烯烃那么介于二者之间十六烷值高的柴油简单起动， 焚烧均匀，输出功率大；十六烷值低，那么着火慢，工作不稳固，简单发生爆震 往常车用柴油的十六烷值应在 43 ～60范围内十六烷指数 表示柴油在发动机中生气性能的一个计算值该值从柴油的标准密度和 50%馏出温度计算而得。

一般是在没有十六烷值机或试样少到不可以进行标准发动机试验时采纳十六烷指数，经过计算而得，十六烷值经过十六烷值机来测定十六烷值和十六烷指数在数值上 是不同样。