液压阻尼器工作原理.doc

液压阻尼器原理简介液压阻尼器是上世纪70年代发展起来的一种对速度反映敏捷的减振装置，它借助特殊构造阀门控制液压缸活塞移动以克制管道或设备周期性载荷和冲击载荷影响其重要用于避免管道或设备因地震、水锤、汽锤、风载、安全阀排汽及其他冲击载荷所导致的破坏液压阻尼器的工作过程可以用“刚柔相济”来描述，在管道或设备正常热膨胀时能随之缓慢移动，此时其几乎没有阻尼力，此时体现为“柔”；在载荷瞬变时液压阻尼器的阀门被激活,此时其产生出与振动力同样大小的反向阻力,扼制管道或设备产生较大的振动,减少振幅,从而起到保护管道或设备的作用，此时体现为“刚”液压阻尼器是一种速度敏感性的装置当由力所引起的运动超过容许速度时，阻尼器将锁定、带载,并将速度限制在一种叫做闭锁后速度或渗漏率(bleed rａte）的速度值因此，测试液压阻尼器时,所感爱好的参数如下：为额定载荷下的闭锁速度(locｋ-up veloｃｉtｙ)、闭锁后速度或渗漏率、等值弹簧刚度(Ｓtｉffness)» 正常工况下活塞杆速度V＜闭锁速度Ｖ闭，对管道的作用力很小,f低≤ 1~2%FN;» 当发生瞬间冲击载荷时，V增大达到V闭时，液压油推动阀芯,使阀芯克服弹簧力关闭,液压油只能从阻尼小孔（节流阀）流过，形成阻尼力FN，使阻尼器闭锁。

从而实现减振、抗振动的目的»　对于抗安全阀排汽型阻尼器,由于阀芯不设阻尼小孔，液压介质无法流动，因此，闭锁后速度V闭后=0从而实现阻尼器对管道的持续拉力液压阻尼器的应用场合液压阻尼器可广泛应用于核电、火电、钢铁、石化等各行业液压阻尼器可以保护的对象,常用的有：管道系统、主泵、重要的阀、重要压力容器、汽轮机、主承梁等液压阻尼器可保护设备免受如下工况事故的破坏:     　内部工况事故: · 水锤、汽锤 · 安全阀排汽 · 主汽门迅速关闭 · 锅炉爆炸 · 破管等       外部工况事故: · 地震　· 风载 · 外来飞行物冲击等 液压阻尼器的长处· 在管道热膨胀过程中，液压阻尼器容许管道自由热位移，而不对管道产生附加应力 · 载荷范畴大(最大可至600kN）;工作行程长（最大可至500ｍm) · 阻尼力大,动作迅速可靠特别适合低频大振幅工况环境 · 不会与管道或设备产生共振 · 适应多种工作环境：高于常温、低于常温、高湿、高盐度、粉尘、核辐照等环境 液压阻尼器ﻫ液压阻尼器借助特殊设计的阻尼阀,对管道或设备的位移速度做出敏捷的反映，在管道或设备发生震(振）动时，在 1～33Hz频率范畴内，阻尼器可以将直接作用在管道或设备上的冲击力转移到建筑构造上去；在管道或设备正常工况下,液压阻尼器容许管道或设备自由位移，不会给管道或设备带来附加的应力。

一、重要技术特点:ﻫ1. 可以按顾客规定变化闭锁速度和闭锁后速度，满足多种使用需求　ﻫ2. 构造简朴、紧凑,便于空间布置； 3. 封闭的构造形式，密封性好,动作稳定可靠； ﻫ4．　在阻尼器功能范畴内，不会产生共振;热位移工况下摩擦阻力小; ﻫ5. 卓越的动态性能,有良好的抗过载能力； ﻫ6. 阻尼器两端均使用关节轴承，容许最大摆动角为±５°; ﻫ７. 稳定、抗燃、长寿命的专用液压油及相容性好的密封材料 ８. 可在93℃温度下持续工作,短时工作温度可达148℃； ９． 提供了对油箱油面的简朴批示,以便对储油量的观测检查 二、重要技术参数：ﻫﻫ表１:　 表1中的闭锁速度和闭锁后速度是在室温下、在专用实验台上调节给定的，随着温度的变化它们的值会有微小的变化,　但实验表白这种微小的变化不会影响阻尼器的性能ﻫ　 　表1中的闭锁速度和闭锁后速度为制造厂调定的原则值,也可以按顾客规定设定非原则的闭锁速度和闭锁后速度当用于克服安全阀排汽反力时,阻尼器拉伸方向闭锁速度为调定原则值,闭锁后速度为零，压缩方向阻尼器不闭锁　 阻尼器的重要部件为压力油缸、油箱、阀体三部分，其阀体部分由两只提高阀和两只节流阀组合而成,一般活塞杆端与管道或设备连接。

当管道或设备位移使活塞杆产生压入油缸的 运动,如其运动速度不不小于闭锁速度(如管道或设备的热位移）,则作用腔内的油经上部提高阀压入油箱,油箱内的油通过下部提高阀流入油缸另一腔，此时由于流道畅通,阻力很小，从而容许与阻尼器连接的管道或设备自由移动；如运动速度不小于闭锁速度（如受到冲击荷载时），作用侧提高阀关闭,作用腔内的油只能通过上部节流阀小孔进入油箱,油流受阻产阻尼力,节流阀的开度在出厂迈进行调定,以获得所需的闭锁后速度当活塞受拉力运动时动作原理相似。