江军路大桥规划方案-更新版.docx

江军路大桥规划方案-更新版江军路大桥规划方案背景江军路是南京市南京南站片区的主干道路之一，同时也是南京南站进出的主要通路之一随着南京南站的建设以及周边住宅区的开发，江军路的交通压力越来越大为了缓解交通压力，南京市交通部门决定在江军路上修建一座大桥目标该大桥的主要目标是缓解江军路与周边道路的交通拥堵，同时提高南京南站的进出效率方案一方案一是在江军路上建设一座双层大桥，分别用于行驶车辆与行人的通道该大桥的主要设计参数如下：• 总宽度：40米• 桥面长度：300米• 上层车辆通道：双向四车道，限速60公里/小时• 下层行人通道：宽度10米，设有夹层空间，可设置商铺或其他商业设施方案二方案二是在江军路上建设一座斜拉桥，设计上下两层，上层车辆通道，下层为行人通道、自行车道、公共停车位该大桥的主要设计参数如下：• 总宽度：50米• 桥面长度：400米• 上层车辆通道：双向六车道，限速80公里/小时• 下层行人通道：宽度10米，设有自行车道和公共停车位比较在两个方案中，方案一在设计上更为简单，容易施工，且可以在不影响原有交通流的情况下进行施工，因此受到了南京市交通部门的比较青睐但是方案一并没有解决交通拥堵的核心问题。

方案二则在设计上更为先进，该斜拉桥不仅可以容纳更多的车辆，并且可以开放下层的自行车道和公共停车位，能够很好地缓解江军路周边的停车问题，同时也能够方便行人通行然而，这个方案施工难度较大，且需要完全关闭江军路进行建设，对于通行效率会产生一定的影响结论在两个方案中，方案一更为可行，该方案具有简单易行、施工效率高等优点，能够在不对周边交通造成太大影响的情况下解决交通拥堵问题因此南京市交通部门最终决定采用方案一进行建设但是在未来，随着南京南站周边的发展，南京市交通部门还需要进一步研究和制定相关的交通规划方案，以便更好地解决南京南站片区交通问题2 / 2。