东风标致307发动机-EW10J4培训课件.ppt

EW10J4发动机介绍– EW10机械部分EW10J4发动机介绍发动机——机械部分: EW10介绍EW10J4发动机介绍v 特色：Ø 直列4缸, 16 气门Ø 顶置双凸轮轴Ø 多点燃油电子喷射Ø 高压缩比发动机（效率高） v 发动机效率的提高是通过以下方式实现的：Ø 减少机械损失Ø 减轻发动机重量Ø 最大化进气和排气量Ø 废气再循环（减少油耗） 发动机介绍 ...EW10J4发动机介绍发动机介绍 ...发动机的标识（1）：•A:发动机代码 (RFN)•B:部件参考标记 （ 10LH47 PSA）•C:生产序列号 （U＊＊＊＊＊＊＊U） EW10J4发动机介绍发动机介绍 ...发动机型号EW10J4 法规类型 RFN 气缸数4 缸径 x 行程(mm)85 x 88 排量(cm3)1997 压缩比10,8 最大功率 (EC)99 kW /6000 rpm 最大扭矩 (EC)190Nm /4100 rpm 燃油喷射系统多点喷射 制造商MAGNETI MARELLI 类型 MM6LPEW10J4发动机介绍发动机缸体介绍 ...发动机缸体：•采用轻质铝合金气缸体•发动机不带缸套，水套直接由缸体构成 •5个曲轴轴承盖铸成一体•缸体顶面可以修磨 •1号汽缸：飞轮侧EW10J4发动机介绍发动机曲柄连杆机构EW10J4发动机介绍发动机曲柄连杆机构 发动机曲轴：•曲轴为全支承形式•曲轴为铸铁模锻而成•曲轴有5个轴承和8个曲 拐•曲轴的轴向定位在第二 主轴颈处•曲轴的轴向间隙为： 0.06mm～0.15mm EW10J4发动机介绍发动机轴瓦介绍 ...(C)处有一个油漆标记用以识别其级别 EW10J4发动机介绍发动机曲柄连杆机构——连杆轴瓦的选配发动机连杆的选配：•曲轴连杆下半轴瓦的级别标记在连杆M出和曲轴E处（发动机飞轮侧）•曲轴连杆下轴瓦的级别是由连杆轴颈的尺寸来确定的J：条形码 K：维修字符代码•曲轴上飞轮侧第一个字母对应第一缸，第二个字母对应第二缸，以此类推•曲轴发动机飞轮端开始，连杆轴承盖分别从1到4进行了 编号 EW10J4发动机介绍尺寸（mm）颜色 标准轴瓦维修轴瓦标准轴瓦维修轴瓦 A级1.815 ± 0.0031.965 ± 0.003绿线双绿线 B级1.825 ± 0.0031.975 ± 0.003黄线双黄线 C级1.835 ± 0.0031.985 ± 0.003白线双白线发动机曲柄连杆机构——连杆轴瓦的选配EW10J4发动机介绍连杆上半轴瓦只有一个级别（带润滑孔） 发动机曲柄连杆机构——连杆轴瓦的选配连杆轴瓦厚度C处 标准尺寸1.825±0.003 mm黄色 维修尺寸1.975±0.003 mm双黄色EW10J4发动机介绍发动机曲柄连杆机构——曲轴轴瓦的选配发动机曲轴上半轴瓦：•曲轴所有的曲轴上半轴瓦（带油槽）•标准尺寸为1.859mm或维修尺寸为2.009mm的轴瓦•轴瓦的颜色为：黄色EW10J4发动机介绍发动机曲柄连杆机构——曲轴轴瓦的选配发动机曲轴轴瓦选配：•主轴轴瓦级别标记在气缸体的G处和曲轴的F处•第一个字母对应第一道曲轴轴颈，第二个字母对应第二道曲轴轴颈，以此类推从发动机飞轮端开始，主轴承分别从1到5进行了标号EW10J4发动机介绍发动机传动机构——曲轴轴瓦（下轴瓦）的选配主轴承径向间隙 0.019～0.049mm 之间，是通过5个 级别的曲轴下半平 轴瓦（主轴承盖侧 ）来实现的 标准尺寸（mm）I处颜色 H级1.846 ± 0.003蓝线 I级1.853 ± 0.003黑线 J级1.858 ± 0.003绿线 K级1.864 ± 0.003橙线 L级1.870 ± 0.003褐线EW10J4发动机介绍发动机曲轴止推垫片介绍 ...曲轴止推垫片特点：•曲轴止推垫片，用于防止曲轴的轴向窜动 •曲轴止推垫片安装在第二道曲轴主轴瓦两侧•止推垫片油槽面朝向曲轴旋转面•标准尺寸G：2.28～2.33 mmEW10J4发动机介绍发动机活塞介绍 ...活塞安装要注意：•将活塞安放在支架上时DIST箭头向上•连杆及连杆轴瓦的安 装如放大图FEW10J4发动机介绍气缸盖17：汽缸盖罩(合成材料) 18：凸轮轴盖 19：汽缸盖 K：汽缸盖内废气再循环管道(铸造而成) P：装饰盖板汽缸盖和凸轮轴盖是轻合金制成 每个汽缸有4个气门（两进个进气门，两个排气 门），气门间隙由液压挺柱自动调节 EW10J4发动机介绍气缸盖A：进气凸轮轴 B：排气凸轮轴 5：凸轮轴位置传感器 进、排凸轮轴的位置按 下述2种方法确定： Ø 位置1和2，油漆环 Ø 位置3和4，凸轮轴 端面标记 EW10J4发动机介绍润滑系统 压力润滑由内部双轴心的机油泵确保 完成。

机油泵在曲轴带动旋转——见下图 机油泵减压阀的校准值：7bar 4：机油泵 34：机油泵外齿轮 35：机油泵内齿轮 6：曲轴 B：卡箍 EW10J4发动机介绍冷却系统19：发动机 44：出水室 57：暖风热交换器 58：放水螺栓59：节温器 60：散热器 61：除气罐 62：水泵 特性 Ø 独立于散热器的除气罐 Ø 双活门节温器 Ø 散热器是垂直循环，由风 扇强制制冷 Ø 散热器和暖风热交换器由 可拆卸的水管连接 Ø 个放气螺栓安装在出水室 上，第二个安装暖风热交 换器出口处 EW10J4发动机介绍水泵水泵（泵体和涡轮用复合材 料制成）紧贴在缸体外面； 它适应于发动机的性能，可 通过塞堵颜色辨认（ “栗色” 指代EW10）；在水泵和汽 缸盖上的进水室之间由可装 卸的水管连接，由密封圈确 保水管的密封性 水泵由正时皮带带动，通过 定位销正确定位维修拆装 时确保该定位销正确安装到 位 EW10J4发动机介绍节温器44：出水室 63a-63b：双活门 a1：朝向进水管 a2：汽缸盖冷却水出口 a3：通向散热器的出口 EW10J4发动机介绍节温器W——发动机冷机运转时，活门（63a）打开，活门（63b）关闭 ；冷却液在水泵推动下走小循环： ——发动机 ——暖风热交换器 X——温度上升阶段，2个活门处于半开状态；冷却液在水泵推动 下部分冷却液走小循环，部分冷却液走大循环： ——发动机 ——暖风热交换器 ——散热器 (部分) Y——发动机热机运转时，活门（63a）关闭，活门（63b）打开 ；冷却液在水泵推动下走大循环： ——发动机 ——暖风热交换器——散热器 EW10J4发动机介绍排气管42：排气歧管 45：内部导管（每缸一个） 46：外部封套 EW10J4发动机介绍调整正时在INFOTEC上查找并调整正时EW10J4发动机介绍TU5JP4发动机——机械部分… Questions ?。